1、如何测试汽车高压线是否漏电
用电压表、测量两端是否通电,把高压线从火花塞拔下,把高压线靠近铁专器,然后去打火,属看高亚线和铁器之间跳火不就能看出高压线是否导通了。
高压线的常见损坏形式是漏电和断路,高压线从发动机上拆下观察其外表,如有破损、龟裂或有击穿漏电的痕迹应更换。高压线的电阻值应为(0.2 kΩ/7.4 kΩ) 。
2、电动车漏电 在高压线下
检查你的音响、低音炮关了没,尾箱等能否关闭,再就是大灯部分线(或别处)裸露了,可把相应保险拔下试,每次一个
3、摩托车高压线或高压帽手握测试电火花会不会被电?或者如果上述配件漏电时此操作是否被电及有多大危害?
1' 手握普通测电笔去测试漏电的高压线或帽不会被电,只要测电笔距离其专1-2厘米时即可看到属笔内的红光了,因此对人也不会有危害。2' 5元与15元的高压帽如果不是质量问题,启动和行驶没有不同,要是有质量问题的高压帽,启动就不那么顺利,行驶时会断火或时而有火时而没有,这样油耗也会增加。3' 高压帽所处位置温度高,圆口处有变形也是难免,只要不严重(没什么异常)或者没有龟裂就不需要更换。
4、汽车上的高压电能电死人吗
汽车上的高压电对人体是有伤害的。
既然是高压电,说明这个问题就是针对纯电动汽车和混合动力汽车的,我也查了一下资料,国外厂商的电动汽车电池组电压一般都在400V以下,国内的则要高,像比亚迪纯电动车,有一款电池组电压都到700V了。
根据电压等级划分,一般在36V以下的才是安全电压,而电动汽车则具有高电压和大电流的特点,危险是肯定的了。
所以确保使用人的安全也是电动汽车能不能上路的第一标准,于是就有了电池管理系统(BMS)、高压配电盒安全技术、高压连接器及高压线束线安全措施等等,再加上国家颁布一些规范和标准护航和科学技术的发展,电动汽车只会越来越安全。
5、汽车高压线漏电影响怠速吗
汽车高压线漏电会直接致使点火能量不足,也也就是火若。会影响所有的工况,使燃烧不充分、点火相对延迟,不利于发动机正常运转,使动力下降、易积炭、排放不达标、损伤催化器。
应尽早排除,以免造成更大的影响
6、汽车高压线漏电有什么影响?
重则容易在引擎仓里漏电打火引起车辆自燃,轻则电瓶跑电加快引起亏电损坏电瓶
7、电路板测试机高压漏电怎么处理?
像这种情况需要拆开机子看一下哪里产生的。
建议还是找专业的人士检修比较好,因为他们对这种原因都有一定的经验,他们会很快的检修完成。
8、汽车高压线漏电怎么维修
一、建议更换,更换原则:
1.选用原厂的高压线,一般可以售后购内买得到,如果错容误用了其他品牌的或是其他车型的,可能因为阻值的关系使高压线路受损或是烧毁电器设备的可能。
2、没有原车型的选用,要比较原车高压线的参数,是有阻学是无阻型,通过比对,选用合适的高压线,这个只有专业的技术人员才可以辨别。
二、高压线绝缘皮老化破损都会引起高压线的漏电跳火,任何一缸有漏电现象都会影响火花塞的正常点火,相当于被短跳了。如果高压线有跳火,则缸的工作肯定不良。
9、汽车高压包漏电会有什么后果?
汽车高压包漏电会有以下后果
1、高压包一般负责一个汽缸的点火,也有负责两个的,如果点火线圈坏了,那么对应的汽缸就不能工作,最明显的症状就是加速无力,并伴随抖动。
2、如果汽车上的高压包提供的点火能量少了(漏电),那么怠速的时候发动机也可能会产生抖动;
3、当然,发动机是有监测系统的,如果高压包坏了,这时候你可以看到仪表盘上的发动机故障灯亮起,其实就是在提醒你发生故障;
4、再者说,汽车高压包坏了,对应的气缸也罢工了,那么气缸内的混合气就不能燃烧,最后只能眼巴巴地被排气管给送走,但混合气毕竟不是三元催化净化的对象,所以最终会粘附在三元催化上,造成堵塞;
5、一个点火线圈罢工不要紧,要是其他几个哥们也歇菜了,那这时车子的动力就废了,结局就是车子突突地走,直至熄火。
(9)电动汽车高压电漏电检测电路扩展资料
汽车漏电检测方法
1、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门。
2、遥控上锁(智能车辆将智能卡远离车子3米以上)等待5-10分钟让车辆进入休眠状态。
3、负极桩螺丝旋松(为下一步检测做准备工作)。
4、将数字万用表转换到电流档(注意:表笔要移到相应插孔)。
5、红表笔接(负极桩卡子上)、黑表笔接(负极桩撞头)。
6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移,与极桩头完全脱离(此时状态是黑色表笔套在卡子里)。
7、观察串联电流表电流值,一般来说非智能车辆0.03A(30ma),智能车辆0.05A(50ma)左右。如超出过多甚至翻倍即为异常。
参考资料
网络_电检测仪漏
网络_汽车保养
10、汽车“高压线”漏电怎么检测?
如果要自己检查可以买一个喷水雾的塑胶瓶,在里面放水加盐,然后发动引擎再用盐水喷在高压线部位如果引擎发生抖动或熄火就表示高压线有漏电,需到服务厂更换,如果正常要记得用水清洗一下以免机件生锈。