哪些电动汽车被召回

1、欧宝召回近1万辆Ampera-e电动车

盖世汽车讯 据外媒报道，欧宝正召回迄今售出的所有Ampera-e电动车，以解决可能会为司机带来安全风险的电池故障。

Ampera-e（图片来源：欧宝）

欧宝表示，2016至2019年间生产的所有约9,500辆Ampera-e都将被召回。原因是负责在美国生产这款车的通用汽车此前告知欧宝，在一些情况下，电池包会开始冒烟、融化或着火。

欧宝发言人表示：“在问题得到解决之前，我们建议我们的客户不要通过车载信息娱乐系统进行最大限度的充电。”这意味着如果不能很快找到解决方案，车主可能会被迫将他们的车带到经销商处。

通用已表示，将召回50,932辆Ampera-e的姊妹车型雪佛兰Bolt，原因是即使在熄火、停车、未充电的状态下，这些车辆仍可能起火。该公司还在分析风险原因，并已提供“控制软件”减少电池可用部分，使风险最小化。

Ampera-e于2016年上市销售，去年停产，但一些车型还可以从经销商的存货中买到，起始价41,906欧元（50,904美元），在WLTP测试环境下，续航里程达423公里。

自2017年被PSA收购后，欧宝几乎淘汰了所有通用车型。除Corsa-e之外，该公司还计划增加一款纯电版Mokka，两款车均采用PSA的电动车技术。随着欧盟颁布更加严格的减排法规，欧宝计划到2024年，为其产品阵容中的每款车型都推出插电式混动版和纯电版本。

Ampera-e和Bolt的召回再一次引发了关于电动车可靠性的担忧，因为高压锂离子电芯等关键零部件是非常难以按照汽车制造商的规格实现大规模生产的。

10月，现代表示，由于电芯起火问题，将把电动车Kona的召回数量增加两倍，计划在欧洲、北美、中国和其他市场召回约51,000辆汽车。

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2、北斗星电动车召回，制动系统缺陷/涉及3503辆

日前，国家缺陷产品管理中心获悉，江西昌河汽车有限责任公司决定，自2020年5月1日起，召回2017年8月22日至2017年12月14日期间生产的2017年款北斗星电动汽车，共计3503辆。 

?缺陷情况：本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，制动主缸硬度不满足使用耐久性要求，可能造成缸体内壁过早疲劳磨损，制动液会从磨损处泄漏，导致制动主缸建压异常甚至失效，从而引发车辆制动性能下降甚至制动失灵，存在安全隐患。

召回措施：江西昌河汽车有限责任公司将通过分布在全国各地的昌河特约服务站及北汽新能源售后服务站，为召回范围内的车辆免费更换改进后的真空助力器带制动主缸总成，并对真空管、真空泵进行检查，如有异常则一并更换真空管、真空泵，以消除安全隐患。详情请咨询官方或授权销售服务商。

邢台汽车自媒体-高队车评

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3、沃尔沃高端电动汽车极星2仅仅交付两月余就召回 系BECM软件问题

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来极星2召回的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获悉，吉利控股旗下的浙江豪情汽车制造有限公司授权并委托极星汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。该公司决定召回110台2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021款极星2首发版纯电动汽车。

据悉，此次召回的原因是BECM动力电池能量控制模块中的软件存在内部逻辑问题，可能会导致电子控制单元间歇性的重置，而发生重置时高压系统会自动断开，这也意味着车辆将在行驶过程中失去动力，存在极大的安全隐患。

而极星汽车销售有限公司将对这部分召回范围内的车辆免费升级动力电池能量控制模块软件，以消除该安全隐患。

选车君观点：作为沃尔沃旗下的高端纯电动汽车品牌，极星汽车自发布之初就备受关注，而此次将召回的极星2虽然在2019年上半年就已经正式上市，不过在今年的7月份才开始交付，但是仅仅交付两个多月的时间就在中国市场和欧洲市场都出现了问题，这也给极星这个全新品牌敲响了警钟。

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4、重庆力帆乘用车有限公司召回部分力帆650EV300纯电动汽车

日前，重庆力帆乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年7月1日起，召回2017年12月11日至2018年12月31日生产的部分力帆650EV300纯电动车，共计3651辆。
敲黑板，召回原因概要说明
本次召回范围内的纯电动汽车：1、在生产制造过程中，动力电池包内部高压线束分布存在干涉情况，在后续使用过程中可能导致绝缘层磨损、短路；2、电池包汇流铜排连接螺钉存在松动风险；3、动力电池包充电温度阀值设置过高，在长时间使用快充的情况下存在一定的安全风险。由于以上原因，在极端情况下动力电池包可能存在热失控和起火风险，存在安全隐患。
有问题不要慌，解决方法看这里
重庆力帆乘用车有限公司将免费为召回范围内车辆采取以下召回措施，以消除安全隐患。
1、改善汇流铜排螺栓固定方式，增加螺纹胶，防止松动；2、检查电池包内高压线束，对于老化、磨损线束进行更换并调整线束布置；3、对电池模组进行检查，对有质量隐患的模组进行更换；4、对电池管理系统BMS软件升级，完善充电策略；5、对电池包密封进行检查，对其中存在隐患的电池包箱体进行返修或者更换。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，重庆力帆乘用车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
重庆力帆乘用车有限公司将通过挂号信等方式通知相关用户，并在公司官网发布召回公告。用户可拨打服务热线：400-0601-777进行咨询。
相关产品安全信息了解一下
国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站
dpac.samr.gov.cn
中国产品安全与召回信息网
www.recall.org.cn
国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心微信公众号
SAMRDPAC
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5、2020年10月16日起为什么要召回部分国产版Polestar 2纯电动汽车?

你好根据你的来描述，据官方公源告本次召回范围内的部分车辆，动力电池能量控制模块（BECM）软件存在内部逻辑问题，导致电子控制单元可能间歇性重置。当这种情况发生时高压系统将断开，可能导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢您！！

6、1死1伤 韩国调查特斯拉Model X失控事故

 [汽车之家 资讯]? 据外媒报道，韩国警方当前正对一辆特斯拉Model X进行调查，驾驶该车的司机告诉警方，Model X在行驶过程中失去控制并撞上停车场墙壁，导致坐在副驾驶的车主当场死亡，该主驾司机受伤。

 据当地警方介绍，12月9日晚间，这辆事故特斯拉Model X由代驾驾驶，车主坐在副驾驶，但车辆在行驶过程中“失控”，撞上了停车场墙壁，车身变形挤压到电池引发了火灾，消防人员大约花了一小时才把火熄灭。

 但事故导致坐在副驾驶的车主当场死亡，同时代驾司机也因事故受伤，一名消防员在灭火过程中吸入烟雾，目前已同代驾司机一起送入医院治疗。目前，韩国刑事鉴定机构正对该Model X进行调查，以确定事故原因。截至发稿前，特斯拉未对此置评。

 我国也曾发生过类似的事故，今年9月5日，位于四川南充的司机刘某驾驶Model X突然街头“失控”，车辆加速撞向多辆车辆和路边行人，事故造成2人死亡、6人受伤和多车受损。这起事故已排除刘某司机酒驾、毒驾的嫌疑，截至目前，事故原因尚未公布。

 特斯拉车辆事故频发，不少国家启动了对特斯拉的安全调查。今年1月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，将审查一份要求该机构正式调查并召回50万辆特斯拉汽车的请愿书。NHTSA表示，请愿书中涉及的车辆包括2012至2019年款特斯拉Model S、2016至2019年款特斯拉Model X以及2018至2019年款特斯拉Model 3。

 此外，今年早些时候，韩国交通运输部表示，韩国交通部宣布就特斯拉电动车的安全问题展开调查，其中包括Autopilot（自动辅助驾驶系统）功能存在的安全问题。

 特斯拉在全球的销量均在迅猛增长，据CarIsYou统计，特斯拉今年前11月在韩国共销售了1.2万辆电动车，相比去年同期翻了近6倍。

编辑点评：

 特斯拉创始人埃隆·马斯克是一个激进的自动驾驶推进者，2019年曾惊人宣布2020年将有100万辆特斯拉汽车进行“自动驾驶出租车”业务。虽然马斯克并未按时推动计划，但特斯拉目前所有的车辆均配备了自动驾驶硬件，通过不断升级软件，车辆未来将可升级到完全自动驾驶的状态。然而，当前自动驾驶技术还不成熟，不少人反对特斯拉将辅助驾驶技术宣传为“自动驾驶”，认为这是一种误导。

 特斯拉此前也发生过不少事故，曾撞上过警车、消防车及停在路上的货车等。虽然韩国Model X的事故原因尚未查明，但要提醒各位车主，一定不要依赖“自动驾驶”技术，因为它当前尚不成熟，只能作为辅助驾驶手段。我们也将持续关注事故调查的结果，你对此怎么看？请在评论区留言参与讨论。（信息来源：TechWeb；文/汽车之家 宋爱菊）

7、转向电机隐患 郑州日产召回锐骐纯电动工程汽车、帅客纯电动汽车

日前，郑州日产汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回以下车辆共计3620辆：

(一)召回2016年9月23日-2018年1月7日生产的部分锐骐纯电动工程汽车811辆。

本次召回范围内的车辆因为转向电机控制器(MCU)软件BUG问题，在仪表盘READY指示灯点亮前就挂挡行驶时，出现无转向助力的现象，会导致车辆发生事故，存在安全隐患。郑州日产汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级转向电机控制器(MCU)软件程序，以消除安全隐患。

应急处置措施：车辆在召回实施前，用户应避免在仪表盘READY指示灯点前就挂挡行驶。

(二)召回2015年11月21日-2020年8月11日生产的部分帅客纯电动厢式运输车1323辆。

召回2017年1月1日-2020年8月11日生产的部分帅客纯电动乘用车1486辆。

本次召回范围内的车辆因为转向电机控制软件中存在一个冗余模块，在某些特定条件下会被激活，进而改变转向电机ECU内部参数值，从而导致转向沉重、摇摆、卡滞故障，极端情况下可能导致车辆发生事故，存在安全隐患。郑州日产汽车有限公司将免费为召回范围内车辆刷写转向电机控制软件的程序，以消除安全隐患。

应急处置措施：车辆在召回实施前，对于有疑问或者担心的客户，可进站进行转角测试，也可进行四轮定位确认，转向极限角度不超过653°时，不会出现车辆转向沉重的问题。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，郑州日产汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

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8、特斯拉Model X失控撞墙一死两伤，厂家还会甩锅吗？

此事发生在韩国。11月9日晚间，一辆 特斯拉Model X失控，在首尔一栋公寓楼的停车场内撞墙后引发火灾，导致一人死亡，两人受伤。

当地警方称，这辆特斯拉Model X由代驾驾驶，车主坐在副驾驶，但车辆在行驶过程中撞上了停车场墙壁，引发火灾，导致副驾驶上的车主当场死亡。

代驾司机因为碰撞事故受伤，一名公寓工作人员在试图灭火时吸入烟雾，也被送医治疗。据司机表示，车辆因不受控制才撞上公寓墙壁。

警方称，这辆Model X在撞车后起火，用了大约一个小时才将火扑灭。韩国法医机构将对该车进行调查，以确定事故原因。

事实上，特斯拉在国内外时有“失控”事件发生，此前，多个国家的消费者曝料，驾驶特斯拉时，发生意外“加速失控”导致交通事故。

2020年1月份，美国国家公路交通安全管理局曾正式调查并要求召回50万辆特斯拉电动汽车，原因是这些汽车存在突然意外加速的危险。

这些召回车型，涵盖2012年至2019年的特斯拉Model S、2016年至2019年的Model X以及2018年至2019年的Model 3等。

早在2017年初，一位韩国演员在加州地方法院对特斯拉提起诉讼，称他的Model X在进车库时突然加速，撞毁了他的客厅，造成他和儿子受伤。

美国佛罗里达州一名特斯拉车主称，他的Model X汽车忽然自动加速，撞坏了一栋建筑。这位名叫Puzant Zebag的车主在Tesla Motor论坛上说，他的车买了才5天，就发生了这样的事故。

在论坛的帖子上，他写道：“在进入停车位的时候，我买了才5天的特斯拉Model X忽然意外地高速加速，冲到了高39英尺的花坛上，并撞上了一栋建筑物。”

在帖子中他还写道：“尽管安全气囊打开了，但我妻子胳膊上还是留下了烧伤的痕迹。要不是汽车轮胎朝左偏一点，一场致命的事故肯定就会发生。要是汽车继续直行，就会碾过花坛，冲进停车位前的商店，撞伤或撞死里面的顾客。”

他还表示：“这次加速完全不受控制，速度飞快。汽车能停下来完全是因为它撞上了建筑、并造成了大面积损坏。”

今年6月，南昌一特斯拉进口版Model3车主陈先生，自述车辆突然自动提速至127km/h，他多次尝试刹车无效，车辆高速行驶了近8公里，最终撞上土堆翻车起火，陈先生受伤送医。

今年8月，在温州鹿城区某小区发生了一起十分惊险的特斯拉Model 3失控撞车事故，造成停放在停车场内的多辆车辆损毁，涉事车辆特斯拉Model 3车头完全撞毁。

更为严重的是，司机也受伤严重，经过7个多小时抢救，输血近5000毫升，才捡了条命。

今年9月5日，一女司机在四川南充街头，驾驶Model X“失控”撞人，当时车辆加速冲向街头人群，造成2人死亡6人受伤和多车受损。

每一次事故，特斯拉都一口咬住车辆没有问题，是驾驶者操作不当。而失控频次之高，地域范围之广，都是板上钉钉的事实，不可能每一次车辆失控都是车主疏于驾驶造成的。

再说几句

在以往出现的任何质量问题上，特斯拉的选择无一例外都是“甩锅”。面对车辆失控，特斯拉均把问题指向消费者，并未对自身做出自检以和自省。

或许，特斯拉什么时候能够终止“甩锅”，才是真正尊重它的用户。

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9、特斯拉起火以及蔚来汽车的大批量召回,将电动车安全问题推到风口浪尖,那电动车主要有哪些安全问题？

电动车事故的主要原因有哪些
电动车引起的交通事故越来越多，引起了有关部门的重视，尤其是交警开始大力整治电动车，那么电动车事故的主要原因有哪些?了解原因对于避免电动车事故也是有一定的帮助。
电动车事故的主要原因有下面这几点;
“

交警部门表示，一段时间以来，“开车门”事故发生起数所占比例较大，多与电动车行驶速度过快、机动车驾驶人粗心大意有关。交警提醒，电动车驾驶人在从路边停放的车辆旁经过时，要减缓车速，注意观察，避免遇车辆突然打开车门发生事故。机动车驾驶人在停车开门时，要注意观察车辆后方的情况，然后将车门打开一条缝隙，提醒后方来车，在确保安全的情况下，再打开车门下车。

值得一提的是，当车上乘客下车时，驾驶人有义务提醒其注意车外情况，提示其在保障安全的情况下，开门。

开车门”引发事故

电动车“走错道”酿事故

交警部门表示，电动车占用机动车道行驶的情况比较常见。骑电动车上路一定要按照各行其道的原则，自觉遵守道路交通法律法规。电动车在机动车道行驶，容易与机动车发生事故。

电动车闯红灯很危险

交警部门表示，电动车闯红灯现象比较常见，尤其在比较小的路口，其引发的交通事故在交警部门处理的事故中，所占比例比较高。而且，电动车闯红灯引发的车毁人亡的事故在各地并不鲜见。

交警部门提醒，骑电动车出行时，一定要遵守交通法规，在通过路口时要做到“红灯停，绿灯行”，不要争道抢行，以身涉险，万一发生事故，后果难料。

此外，非机动车驾驶人千万不要抱有“汽车不敢撞人”的想法。近年来，机动车驾驶人数量出现大幅增长，其驾驶技术良莠不齐，在遇到突发状况时，部分驾驶人可能因各种原因来不及反应，一旦发生事故，电动车一方伤亡难料。

电动车逆行惹祸

交警部门表示，逆向行驶的危害很容易被非机动车驾驶人忽视。一旦发生事故，非机动车驾驶人也将承担相应的责任。

交警部门表示，天气炎热，人们外出着装单薄，驾驶电动车一旦发生事故，就可能伤及自身。为了自身和他人的安全，市民在参与交通过程中，要自觉遵守交通法规，摒弃陋习，共同营造和谐的交通环境。