如果不是你当地限牌限号比较厉害,上牌很困难,个人实在是不建议你买什么新能源车,说是新能源车无非就是电动,要说环保,也只是表面上看起来环保,实际上也并不环保,电能主要来源还是火电,电池的生产环节、报废环节也都会产生严重污染,而且后期更换电池价格也是非常昂贵!再就是技术上,目前电能的补充和储存技术都并不成熟,充电时间长,续航里程短,虚电多,受温度影响大,天太热或太冷都会大幅缩短续航里程,加上空调、音响、灯光等的使用,更会进一步缩减行驶里程,随着使用年限和充放电次数增多,电池老化,再进一步缩减续航里程,所以在电池技术瓶颈得到突破以前,电动车就是个笑话而已,根本不敢出远门,充电难、充电慢、续航里程不可控,每年的小长假都有大量的电动汽车抛锚在半路,尤其是高速,既耽误事、影响心情,更重要的是危险,而且锂离子电池的物理特性决定了它本身还有自燃和自爆的可能,即使特斯拉也不例外!最后一点就是电动车不保值,贬值快,二手电动车卖不上价,也没人愿意收,等于又进一步增加了你的车辆使用成本,如果你买车的时候不考虑这个问题,以后换车的时候就会为这个问题大伤脑筋了,就目前的情况而言,个人实在是不建议买纯电动车和插电混动车,买这玩意儿除非你只在市内通勤,其他哪也不去,可以买个玩玩,千万别被媒体和厂商的大肆宣传洗了脑,一定要理性分析和选择!!
2、20万预算,性价比较高的纯电动车有何推荐?
5KW低速电动汽车增程器
选电动四轮车主要对比下其主要性能,电池容量,续航里程,最大时速,硬件设施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性,直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑,总体来说还是大品牌的性价比会更高。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
3、现在哪款纯电动汽车性价比比较高?
在电动汽车上,国家还没有标准,完全时厂家说了算,国家鼓励、保护节能环保企业,所以我们的利益就保证不了了。 买车不要光看外表 电动汽车市场很大,但市场的打开不是一朝一夕的事情。奉劝想买电动汽车的朋友先买辆二手的汽车先开着,等3—5年后技术成熟了,把资金都投入到节能、环保、实用的电动汽车上,到那时恐怕就和电动自行车一样,百花齐放了。我们就可以选择长城、比亚迪、大众、一汽等大厂家的优质服务了。
不要骂街,骂人的都时黑心厂家或代理商。
4、性价比高的电动汽车有哪些?
新能源只选择比亚迪,目前只有比亚迪有电芯终身保修,老车主换电池的很多了,虽然衰减多 但是至少给你免费换。
以现在的技术和售后,不买可能你后悔没能尝鲜,买了你会更后悔,卖车的都他妈的这么能忽悠人,等车出毛病了,你会更后悔,尝鲜是要付出代价的,电动车买着贵,维修更贵,就是用着便宜,但是还跑不远,比如e200续航160实际也就120。
在实验室里出来的数据,放到路上不是一回事,可能在过5年10年的技术成熟了,可能会好些。
5、有什么纯电动车的质量过硬,性价比又高的?
纯电动车目前来说可以选择一些本身底蕴比较好的车企,不要随便购买小品牌车企生产的所谓的电动汽车
6、性价比高的微型电动车有哪些?
目前市面上有很多性价比较高的微型纯电动汽车,笔者认为以下这三款车型就是值得推荐的。
第一款是零跑汽车的零跑T03。零跑T03是零跑汽车的第二款量产车型,这款车是首款续航里程表现突破400公里的国产微型电动车。零跑T03有着小巧可爱的外观设计,不过与欧拉R1不同的是,零跑T03整体看起来比较硬朗,因此更加符合男性消费者的喜好。再者,零跑T03的动力性能也不错,0-50km/h加速为5秒,可以较好地满足消费者的用车需求。
第二款是长城汽车的欧拉R1。欧拉R1有着十分可爱的外观设计,圆形大灯设计配合扁平的车头,让欧拉R1很受女性消费者朋友的喜欢。再者,欧拉R1的长宽高分别为3495、1660和1560mm,轴距2475mm,再加上合理的车内空间布局,使得欧拉R1的乘坐空间表现也是比较舒适的。
第三款是奇瑞汽车的奇瑞小蚂蚁,这款车的售价很亲民,厂商指导价为5.98-6.98万元,对于购买力不高的年轻人来说,奇瑞小蚂蚁就很合适。奇瑞小蚂蚁的市场热度也较高,无论是在私家车市场还是租赁市场都有不俗表现,值得考虑。
7、电动汽车什么牌子性价比高价格便宜?
电动汽车属于新能源项目,国家对于这些企业会有补贴政策,大众品牌基本上都比较便宜,但是也有比较贵的品牌。
国际上出名的就是特斯拉,非常贵,性比价不高。
其他的品牌都有不同价位的电动汽车,比如奇瑞,北汽,长安,丰田等,这些电动汽车补贴完到手6万左右。
这些品牌的电动车都在国家工信部备案,可以上牌照,购买保险。其他的丽驰,雷军,雷丁等不可以上牌,他们没有取得正规资质。
电动汽车属于机动车,驾驶时需要持c2以上驾照才可以上路行驶。否则就是无证驾驶或者准驾不符,需要罚款1000,严重着拘留。
8、电动汽车里面性价比比较高的,续航比较好的汽车有哪些?
比亚迪系列车型占比接近1/3,其后是帝豪、众泰、北汽、江淮等品牌。
我就以这个排名为参照,从中选取几款车型对比分析,分别为:腾势、比亚迪E6、北汽新能源EV200、吉利帝豪EV、江淮iEV5。
9、电动汽车什么牌子的好
电动汽车最好的就是特斯拉,售价在80万以上。
剩下的就是国内的一些破牌子了,比如:众泰电动、比亚迪电动、江淮电动、北汽电动,国内的这几款电动车里面,比亚迪电动车还是不错的。
10、电动汽车的哪个品牌相对来说性价比较高?
8月20日,长城汽车新能源汽车独立品牌——欧拉ORA在河北保定哈弗技术研究中心正式对外发布,欧拉ORA首款车型iQ也将于下周的成都车展上正式上市。此次品牌发布,是长城汽车继宣布与宝马成立合资公司后在新能源汽车方面的又一次重大突破。
有人一直认为长城汽车进入新能源汽车的红海已经太晚了。但对于长城来说,其实早在十几年前长城就已经开始布局新能源汽车业务,并投入大量的资源进行基础研发和产品布局。过去十年里,长城投资100多亿元人民币,研究新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技的发展,打造新能源专属平台和系列产品。
去年5月,长城推出其首款纯电动轿车长城C30EV,该车基于长城C30打造,综合工况续航200公里,并在2018年4月进行升级,升级后的续航为270公里,补贴后售价不到十万元。2.8月24日,比亚迪向新·定义未来——2018比亚迪新能源智Di有声臻享会在中国古典韵味浓重的北京船山书院召开。比亚迪汽车总经理助理叶庭文先生与到场的北京地区的汽车行业资深媒体人、自媒体人一同分享近些年来比亚迪的品牌故事,在新能源领域取得的成绩以及比亚迪深耕新能源领域多年的核心技术。
臻享会伊始,由比亚迪汽车总经理助理叶庭文先生发表讲话致辞分享,叶庭文先生向媒体们分享了全国新能源汽车的市场情况,总结了比亚迪北京地区上半年成绩以及未来比亚迪品牌的战略规划。比亚迪所独创的核心“三电技术”“e平台”技术由比亚迪汽车工程研究院 高级项目主管 王刚先生向媒体进行讲解,王刚先生向大家介绍了比亚迪新能源汽车的发展历史,比亚迪2002年就开始了电动汽车开发,经过16年时间的发展,已建成专业的电动汽车整车研发中心、负责电机电控研发生产的事业部以及负责动力电池研发生产的事业部,为比亚迪未来助力。
在之后的媒体人证言环节,来自汽车行业的知名自媒体人从媒体角度为大家讲解从市场、技术再到用户等方面比亚迪的品牌理念。接下来的研讨会环节,由在座的媒体人自由探讨发言,自媒体人们针对比亚迪车型的性能和市场口碑发表了各自的观点,比亚迪新能源车型出色的品质和性能让在场的自媒体人赞不绝口。