2018年将新能源购置汽车税

1、2018年至2020年购置新能源汽车有优惠政策吗？

据财政部网站消息，财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，公告表示，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

公告称，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。

公告强调，对产品与申报材料不符、产品性能指标未达到要求、提供其他虚假信息等手段骗取列入《目录》车型资格的企业，取消免征车辆购置税申请资格，并依照相关法律法规规定予以处理处罚。对已销售产品在使用中存在安全隐患、发生安全事故的，视事故性质、严重程度等依法采取停止生产、责令立即改正、暂停或者取消免征车辆购置税申请资格等处理处罚措施。

2、2018年我们该如何购车？

不知道是从什么时候开始，每年的年初总是会发布一些政策新规，汽车行业自然也不例外，在经历了2017年的快速发展后，随着当前市场的多样性以及新技术的大规模普及，为了迎合当前的格局背景，所以相应的政策调控也就是顺理成章的了。

目前比较引人注意的政策有两条，而这第一条新规就与你我切实相关，自2018年1月1日起，对1.6升及以下排量乘用车的购置税从7.5%调整到10%！可以说，这一下子就打乱了计划于18年进行购车的人群的心理预期，在近几年内，该税率曾变动过多次，2015年9月至2016年12月为5%，在2017年调整为7.5%，一年后又再次提高，可以说对于即将准备买车的人来说，是一个不甚乐观的消息。

别看这2.5%听着不多，那也得看计算单位是什么！假设说这款车现价15万元左右，那么一经调整，大概税前就得多交3000多元，着实是有些心疼。

然而与燃油车的愁云惨淡相比，新能源汽车这边的情况倒可以说是风生水起了，据媒体报道，为鼓励新能源汽车发展，2018年1月，由财政部、税务总局和工业和信息化部、科技部联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，提出自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

乍看之下仿佛觉得，燃油车要亡，新能源车即将统治汽车天下，毕竟连国家都出手了，明眼人一看就知道纯粹就是为了推广新能源，节能减排，当然这个想法没什么错，也很正确，毕竟现在动不动就雾霾，与燃油车的尾气排放也多少有点关系。

但是，毕竟新能源车目前还处于起步阶段，就算是不交购置税，它的复杂性也在那摆着，什么意思？说直白点，我们买车会只因为性能而选择吗？品牌反而是我们考虑最多的问题吧？然而，现如今你能开的出去、有面的新能源车价位，可以说离老百姓还有点远。

那么问题就来了，你是愿意花15万买车1万交税，还是愿意花20万买新能源呢？这个问题的答案可能不言而喻，虽然刺耳，但确切是符合中国人的传统理念。再着说现在大街上还是以燃油车为主，你就算选择混合动力的新能源车，咱以实际情况来考虑，你最后还不是得烧油？而且补充能源也需要时间，有时间不但没地充电也没那个时间等，最后付出的还是双份的时间与维护资金，但是要是燃油车那一脚油门就走了，不费那么多心思，两相参考下，老百姓还是会选择经济实惠的代步工具，大政策很难影响到人民群众的生活。

那是不是说新能源车不好呢？也不是，新能源车肯定是要优于燃油车的！在未来它也势必会取代燃油车，但是，不是现在！新能源车目前也还有很多技术难点亟待攻克，例如电池污染、地区充电站的配备等，都是目前的大问题，所以说，不要着急，尽管新能源的大趋势滚滚而来，但是想要彻底改变燃油车的市场份额并取而代之的话，预计20年内还很难完成。

那鉴于目前的政策形势，准备购车的朋友们又该如何应对处理呢？其实办法也简单，那就是选择搭载涡轮增压发动机的车型！毕竟已经无法通过排量来解决税费问题了，所以如何在低价内寻求高动力，去追求更高的性价比也就成了此时最为重要的问题。

还记得之前我为大家所盘点的涡轮增压发动机与自然吸气发动机的区别吗？涡轮增压发动机的动力性能对于自然吸气来说要远远优于后者，数据上也可以非常直观的说明这一点，性能上是没有太大问题的，完全可以应对你的生活所需！

而且，如果可以的话，还可以选择采取一些手段来使车子在原有的基础上变得更好、更出色！例如说，改装就是一种好方法！通过对动力的调校，外形的改装，以及加装精心调配过的符合空气动力学的扰流翼等等......这些都是新能源车暂时无法给到你的东西，所以，那不如就选择一台性能优良的车，然后再带它来我们RD汽车俱乐部进行改装吧！改装后的效果我相信一定不会令你后悔的！

最后还是想说一句，我们还是支持节能减排与新能源车的推广的，只不过暂时可能还无法达到心理预期罢了，所以，我也希望未来的新能源汽车能尽快取得阶段性发展，从而带动汽车行业快速有力的大步向前，获得更好的未来。

当然啦，这还需要时间的积累，所以，就当前形势来看，改装对于当前汽车行业的推动效果无疑将是最为明显的！我们RD汽车俱乐部深知这个道理，所以这也激励着我们去努力做的更好更专业，为了改装事业也能随着汽车行业的发展一同进步，我们始终在路上。最后，希望未来的汽车行业能够更加的辉煌！

3、新车辆购置税法规有哪些规定

现在购买车子的话，购置税都是按照裸车价位除以11点七来进行计算的。

4、2018年 购置税还有补贴吗？补贴多少啊？

有补贴，具体规定如下：
一、新能源汽车购置税全免
2017年12月26日，《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》出台。根据该公告内容，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。值得注意的是，公告所指的新能源汽车主要包括：获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。
二、新能源汽车补贴退坡
今年，关于新能源汽车补贴退坡一事关注度很高。虽然日前最新补贴方案还未出台，但是日前网络上曝光了一份2018年纯电动乘用车补贴调整方案的手稿。相比现在的补贴方案，调整后的补贴方案更加细化，续航里程越高的车型，将获得越多的补贴费用。
三、购买新能源汽车将获得更高的贷款支持
2018年1月1日起将实施新修订的《汽车贷款管理办法》，新办法对车贷比例进行了调整。。根据新规，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%。

5、2018年 什么样的汽车 算是新能源汽车

国家新能源起车目录里面有的就算

6、2018年上市的新能源汽车有哪些？

2017年双积分政策的实施让各大车企加大了新能源汽车的生产，对于新能源车来说2017年是一个新的起点，新能源车逐渐走进市民生活，充电桩设点越来越多。虽然说在2018年里新能源车有补贴退坡，但是2018年也将是新能源汽车爆发的一年，并且因为上牌容易，新能源车还是收到许多买车朋友们的青睐。小编给大家盘点下，在2018年即将亮相的10款值得期待的新能源车。

1捷豹I-PACE

Pace是捷豹的首款纯电动SUV，通过下面几个数字来看看它的性能：700牛米的瞬时扭矩、400马力的功率、4s的百公里加速、续航里程500km。

从I-PACE概念车可以看到，此款车型配备了全景天窗，同时在设计造型上也增添了不少科技创新元素，比如采用了能够自动伸缩的门把手，不使用时会自动缩回与车门表面持平。

2纳智捷U5电动版

纳智捷U5 EV+基本延续了汽油版U5的时尚设计，但其车身加入了很多蓝色装饰，以说明其新能源车型的身份。

动力部分，新车配备有B-Paddle动力回收系统，在满电情况下可行驶304公里，并支持快充模式，50分钟可以为新车提供80%的电量。

3大众新e-Golf

大众对新款e-Golf的升级主要集中在续航里程的提升上。电池容量由过去的24.2 kWh升级到35.8 kWh，续航里程可达255km。

该车搭载了动力更强的电动机，最高功率达到了100kW，最高扭矩为290N·m，0-100km/h加速时间为9.6s，具有150km/h的最高车速。

得益于MQB平台的灵活布局优势，e-Golf的电池组安置在底盘结构之中，并未占用过多的后备厢空间，它的装载能力在纯电动车中表现较为出色。

充电时长：在专用直流充电桩上充电1小时可以充满80%电量，家用交流电需不到6小时可充满。

4汉腾X5 EV

汉腾X5 EV是基于汉腾X5打造的一款纯电动SUV，将于今年正式上市。新车外观大致延续了汽油版车型的设计，前脸加入的“水滴”设计元素成为新车的一大亮点。

动力方面，汉腾X5 EV搭载一套由容量为129Ah的锂离子电池组和最大功率95kW，峰值扭矩260Nm的永磁同步电机组成。

5广汽丰田E concept量产版

在去年的广州车展上，广汽丰田E concept概念车亮相，据说该车将在2018年量产上市。

从E concept概念车来看，新车采用悬浮式车顶设计，同时搭配行李架。同时，前格栅采用一块大尺寸屏幕，可以显示用户录制的信息以及炫彩灯光效果等。

6云度π3

云度π3是云度欧洲（米兰）设计中心深度参与设计的一款车型。从外观上来看，X字型的大面积蜂窝前脸造型，很有未来感。

动力方面，云度π3搭载容量为40kWh的三元锂电池，最大功率90kW（122Ps），峰值扭矩270Nm。值得一提的是，新车的续航里程或达300km以上。

7东风日产Leaf

东风日产全新纯电动车预计将延续新一代聆风车型的整体设计风格，仅在细节处作出调整。

新一代聆风采用了日产最新家族式设计，配备V型前格栅，同时格栅内部采用淡蓝色装饰，以凸显新车“零排放车型”的定位。

8宝沃BXi7

BXi7是宝沃品牌即将推出的一款纯电动中型SUV。新车搭载的动力系统由三元镍钴锰酸锂电池组和最大功率89kW，峰值扭矩195Nm的永磁同步电动机组成。宝沃BXi7最高车速达到195km/h，续航里程达230km。

9吉利新帝豪EV

从续航里程看帝豪EV综合工况续航里程超过400公里，在60km/h等速状态下，续航里程超过450km。

此前，吉利曾表示2018年旗下FE纯电动平台各个车型的续航里程将提升至400公里，百公里耗能降至13kWh，其中也包括新款帝豪EV。

10荣威Marvel X

荣威Marvel X定位于一款纯电动SUV，从其工信部申报信息看，新车将采用纯电动模式驱动，两个后轮将分别由功率为85千瓦和52千瓦的两台电机驱动。

从外观看，新车前脸采用大面积的倒梯形进气格栅，多处采用镀铬饰条装饰，将两侧的大灯紧紧连成一体；在尺寸上，长宽高为4678/1919/1616mm，轴距达2800mm，车内空间可想而知。再加上悬浮车顶和双色五幅轮毂，新车具有很强的运动气息。

7、2018年将如何推动新能源车的发展?

新能源汽车消费跳跃式增长只是我国消费全面升级的一个部分。据了解，我国今年将继续推出一系列措施，积极壮大消费新增长点。

报道称，2018年国家除了新能源汽车之外，还将扩大汽车平行进口试点范围；鼓励和引导节能、环保、低碳等绿色产品消费；培育壮大智能家居、可穿戴设备等新兴信息消费，推动数字家庭、远程定制、体验分享等新兴消费领域发展；推动数字消费，加快电子商务和实体销售融合发展。

当前新能源汽车的发展已经从完全的补贴引导到了政策和市场共同发挥作用的阶段，今后新能源汽车产品的投放会有更高要求，以前都是以政策引导新能源汽车快速发展，随着现在补贴不断增多，如何解决国家要求的比重和市场需求之间的矛盾，需要政府、企业和市场共同来磨合。

希望新能源车可以快速发展！

8、2018年上市的新能源车有哪些，值得买吗

2018年有北汽，比亚迪，吉利，尉来，知豆等都有新车型推出，如果你那里限牌的话，可以考虑购买，不限牌照，最好买汽油车。

9、求大神回答着急：购买新能源汽车2018年12月29号之间可以给车辆做免税嘛

明年新能源车的补贴额度将降低20%，新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将为零，而对于但续航里程在250以上的补贴不减反增。所以说不是补贴取消，而是补贴退坡，且针对的主要是低续航里程的车即微型电动车。

补贴退坡，消费者购车应付价格自然会高些。但此次补贴退坡针对的是微型电动车，已经是家庭第二用车了，家庭对其依赖性较小。供求决定价格，微型电动车已经逐渐市场化，企业如果因为补贴取消而大幅提高价格，消费者可不会买账。基于此，企业也会谨慎考虑加价问题。



况且国家对于续航里程在250以上的补贴不减反增，一定弥补了对新能源企业低续航里程车取消补贴带来的冲击。且新能源汽车产业技术精进，成本逐年压低，补贴退坡也是基于企业可以接受的范围内，消费者无须过多担忧加价问题。

自然新能源车价格波动不大并不能成为买新能源车的主因，那么相比燃油车，新能源车优势几何呢？

2、相比燃油车 新能源车性价比较高

（1）政策扶持有优势

虽说补贴逐年下坡，但新能源车还是比燃油车更有政策扶持上的优势。新能源车有“绿色”专属牌照，给用户节能环保的价值认同；由于减免油费、车船税和购置税，新能源车在购买环节的额外费用明显低于燃油车；部分车型继续享受不限购、不限行的政策，在部分城市还可享受免费停车、可走公交车道等优待，出行上比燃油车更便利、更划算。