极速电动汽车

1、爱玛极速5电动车能改疝气大灯吗？

就算是汽车，最好也别改氙气灯。这东西跟卤素灯不同，需要透镜聚光，简单的专更换灯泡而不增属加或调整透镜的话，会导致不聚光，用起来感觉就是，对面的车看起来你的灯很刺眼，你自己看起来灯光很散，照明效果不是很好。而调整透镜还是个专业活，调不好效果不好。再就是氙气灯比一般的灯泡复杂些，启动还需要预热，价格也贵，就算是能换也不建议换。如果嫌亮度不够，看看能不能换更大功率的灯泡或者改LED灯靠谱点。

2、大阳高性能电动车，4KW永磁电机，极速90，最大续航180公里

随着时代的发展，越来越多的传统燃油车企都开始进入制造电动摩托车的行列中，之前老王给大家介绍过几款颇具看点的高性能摩托车，比如雅迪G6，蓝鲨Robor。今天老王再给大家介绍一款和前两者齐名的电动车--大阳E客E2 MAX，作为大阳E2的升级版本，是大阳的新一代的旗舰车型，最早在米兰车展亮相，下面就一起来看看这款车有什么特点吧。
就外观来说，大阳E2 MAX的整体设计还是可以的，至于颜值能打多少分，这里老王就不多做评价。车身线条饱满，运动气息十足，内镶形的尾灯还是很有特点的。全系LED光源，仪表采用的是椭圆形的液晶屏，还匹配了AMS智能仪表系统，看上去还挺高大上的。
配置部分，采用的是U型高碳合金钢车架，保证了强度和轻量化的车身。刹车部分，前后轮均采用的是碟刹设计，并匹配了CBS前后联动刹车系统，制动效果还是有保障的。此外，这款车还配有汽车级胎压监测，实用挂钩和USB接口，还可加装尾箱。
动力系统，大阳E2 MAX采用的是组合式锂电池组的形式（64V-42Ah+64V-28Ah），搭载最大功率为4KW的铝合金永磁电机（中置），最高速度可达90km/h。据官方数据称，若骑行者体重在75kg，骑行时速在40km/h，最大续航里程可达180公里左右。
作为一款高性能电动车，大阳E2 MAX的综合表现还是不错的。只是具体上市时间和价格尚未公布，不过从大阳E2的价格来看，升级版也肯定便宜不了。不知道大家怎么看呢？欢迎在下方留言评论，转发点赞。
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3、低速电动汽车什么牌子好？

各品牌低速电动汽车比较

雷丁牌低速电动汽车，外观好看，空间大。但电力小,提速慢，动力差，爬坡电机高温，容易烧。续航里程短，行驶中刹车容易失灵。没有天窗，车内闷，夏天容易中暑。

比迪文牌低速电动汽车，小厂生产的，没有自己独立的造车工艺，拼装车，所以价廉。售后无保障，配件没有稳定的厂家支持，价格偏贵。车轻，稳定性差，容易侧翻。

丽驰牌低速电动汽车，国内唯一上市企业，拥有21项专利技术，360°车身防撞钢梁结构，通过国家安全碰撞测试。原装进口交流电机，爬坡力强，山区首选，油电混合车型续航里程达800km，相对其他品牌车型，价格稍贵。

海全牌低速电动汽车，平原车，山区无力，后桥容易漏油，车身容易自燃，电路故障频繁。

道爵牌低速电动汽车，外观大方结实，因车身重，续航里程短，电池消耗快，电池使用寿命短。

富路牌低速电动汽车，老牌子，以油车为主，主要是三轮车，近几年开始造四轮汽车，售后配件贵，同款车型配置多，模糊消费，购车容易上当。

红日牌低速电动汽车，外观时尚，性价比高。但电池不耐用，容易鼓包。机械变速箱，操作不方便，故障率高。车身结构不防撞，人身不安全。

汉唐牌低速电动汽车，小巧玲珑，价格适中，但续航短，爬坡无力，车身轻，行驶不安全。

以上略谈，不赘述。总之，低速电动汽车，是不需要上牌，不需要驾照，不能超60km/小时的，能遮风挡雨的代步工具。

4、韩系军团发力电动车，14分钟充电80%，3.5秒破百、极速260km/h！

12月2日，现代汽车集团发布了全新的电动汽车专用平台——E-GMP（Electric-Global Molar Platform（电动化全球模块型平台）），这是继氢燃料电池车之后，现代汽车集团在纯电动汽车领域的全面发力。

与内燃机平台不同的是，E-GMP平台可实现平坦的地板设计。引擎、变速器和油箱等所占空间大幅缩减，创新性地提升了车内空间的利用率，同时打破了传统结构的局限性，打造了全新的汽车内外饰设计风格。

尤其令人瞩目的是，E-GMP平台具有模块化、标准化的特点，可以根据客户的需求在短期内拓展电动汽车产品阵容，实现从轿车、CUV、SUV，到高性能、高能效车型的研发，并且大大降低了车辆生产的复杂性，提升了生产效率。

针对客户对电动汽车加速快、操控强的驾驶体验需求，现代汽车通过E-GMP平台可打造百公里加速时间不到3.5秒、最高时速达260km/h的高性能车型。而且在E-GMP平台中，实现了低重心设计与车体前后重量的合理分配，打造了卓越的转弯性能及稳定的高速行驶性能。

E-GMP平台标配了后轮驱动2WD模式，同时可根据配置的不同，增加前轮电机，由此实现4WD驱动模式。同时，首次在电动汽车上搭载“减速器隔离开关”，可根据行驶情况，将电机和驱动轴进行分离或连接。通过这种设计，车辆可在2WD和4WD驱动模式下自由转换，最大限度降低不必要的动力损耗，实现高效驾驶。

为缩短充电时间，E-GMP平台搭载了400V/800V多功能快充系统，可适用于800V超高速充电系统以及其它各类充电基础设施。目前，国内外常见的快充基础设施大多为50~150kW级别的充电器，主要针对搭载了400V充电系统的电动汽车。近年来，为实现快速充电，350kW级超高速充电基础设施正在不断建设中，主要针对搭载了800V高电压充电系统的电动汽车。为了顺应这种趋势，E-GMP平台在设计中标配了800V高电压充电系统。采用超高速充电设施，车辆在14分钟内可充电80%，完全充满可行驶600km（NEDC标准工况）。此外，即便只充电5分钟，也可行驶大约100km。

据介绍，现代汽车集团计划到2025年推出包括11款纯电动汽车在内的23款电动汽车，并实现全球年销量提升至100万辆的目标。为此，现代汽车在今年8月推出了最先搭载电动汽车专用平台E-GMP的纯电动汽车品牌“IONIQ艾尼氪”，并从明年开始到2024年为止，率先推出涵盖紧凑型CUV、中型轿车及大型SUV等3款电动汽车的产品阵容。

起亚汽车也于今年9月对外宣称，计划到2025年将电动汽车销量比重扩大到20%，并发布了7款车型的示意图，这些车型是起亚汽车计划截至2027年陆续推出的包括CV和高性能车型在内的电动汽车专用车型。

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5、征服亚特兰大米其林赛道 Taycan Turbo S创量产电动车纪录

易车讯 日前，易来车从保时捷官方获悉，保时捷TAYCAN创下亚特兰大米其林赛道最快量产电动车新纪录。由赛车手Leh Keen驾驶量产规格的Taycan Turbo S在1：33.88分钟内完成了2.54英里（4.09公里）长的赛道。

亚特兰大米其林赛道全长2.54英里（4.09公里），是一条高速赛道，有12个弯道和一条长直道。保时捷指出，Taycan Turbo S配备倍耐力P Zero NF0 Elect夏季轮胎，该轮胎出厂时标配，前轮尺寸为265 / 35-21，后轮尺寸为305 / 30-21，安装在21英寸Mission-E设计的轮圈上。对汽车进行的唯一调整涉及设置轮胎压力，以在整个圈中所有四个轮胎上提供41 PSI的热压力。

除了确保倍耐力轮胎已做好工作准备外，其他所有因素均原厂设定。不过，Keen并非完全靠自己，因为Taycan出厂时就采用了后轮转向，自适应空气悬架和扭矩矢量控制功能。

就性能而言，Taycan Turbo S搭载双电动机，全轮驱动，并提供高达750马力（560 kW）的组合输出。能够在2.6秒内完成从0-96km/h加速，极速可达259km/h。

6、中国最好的低速电动汽车是什么品牌

暂时最好的是大阳巧客低速电动汽车，原来做大阳摩托的。因为这个车的设计外观和技术标准都是按照欧洲标准走的，如果你见过，一看就知道这不是一般的低速电动车。外观像个小吉普

7、为什么电动车和燃油车比，普遍加速快，极速低

因为电动车的启动力矩大,燃油车的启动力矩首先要克服发动机自身的连杆和活塞及F发动机系统带动的其他系统冷却系统等们需要克服的阻力大。

8、爱玛电动车极速-10如何关闭免钥匙启动?

就是按你遥控器上面的解除报警按钮就可以了。启动按钮是闪电符号。解除按钮是一把锁头打开的符号。如果你以后不需要免钥匙启动，可以叫维修师傅拔了报警器的线路。3条线其中的一条是电机启动！

9、特斯拉“翅膀”电动车来了，昆虫外观极速200续航800公里，这次能火吗？

现在国内外都在鼓励消费者购买新能源车。说到新能源车，很多人都会想到特斯拉。现在特斯拉又开始将自己的制造领域扩展到电动车上，我们一起看一下。特斯拉“翅膀”电动车来了，“昆虫”外观极速200，续航800公里。不过现在网上只公布了概念车，具体的参数还没出来。

特斯拉官方表示这辆电动车外观看起来就是昆虫，他的续航达到了八百公里。如果官方数据没有问题的话，那车辆的续航都已经赶上汽车了。你们觉得可信吗？在很多人看来，这辆车的造型很丑，看起来就和三轮车没有区别。虽然说翅膀造型好看，但和车子搭在一起有点搞笑。不过设计者却说这个翅膀可以保护到司机的肩膀以上的位置。

为了最大程度降低了这车的车身骨架采用合金材质铸造重量，车身材质采用碳纤维材质，如果大家担心质量的问题，那就不必了，非常的抗撞抗造。并且这辆电动车配置了避震措施，相对比较安全。

这个三轮和普通三轮车是不一样的，前两个轮子是转向轮，后轮采用主动轮。对于很多司机来说这种车根本不实用，而且占地方，你们怎么看？

10、极速7公里/小时 现代汽车将推出“超小”版电动车

日前，现代汽车发布了一个新车展示视频，视频内容展现了一款基于现代45电动概念车打造的全回新答超小版电动车。目前，官方还未公布该车的命名。

关注重点：

★ 配备两个直流电动机，最高车速7公里/小时

★ 采用一个座椅设计，并使用木材打 

根据视频展示来看，现代这款“超小”版电动车外观风格延续了现代45电动概念车的设计，并且采用敞篷造型，车身用蓝色涂装，细节用橙色点缀。据悉，现代设计师从赛车中汲取了灵感，只配备有一个座位。

此外，现代汽车用木材建造了这款独特的车型。消息显示，该车将配备两个直流电动机，其最高时速7公里/小时。不过，目前官方并没有公布该车的纯电续航里程，预计不久后更多细节将公布。

不得不说，对于这样一款“超小”版电动车，相信很多人第一印象就是儿童玩具车。不过，官方描述，这款独一无二的电动汽车将为年轻客户提供独特的出行体验，同时，根据最高车速7公里/小时来看，预计该车未来推出后，也注定成为年轻人的“大玩具”。对于这款车，您有什么想说的，也欢迎在文章后留言！

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