1,根据锂电网等各种网站到消息目前动力电池生产成本在1300元/度,装车价在1700元!
2,为什么有这个400元差异,生产企业卖给装车企业价格是:生产成本+产品毛利,2016年汽车动力电池基本处于供不应求状态,产品毛利高,个人认为动力电池厂家毛利绝对会于30%,否则怎么会那么厂家上马电池项目?,这400元差价其实就厂家电池毛利!
1,在4S看到报价单,唐换电池报价5万多元,唐18.5度电池,按面装车价计算1700*18.5=31405元,为什么3万电池换电池报价5、6万元呢,
2,大家都知道汽车配件有所谓零整比,一般300%是最常见零整比,为什么有零整比,是因为汽车售后行业也要挣钱呀,你以为1700元电池会1700元卖给你,没有任何一家企业这么做,这么做企业一定会死,因为如果配件没有零整比的话,企业水电费、工资从哪里来?指望那几些工时费?还有售后服务人员工资怎么办?
3,虽然汽车配件有平均零整比,但从实际来说越价格越昂贵的配件零整比反而越低,电池属于高额配件,零整比应该在200%左右甚至更低。
3,按唐更换电池5.5万计算,电池零整比其实就50000/31405=160%,这在汽车配件中已经算是有良心零整比!
2、纯电动汽车电池包更换要多少费用?
你好,这个要看车型来的电池的话,对于汽车也是主要的动力源,普通一点也要十万左右的
3、纯电动汽车更换电池组费用大概多少
目前国内厂家生产的电动汽车中电池所占的成本大概是整车成本的1/3,是比较高的,版例如一台10万左右的电权动汽车,其中锂电池的成本约是3.3万。由于国家要求厂家提供主要设备的质保,锂电池是包括在内的,一般都有8年或15万公里的质保,所以其间电池出现问题是不需要用户出钱换的。