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新能源汽车比亚迪宋价格

发布时间:2020-12-16 15:46:54

1、比亚迪宋新能源油电混合汽车我买的二手车电瓶有质保吗?

购买的二手车是否有质保问题,这要看您当时购买二手车时和车商是怎么商量及签订购买合同的,假如上面有明确车辆质保期限的约定,当然也可能指定几种配件包括电瓶,那就按合同约定来处理。假如没约定,您还可以看下该车有没有过新车时厂家的质保期,没过就可以去4s店享受包修政策,祝你用车愉快。

2、【车主点评:配置丰富的比亚迪宋MAX新能源】

#选车理由 当初买这款车的时候,就是觉得这款车作为新能源的车型实用性也是特别高的,毕竟对于我这种每天出行次数比较多的人来说,还是非常适合的。
#最满意 最满意的肯定要数这款车的油耗了,确实非常的节省,日常出行使用还是很降低成本的,而且这款车的配置也是特别丰富的,性价比还是很满意的。
#最不满意 这款车的整体表现还是比较不错的,就是储物空间搭配得并不是特别的合理。
#空间 这款车的乘坐空间对于我来说还是非常够用的,只不过满载的情况下,后备箱的储物能力就会小很多。
#外观 外观的造型设计的还是非常出色的,看着也特别的舒服,造型设计应该算不上多么惊艳,但是看着属于耐看类型的。
#内饰 中控内饰的整体造型设计我还是比较满意的,就是车机反应比较慢一些,做工和用料还是比较不错的,多设计一些实用性的储物,空间会更加的方便一些。
#动力 动力对于我来说是完全能够满足的,这款车的提速感觉确实非常的优秀,无论是城市出行还是高速驾驶,动力表现得都是游刃有余的。
#操控 驾驶这款车还是非常轻松的,方向盘的手感很好,指向也特别精准,而且辅助性的配置也是非常实用的,算是一款比较容易上手的车了。
#舒适性 座椅的舒适性我还是比较满意的,支撑性和包裹感都是非常不错的,而且城市出行隔音的效果做的也是比较满意的,我对这方面并不是特别在意。
#油耗 综合油耗大概百公里4个油左右吧,油耗的表现确实非常的出色。

3、比亚迪新能源汽车的电池寿命多长,然后电池的更换费用大概是多少呢?

新能源汽车电池一般采用锂电池,寿命在6年到15年。如果对汽车很会保养或是正确使用电池的情况下,电池可以使用到报废。但是如果使用操作的方法不当,长时间大电流放电或是经常亏电,会减少电池使用寿命。电池寿命与用户用车习惯,地区温度气候都有着联系。

能源电池的更换费用大概是五到六万,大多数人是不愿意负担或负担不起的,而电池的费用大概占据整辆车费用的二分之一甚至是三分之二,所以电池质量的好坏决定了整辆车的质量好坏,电池的价格决定了新能源汽车的价格。但是一旦电池出现问题,整辆汽车就不能用了。

(3)新能源汽车比亚迪宋价格扩展资料:

新能源汽车电池使用注意事项:

请勿在温度超过60°C的环境下使用,温度过高会使动力电池、电机及控制系统散热出现问题。从而导致系统报故障码,严重的会导致电路短路,有引发起火的风险,很多电动汽车自燃就是因为热管理系统做的不到位或者使用上面有一定的失误。

当环境温度低于-5°C时,请停止给电池包/车辆充电。电池都是有正常的充放电工作温度的,温度过底,电池会自我保护,不能进行充电。如果北方使用,必须要买带电池加热系统的车辆,待电池加热到工作温度以后再进行充电。

尽量避免电池包涉水,虽然电池包都有一定的防水能力,现在国家一般要求是达到IP67的防水等级,但是不保证完全不会进水。因为在车辆涉水的过程中,会产生一定的水压,在压力差的作用下,电池是更容易进水的。电池进水以后就无法正常工作,而且进水容易导致电池内部电路短路,引起风险。

4、比亚迪宋PRO新能源车电池质保多久?

8年15万公里

5、【车主点评:比亚迪新能源宋pro EV真的太太太香了】

#选车理由 今年新下的新能源指标,左看右看,包括一些朋友的推荐,要买比亚迪的车,因为比亚迪新能源的车技术力都很过硬,离家不远的地方,有一家比亚迪的三四点,在综合考虑自己需要的各个方面,感觉宋proev,无论是在空间需求续航里程还是价格,自己都能接受,就果断入手了这款车。
#最满意 当时看车的时候主要是看中这个车的颜值,这个车中规中矩线条比较比较浑厚,力量感很强,还有车内的空间,够我生活日常需要,以前开的车都是小轿车,想换一个空间大的。另外还有这个车子续航500公里,基本上正常用的话能开到四百七八左右,上下班的路程也就20来公里,也完全够用,即便是出趟远门,三四百公里的都不会担心
#最不满意 不满意的就是他的座位稍微偏硬一点,感觉座椅的舒适度不是特别高,还有就是他的副驾扶手看着有点丑,不过它的使用性还是有一些的,比如说碰到一些颠簸的路面,副驾可以更好的,扶的更平稳
#空间 这个车的空间前排后排都比较大,我是1米七八的个头,坐后排的话有腿部距离有两拳,头部距离还有一拳半的空间,不管主驾副驾还是后排的空间,乘坐起来都绰绰有余。 后备箱的空间,比较富裕,平时家里边有孩子,主要放一个婴儿车,不管从高度还是宽度来都够用。期间还帮朋友搬了一次家,他最大设计的亮点,就是后排可以完全放平增大存储空间。这个太赞了
#外观 这个车的外观那没得说,这都是有目标的,这款车也是前奥迪设计师设计的车身外观,怎么说也是大品牌的设计师,包括车灯,配合整车的车型会显得大灯炯炯有神。
#内饰 全车是座子是真皮材质的再加上门框的翻毛皮,除了座椅稍微偏硬,和副驾的扶手以外。整车的内饰比较简单,没有杂七杂八的按钮。 说到内饰,不得不说说它的车联网功能,128. 英寸的大屏,可以用导航刷抖音,看视频,玩微信,而且分辨率挺高的。孩子在车上哭的时候就给他放一个动画片,简直是哄孩子的神器。
#动力 他驾驶一共是分三个模式,我平时主要就要开经济模式,但是不管是经济模式还是运动模式,车辆的提速都非常快,以前开的油车是1.5自吸的,现在这车没有排量,我感觉起码要比20t的涡轮增压还要快 跑高速基本上维持在120,但是只要再踩的话还会有,没有测过它的最高时速是多少
#操控 这个车是l2级别的智能驾驶辅助,我是用的不太习惯,首先把车道偏离预警关了,什么并线辅助主动刹车,对我来说都没有太大用,感应后备箱还是不错的,因为他比较灵敏,底盘悬架会稍硬一点,尤其走那种坑洼路面,会显得比较明显,但这也可能是新能源车的通病吧,毕竟底盘下面有电池,太软了,可能对电池造成损伤的几率会更大一点
#舒适性 车上装有PM2.5过滤系统,尤其是在疫情这种环境下,这个功能非常重要,处理噪音80迈以下,几乎没有太多感觉,80迈以上的话,胎噪会稍微明显一点,毕竟他没有发动机,也会底也抵消不了共振,正常可以接受
#续航 开空调的电话,夏天没有太大的区别,如果说冬天的话开暖风,家里面有孩子都会提前预热,老峰的电话是挺高的,我说朋友们冬季用车的话还是建议调到26度恒温,这样是最省电,也是非常舒适的一个温度。 我每天的通勤里程也不高,所以,电耗的高低,对我没有太多影响,最多也就是多充一两次电

6、【车主点评:我的家用车比亚迪宋MAX新能源】

#选车理由 当初选这款家用车就是为了节能省油,毕竟新能源的车型应该也是以后的趋势了,感觉这款车内饰的造型设计的还是比较高档的。
#最满意 新能源的车型最满意的肯定就是这款车的油耗了,上下班使用还是非常经济实惠的,如果充电方便的话,买这款车还是非常值得的。
#最不满意 个人感觉这款车的车漆比较薄,小小的刮蹭很容易掉漆。而且刚驾驶这款车的时候,感觉车身比较长,转弯掉头的时候不是特别方便,习惯了后就好了。
#空间 这款车的内部空间还是非常宽敞的,毕竟是7着车,我家里边一共6口人,这款车的那腿部空间还是非常宽敞的,带着全家人自驾游还是非常能够满足的。
#外观 这款车的外观造型设计的其实并不是特别出色,我主要喜欢的是内饰外观造型比较中庸,没有特别大的优势,但是轮毂的造型设计的还是比较不错的。
#内饰 中控内饰是我最喜欢的地方了,看上去特别的有档次,而且中控的旋转是多媒体屏幕,看着特别有科技感,储物空间设计的也是非常合理的。
#动力 这款车的动力表现呢还是非常强劲的,远远比想象中的要好很多,即使满载的情况下提速的感受也是非常不错的,完全能够满足动力需求。
#操控 这款车的方向盘指向性还是很精准的,不过刚到手的时候,由于车身比较长,转弯掉头的时候不是特别的方便,现在驾驶习惯了还是比较不错的,而且这款车的辅助性功能也比较全面。
#舒适性 座椅的软硬度和包裹感都是比较不错的,而且经营效果还是非常好的,毕竟纯电驱动的情况下几乎没有什么噪音。减震的效果感觉还可以。
#油耗 这款车最令人满意的地方就是油耗了,新能源的车型确实名不虚传,每百公里油耗大概3个油左右,确实是非常经济实惠的。

7、【车主点评:我的理想座驾 比亚迪宋Pro 新能源】

#选车理由 我对比亚迪新能源车还是非常认可的,在国内做的非常的好,而且听朋友说比亚迪的新能源车都出口到国外了,性能有保障,另外这款车价格符合我的预算,各方面性能也非常好。
#最满意 这款车最让我满意的是它的外观造型还有性能表现,纯电动开的时候车辆非常的安静,非常的有科技感,很有操控性。
#最不满意 也没有什么特别不满意的地方,相对来讲就是纯电动续航里程还是稍微有些短,走高速的话没有很强的安全感,其他方面真没有什么特别介意的地方。
#空间 空间方面是非常够用的,前后排都很宽敞,满载情况下也不觉得拥挤,后排空间也非常充足,腿部能得到很好的放松,后备箱容积也完全够用了。
#外观 外观颜值也超级的帅气,很大气时尚,很符合年轻人的审美,车身也特别的饱满,前脸造型非常的有辨识度,大灯造型也很犀利,另外白色也特别的适合年轻人。
#内饰 这款车的内饰也是非常有科技感的,各方面配置都非常的齐全,中控显示大屏很实用,车内的做工用料都非常的不错,整体的内饰非常的不错,很精良。
#动力 在动力方面表现也一点不需要你担心,无论是在市区内还是上高速动力表现都非常的够用,起步非常的流畅,加速超车动力来的也非常及时。
#操控 整体的操控性能也是很不错的,方向盘非常的灵敏,转向也非常精准,虽然车身比较大,但是转弯调头一点也不难。
#舒适性 整体的舒适性特别的好,尤其是在纯电模式下,车内非常的安静,经营效果非常好,很舒适,座椅包裹性也很好,坐上去也很舒服,开着这款车舒适性一点问题都没有。
#油耗 油耗表现也是非常棒的,毕竟是新能源车型,目前我的综合油耗在4.5左右,非常棒的表现了。

8、家用新能源车推荐——比亚迪宋ProEV

比亚迪宋ProEV诞生于比亚迪e平台,是一款五座的纯电动SUV,在车型上大致分为高功率版和高功率高续航版,共四款车型。厂商指导价:17.98-21.98万,整车质保6年或15万公里。

宋Pro EV横向张力十足的前脸霸气十足,龙爪造型的LED大灯配合流水转向灯,为外观增添了时尚感。贯穿整车的传统中国龙元素,与多位国际大师的匠心雕琢,让宋Pro EV的外观大气前卫。尺寸方面,新车的长宽高分别是4650*1860*1700mm,轴距为2712mm。

内饰设计整洁,布局合理,乘坐空间非常宽敞,特别是后备箱的空间很实用。作为一款家用SUV,宋ProEV同样配备了L2级智能驾驶辅助系统,其中包括ACC-S&G停走型全速域自适应巡航系统、EBA紧急制动辅助系统、CSC弯道速度控制系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA倒车侧碰预警系统等等。

用户驾乘反馈:新车在初段加速犹如开着大排量自吸豪华车,加速过程从容、顺畅,你能感受到宋ProEV有着良好的操控性能,动力充足,驾驶起来十分灵活。方向盘转向力度舒适轻松,因此女性车主也能很好地驾驭它。ACC自适应巡航表现良好,系统能识别路上各类车辆,反应灵敏。

在ECO模式下,新车的加速十分线性,深踩加速踏板直到行程过半,就能获得不错的加速快感。在Sport模式下,加速十分直接,没有任何动力输出的迟滞。在高速状态下急刹车,刹车力是逐步释放并稳定在一个水平。

充电方面:据用户反馈,宋Pro?EV 充电也相当快,它具有70kW直流快充能力,在大功率充电桩上高功率版1个时就能充满,高功率高续航版表现也很棒。

隔音降噪方面,宋ProEV采用了全新开发的声学包及声学材料设计,整车原生吸音棉面积达4平方米。新车的风阻系数为0.32Cd,大幅降低风噪。在时速40km/h及以下,车内几乎听不到电机的声音,车厢内较安静。不过车速超过了110km/h,能清晰感受到A柱两侧的风噪声,胎噪也会明显增加。

宋ProEV搭载永磁同步电机,其中,高功率高续航版最大功率135kW,峰值扭矩280Nm。同时搭载了71kWh的三元锂电池,NEDC续航里程达502km。

四款EV车型参数有什么区别呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9、新能源汽车比亚迪宋与秦唐有何区别

比亚迪宋与比亚迪秦、比亚迪唐的区别:车身尺寸不同、轴距不同、搭载的发动机不同

一、车身尺寸不同

1、比亚迪宋:车身尺寸长宽高4600mm×1830mm×1700mm。

2、比亚迪秦:车身尺寸长宽高4740mm×1770mm×1480mm。

3、比亚迪唐:车身尺寸长宽高4870mm×1950mm×1725mm。

二、轴距不同

1、比亚迪宋:轴距2660mm。

2、比亚迪秦:轴距2670mm。

3、比亚迪唐:轴距2820mm。

三、搭载的发动机不同

1、比亚迪宋:搭载1.5TI发动机。

2、比亚迪秦:搭载4缸1.5T燃油直喷式及电力驱动发动机。

3、比亚迪唐:搭载BYD487ZQA的2.0TI发动机。


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