纯电动汽车动力传输的类型

1、电动汽车没有发动机 它是怎么传输动力的

它是靠电机牵引汽车运动的 原理和传统的发动机是一样的 只不过是 能量的转变方式不一样而已 希望能帮到你 有帮助望采纳谢谢

2、汽车动力传递路线（详细）

1、动力传复递路线：离合器、制变速器、角传动装置、万向传动装置、后驱动桥，后驱动车轮

2、特点：便于车身内部的布置，减小室内发动机的噪声，省去长的传动轴，前轴载荷小，附着力大，能够充分利用车厢面积，散热差。

3、应用：一般用于大型客车。

(2)纯电动汽车动力传输的类型扩展资料

1、发动机中置后轮驱动（MR）Middle-engine Rear-drive，特点：是目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置形式。

2、发动机前置全轮驱动（XWD）动力传递路线：离合器、变速器、分动器、万向传动装置分4Wheel Drive，别到达前后驱动桥，最后传到前后驱动车轮，特点：利用汽车全部质量作为附着力，故牵引力大，有很强的越野能力；动力分传给各个车轮，减少每一驱动轮的负担，轮胎磨损小且均一。

3、应用：主要用于越野汽车。

3、电动汽车是通过什么机构传送动力的？和汽油发动机的传动机构有什么相同和不同？

这个问题不是一句两句说的完的，一共一万字不够用。
简单说，普通的汽油内专燃机是 动力通过发动机给变速属箱再给转动轴带动车轮。
而新型的纯电动车是，电机就在轮子上，直接转的。也就省了传动的大部分。
你要说混合动力的，那还是有很多种设计，有共用一个传动的，有独立提供动力的。
要想具体了解还是得看文献。