智能电动汽车交互

1、名爵首款插混SUV来袭！MG领航PHEV预售开启

12月15日，MG领航PHEV在上海开启预售，不仅有17万起的劲爆预售价格，更有免费安装充电桩、终身免基础流量、终身电芯质保、0利率0月供的超来电预售权益。

既拥有燃油车没有的低能耗环保理念，又避免了纯电车续航充电问题的插电混动系统，自推出以来便深受消费者喜爱。此次名爵凭借MG领航PHEV强势加入插混SUV大军，明显有备而来，赚足了眼球。

单从设计风格来看，MG领航PHEV大致上与燃油版车型保持一致，采用了MG第三代“燃动科技美学”的家族设计语言。前脸标志性的“猎鲨”造型、数字燃动格栅设计，加上LED比特式大灯，让新车呈现出MG品牌独有的激进、运动；侧面线条简洁流畅，兼顾了设计美感与力量感；车尾造型简洁干练，依旧保留了双边两出的排气设计，进一步强化了运动感。

MG领航PHEV的车身尺寸同样没有改变，长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm。但在车身色彩上，新车新增了专属的“哥本哈根蓝”，同MG5主打的“核能黄”一样亮眼吸睛，注定又要收割一波死忠粉了。

内饰方面，MG领航PHEV采用全新的航海游艇风格，灵感来自摩纳哥停泊的豪华游艇，如此全感官沉浸式座舱，加上1.19㎡的超大尺寸的巨幕全景天窗，置身其中，给人一种放松度假的感觉。

此外，在用料与配置上，MG领航PHEV也做到了质感与科技感兼备：仪表台和门板顶部采用搪塑工艺软材质，在人所触之处皆采用细腻皮质，带来无与伦比的触感；12.3英寸交互式全虚拟仪表、10.1英寸IPS高清魅彩屏、电子档杆、最新的斑马Venus系统、BOSE Premium剧院级音响系统、一体式的德国Bader真皮运动座椅，都让这款车的科技感与实际乘坐感有着越级的提升。

动力系统一向是主打运动感的MG品牌的一大亮点，在这款插混SUV上也同样如此。MG领航PHEV配备了高性能插混动力系统，动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机和仪态永磁同步电机构成，可实现75km纯电续航和1.3L/100km综合油耗。其中，1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩250N·m；系统综合功率为214 kW，系统综合扭矩480 N·m，零百加速只需7s。除了常见的Eco模式、Normal模式以及Sport模式可供选择，在方向盘右下角我们还能发现一个红色按键，那是超级运动模式，只要按下它，你就能体验MG领航PHEV的强悍动力。

当然了，对于一辆新能源车来说，能量管理自然也是必须的。新车搭载了全新HCU智能混动能量管理系统，可实现全路况智能识别，自动调整油电比例，保证发动机和电动机运作处于最佳效率区间。位于方向盘两侧的拨片则主要根据不同场景来调节动能回收强弱，1档弱回收强度，高速巡航模式；2档中回收强度，市区拥堵模式；3挡高回收强度，激烈驾驶模式。

至于辅助驾驶方面，新车采用了MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统，包括ACC全速段自适应巡航系统、LDW车道偏离报警系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急刹车系统、SAS智能车速辅助系统、IHC远近光自动切换系统、DOW开门盲区警示功能、BSD盲点检测系统、LCA变道辅助系统、RCTA倒车预警系统等功能，还搭载了360°全景影像系统，全方位守护驾乘安全。

17万起的MG领航PHEV，不仅为我们带来了超越价格的优秀产品力，更让我们看到了MG品牌在插混领域的突破。新车在市场上将会有怎样亮眼的表现？我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、未来汽车新技术和发展趋势

未来的汽车发展趋势会往新能源和智能网联方向发展。

3、远景X3自动挡油耗多少

官方数据显示油耗为6.5L/100km

(3)智能电动汽车交互扩展资料：

远景X3配置介绍

1. 安全配置

远景X3在主动安全方面配置与被动安全配置方面配备了如米百公里刹车距离、四轮独立胎压监测、博世9.1版ESP车身电子稳定系统等配置。这些安全配置可提升用户在驾乘过程中的安全感。 

2. 科技配置

远景X3搭载G-Link智能车载系统，支持智能导航、娱乐影音、Carplay/Carlife手机互联等多项功能，可实现语音交互、违章查询、天气预报等便捷服务。通过语音交互功能，车主可随时开启人车互动，通过车机语音控制功能，实现智能伴聊。 

3. 人性化配置

在人性化配置等方面，远景X3配备了8寸大尺寸电容触控屏。另有诸如一键启动、电动车窗一键降、无骨雨刷、自动大灯等配置一应俱全。远景X3还采用吉利3.0代车型静音标准，怠速噪音仅为39dB。

远景X3还配备有电动天窗、一体式车顶行李架、倒车雷达、倒车影像、外后视镜集成转向灯、LED日间行车灯、翼子板镀铬装饰、黑色防擦条、银色防擦包裹、双色的十辐式运动型轮圈和红色刹车卡钳等。

4. 动力系统

远景X3搭载的是吉利自主研发的1.5L DVVT高效发动机，最大功率为75KW，最大扭矩141Nm，同时提供5MT/4AT变速箱两种变速箱供选择。

参考资料： 网络-吉利远景X3

4、智能电力电子逆变器平台 可连接电动汽车等能源并与电网交互

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来智能电力电子逆变器最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯

据小编从外媒报道获悉，美国橡树岭国家实验室的研究人员开发了一种智能电力电子逆变器平台，该平台可以连接能源资源，如太阳能电池板、储能设备和电动汽车等，并能顺利地与公用电网进行交互。

逆变器可以将电源产生的直流电转换为家庭和电网中使用的交流电。然而，当今的逆变器还面临着更多的挑战—如何将电力供应与消费者的负载相匹配、如何在越来越受欢迎但发电断断续续的太阳能和风能等可再生能源中，成为主要的能源转换来源、如何连接到当地的储能设备、电动汽车和智能家电中。不过，该款混合逆变器平台就可以实现这一切，同时还能够与规模更大的电网进行交互。

ORNL研究人员将计算能力嵌入混合逆变器平台中，支持各种控制系统与基于电力电子的逆变器硬件之间的实时通信和决策。该平台使用开源软件，旨在与任何控制系统兼容，建立一个即插即用的平台。

选车君观点：打造智能电力电子逆变器平台必将成为世界主流的趋势，因为该平台是一个具有自主实时监控和管理电网的系统，可让系统更具稳定性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、电动汽车传导充电时，为什么需要进行信息交互？

电动汽车传导充电也称为我们的慢充啊，也就是我们的交流充电首先来说为什么需要进行信息交互呢？这就好比我们两个陌生人要成为朋友之间，我们需要有一定的了解，比如说在外貌或者性格方面的一些方面，所以说我们动力电池里面的BMS与我们车载充电机完成了信息交互配置了，我们所需要的参数之后，然后再进行正常的充电。

6、六七万的车哪款耐用？求推荐。

这钱应该只能买国产车吧，国产车不得不说就算这个钱也买不了好的国产车，那么第一不安全 第二实在技术不行。技术行点的国产车都得15w了二手车的话就好办了，推荐你买的是高尔夫或者帕萨特或者本田雅阁。

对于一些二手车商来说，一两年的车叫准新车，三五年是极品车况，按时保养，七八年以上的就是精品车况，上任车主刚做了大保养，等等。所以，对于二手车的车况，车商的介绍听听就好了，别太当真，还是要找专业的人士来鉴定。

其二吧，对于上了年份的德系车，一定要保持敬畏之心，要有宽三尺有神明的那种敬畏，因为问题真的很多，什么烧机油、漏机油、正时链条跳齿都是家常便饭了，尤其是一些豪华车老车，那修起来更是烧钱，真的碰到过花四万买了个十多年车龄的老款奥迪a6，修车修出了四五万的事。如果想快速成为一个汽修达人，买辆上年份的德系车，一年时间，你就是汽修厂里最亮的仔了。

其三就是后期出手问题，本来07年的车基本都是国三的标准，很多地方限制迁入，再等你开个两三年，那就跟没啥人要了，到时候砸手里，那就叫天天不应叫地地不灵了。你预算七八万，也就只看七万左右的车，还要留点钱整备。七万预算，还是能买一些不错的车了，买些靠谱的日系车车更靠谱，当然因为日系车保值，也就只能买些七八年以上的日系b级车了。如果想新一点的，也可以看看法系的b级车，保值率低，七万左右能买到年份近的。

7、不是吧不是吧 百度也想造车？

近日，有知情人士透露，百度正在考虑生产自己的电动汽车，并且已经就此与吉利汽车、广汽回集答团和一汽集团进行了谈判。虽然目前为止并没有达成某种合作，但是未来或将组建一个多家企业持股的合资汽车企业。

对此，我们也在网络中收集了各家的回复，得知百度目前确实正在考虑委托代工或成立合资汽车企业的方式。另外百度目前也已经拥有了自己的自动驾驶技术和互联基础设施。不过，目前百度却暂未对此消息做出回应。

考虑到如今，华为正与长安汽车联手打造高端智能汽车品牌，阿里和上汽集团也合作了高端智能纯电汽车项目“智己汽车”。传统智能数据公司与传统汽车公司联手，似乎慢慢的正在成为未来的某种趋势，用户在用车过程中，通过智能AI自动化处理，从而让车企以及车机供应商获得更多数据，并推动产品迭代，品牌塑造。或许，未来智能汽车与用户的数据交互，能够真正形成全新的产业生态。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、五万以内买什么样的车好？

可以购买的车型有：奇瑞风云2、北汽绅宝D20、长安汽车悦翔V3、起亚焕驰、现代瑞纳。

1、奇瑞风云2

风云2是一款两厢小型车，在售车型共有三款，均为手动挡车型。奇瑞风云2外观运动感十足，内饰设计动感活力，作为一款城市代步用车，性价比高，符合年轻消费者喜好。在配置方面，新款风云2装备有安全带未系提示、前排SRS双安全气囊、ABS制动防抱死以及EBD制动力分配等多项安全配置。

2、北汽绅宝D20

D20的外观设计侧重运动感，中网、进气格栅和头灯设计锐利，也带有绅宝家族的典型特征。除了两厢版车型以外也提供了三厢版车型。外观动感时尚的绅宝D20，在空间、操控性方面都有不错的表现。

3、长安汽车悦翔V3

悦翔V3前脸采用了全新的前进气格栅造型，同时其前大灯内部进行了熏黑处理，并在前保险杠下部增加了大尺寸的梯形进气口。配置方面，2全系标配自发光仪表盘、后门儿童安全保护门锁、大灯高度调节、收音机+USB接口和后窗除霜除雾装置。

4、起亚焕驰

驰的定位虽然低于起亚K2，主打经济和实用的高性价比市场。前脸造型十分时尚动感，整车极具辨识度。搭载一台型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机，手动版与自动版车型的油耗分别为5.0L和5.7L。

5、现代瑞纳

现代瑞纳外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。现代瑞纳三厢整车配置的实用性不错，全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等。

选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

9、大厂出手，市场一抖，2021年那些最值得期待的合资纯电动车

早在去年年底，2020年一度被称为是全球电动化的元年，然而受疫情席卷全球，各大汽车企业的战略似乎都被打乱了，尤其是国内的不少合资汽车品牌，原本的在华电动化布局也只能往后推延。

因此在即将到来的2021年，我们将迎来合资纯电动车的全面爆发，多款集技术大成的全球化车型即将引入。接下来我们就来抢先关注一下那些2021年最值得期待的合资纯电动车型。

大众 ID.4 CROZZ/光荷4 X

对于大众ID.系列纯电动车相信大家都不陌生了，基于大众最前沿的MEB纯电动平台打造，其率先在欧洲上市的大众ID.3在今年10月份夺得了欧洲销冠，实力不容小觑。

在国产车型方面，大众光荷4 X（ID.4 X）和ID.4 CROZZ两款姊妹车型已经在国内正式亮相，分别由南北大众生产。两款新车基于大众ID.4打造而来，定位紧凑型SUV，得益于纯电专属平台打造，新车轴距达到了2765mm，车内空间非常充裕。

两款新车的内饰也采用了全新的简约设计风格，12英寸中控屏可支持手势和语音等多种交互操作。

性能方面，一汽-大众ID.4 CROZZ提供了150kW的两驱版以及225kW的四驱版车型，NEDC续航为550km；上汽大众光荷4X则在此基础上增加了125kW的入门版本车型，NEDC续航为555km。

日产Ariya

Ariya是日产最新推出的高端纯电动SUV，新车此前已在北京车展上正式亮相。Ariya高度还原了其概念车的整体设计，采用了全新的日产LOGO，未来感十足。

Ariya的定位与大众ID.4相近，同样为紧凑型SUV，轴距为2755mm，不过Ariya采用了轿跑式车身，看起来更加动感，堪称最美日产SUV。

新车将提供两种动力选择，其中单电机前驱的入门版本最大功率218马力，峰值扭矩300牛·米；高性能版本则搭载了前后双电机，匹配了扭矩分配系统，最大功率达到了389马力，峰值扭矩600牛·米，0-100km/h加速仅需5.1s，后者在日本WLTC工况下续航里程可达610公里。

值得一提的是，根据目前透露的消息来看，日产Ariya将于2021年正式投放中国市场，在武汉新工厂进行投产，规划年产能5万辆。

福特Mustang Mach-E

Mustang是大排量美式肌肉跑车的图腾车型，但随着市场趋势变化，Mustang也走上了电动化转型之路，Mustang Mach-E正是福特面向全球市场推出的首款纯电动车型。目前长安福特正着手对Mach-E的国产计划，新车内部代号为CX727，有望于2021年上市。

Mustang Mach-E整体设计上依然保留了不少“美式肌肉”的元素，无论是引擎舱盖上的筋线，还是后轮拱上的隆起线条，都透露着强悍的力量感。Mach-E还采用了轿跑式的车身设计，进一步强调了其运动化的特性。同时，2972mm的超长轴距为车内提供了非常宽敞的空间，消除了轿跑式车身的空间问题。

目前Mustang Mach-E GT高性能版车型已在国内亮相，其0-96km/h加速仅3.5s，WLTP工况下最高续航里程为600km，支持最大150kW的充电功率，其还搭载了主动电磁感应悬挂系统。此外，Mach-E还提供了标准的后驱版和四驱版车型选择。

现代IONIQ 5

12月2日，现代汽车正式发布了其全新电动汽车专用平台E-GMP。而最近，现代又发布了一则IONIQ 5车型的预告。该车正是基于E-GMP平台下打造的首款车型，并将于2021年推出。值得一提的是，今年的进博会上，IONIQ品牌正式公布了其中文名字——“艾尼氪”。

IONIQ 5可以看作是现代45 EV概念车的量产版车型，定位于中型SUV，轴距预计达到3米左右。在设计上，IONIQ 5或将保留现代45的像素化灯组造型。内饰方面预计会采用极致简约的设计风格，并采用双联屏布局。

IONIQ 5搭载了高效率电池组，续航里程预计可达到500km以上。另外根据E-GMP的技术信息，新车或会推出分时四驱版本，大幅提高行驶效率。而根据可靠消息，IONIQ 5将具备快充功能，而且支持车辆双向充电，能够为其他EV车辆充电。

丰田BZ

丰田汽车今年在中国市场推出了基于奕泽和C-HR打造的EV版车型，不过并未激起强烈的市场反响。事实上，这两款车型都是针对中国市场的特供车型，而真正的“好戏”还在后头。

近日，丰田的全球首款纯电车型终于浮出水面，这是一款基于e-TNGA电动平台打造的车型，尺寸定位上与RAV4荣放相近，而其外观造型上跟此前曝光的斯巴鲁纯电SUV Evoltis基本一致，后者也将由该平台打造。

从目前曝光的渲染图来看，丰田BZ采用了棱角分明的设计风格，夸张的前脸设计神似未来机甲，同时硬朗的线条也隐隐透露着RAV4的影子。此外，我们还可以看到新车的轴距与车长的占比更大，乘坐空间更具优势。

至于动力方面官方并未透露详细信息，参考丰田e-TNGA架构最大可容纳100kWh的电池组，可推测新车的综合续航最大可达600km。

了解完上述的几款车型，我们不难发现，各大合资车企即将推出的纯电动新车都带着几个相似的关键词：紧凑型SUV、长轴距、轿跑式车身等等。在专属电动平台的加持下，传统汽车的空间概念将被打破，而汽车的造型也能更加多样化，这也为追求实用至上的中国消费者，带来了更具个性的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、名爵6和思域，哪一款车更值得选择？

思域的问题抄那么多，车袭皮、车漆那么薄，臭味大，提车一年多了车内还大的气味。隔音水平一般，噪声大。发动机舱隔音也非常差，一脚油门发动机嗷嗷叫的声音全传到车内。
所以这些小问题已经报我弄烦了，在这推荐名爵6，名爵6交互体验得到了很大升级。就像一个行走的大玩具。比较称赞的地方就是搭载了能够迭代升级的互联智行2.0系统，语音控制、大数据导航、美食地图等为车友提供了直观的互动平台。名爵6无论是在外观造型、掀背设计、内饰细节以及10.1英寸高清中控大屏、7英寸的智能交互式液晶仪表。最近买名爵6还能参加“瓜分30亿”的活动，车主还能省下好多钱。