电动汽车贵吗

1、电动汽车值得买吗？买的人多吗 为什么？

前几天和汽车行业的人员聊天，他说，电动汽车在德国等汽车发到国家已经非常成熟了，之所以没有推广，原因是因为电动汽车使用率太低，全球除中国外，使用电动汽车的人非常少，只有中国最多。
如果全球电动汽车使用率高的话，他们很快就会把现在的电动车企灭掉。
具体看数字大家都知道了：
1、油料车的零部件是3万多，而电动车零部件是3000多。
2、车企的核心是供应链，原来管理3万个零部件就非常成熟了，现在管理3000多零部件供应链相当精通。
3、目前电动车全球使用率不到10%，大部分都集中在中国。而油料车企是全球考虑来布局，不是针对中国市场来布局的。
4、中国电动车电池最高能跑400多公里，如果电动车车企死亡，你的电动车就变为废铁了。
5、电池能用多久？成本多少？
6、在中国造电动车的人，大部分都是互联网出身，这里不多说了，喷子太多了，多说无益，还是你自己思考吧。
针对这些，过几年，电动车会更加成熟，这样使用电动车就非常好了。老王说的几年，应该不会太长，因为技术发展太快了。
老王建议，现在买电动车还是谨慎为好！选择好车企，不然车企死亡，你的车就是废铁一堆。

2、电动小汽车价格贵吗？有什么便宜的款式推荐吗？

你好！目前国产电动汽车整体技术水平已经发展到比较高水平了，很多新出的电动汽车续航里程普遍都在400公里以上了，可以满足大部分人的平时出行需求。如果具备了比较好的充电条件，使用电动汽车的成本也是比较低的。
建议使用国标电动汽车，质量有保证，充电标准一致，全国各地都可使用，一般小型电动汽车的价格在4-5万元左右，正规厂家生产的电动汽车质量都不错。

3、电动汽车为啥这么贵

一个是成本贵，产量低，另外一个是生产厂家追求高利润，从而导致电动汽车贵。

4、买纯电动汽车好吗？

自己算是比较专业的写过这方面的内容，虽然不是从事这个行业。
简单点讲，电动汽车于国内而言，分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的，通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种，作为家庭的主要交通工具，指的高速电动车。如果是老年人用，低速电动车算是不错吧，使用频率不高，价格也能接受。单纯从用的角度而言，是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言，千万不要买。看看就好，除非你有钱，买了玩玩尝鲜的想法，不在意是否值不值得会不会亏钱，那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池，二年后性能基本年掉一半，这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池，都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值，按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格，进口二年左右的电动车价格，价格最少掉三分之一，有些可能会掉到二分之一。
另外电动车还有一个比较严重是，冲一次电能跑多远，冲电时间的问题。如固定的上下班，距离比近冲，单位可以免费冲电。在这个情况下，买电动车用还算可行。如果有一条达不到，买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件，算上车的贬值率，电动车用起来还是比燃油车贵许多。
以最好的使用状态来算，一年下来冲电与烧油的车，电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二，但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年，五年后换电池相当于重新买车。
假设20万买车，在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万，5年10万。5年后卖掉车还值10万，也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万，每年5000使用费用，五年2.5万，5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车，这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。
这内容还是比较简单的说明，真要技术性的说完，太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用，别尝试，会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20万买个挺好的家用车是没问题的。
当然有折中的方案，买双动力的车。是双动力，不是辅助电机的这种。

5、电动汽车成本很高吗 怎么那么贵

现在电动汽车的成本大部分都在电池上，电池的成本不降下来，整车的成本低不了。
其实电池成本主要还是因为量小，如果量足够大，相信成本也能下来不少的。

6、电动汽车的价格贵吗？雷丁电动汽车价格？

雷丁小王子（3994*1618*1511mm）采用72伏节能高效交流系统，大大拓宽高效节能区间，CAN通讯技术，实现集中式的空调、电池、电机、控制器、充电机的统一管理和故障报警与诊断功能，中控防盗系统、倒车雷达、遥控钥匙、倒车影像四位安全一体，性能表现。参考报价4.5万-5.3万左右 ；

雷丁D70，整车搭载了5KW交流动力系统，转矩输出更强大，转速平台调节爬坡能力更强，；车速的提升，与胶体动力电池相比，车速提升15%以上；提速更快，0-30km/h加速仅需4.6s,参考报价：3.2-4.5万左右.

雷丁D50 主驾驶拥有四项乘坐舒适的可调节座椅，采用防炫目后视镜，后视更直观清晰，行车后视状况判断更准确，同时还拥有电动门窗、中控锁、倒车雷达、助力刹车、助力转向、电动空调等丰富配置，为安全驾驶保驾护航,参考报价2.9-3.9万左右 ；

雷丁S50(3426*1570*1570mm)，SUV电动汽车，该车搭载了7.5KW HPS高速永磁同步电机驱动系统，该系统为采用的高速永磁同步电机，运行过程中噪音小，在同等电量的情况下使续航里程提高20%，采用电动SUV底盘调校技术，满载离地间隙150mm，通过性更强，能够轻松应对复杂路况。参考报价4.6万-5.9万左右 ；

7、电动汽车贵不贵一般要多少钱

8、为什么电动汽车比一般汽车贵？

其实可以负责的说，电动汽车贵，就是因为“三电系统”成本贵！三电包括：电动机、电池、电控系统。

而其实三电系统里，电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来，价格自然就贵了。

一台混动汽车，如果仅仅只是10度电的电池组，电池本身就已经差不多要4～5万元了。而纯电动汽车的电池容量更大。往往20~30度电的动力电池组，本身价格已经接近10万元。你说电动汽车总价格，怎么会下得来。只有以后发现了相对廉价的电池技术，电动汽车的价格才会降下来。

9、电动汽车维修贵吗

主要是看你修什么，如果是修电池那就贵了，电动汽车贵的三大件是电池电机和控制器，看你坏什么了！