1、想买一款5万元左右、带智能网联的电动汽车,有什么推荐吗?最好是四座的。
正准备买一辆森雅R7智能网联版呢,这车自带终身免费的车载wifi,语音聊天、天气查询、违章查询、消息提醒、在线客服想有啥有啥。
2、知豆电动汽车有四个座位的吗
截止于2020年6月10日,知豆电动汽车是没有四个座位的。
知豆汽车都是属于两座的车型,并没有四座的车型。D2乐享版长宽高为2806/1540/1555mm,轴距为1765mm,采用麦弗逊式独立前悬架和后拖曳臂带扭梁非独立后悬架。配备了时下流行的LED日间行车灯。
LED尾灯、高位刹车灯,还有着后方两探头的倒车雷达,相当的实用。动力方面配备了全新的永磁同步电机和18KWH三元锂电池,电机额定输出功率为15KW(最大输出功率30KW),峰值扭矩达95Nm。
(2)四座儿童电动汽车扩展资料:
知豆汽车介绍如下:
知豆汽车的最高时速达100km/h,等速巡航里程180KM,加速性能出众,0-50km/h加速时间仅为7秒。D2乐享版内置7英寸悬浮式中控屏,采取手动式驻车制动系统,配备了指针式组合仪表和按键2017款D2智享版内置9英寸超大屏幕。
个性化智能语音控制系统、车载微信、手机和车机互联系统、智能钥匙等功能。同时D2智享版集成了车辆诊断监控、车况信息智能查询等功能,消费者可通过智能互联管家全面掌控车辆运行状况。
3、五菱首款4座电动车最全数据来了,年内上市,真香
五菱无愧称之为国民神车,代表作宏光系列在有车的地方都能看到。它拉得了货,载得了人,还玩得起飘逸,跑得了越野,被福布斯杂志称为全球最重3要的一款车。那么当五菱入局纯电动家用车会有怎么样的神作?今天他来了!
与五菱宏光传统的硬汉外形相比,该款电动车更加的方正、呆萌。前脸采用上下分层的结构,更加立体。没有采用市面上普遍的流线型设计,辨识度很高。两个前大灯在较小的车身上也是格外突出,显得十分有神。车身的设计采用了当下最流行的悬浮式车顶设计,在配色上留给消费者的选择空间也是很大。总的来说这款新车的颜值还是在线。
价格方面官方暂时没有正式公布,但是参考此前宝骏E100/E200的售价(分别为四万/五万左右),该车的定位应该略低于前两者。虽然座椅数由两座变为了四座,但是售价应该还是会和前者持平甚至略低。作为代步车,价格方面还是很有吸引力的。
动力配置方面,该车采用三元锂电池,20W电机,配合小巧的车身(轴距为1940mm),还是能带来不错的驾驶感。该车虽小但仍是五脏俱全,EPS助力转向,ABS制动防抱死该有的都有,虽然车减小了但是配置不减。
在这次疫情期间,很多城市都出台了管制措施,公共交通车辆频次降低,甚至直接暂停。也让很多人意识到私家车的重要性。但是传统的燃油车油耗费用不轻,保养费也不少,平时停车又麻烦,而一般的新能源车动辄就要几十万,一般家庭很难接受。这几年这种小型电动车如雨后春笋,层出不穷。像长城的欧拉、奇瑞小蚂蚁,不过上汽通用五菱在这方面还是有优势的,旗下的宝骏E100、E200长期霸占该类车型销量榜首。可能很多人对这种小型车的碰撞安全性存在担忧,虽然改款五菱电动车还没有具体的碰撞数据,但是参考此前宝骏E100在这方面的表现还是很不错的,在中国汽车技术研究中心2018年EV-TEST电动汽车测评中荣获五星评价。路面上与奥迪Q7正面碰撞也是毫不吃亏。
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4、力帆新能源四座四轮微型电动车价格是多少
丰田 指导价:22.98~26.98万元 作为世界上第一款批量生产的混合动力车型,普锐斯时至今日全球销量已经突破100万辆,稳居全球混合动力汽车销量冠军的宝座。
5、奇瑞小蚂蚁女王版将上市,全铝电动车四座,NEDC续航超300公里
对于奇瑞这个汽车品牌,不管是国内还是海外消费者并不陌生。对海外市场而言,奇瑞曾是多年出口的冠军品牌,对于国内消费者而言,不管是现在的瑞虎、艾瑞泽系列车型,还是早期的热销车QQ、A3、E5等等,很多人都很熟悉,毕竟那是伴着很多人年少的汽车梦过来的。在奇瑞推出新能源品牌后,在新能源细分市场上,奇瑞也做得风生水起。
尤其在微型电动车市场上,奇瑞2017年推出的eQ1(小蚂蚁),自推出后,凭借超高的性价比和可爱的外观设计,为其赢得了不少市场份额,还多次成为微型电动车市场上的销量冠军,成为奇瑞新能源汽车销量重要的组成部分。如今,这款微型电动车又有了新动作。
?日前,我们从奇瑞新能源官方渠道获悉,旗下微型纯电动车eQ1又推出女王版车型,新车将于3月25日迎来正式上市。售价方面,虽然还得等到上市当天才能得知,不过参考eQ1在售车型的5.98-7.58万元的售价来看,预计女王版本车型和在售车型变化不会太大。
奇瑞eQ1(小蚂蚁)是2017年上市的,新车采用全铝合金车身,是基于奇瑞LFS平台打造。即将上市的女王版车型和在售车型有哪些不同呢?我们不妨来看看。
新车定位微型电动车,车身尺寸分别为3200/1670/1550mm,轴距则达到了2150mm,最小离地间隙135mm,和在售车型保持了尺寸上的一致,日常通行和代步完全没问题。作为一款3门微型车,女王版采用了2+2的座椅布局,让空间灵活多变,哪怕是四口之家出行也能满足。
外观设计方面,是最大变化之一,外观和现款eQ1的车型虽然保持一致,但女王版车型最大的亮点采用了双色拼接车身,车顶为白色,车身主体配色采用了女王专属的“流樱粉”,潮派的颜色让整体提升了时尚感。除了内外饰大量的粉色元素加入,在一些细节设计上也有优化设计。比如女王版采用了时下流行的鹰眼式大灯,配合竖条式LED日间行车灯,科技感和辨识度瞬间提升。
说完了外观,我们来说说内饰设计。和外观一样,车内也采用了大量粉色元素,粉色、米白色和黑色的配色,提升了车内的色彩感,可爱温馨成为设计主调,门内板、仪表中控、空调出风口、旋钮换挡周围和座椅周围都采用了可爱粉装饰。和在售车型不同的是,女王版车型配备了专属Easy-Entry电动座椅,一键快速移位+翻折、复位,方便了后排乘客进出,提供了乘客上下的便利性。
配置方面,女王版车型的中控搭载了10英寸竖形液晶触控屏,该大屏集成了语音助手,一些常用功能通过语音就可完成。虽然是一款微型车,但也搭载了一键启动、电子手刹、自清洁空调、无线充电等智能配置,所谓小蚂蚁虽小却五脏俱全。
最后我们来看看动力方面的表现,女王版车型配备了一台永磁同步电机,动力电池组容量为30.6kWh,最大功率为30kW(41Ps),最大扭矩达到了120N·m。NEDC工况综合续航里程为301km,城市通勤和日常代步完全不在话下,即便是跨城出行,都能完成。
此次女王版的小蚂蚁新车推出,进一步丰富和完善了eQ1(小蚂蚁)的产品矩阵,也为其产品销量提供了一定条件,不过由于受众群体的受限,它面向人群主要为女性消费者,在销量贡献上到底会有多少,还得市场来说话。不过这款车作为家庭的第二辆甚至第三辆车,做日常代步和城市通勤,的确是个不错的选择。
对于小蚂蚁女王版这款新车,你有什么看法或期待呢?欢迎拍砖留言互动!
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6、五菱首款电动车亮相,四座布局大空间,会成“神车”吗?
在新能源的大潮之下,就连一向被誉为“神车专业户”的五菱汽车,也开始“触电”。早在之前的工信部信息中,氢云链就看到了五菱电动车的相关信息,相比一向以超大空间作为卖点的五菱,这次却推出了一款四座版的微型电动车。
短前悬,炯炯有神的大灯,走在路上辨识度极高的LOGO,这就是宝马,不不不,这就是五菱,其车头的设计其实和普通的燃油版车型并没有很大的区别,主要的不同在于车身没有那么修长了,毕竟是微型电动车,四座布局也只有两个车门,可以省下不少成本呢!
至于内饰方面,也不用担心中控屏幕不够大,或者显示不够清晰之类的问题,也许根本就没有中控屏幕。而官方公布的细节图,也是满满的塑料感,搭配比较轻薄的织物座椅,还有旋钮换挡,都是为了节省车内空间。
当然,即使变成了用电驱动,自身的优势也不能丢,那就是放下后排必须能装载尽量多的东西,哪怕一点空间也要用上。
动力方面,新车搭载了最大功率为20kW的驱动电动,电池组容量或许为13.82kWh和9.2kWh,基本上就是属于插电混动车型搭载的电池组容量,但是因为车身不重,估计续航能达到100公里以上,但也仅限于短途行驶,而且是固定路线的形式,否则续航焦虑会大大增加。
可以看到,“神车”五菱进入新能源市场的首款车型,其实并没有让人亮眼的表现,而且很有可能是来自宝骏新能源的动力系统,就是不知道能否复制现在的辉煌。
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7、秋名山见!五菱纯电动四座微型车官图曝光,年内将上市
说起网红车,除了秒天秒地秒空气的思域、超跑GK5飞度和养活两桶油的纳智捷大7,大名鼎鼎的五菱宏光是千万不能拉下的,这可是各路豪车都敬畏三分的神车。路面上那些贴着五菱宏光Logo以示敬意的超跑,就是明证。
当然,今天我们说的不是五菱宏光,而是一款有点像“五菱宏光PLUS缩小版”的车型。日前,上汽通用五菱发布了旗下全新纯电动四座微型车的官图,新车方正小巧的设计风格,酷似风靡日本的“K Car”,即“方盒子”轻型机动车,好开好停,出行便捷。
根据此前的申报信息,新车是双门布局,长宽高尺寸为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,定位为四座微型车。相比其他四座电动车,该车的长度显得过于紧凑,或许这是目前市面上最短的四座电动车。
在外观上,新车采用双色搭配,加入了悬浮式车顶设计。前脸封闭式的格栅、两侧多边形的大灯组和下方贯穿式进气口,提升了整体设计感,看着年轻又时尚。
车身侧面,平行线条的组合使得上下腰线相互呼应,颇显力量感;车顶采用时下流行的悬浮式造型,搭配撞色的设计,层次感分明;尾部的设计也很有科幻感,协调而不简单。轮胎尺寸为145/70R12,主打低滚阻。
新车将搭载一台最大功率为20kW(27PS)的驱动电机,电池组则搭载来自华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组,并提供144Ah和96Ah两种容量版本,该动力电池系统额定电压均为96V。
目前新车还未公布续航里程,结合电池容量和电机功率、车重(最轻整备质量仅有665公斤)等因素考虑,应该在200公里左右,足够用于代步。
据悉,新车会在今年内上市销售,预测定价不会太贵,届时说不定还会成长为另一辆神车。难怪有网友说,“昨晚我在秋名山输给一台五菱纯电动微型车,他利用惯性漂移过弯,我只看到他车上写着修补房顶漏水,如果你看到他,麻烦告诉他我在秋名山等他。”
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8、五菱微型纯电动车官图发布,四座设计,年内上市
近日,五菱发布了旗下的纯电动微型车的官图,这是一款颜值很?高的“老头乐”车型。这款纯电动的微型车的身材非常小,很适合在城市当中穿梭,它将会在今年年内正式上市。
这款五菱的微型纯电动车采用了娇小可爱的造型设计,它的未来感十足,整车的设计语言也比较前卫。新车的前脸采用了很时尚的设计语言打造,它的进气格栅的位置采用了黑色涂装,看上去很有时尚感。车的大灯采用了方形的轮廓,灯腔的内部采用了很凌厉的矩阵式的风格打造。车的前脸底部采用了很厚实的包围,它有一个很硬派的黑色框架,中间的位置是五菱的logo,两侧采用了凸起式的风格,中间采用了网格的装饰。新车的侧面采用了悬浮式车顶的设计,它的车身采用了双拼色的风格,整个侧面采用了很方正的轮廓,使娇小的车身的内部空间不至于因为外观的设计而浪费。这款车的侧面轮眉的位置采用了很有质感的线条和轮廓装饰,车轮毂采用了动态式的风格打造。
之前这款车的申报信息已经曝光,它的车尾部采用了和前脸相同的设计语言打造,中间的位置采用了一个黑色的装饰条的覆盖,下面的包围采用了和前脸底部包围相同的设计,看上去很有特点。这款新车的尾部的中间还采用了贯穿式的凹槽装饰,视觉效果很凌厉,车的尾灯采用了方形的造型。
五菱这款新能源小车的长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,采用4座设计。动力方面,它搭载的是输出功率为27马力的电机,采用的是三元锂电池组。
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