1、新能源汽车在哪些城市大卖?
中国汽车工业协会数据显示,2017年11月,新能源汽车销量11.9万辆,同比增长83%,月度销量创历史新高;2017年1~11月,新能源汽车销量60.9万辆,同比增长51.4%。业内预计,2018年新能源汽车产销量有望超过100万辆,到2020年,新能源汽车年产销达到200万辆,全国电动汽车的保有量有望超过500万辆。
新能源汽车大卖,“限牌”政策居功至伟。麦肯锡中国发布的《2017中国汽车消费者调查报告》显示,“限牌”城市买下了全国60%的新能源汽车。
“排队摇油车,比买彩票中奖还难,用车是刚需,所以买了新能源车。”北京新能源车主张先生的想法是“限牌”城市新能源车主的普遍想法。和北京一样,上海、广州、深圳、杭州、天津、贵阳等多个城市也在执行普通汽车“限牌”政策。但是很多城市均为新能源汽车保留了绿色通道,可以通过单独的摇号系统增加中签率或者直接取得上牌指标。
一项对国内六座城市新能源汽车消费者的调查显示,限购大城市的新能源消费车型主要以国产纯电动中端车为主,三四线城市的则以国产低端电动车居多。
2、新能源汽车在北京需要限行吗?
不限行。
5月19日晚,北京市交管局在官网发布了《关于纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制的通告》(下称《通告》),明确了电动车不限行的政策从6月1日起正式执行。《通告》特别对享受该政策的纯电动车型进行了界定,主要是指“以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车”。
这就意味着,虽同是新能源车型,但是插电式混合动力车型并不在《通告》“不受限行措施限制”的范围内。
(2)天津会对新能源汽车实施限牌吗扩展资料:
新能源汽车此前由于续航短、充电慢等问题,长期以来不太受买车一族的追捧。但是随着纯电动新能源汽车技术的不断进步,续航里程和充电时效等问题已经得到一定程度的解决。
同时,在北京市政府的引导下,如北汽新能源这样的汽车企业联合多个合作方以众筹模式共建公共充电桩已逐步成为常态,未来将铺设遍布全市的充电网,形成5公里充电圈,成为消费者消除“里程焦虑”、选择新能源汽车的第一利好。
据统计,北京市目前共有充电站225座、公共充电桩1700多个,其中70%是由政府连同国家电网先行投入建设的。政府在大力推动充电桩建设的同时,企业也在着手布局。
5月16日,北汽新能源首批由车企主导建设的8座充电站、共61个公共充电桩正式投入运营。北汽新能源也已经实现了对商城、居民小区、科技园区、宾馆酒店等不同类型物业的覆盖,以满足新能源汽车用户全方位的出行需求。
参考资料来源:中新网-北京纯电动车自6月1日起不限行
3、上海的新能源汽车牌照有什么限制吗?
有限制。
1、《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》规定,对使用专用牌照额度的新能源汽车,实行一车一牌制度,不予办理退牌业务,且自专用牌照额度启用之日起3年内,不得转让过户。新能源汽车报废,专用牌照额度自动作废。
2、除燃料电池汽车外,国家和本市财政补助总额,原则上最高不超过车辆售价的50%。如补助总额高于车辆销售价格的50%,按照车辆销售价格50%,扣除中央补助后,计算本市财政补助金额。
3、在上海市购买符合相关标准的进口新能源汽车,并在本市注册登记,能获得免费专用牌照,但不能取得本市财政补助。
4、《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》规定,如果同时满足以下三个条件,则可以获得额外1.4万元地方补贴:
(1)发动机排量小于等于1.6L;
(2)混合动力模式下百公里综合油耗小于或等于5.9L;
(3)油箱容积小于或等于40L。业内人士分析,目前市场上只有上汽旗下的荣威e550满足这条要求。
(3)天津会对新能源汽车实施限牌吗扩展资料:
上海是中国最早进行私车牌照拍卖的城市,这块被坊间称为“奢侈小铁皮”的价格从最初几百元一路上涨到几万元。2013年初沪牌价突然大涨,最低成交价一度突破9万元(人民币,下同)。
此后,上海官方实行“警示价”(首次出价阶段不得高于“警示价”)制度,对每月的牌照拍卖价格实行最高限价。不过,随着上海机动车保有量的增加以及外牌车辆限行的进一步收紧,沪牌的竞争日趋白热化。每月竞拍沪牌人数超过20万已成常态。
4、新能源汽车限号吗
新能源汽车在很多城市的限行规定里是不限号的。具体是否限号要根据当地的机动车限行规定来确定的。
以天津为例,根据天津市公安局下发的《关于继续实施机动车限行管理措施的通告》第四条 以下机动车不受上述措施限制:
(一)警车、消防车、救护车、工程救险车等4类特种车辆;
(二)大中型客车(含公共汽车、班车、长途汽车等)、出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车(持公安交管部门核发的邮政通行证);
(三)各国驻华使、领馆和国际组织驻华机构机动车(“使”字号牌车辆);
(四)环卫、园林、道路养护的作业车辆;
(五)殡仪馆的殡葬车辆;
(六)本市核发号牌的新能源汽车。
(4)天津会对新能源汽车实施限牌吗扩展资料:
《关于继续实施机动车限行管理措施的通告》第一条 自2018年4月9日起,工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)每日7时至9时和16时至19时,禁止外埠牌照机动车(北京牌照小型、微型载客汽车除外)在外环线(不含)以内道路通行。
第二条 自2018年4月9日至2019年4月7日,工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)每日7时至19时,本市及外埠牌照机动车在外环线(不含)以内道路,继续实施按车牌尾号区域限行交通管理措施。
5、广州限牌摇号,我想买的车是雷克萨斯ES300h,我申请选新型能源,被告知不能买,这台车有望成为新能源吗
它是属于节油率超过20%的混合动力车啦,不过,广州的新能源车指标摇号其实是对国产新能源车的扶持政策哦~所以雷克萨斯这进口货只能通过摇普通车号或者竞拍咯~
ps:
《广州市中小客车总量调控管理试行办法》第六章第三十七条 单位和个人取得的新能源车增量指标,应当用于符合工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的新能源中小客车和节油率超过20%的混合动力中小客车办理登记。
目前广州在售且符合《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的混合动力车型有:凯美瑞尊瑞、君越eAssist、上汽荣威750Hybrid【不建议纯电动,广州暂时只有三个充电站】
6、所有新能源汽车都不限行吗?
是的,所有的新能源汽车都不限行,根据我国去年11月份颁布的法律,新能源汽车颁发的牌照为绿色,拥有很多特权。
7、广州限牌,想买新能源电动汽车,大家觉得小鹏G3这款车值得入手吗?
对于很多人来说,新能源电动车所带的牌照会成为很大的购买吸引力,特别是对于一二线城市这种牌照资源比较稀缺的城市来说,我觉得这是一个占坑的好的时机,等段时间新能源电动车已经完全普遍了,政府认为已经不需要干预的时候,可能就不会有这么好的福利,所以捡漏也要抓紧,目前在广州地区,通过购买新能源汽车取得粤A车牌是一条捷径,按照广州市的相关规定,购买新能源汽车将免费获得粤A牌。小鹏G3挺值得入手的,在广州市内通勤很方便,充电桩也很多,比较不用担心里程忧虑,操控也很舒服,而且G3能通过OTA升级,每次都能带来一些实用的新功能,新款小鹏G3在后排空间上增加了38mm的宽度,这个宽度对于紧凑级suv来说,是个不小的改变了,在续航方面,小鹏G3的综合续航最高能达到520km,这个续航里程可支持长途开车,充电时间也很快,最重要的搭载的XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统,能够实现并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等,可以防止因驾驶者注意力不集中或路面不同导致的车辆偏离,大大提升行车安全性,总之,我觉得小鹏G3还是挺值得入手的。