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一汽大众电动汽车款式

发布时间:2020-12-15 10:05:47

1、ID.4 CROZZ投产,一汽-大众加速电动化攻势

本报记者 付鸿烈

继去年年底在德国投产ID.3之后,大众汽车终于也在中国市场开启了MEB平台车型的投放。两周前,大众汽车在深圳发布了ID.纯电动品牌的首款车型ID.4,这款车型的投放延续了大众汽车在华惯用的“双车战略“,以 一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X两款车型入市销售

广州车展前夕,记者也随一汽-大众走进佛山工厂见证了ID.4 CROZZ的投产。同时,一汽-大众产品电动化战略升级启动仪式也在一汽-大众佛山MEB智慧工厂举行,一汽-大众电动化转型的思路在外界眼中也愈加清晰。

如今,一汽-大众佛山MEB智慧工厂已于11月19日启动。目前,大众汽车在中国设有两座MEB工厂,其中一汽-大众佛山MEB智慧工厂将成为一汽-大众电动汽车战略落地的载体。目前,佛山MEB智慧工厂用于生产 MEB 平台车型的改造工作已经完成。据了解,佛山MEB智慧工厂的年总产能超过60万辆,到2024年生产能力将达到77万辆。

新能源车间是佛山MEB智慧工厂最大的亮点,该车间包含壳体焊装线与电池装配线,采用IVTAC 高速冲铆、免对比在线测量、视觉引导系统等先进技术,确保电池包的安全性与可靠性。

而其焊装线是基于VASS 06最新标准设计的高智能化自动生产线,整线自动化率达到85%。装配线是按照康采恩集团最新标准规划的高自动化、高智能化、高柔性化生产线,自动化率达到80%,大量采用视觉识别技术及通过红外成像对电池温度进行实时监控和预警,带来了更高水准的电池安全。

对于电动化转型,大众的目标非常明确:“对标特斯拉”。但已经投产的一汽-大众ID.4作为纯电动SUV,竞品并非“爆款”Model 3,而是即将国产的特斯拉Model Y。而其产品底气的信心来源则是大众汽车集团专门围绕大规模制造纯电驱动车型而打造的最新模块化制造平台——MEB平台。

对于MEB的推出,大众汽车品牌电动出行负责人这样说道:这可能成为大众汽车品牌历史上最重要的项目之一,也是一项技术里程碑,其重要性等同于从“甲壳虫”到“高尔夫”的车型过渡,将“决定大众未来30年前景”。

得益于该平台,ID.4 CROZZ长宽高分别为4592mm/ 1852mm/ 1629mm,轴距为2765mm。可为驾乘者带来宽敞舒适的乘坐空间。此外,这款纯电SUV的动力搭载了来自宁德时代的三元锂电池,兼顾性能与续航,前+后的功率合计为225kW,带来的最大扭矩310牛·米,百公里加速为6秒,其中新车的综合续航为550公里,满足用户在城市、城际、高速、低温等多场景的用车需求。而全新E3电子电气架构的使用,不仅能够进一步降低硬件成本,同样能够实现远程OTA升级。

MEB平台技术创新,全新E3电子电气架构都是服务于一汽-大众践行新能源发展战略。事实上,一汽-大众一直坚持绿色发展,致力于“goTOzero”战略目标,通过构建全新NEV生态系统,实现电动产品战略升级。

但在一汽-大众看来,新能源汽车带来的不仅是生产和能源的变革,更有商业模式上的创新发展。针对新能源产品,一汽-大众推行新零售模式——代理制。在充电服务上,一汽-大众通过家庭充电、公共充电以及应急充电向用户提供360°全场景充电服务解决用户充电顾虑。

本文图片来自一汽-大众

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、超一汽/上汽大众!江淮大众电动车工厂年产35万辆

12月8日,大众汽车(安徽)有限公司(原江淮大众汽车有限公司)宣布未来三年将打造一座全新的内工厂,用于容生产MEB平台的车型,该工厂预计产能将达到35万辆/年,首款车型预计于2023年投产。从产能规模看,大众集团拥有绝对控股权的大众汽车(安徽)电动车工厂已经超过上汽大众安亭、一汽-大众佛山,后两者的产能均为30万辆/年。

车图与文章无关

对此,有业内人士评论,“大众控股的江淮大众工厂产能略高于上汽大众、一汽-大众,或许是对此前与一汽、上汽股比谈判不顺利的‘抗议’,未来大众集团在中国的业务重心会出现倾斜。”

产品方面,目前大众汽车(安徽)方面并未明确表示2023年投产的具体是哪一款车型,不过预计新车型会和上汽大众、一汽-大众出现差异化,形成一定的市场互补。比如投产入门级电动车ID.2,甚至电动巴士等车型。另外值得一提的是,大众(安徽)研发中心也已经竣工,该研发中心或将基于本土市场需求打造出多款ID.系列电动车。

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3、大众2020年将推34款新车,SUV与电动车是重点

日前,大众集团发布公告称,明年大众汽车将在全球范围内推出34款新车型,包括12款SUV和8款电动或混合动力汽车,同时大众也将继续大力发展其纯电动的ID.系列。

不过大众并没公布具体车型,大众汽车首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特(RalfBrandst?tter)表示:“到2024年,该品牌将在未来技术上投资190亿欧元,110亿欧元将用于电动汽车的进一步发展。”

根据此前消息,目前可以知道的新车是南美市场的大众Nivus、美国市场的大众Atlas、国内市场的一汽-大众SMV以及探岳Coupe等。此外,大众于2019年10月底正式发布了第八代高尔夫车型,而新车的衍生版——例如全新高尔夫GTI、高尔夫R以及高尔夫GTE等车型也都将在2020年内发布。与此同时,大众也将于明年发布全新一代Amarok皮卡,新车将与全新福特Ranger同平台打造,并不采用电气化动力配备。

一汽-大众SMV

大众Atlas

大众Nivus

自从大众开始加快SUV车型更新速度以来,已经成为它新的增长点。根据一汽-大众官方数据,1-10月终端累计销售1117981辆,其中探歌、探岳为一汽-大众提供了接近21万辆的纯增量,可以发现,两款SUV车型已经承担起一汽-大众销量增长的重担。

今年,一汽-大众双SUV占销量份额达到19.65%,较上年同期有明显提升。从销量数字上看,一汽-大众1-10月的轿车、SUV销量或许差距较大,但在单月份中,一汽-大众品牌10月终端销售125818辆,SUV份额随着销量的提升而扩大,到10月份时,SUV销量占比已经达到23.74%。

从2017年-2019年之间,上汽大众开始以每年两款新车的步伐,打造属于自己的SUV家族。至此,我们看到由途铠、途岳、途观L、途昂以及途昂X组成的上汽大众SUV家族。即便是在今年的寒冬之际,上汽大众SUV家族的竞争势头依然很猛,今年1-10月份,直接达成了399,488辆的销量表现,实现23.6%的同比增长表现。

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4、一汽大众迈腾电动座椅在行驶中自己向前滑

借楼 🙏2015款迈腾 2.0配 驾驶位座椅高速行驶中不断上升,并且按下降键盘无用 ,只有车速降下版来时 座椅权才会下降。
座椅按钮换过、模块换过、自动记忆功能和电机线路都切断过,依然无法解决 。求大神指点~

5、电动猎装车?一汽-大众全新车型试制下线

 [汽车之家?新能源]? 日前我们从相关渠道获悉,一汽-大众全新车型(代号VW413/1CN_B)已经于10月19日在预批量中心正式试制下线。据悉,该车将由ID.Space Vizzion概念车打造而来,同为大众MEB电动化平台,造型方面更像旅行车。此外,据了解,大众汽车ID.Space Vizzion量产版车型将于2023年正式推出。

 从图片中的车身图片来看,新车的整体车高不同于已经发布的大众ID.3和ID.4系列产品,所以我们推测此次由预批量中心试制下线的VW413/1CN_B车型或许定位于一款轿车车型。回顾大众此前发布的一系列ID概念车我们发现,ID.Space Vizzion概念车或许正是该车系的原型产品。

『ID.Space Vizzion概念车』

 据悉,内饰方面,ID.Space Vizzion概念车在设计和用料上更接近量产化,仪表盘被一小块显示屏所代替,中控台附近并没有发现多余的物理/触控按键,15.6英寸的中控屏或是集成了绝大部分车控功能。科技配置方面,该车或比ID.4、ID.3等车型更上一个台阶。

 动力部分,此前有消息称该车将有两个动力版本车型,其中两驱版车型在后桥配备了最大功率为205kW(279Ps)的驱动电机,四驱版车型又在前桥增加了一个功率相对较小的电机,整个驱动系统的最大功率为265kW(360Ps),其0-96km/h加速时间可达5s以内。日后,你觉得ID.Space Vizzion是否有希望国产呢?欢迎在评论区留言。(文/汽车之家 蔡思卓)

6、一汽大众全新电动版“迈腾”佛山工厂试制下线

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来关于一汽-大众的最新消息,请点击关注回选车网,第一时间了解最答新的汽车资讯。

近日,相关媒体报道称,一汽-大众代号为VW413/1CN_B的全新车型在佛山工厂预批量中心试制下线,而这款全新车型未来或将成为电动版的“迈腾”新能源车。

新车可能是ID.SPACE VIZZION概念车的量产版,基于MEB平台打造,或将于2022年首发。

据悉,一汽-大众的佛山工厂目前也在进行技术厂房升级,主要是为了新车型的量产而做准备。而经过改造后的厂房,预计年产量将新增10万辆。

而此前ID.SPACE VIZZION概念车一经亮相,凭借炫酷的科技感和良好的动力学设计,引起广泛的关注。

选车君观点:

大众在国民心目中口碑一直不错,而此次其全新的新能源车型试制下线,可谓是离新能源又近了一步,但是对于这台车的真面目,是在是吊足了大家的胃口。

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7、一汽大众高尔夫纯电动汽车政府补贴多少

现 在 没 有 人 会 买 高 尔 夫 电 动 汽 车 这 样 的 小 众 车 型 ,
一 个 是 保 有 量 少 , 产 品 配 套 很 难完 善 ,另 外 一 个 是 价 格 虚 高 。
性 价 比 比 较 低 。 个 人 曾 经试 驾 过 北 汽 的 新 能 源电 动 汽 车 :
动 力 性 能 大 致 相 当 于

一 般 1 . 3 ~ 1 . 5 升 排 量

家 用 小 型 汽 车 的 水 平 ,

日常 城 区 使 用 绰 绰 有 余 。

8、一汽大众有电动轿车吗

大众近期宣布将壕砸340亿欧研发电动车与无人车,目前有一款大众e-Golf电动汽车据说已经上市

9、一汽大众5万至8万小车哪款好?求推荐

大众在5-8万之间的选择不是很多,也就几款,目前能在8万一下买到裸车的也就一下几款:polo、新捷达、桑塔纳这三款车子了,个人是比较喜欢polo这款车子的,因为觉得新捷达和桑塔纳这两款车真的挺丑的。

并且跑polo这款车算是大众这个品牌最早引进中国市场的精品小车型,每个月的销量就能达到上万台,单单从销量上我们就能看出这款车在我们中国市场受欢迎的程度,既然在这么长的时间里还能这么受欢迎,那么车子除了质量有很好的保证之外,在其他方面也有很多优点了!

第一点就是外形上,大众polo这款车最大的优点就是小巧,这可这么说这款车简直就是为女士代步车量身打造的,合资品牌开着不丢面子、车身小巧女士开着比较好操控、外观精致符合女士审美眼光。

除了外观上面,在内饰上,大众的车子的内饰方面也是很精致并且很良心的,造型上比较符合中国女生的审美习惯,整体的中控台的设计没有感觉很拥挤,反而更加让人觉的分区清晰,操作得当!

总的来说,我个人是非常喜欢这款车的,如果你想卖大众的5-8万之间的小车,跑polo这款车是非常适合的,当然这款车是上汽的,不过上汽和一汽是一样的!不需要纠结是什么汽!

10、一汽大众迈腾用什么样的汽车电动尾门比较好

最好选一些大品牌


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