江淮新能源电动汽车爬坡还可以的，新能源电动汽车对于电机是一个很大的考验，不过，现在很多电机都采用了蒲微防水透气阀解决电机内外压差、防水等问题！
新能源电动汽车爬坡试验方法：
1、电动汽车应用最低档起步，之后档位不再改变。
2、试验时，应将加速踏板踩到底，使电动汽车获得最大驱动力。
3、试验时，电动汽车应从起步跑道上起步，以5公里/小时或低于5公里/小时的速度驶入测量区，然后，获得电动车辆在8s或低于8s的时间内能通过测量区内的最大坡度。
4、如果没有陡坡试验用的适当坡度，或尽管调整载荷，但电动汽车仍不能以最大驱动力行驶，则最大爬坡度可以通过直接测量最大驱动力或利用电机转矩，速度特性得到的最大转矩来估计。
陡坡试验
1、对于长坡试验，应选择一个大约有10公里/小时的上升坡道，并具有良好的路面条件，坡道应包括1公里/小时长，坡度12%（大约7°）坡道。
2、试验场地 对于陡坡试验，试验场地应是人工防滑陡坡，其坡度接近于估计的最大坡度，这是一个理想的陡坡，如果上述理想的陡坡没有，则可用硬质土地或草地的天然坡代替，包括一段10m长的，坡度一致的测量区域，测量区域应有一段起步跑道。
2016年新能源电动汽车电机、电池、ECU控制器的要求越来越高，防水、防爆、透气、平衡压力等都会考虑进去，那么用蒲微防水透气阀是解决新能源电动汽车电机、电池、ECU控制器的防水、防爆、平衡压力最好方法。
2、新能源汽车能爬坡吗？电动车动力强不强？
目前国产大部分厂家生产的电动汽车都是承诺具有20度以内的爬坡能力，这在日常使用时是足够的，但如果想作为越野车肯定是不行的，除非买SUV型电动汽车，具体也要看家的爬坡参数的。
3、新能源汽车爬坡怎么样？
新能源汽车爬坡应该是没问题的。但也要看具体型号，主要看它的输出扭矩，很多新能源的车的扭矩比一般汽车的扭矩还高。现在摇号确实麻烦，而且买新能源汽车国家还有补贴，但要确保你能充上电，而且续航里程够你使用。
望采纳~祝好！
4、新能源汽车60伏4千瓦电机上坡没劲是什么原因？
一般来说可能电机方面或者电流方面问题。
5、想要动力强，适合爬坡的新能源汽车，哪个品牌的比较好？
目前国内销售的微混动，插电混动，和纯电，都不太适合路况复杂的地区，以及坡度较大的地区
如果路况比较复杂，还是建议入手，带大梁的同时具备一定越野能力，带三把锁的越野车
目前的混动和纯电车型，仅仅适用于有特殊政策环境的地区
6、纯电汽车怎么上坡起步
纯电动汽车怎么上坡起步，方法是踩刹车起步时，虽然车向后溜坡，但是不多油门跟上就走了。
因为电机特性问题，低转速大扭矩，所以手刹起步时会冲。
一般的电动汽车都有防溜坡功能。所以踩刹车起步就可以了。
7、新能源三轮汽车上上坡油供不上是什么原因？
汽车爬坡无力加不上油多半是因为发动机动力不足引起的，引起动力不足的原因有很多：可能是油品质量差，积碳问题严重，汽油滤清器过脏，汽油泵损坏，三元催化堵塞等。
8、新能源汽车能爬坡吗？电动车动力强不强？
你的要求不高，电动汽车动力其实并不比汽油车弱，当然是指1.6L-1.8L的汽油车，例如北汽新能源的那款EV200电动汽车，我都用了快半年了，动力挺牛，20度坡噌噌就上去了。