纯电动汽车上市

1、现代首款纯电动车上市！补贴后17.38万起 续航里程达490km

 新能源汽车近两年在市场中的发展是非常的快速的，面对市场中层出不穷的新车时，北京现代汽车也推出了一款全新的纯电动汽车--现代菲斯塔，补贴后的售价为17.38-19.88万元，共推出3款车型供消费者选择，NEDC续航里程可达490km。

 全新现代菲斯塔外观的设计是非常的有科技感的，最新的家族式设计理念增加了强烈的辨识性，该车的整体设计是相对饱满的，前脸进气格栅采用了封闭式的设计，非常的有设计感，银色的镀铬饰条对两侧的大灯进行了一定的连接，棱角分明的设计增加了一定的犀利感，两侧雾灯区域的线条设计增加了一定的立体感，进气口在设计上更加的修长，引擎盖上侧的设计也更加饱满。

 汽车侧面的设计更加的有运动感，汽车顶部线条的设计也更加的流畅，溜背式的设计彰显出强烈的运动气息，轮毂在设计上呈旋风状存在，增加了强烈的视觉冲击，尾部贯穿式的大灯更加年轻化，底部加入了细长的银色亮条装饰，更加年轻化，雾灯区域的设计与前雾灯的设计相一致，起到了呼应的效果，尾部的设计更加简单。

 汽车内饰在设计上更加的有质感，中控台呈环抱式存在，增加了一定的稳重性，方向盘底部平底式的设计更加的稳重，独立的悬浮式显示大屏更加的吸睛，底部的空调出风口的设计更加的大气，换挡杆与前排光滑中央扶手的设计连为一体，增加一定质感。

 全新现代菲斯塔长宽高分别是：4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，该车的最大功率为184马力，NEDC续航里程为490km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、盘点2020即将上市的新能源车，雷克萨斯推出首款纯电动SUV！

很多车业人士对于新能源车依然比较看好，而从2019年新能源车的销量可以知道，这一年纯电动车市场的竞争将会更加激烈，而下面就盘点2020年即将上市的三款纯电动SUV，看看它们是否符合你的胃口？
大众ID.初见
大众对于国内新能源市场一直都是虎视眈眈，2019年10月大众汽车带来了专属中国市场的纯电动车型——ID.初见，并由一汽-大众进行生产。该车定位于紧凑型纯电动SUV，基于全新的MEB平台打造，整体造型延续了ID.家族的设计风格，专属的电动车平台让其前、后悬比较短，给车内宽敞的空间提供了可能性。
不过目前关于这辆电动SUV的信息较少，如续航里程动力等信息官方都还没有透露，ID.初见作为大众ID.家族在中国推出的首款车型，相信会作为大众进军国内新能源市场的主力。
宝马iX3
宝马作为“BBA”三巨头之一，终于将在2020年给大家带来它的全新电动SUV——宝马ix3，据消息称，该车将会在2020年首先在欧洲上市，稍晚将会在中国和北美地区上市。稍晚将会在中国和北美地区上市。
宝马品牌自带的影响力，将成为它不容忽视的产品优势。它的动力系统最大功率为199kW，续航里程为440km，据悉，新车电池容量将达到74kWh，国内的电池供应商为宁德时代。
随着2019年奔驰EQC、奥迪e-tron相继上市，宝马这次推出的iX3将标志着曾经燃油车市场的三巨头又将在电动车市场聚齐，新的市场争夺战即将打响。
雷克萨斯UX300e
雷克萨斯推出了纯电动的SUV，有点出乎意料，雷克萨斯UX300e最早是在2019年广州车展上首发，这也是雷克萨斯旗下的首款纯电动车型，新车预计会在2020年的第二季度上市。
新车定位紧凑型纯电动SUV，外观部分保留雷克萨斯的设计语言，动力上，搭载了最大功率204马力的电动机，峰值扭矩300N·m，电池部分，其将配备54.3kWh锂电池组，NEDC综合续航里程可达400km。
从整体产品来看， 雷克萨斯UX 300e作为进口品牌紧凑型纯电动SUV，它的直接的竞争对手就是奥迪Q2L e-tron。
总的来说，2020年的纯电动车市场的竞争一定是激烈的，续航里程、技术、配置、品牌这些将成为它们的核心竞争力，同时也给消费者们带来更多丰富的选择。
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3、2020年上市的纯电动车型，哪一款最让你心动？

2020年，新能源汽车市场还是会迎来百花齐放。造车新势力的第一款车型纷纷上市销售，合资品牌的首款纯电动车型也会抢占市场高地，豪华品牌也是虎视眈眈，自主品牌也将会发起保卫战，守住已有的新能源汽车的市场份额。这么多上市的纯电动车型，哪一款会让我们最心动呢？小编还是看好特斯拉的Model Y。

2019年3月15日，特斯拉Model Y终于全球发布了，全系共有四个版本，Model Y标准版本续航里程为400公里，长续航版本的续航里程为525公里，四驱版本和高性能版本则达到了490公里。今年第一季度，Model Y也将开始投产，第二季度将进行上市。

Model Y的中控和Model 3有很高的相似度，没有仪表盘，也没有HUD，15 英寸全触屏，中控台非常简洁，隐藏式空调出风口等，但有一点还是非常让小编意外，居然提供了7座版本，不知道2+3+2的座椅布局，最后两个位置的空间如何。但不管怎么样，也算是一个彩蛋设计了。

按照之前特斯拉公布的国外预售价来看，如果按照1:7的汇率进行换算，则标准版本售价27.3万，长续航版本售价32.9万，四驱版本售价35.7万，高性能版本售价42万。如果国产之后，这个价格应该是可以看得到的。也就是说，30万左右的价格可以买到一款特斯拉纯电动轿跑SUV车型，还是很有竞争力的。

小结

2020年，比较吸引小编的新能源车型还是挺多的，如蔚来的EC6，小鹏P7，天际ME7，以及比较让小编心动的特斯拉Model Y。由于整体乘用车市场并不景气，加上此次疫情的影响，不知道2020年的新能源汽车市场能否持续高增长，我们可以好好期待一下。

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4、纯电动车什么时候上市

这款车正在申报国家目录，预计2009年底进行商业化的推广

普锐斯详细信息请查看爱卡汽车

5、2015年中国有多少款纯电动汽车上市

近年来中国不断出台政策大力推广电动汽车，各大厂商纷纷推出纯电动细分市场产品，多款车型的上市日期已经逐渐临近，除了特斯拉ModelS外，宝马i3、大众e-up！也将引入国内，备受关注的腾势、之诺1E、启辰晨风等至少11款车型有望在今年上市销售，2014年可谓纯电动汽车在中国市场直面竞争的一年。
1.特斯拉ModelS
上市时间：第一季度
市场售价：73.4万元-106.25万元
ModelS是一款兼顾性能与舒适的四门轿跑，1月23日，特斯拉官网公布了ModelS在中国的售价，将于今年第一季度向中国市场发货，并计划今年在华新建服务中心，做好超级充电网铺设的基础工作。

6、2018有哪些电动汽车会上市？

很明显，特斯拉Model 3和下一代日产Leaf榜上有名。

在美国及其它地区，Model 3只是少量存在，2018年销量肯定会明显增加，进入大多的国际市场。

不过我们将Model 3从名单中剔除，因为汽车在2017年已经正式推出。

新版Leaf情况相似。至目前为止，新Leaf只是在日本限量交付，明年年初，Leaf就会在其它市场销售。2018年，还会有电池更大的Leaf上市销售。

捷豹I-Pace

捷豹I-Pace未来几个月就会发布，2018年下半年开始生产，它是捷豹第一款电动汽车，也会是明年率先上市销售的电动汽车之一。

I-Pace是一款运动SUV，安装90千瓦时电池，按照NEDC的标准，续航里程超过500公里。

捷豹介绍说，用EPA标准测试，续航里程大约220英里（约354公里）。

关于这款汽车，最不明确的地方就是充电速度与价格。

曾有消息说汽车支持50千瓦DC快速充电技术，可以用标准DC充电站充电。

不知道新电动汽车能不能用更高的充电速度充电，也就是用新的150+千瓦充电站充电。

至于价格，我们知道的最确定消息来自荷兰早期预定者，价格是多少，有什么选择，都是由英国汽车制造商划定的。从现在掌握的信息看，捷豹I-Pace起步价约为76000美元。

FF91、Lucid Air及其它创业公司

2018年，法拉第未来和Lucid Motors都说会推出自己的第一款生产版电动汽车，不过过去两年一直都在说，在这段时间里，它们的财务状况持续恶化，所以计划可能会推迟。

明年客户能拿到汽车吗？我们真的表示怀疑。

2018年，新电动汽车创业公司可能会给我们带来惊奇，我们可能会看到一些很酷的汽车冲上市场。谁知道呢？

尽管如此，2018不会是生产版电动汽车的兴旺之年，也就是说不会有太多新电动汽车投产，不过汽车制造商会设立许多新电动汽车项目，2019年2020年会有许多新电动汽车上市，明年我们会听到许多消息，根据我们的猜测，2019和2020年新电动汽车会更加热闹

现代Kona EV和起亚Niro EV

成功推出Ioniq电动汽车之后，现代还会推出两款新电动汽车，一款是Kona EV，一款是起亚Niro EV。

据说汽车安装50千瓦时电池，充电一次可以开200英里（约320公里）。

照估计，新车的价格约为3.5万欧元（3.9万美元）。

正如我们之前报道的，来自韩国的消息源说，汽车明年就会上市，不过两款汽车每款的产量只有2万台。

奥迪Quattro

I-Pace将会与奥迪纯电动汽车竞争。R8刚上市就已经死亡，除开R8，这款电动汽车会是奥迪的第一款纯电动汽车。

奥迪Quattro是一款纯电动SUV，安装95千瓦时电池，续航里程310英里（约489公里）。奥迪用NEDC标准评估电动汽车续航里程。如果是真实世界的续航里程或者EPA里程，可能只有275英里左右（约443公里）。

2018年下半年，奥迪Quattro就会开始生产，并出现在展示厅。

至于价格，奥迪曾经说过e-tron Quattro的尺寸介于Q5和Q7之间，而这些汽车的制造商建议零售价介于41000至49000美元。在获得补贴之前，如果e-tron Quattro的价格与此相似，肯定会动摇市场，只是现在还不确定。

如果e-tron Quattro的定价最终与I-Pace和Model X接近，也是意料之中的事。

尽管如此，2018不会是生产版电动汽车的兴旺之年，也就是说不会有太多新电动汽车投产，不过汽车制造商会设立许多新电动汽车项目，2019年2020年会有许多新电动汽车上市，明年我们会听到许多消息，根据我们的猜测，2019和2020年新电动汽车会更加热闹。

7、广州车展盘点，这三款纯电动车型正式上市！

在这次广州车展上，不少车企都带来了全新的纯电车型。不过很多还只是发布和亮相，正式上市的却不多。今天我们就来聊几款，车展中正式上市的纯电车型。

宝马iX3 此前已经亮相过，本届广州车展正式上市了。新车共推出两款车型，售价46.99-50.99万。NEDC工况下续航为500公里。

外观上，宝马iX3基于燃油版宝马X3打造而来，整体变化不大，细节处加入了新能源车的一些特别装饰。值得一提的是轮毂造型经过了重新设计，既能降低风阻，造型上也十分炫酷。

内饰也和现款燃油版X3基本一致，电子挡把上的蓝色饰条算是与燃油版车型最明显的区别了。

动力上，iX3由一台后置单电机驱动，最大马力286匹，最大扭矩400牛米。百公里加速时间6.8秒。

相比奔驰EQC和奥迪e-tron，宝马iX3无论是在续航上还是价格上，都还是比较有优势的。但目前豪华品牌中型纯电SUV的市场还是比较小，上市后的销量预计也不会很高，但这也代表着宝马在纯电车型上一次新的尝试。

小鹏P7上市已经有一段时间了，但这次广州车展上，它却又成了最靓的仔之一。原因是这次它带来了两款剪刀门版的P7。分别是后驱超长续航版和四驱高性能版，售价36.69-40.99万。

整车设计上和普通版P7基本一致，最大的亮点就是独树一帜的剪刀门。不过，只有两个前门采用了剪刀门设计，后门还是正常的开启方式。用户可以对剪刀门的开合角度自己定义，并且在车门上设置了雷达，可以避免车门碰撞，安全性上的考虑十分周到。

续航上，后驱超长续航版最高续航670km，电机最大马力267匹，扭矩390牛米。四驱高性能版最高续航562km，电机最大马力430匹，最大扭矩655牛米。

以往剪刀门往往都是出现在上百万的超跑车型上，而这次小鹏P7把剪刀门的门槛一下子拉低到30多万。开着一辆剪刀门的小鹏P7，相信一定能赚足回头率。

本次广州车展上，沃尔沃的展台成了最具人气的展台之一，因为请来了华晨宇前来助阵。而华晨宇为之站台的车型正是沃尔沃XC40 RECHARGE，也就是XC40的纯电车型。该车只带来一款车型，售价35.7万，NEDC续航420公里，百公里加速4.9秒。

外观上，纯电版车型和燃油版的设计区别不大，最明显的差异在于中网处采用了封闭式设计，这主要是用来降低风阻。

动力上，XC40纯电版是一台双电机四驱车型，最大马力达到了408匹，最大扭矩660牛米，百公里加速仅需4.9秒。

XC40的纯电版并不是一台主打长续航的车型，因为420公里的续航在今天看起表现确实一般。但这款车动力性却非常出色，追求动力、喜欢驾驶的朋友，不妨多关注一下这款车。

车企们对电动车的热情非常高，有时候即使不为了追求销量，也会努力尝试。对消费者来说，即便有些人现在还不会考虑电动车，但也请对电动车多一点包容，因为电动车的进步，真的比我们想象的更快。

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8、日产推出纯电动汽车，续航610公里，有望在国内上市

引导：

【山石车坛原创日产Ariya】

日产一直都以皮实耐用、乘坐舒适被大家所熟知，特别是老款天籁车型，一直都有“移动的沙发”称号，不过最近几年日产也在追赶潮流，不断推出新能源车型， Ariya就是一款全新纯电动车型，外观类似概念车，科技感十足，超长的续航能力也是也是本款车型最大的亮点，解决了新能源汽车续航问题，车型定位在逍客和奇骏之间，家用还是非常合适的，接下来我们一起来仔细欣赏它吧。

外观方面，整车造型非常简洁，前脸采用最新的设计语言，因为纯电动车的前格栅不再需要满足进气需求，所以大多数电动车都采用封闭格栅设计，在这款车型上也不例外，采用全封闭设计，日间行车灯造型独特，一直延续到中网，辨识度非常高，在这款纯电动车型上采用日产最新的LOGO设计，更有高级感，镶嵌在中网之间有画龙点睛的作用，前大灯面积很小，采用LED光源，照射距离表现还不错，整体来说外观方面的表现还是很不错的。

车身侧面采用大量线条进行修饰，溜背式车身时尚感非常强，同时日产Ariya还采用了悬浮式车灯，搭配车尾的小尾翼，让整车看起来科技感十足，封闭式五幅轮毂比较有特色，这种风格在电动汽车上经常能看到，主要作用就是减少空气阻力，对风噪进行控制，突出车辆的精密性，车身尺寸方面的长宽高分别为4595/1850/1655mm，轴距为2755mm，这个车身尺寸比逍客还要大。

车尾是整车设计感最强的地方，采用镂空尾翼，运动感十足，贯穿式尾灯正是目前最潮流的元素，不论是自主品牌还是合资品牌都在大量采用这样的设计，每个车型都有自己独特的风格，除了美观之外，同时提高了安全性，除此之外，最有趣的设计是在车尾上方采用双鲨鱼鳍天线，这样的设计还是第一次看到过，主要功能是辅助L2驾驶的传感器。

内饰方面呈现出一种“飞船座舱”的感觉，两幅多功能方向加入了平底设计，多功能按键比较丰富，主要为辅助驾驶调节按键，中控部分非常简洁，取消了实体按键，增加了储物空间，环绕式内饰氛围灯很有特点，给车内营造出一种科技感，因为车身要比逍客大，所以乘坐空间的表现也很不错的。

动力方面提供两驱版和四驱版，两个版本分别搭载63KWH电池和87KWH电池，其中63KEH电池的最大功率为250KW，最大扭矩为560牛·米，0-100km/h加速仅需5.4秒，87KWH最大功率为290KW，最大扭矩为600牛·米，0-100km/h加速仅需5.1秒，其中两驱版最大续航为610km，这样的长续航能力已经非常厉害了。

日产Ariya是一款非常漂亮的车，比逍客还大的车身尺寸家用也很不错，主要是长续航能力很给力，即使长途自驾游也是没问题的，至于是否会在国内投产，还是非常期待的。大家对这款车有什么看法？欢迎评论交流。

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9、新宝骏首款纯电动车上市 售价6.48万元起

6月24日，新宝骏品牌首款纯电动汽车E300、E300Plus正式上市，官方指导售价区间为6.48-8.48万元。新车共有三座和四座两种座椅布局方式，NEDC续航里程达到305km。

E300采用3座布局，车身尺寸长、宽、高分别为2625/1647/1588mm，轴距达到1750mm；而E300Plus采用4座布局，车身尺寸长、宽、高分别为2894/1655/1595mm，轴距达到2020mm。前者配备的轮胎尺寸为145/70 R12，后者为155/70 R13。

E300和E300Plus全系标配带高度可调及延时关闭功能的前大灯、隐藏式门把手、星耀铝轮毂、触控式多功能方向盘、环保材料内饰等多项科技感十足的配置，其中主副驾驶座均可4向调节

E300全系标配新宝骏手机车联网，能够实现AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、手机APP远程控制车辆、车家互联等便捷的网联功能。

用户可以远程掌控车辆状态，提前开启车内空调；也可以在回家途中，提前开启家里的智能家居。

E300与E300Plus均搭载永磁/同步固定齿比变速箱，采用后置后驱，电机总功率为40kW，总扭矩达到150N?m，最高时速为100km/h。全系车型续航均为305km，并且可以选装高能装备，其中直流快充1h即可充满80%。

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