五菱电动汽车石家庄

1、五菱宏光电动汽车在石家庄什么地方专卖？

在石家庄的北二环与建华大街交口的国际汽车城有五菱宏光的电动汽车卖可以去看一看。

2、柳州五菱电动汽车4万左右，值得买吗？

那要看你拿它来干嘛了。要是上下班代步，卖菜的话可以。还没有小孩，买来做家里的第二辆车也可以。

3、五菱纯电动汽车宝骏E100怎么样

宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km。宝骏E100怎么样呢，我们做一个全面的解析。

外观方面，宝骏E100设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。前脸采用孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，宝骏E100提供多种车身颜色供消费者选择，充分满足用户个人喜爱。

内饰方面，层次感鲜明比较实用。仪表板采用了大尺寸液晶屏幕，与中控液晶大屏形成呼应，该设计科技感十足。中控台按键布局简单明了，空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。

车身尺寸上，宝骏E100长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，行李箱容积为190L。而新车整备质量也仅为830kg。

配置方面，宝骏E100配有7英寸仪表盘、车载蓝牙、App车机互联、四轮盘式制动器等等。智享版车型则增加后视镜自动折叠及倒车影像功能、无钥匙进入/一键启动、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。另外，宝骏E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统。

动力方面，宝骏E100是一款纯电动车，新车采用19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速100km/h，续航里程200km，周末来个郊外游毫无压力。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架及单臂式后独立悬架。总的来说，宝骏E100新能源汽车是一款相当实用的纯电动新能源汽车。

此外，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市，新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途，为两座纯电动微型车， NEDC工况下续航里程是210km，等速续航里程270km，可以了解一下。

4、五菱宏光电动汽车在石家庄什么地方卖？

五菱宏光电动汽车石家庄，西二环路，西三庄村北边。

5、综合续航不到200公里，五菱这款纯电动汽车为何更受欢迎？

还记得一个多月前我和大家介绍的那辆酷似五菱宏光PLUS的纯电动汽车吗？实际上这款车在不久前已经开启预订模式。说实话，在新能源汽车行业，续航短的新能源汽车往往是没有市场的，所以对五菱旗下这款新能源汽车，我们当初并没有过多关注。但是没有想到的是，这辆综合续航不到200公里的五菱宏光MINI EV车型在预定仅24小时，就收到超1000份订单，相当于平均每一小时就有42辆车被抢订。一时间让很多消费者好奇，五菱这款纯电动汽车为何更受欢迎？接下来不妨一起看看，五菱汽车究竟是如何破局的。
第一点：价格优势
在国内汽车市场，和其他主打高性价比的车型不同，五菱汽车更多的是凭借低价占据市场份额。甚至可以说，五菱汽车可能在配置上不如你，但是价格往往却让对手也无法招架。不论是五菱旗下的MPV车型，还是宝骏旗下的SUV，低价一直是其杀手锏。而这次五菱宏光MINI EV车型的价格依旧不会高，毕竟续航在这摆着，而这种低价优势反而能吸引很多消费者，毕竟大家不用担心几年之后贬值太多。目前市场上有太多关于这款车价格的猜测，个人觉得完全可以参考宝骏E100和E200的价格来看。按照五菱汽车一贯的定价标准，相信五菱宏光MINI EV会给大家一个惊喜，而不是惊吓。
第二点：口碑与情怀优势
如果说哪款国产车几乎得到消费者清一色的支持，或许非五菱宏光莫属。至少在目前的汽车市场，五菱汽车的口碑与情怀优势是十分明显的。对于想花几万块钱买车的消费者来说，大家往往更信任五菱汽车。另外，相比很多车企，大家总觉得五菱汽车更诚实一些，所以对于这款车的续航相对来说也更有信心一些，哪怕这款车的续航最长也不过170km。
第三点：定位优势
相比很多国产新能源汽车，五菱宏光MINI EV的定位是非常清晰的，这款小车纯粹是为了满足日常家用代步需求的，说白了，就是满足那些为了省钱的消费者。一方面是车辆价格较低，另一方面是用车成本较低。通过两种续航也可以看出这款车并没有考虑那么多，不然也不会还有续航120km的车型出现。而且这款车的空间也并不是适合长途旅行使用，但是恰恰是这种低续航、小空间的车型，对于想买一辆买菜车或者上下班代步车的消费者来说，可以称之为量身定做。
看到这里，相信你也明白五菱旗下这款纯电动汽车的策略了吧。说白了，这款车并没有考虑中高端市场，甚至可以说纯粹是为了那些想买家用代步车的消费者准备。总体来说，五菱汽车最聪明的地方就是明白什么叫做薄利多销。相信这种弯道超车的做法，势必会让这款小车更受欢迎。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、五菱首款4座电动车最全数据来了，年内上市，真香

五菱无愧称之为国民神车，代表作宏光系列在有车的地方都能看到。它拉得了货，载得了人，还玩得起飘逸，跑得了越野，被福布斯杂志称为全球最重3要的一款车。那么当五菱入局纯电动家用车会有怎么样的神作?今天他来了！

 与五菱宏光传统的硬汉外形相比，该款电动车更加的方正、呆萌。前脸采用上下分层的结构，更加立体。没有采用市面上普遍的流线型设计，辨识度很高。两个前大灯在较小的车身上也是格外突出，显得十分有神。车身的设计采用了当下最流行的悬浮式车顶设计，在配色上留给消费者的选择空间也是很大。总的来说这款新车的颜值还是在线。

 价格方面官方暂时没有正式公布，但是参考此前宝骏E100/E200的售价（分别为四万/五万左右），该车的定位应该略低于前两者。虽然座椅数由两座变为了四座，但是售价应该还是会和前者持平甚至略低。作为代步车，价格方面还是很有吸引力的。

 动力配置方面，该车采用三元锂电池，20W电机，配合小巧的车身（轴距为1940mm）,还是能带来不错的驾驶感。该车虽小但仍是五脏俱全，EPS助力转向，ABS制动防抱死该有的都有，虽然车减小了但是配置不减。

 在这次疫情期间，很多城市都出台了管制措施，公共交通车辆频次降低，甚至直接暂停。也让很多人意识到私家车的重要性。但是传统的燃油车油耗费用不轻，保养费也不少，平时停车又麻烦，而一般的新能源车动辄就要几十万，一般家庭很难接受。这几年这种小型电动车如雨后春笋，层出不穷。像长城的欧拉、奇瑞小蚂蚁，不过上汽通用五菱在这方面还是有优势的，旗下的宝骏E100、E200长期霸占该类车型销量榜首。可能很多人对这种小型车的碰撞安全性存在担忧，虽然改款五菱电动车还没有具体的碰撞数据，但是参考此前宝骏E100在这方面的表现还是很不错的，在中国汽车技术研究中心2018年EV-TEST电动汽车测评中荣获五星评价。路面上与奥迪Q7正面碰撞也是毫不吃亏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、五菱电动车不要太火，迷倒一片姑娘的国产MINI电动车已在路上

作者来：秦超

长城与MINI合资的光源束汽车张家港工厂项目已经于2019年11月29日开工，而这一工厂将在2022年正式投产。该工厂投产的国产车型也一直受到外界猜测，不过可以肯定，电动车将会是这个工厂主攻的对象。

据了解，2023年，张家港工厂将可能会投产一款以MINI ROCKETMAN概念车为原型打造的车型，其定位将低于目前在欧洲销售的电动车MINI COOPER SE。MINI ROCKETMAN量产版很可能与长城旗下的欧拉共享平台和动力系统。

从之前的概念车外观来看，这款车非常的小巧，而且造型非常可爱，与时下火热的五菱MINI EV一样更方便城市通勤。车顶可能还有望采用全景天幕，未来一经上市，很可能成为95后购车的首选。

此外，MINI还将打造一款全新的跨界电动车，也将在张家港工厂国产，新车将基于全新平车打造，以新一代不含钴电池作为动力。其有可能是PACEMAN的继任者，将成为宝马i3的替代者。（文章图片来源于汽车之家）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、秋名山见！五菱纯电动四座微型车官图曝光，年内将上市

说起网红车，除了秒天秒地秒空气的思域、超跑GK5飞度和养活两桶油的纳智捷大7，大名鼎鼎的五菱宏光是千万不能拉下的，这可是各路豪车都敬畏三分的神车。路面上那些贴着五菱宏光Logo以示敬意的超跑，就是明证。

当然，今天我们说的不是五菱宏光，而是一款有点像“五菱宏光PLUS缩小版”的车型。日前，上汽通用五菱发布了旗下全新纯电动四座微型车的官图，新车方正小巧的设计风格，酷似风靡日本的“K Car”，即“方盒子”轻型机动车，好开好停，出行便捷。

根据此前的申报信息，新车是双门布局，长宽高尺寸为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，定位为四座微型车。相比其他四座电动车，该车的长度显得过于紧凑，或许这是目前市面上最短的四座电动车。

在外观上，新车采用双色搭配，加入了悬浮式车顶设计。前脸封闭式的格栅、两侧多边形的大灯组和下方贯穿式进气口，提升了整体设计感，看着年轻又时尚。

车身侧面，平行线条的组合使得上下腰线相互呼应，颇显力量感；车顶采用时下流行的悬浮式造型，搭配撞色的设计，层次感分明；尾部的设计也很有科幻感，协调而不简单。轮胎尺寸为145/70R12，主打低滚阻。

新车将搭载一台最大功率为20kW（27PS）的驱动电机，电池组则搭载来自华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供144Ah和96Ah两种容量版本，该动力电池系统额定电压均为96V。

目前新车还未公布续航里程，结合电池容量和电机功率、车重（最轻整备质量仅有665公斤）等因素考虑，应该在200公里左右，足够用于代步。

据悉，新车会在今年内上市销售，预测定价不会太贵，届时说不定还会成长为另一辆神车。难怪有网友说，“昨晚我在秋名山输给一台五菱纯电动微型车，他利用惯性漂移过弯，我只看到他车上写着修补房顶漏水，如果你看到他，麻烦告诉他我在秋名山等他。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、五菱出纯电动汽车了吗

已经建了个新能源汽车的生产厂，不过计划推出的却是微型的宝骏E100。说是年底前上市。

10、五菱要来搅局微型电动车市场了，全新A00级微型纯电动亮相

今晚，来工信部第330批新车《公告自》公示，五菱宏光发布了一款全新微型纯电动车型，由于申报图片较为模糊，我们暂时无法看清尾部的车型命名。

新车前脸拥有浓浓的全新五菱宏光风格，看上去就像一台微缩版的宏光Plus，造型十分呆萌。车身线条均为平直样式，前后车灯仅达到够用程度，全车看不到任何多余的装饰元素。

本次申报的两款车型均能乘坐4人，车身尺寸为2917×1493×1621mm，比起同门兄弟宝骏的E100、E200和E300（长轴版）都更长，但车款继承了五菱一贯的特色——窄。

动力上，宝骏E300搭载的驱动电机最大功率为29kW，E300长轴版为40kW，五菱的这款微型电动车仅为20kW。

很显然，无论是外观还是动力，五菱让这款全新微型电动车仅做到够用而已，将专注实用和性价比。目前还未公布新车续航里程，不知五菱能否用低价重新定义微型电动车市场？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。