1、电动车60v电机能用72v电池吗
不可以用,这是超功率运作,会导致电机过载,烧坏电机。
超压之后电机内发热量容变大,一般原装电机设计余量有限,小超可以,控制器功率不宜太大。
加多一块电瓶,导致整组电瓶电压平衡度变差,影响使用寿命电压一旦改变,很多相关的电子配件都要换掉,而且整组电池的平衡度变差。
加一个电瓶就是超压一档,超两个电瓶就是超压二档,以此类推,原装电机,超压一档就可以了。
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电机过载危害:
1、电动机过热,造成绕组绝缘降低,最终造成电机烧毁。
2、控制元件和线路长时间过载运行,会引起接触器和断路器的触点发热,寿命减少,严重时造成触点烧坏,电机缺相运行烧坏。
3、变频器控制的会使内部的功率元件处于满负荷,容易损坏。
4、长时间过载运行造成电动机轴承发热,使用寿命缩短。
2、72v800w电动车电机最高可以跑多少公里
72v800w电动车电机最高可以跑70到80公里。
48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右:电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里。
电动车电机用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同,形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分。
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电动车电机一般保修三年,实际使用寿命视电机不同一般5~10年(谁也没用过这么长时间,反正电机不随便去动它,一般很难坏的)。电动车的保养关键还不在电机,关键是日常维护保养和对电池的保护。
电动机故障的原因有:电源断相、电压或频率不对;绕组短路、断路、接地;轴承运转不良;内、外部脏,散热不好(外部涂油漆太厚也是散热不好的原因),和自带冷却风扇坏,通风不畅;与机械装备不良;长期高负荷运行;环境温度高。
3、我是丽驰电动汽车72v控制器4千瓦电机怎么调速
首先,充电器肯定要换,控制器要看它的电压工作范围,如果有80V就不用换,因为充电器电压78V。还有车头显示表要换。其实只要换大点容量的电池(如12安的可以换到20、30安)。这样电车就能开得更远了。
4、雷丁电动汽车72v电机是5000瓦的用什么锂电池更好?
现在雷丁电动车那个72V电机5000瓦,我们也是有很多可以用锂电池更好用的,更方便大家的。
5、72V的电动车一般用多少功率的电动机和控制器??
卖车的不专业
第一、民用电动车国家都限速了 两轮车和三轮车没有速度超50公里的 一般35-45公里
第二、除品牌车外 车上电表一般为假表显示不准 实际速度基本为表显÷2
第三丶500w电机根本不用配72v电瓶 那会烧坏电机 500w电机一般用在2轮车上 用三轮车上功率太小 小马拉大车也跑不起来
第四、72v电瓶最好配1200w电机 有功率也能跑远
第五、轮毂电机功率实际上只有同标功率差速电机八成劲道 所以同样电瓶同标电机情况下
电三轮车比电两轮车劲大 只是三轮车比两轮车车身重你感觉不出来而己
6、电动车60V的电机与72v的电机有什么不同
电动车60V的电机与72V的电机的区别:
1、电池组成不一样。60V的电动车电池是由5块12V的小电池组成,而72V的电动车电池是由6块12V的小电池组成。也就是说,72V的电动车比60V电动车多了一块12V的小电池。
2、电动车电机功率不一样。60V的电动车电机功率会低一些,一般在1200W之内,当然部分车型也是会更高的。而72V的电动车电机功率更高一些,一般都是超过1200W。
3、电动车电机控制器不一样。控制器是与电机匹配的,60V电动车控制器功率要比72V电动车控制器功率更低一些。
4、电动车电机动力不一样。60V的电动车一般最快时速在45-50km/h,72V的电动车最快时速都是超过50km/h。因此,从这点来看,72V的电动车电机动力大于60V的电动车动力。
5、电动车电机续航能力不一样。
以最常见的电动车为例,一般来说,60V的电动车续航可以达到50-60km,而70V的电动车续航可以达到60-80km。当然,由于电动车品牌以及使用习惯的不同,因此即使是同型号的电动车,续航也会存在一定的差异。但一般来说,72V的电动车续航能力是超过而60V的电动车的。
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电动车的续航相关的因素:
1、电机和控制器是否老化,新车和旧车的续航肯定不一样的。
2、骑行速度选择快慢,选择高速行驶续航能力降低,车子自重,轮胎是否缺气也有关系。
3、在什么气温下续航能力也不一样,一般来说,温度越高车子续航能力越强。
4、电机和控制器功率是否都偏大,功率越大续航能力越低,因为各车配的电机或控制器功率不一定一样。
7、电机1500W的60V电动车不换控制器加电池到72V对车有影响吗
电机1500W的60V电动车不换控制器加电池到72V对车有影响的。因为1500W的60V的电机电流是25A,电机内线圈最大承载不得超过25A。
而72V电瓶可以产生1800W,如果是72V电机电流也就是:1800/72=25也是25A。但用60V电机:1800/60=30电流达到30A,电机寿命命大幅减少,那将直接烧毁电机。
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电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。
电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令,将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能,来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态,或者将帮助电动车辆刹车,并将部分刹车能量存储到动力电池中。
在许多应用都会用到功率低于300 W的小型电机,例如汽车、打印机、复印机、纸张处理机、工厂自动化、太空和军事载具、测试设备和机械人。整体而言,电机的产量约和其功率大小成反比,这表示小型电机的产量远超过大型电机。
8、72V电动车的电机应该是多少的?
按照常理来说72V800W的电动车基本就只能跑到40多码的实际速度。是正常的配置。
电动车
即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
9、48v电机能不能配72v电瓶
不可以用72V电瓶的,因为电压太高会烧毁电机。
电动车上48V的普通电机配用60V的电瓶没有问题,但电机行驶时的温升比48V电瓶高。由于速度提高很多,电机的输出功率很大,电机发热厉害,除非是选择更大功率的电机和控制器才能长期正常的工作,否则容易烧坏。
电动车经过改装ECPU超级电动车控制器,48v可以变成72v电动车。36v变成48v电动车,速度最高50公里。行驶里程80公里。需要增加“双电源并串联管理器”和“充电器一分二扩充器”两部分。
充电器一分二扩充器,可连接于电池与充电器之间,完成间歇阶梯式充电,电池永不失水发热变形。两者配合使用,电池寿命、续行里程和速度三项指标将有质的飞跃。
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电瓶是一种电池,又称蓄电池。它的工作原理是把化学能转换成电能。一般来说,电瓶是指铅酸电池,主要使用铅及其氧化物作为电极,硫酸溶液作为电解液。
电瓶是指放电后充电后能继续使用的电池。有铅电池、镍铁电池和镍镉电池。铅蓄电池正极为二氧化铅,负极为铅,电解液为稀硫酸溶液。放电(使用)时,正负极与硫酸反应生成硫酸铅。当硫酸溶液浓度下降到一定程度时,必须充电。当使用外部电源充电时,电极和溶液可以恢复到原来的状态,充电后可以继续使用。
10、150AH72V锂电池4000w电机低速电动汽车能跑多少千米?
充一次跑多少公里,需要知道制你的车4000瓦能跑多快,也就是速度。
当车的功率确定后。车的速度与车重,车的行驶系统的效率,路况等众多因素相关。
如果4000瓦你的车速是50千米小时。48VX150=7200瓦时、7200/4000=1.8小时。
1.8X50=90千米。