你好，这个新能源来说奇瑞的新能源车子要好一些的，奇瑞在质量方面也是挺稳定的
2、北汽新能源EV200电动汽车的安全性能怎么样？
北汽新能源EV200电动汽车安全性能主要体现在三个方面：
一、操控安全。北汽新能源EV200多方位安全呵护，确保车辆和人员安全。操控安全方面，EV200拥有如下优势： 1.EV200拥有成熟稳定的悬架系统：超刚性麦弗逊前悬架结构紧凑，舒适性高，经久耐用，适应道路能力强；采用的H型扭力梁后悬架，承载性强，乘坐更舒适。 2.EV200底盘经由世界著名的英国米拉专业调校，整车操控性能更优异。 3.EV200配备成熟实用的制动系统，品质性能好，即使在冰雪及湿滑的路面上行车，安全行驶也有保障。 4.EV200具有出色的NVH（静谧性）性能，车内噪音值≤65，优于行业的平均水平，带来安静舒适的驾驶空间，大大提高行车安全。
二、主动安全。为了让车主驾驭更随心，EV200拥有丰富的主动安全配置： 1.EV200搭载博世ABS+EBD 9.0系统，当驾驶员踩下制动踏板后而ABS起作用之前这段时间内，ABS系统根据车辆负载、路面情况自动分配四个车轮上的制动力，保证车辆的制动方向稳定性，有效避免车辆在制动时发生跑偏、侧滑以及失去转向所导致的事故，有效提高行车安全性。 2.EV200搭载坡道防溜坡系统，其四轮传感器能自动检测向后溜车现象，依靠电机控制器锁住电机，从而保证整车在坡上起步时，向后溜车小于10CM，极大地提高了坡道行车的安全性。 3.EV200还配备了全天候防盗报警系统，智能泊车辅助系统，倒车影像，手动防眩内后视镜，防紫外线玻璃等主动安全配置，让驾驶员从容应对各种路况，让行车生活更安全、更安心。
三、被动安全。在被动安全方面，EV200更加全面、周到、贴心： 1.高强度车身：EV200汲取了sm art for four在安全车身的设计理念，车舱由大量高强度钢保护，四门内置防撞杆，笼型车身的碰撞刚性明显提升，为乘员提供全方位防护；后门双防撞钢梁同样优于同级别竞品。电池包安装在车身地板下，增加了车身刚度，提高了侧碰安全性，大大提高车内人员的安全保障。 2.双SRS气囊和三点式安全带：前排无缝隐藏式气囊，在车辆发生正面意外碰撞时，瞬间开启，并结合三点式安全带，缓解对前排驾乘人员造成的严重伤害。 3.EV200还配备可缩式转向柱、车速感应门锁、多功能安全带、ISO FIX儿童座椅固定装置等，一应俱全，全方位保障车内人员切身安全，为您的行车生活保驾护航。
3、北汽新能源ev160纯电动汽车怎么样
如果只是两点一线，不是第一辆车，只代表可以。
有几个真正懂车及各种能源燃料的。
电瓶冲放电，更换，续航等问题。
任何电喷汽油发动机，都可加装智能汽车双燃料控制系统，油费省一半。可靠稳定可行。
4、北汽新能源的电动汽车怎么样？是否值得购买呢？
还可以，2016年销量仅次于比亚迪位于第二，比较突出的是北汽EV系列北汽EU系列。
5、北汽新能源的EC180怎么样？续航里程能达到180公里吗？有没有人买过，这车能买吗？
刚买北汽新能源的EC180两个星期，在不开空调，D档状态下，室外温度7-15度的情况下，续航里程是可以达到180公里的，不过我一般开到140公里左右，到了只剩20%电量的时候就去充电了，锂电池不能过度放电，到了20%的电量就该充电了，而且也怕突然掉电，所以实际使用里程数是140公里。整个车子驾驶的时候，起步1~10公里/小时速度平缓，10~60公里/小时加速比燃油车要快，非常适合新手。我买的时候是4.98万元的全国统一价，对于我这个生活圈20公里以内，城市代步还是不错的。缺点：（1）车子的内饰一般，塑料感较强，车控制台下甚至可以看到电线裸露；（2）车两边的倒后镜无法电动调节；（3）后车厢启动要用手动拉驾驶座下的开关，而且还经常拉不开，不够灵敏。虽然瑕疵不少，但是想想5万元就可以享受性能不错的自动挡燃油车的驾驶感觉，还是不错的，看看驾驶个两年会怎么样吧。另外现在电池性能还是未知数，做好3年电池容量损耗40%的心里准备吧。
6、北汽新能源电动汽车故障特多
开半年多了没有遇到过什么毛病，而且就算是奔驰宝马也会有技术故障，这个时候看的还是售后服务，如果真的有你说的那么严重情况的话4s店不可能不管的，售后服务这块他们做的还是挺到位的，起码我体验到的服务是五星级的
7、电动汽车推荐北汽新能源EX3怎么样？
北汽新能源EX3挺好的啊，配置丰富，相较于同价位竞品车型也十分具有竞争力。而且北汽采用的的达尔文系统是中国新能源汽车产业发展的排头兵和主力，已通过TUV认证，得过很多奖，是非常靠谱的。
8、北汽新能源品牌电动车的口碑怎么样？这个品牌的车好吗
最近北汽新能源接连获得N个大奖，可见其在行业和消费者心里是极其靠谱的。在“2016年汽车行业用户满意度指数测评结果CACSI新闻发布会”上，北汽新能源连续两年获得中国新能源车售后服务满意度第一名！THE ONE杰出营销领袖峰会暨2015-2016年度中国杰出营销奖颁奖典礼上，面对最专业的评价体系和最苛刻的完美主义标准考量，北汽新能源以“卫蓝计划”赢得中国杰出营销奖，总经理张勇获评年度杰出营销人物。此外，还有素有中国客服与联络中心行业“奥斯卡”之称的“金音奖”金奖，以及 “分享经济创新价值奖”、“共享低碳出行先锋企业”等众多国家级奖项。
9、北汽新能源ev160纯电动汽车怎么样
我最近在关注,这车在北京上新能源汽车牌照,很方便不用等.网上看了些资料,正准备预约试驾.把我看到的和你分享下.总的来说有四点.
1、同级别同价位电动汽车中续航里程最长--配备25.6kwh的超大容量磷酸铁锂电池,一次充满电可行驶160公里-200公里；且0-50公里加速时间不超过6秒,我想足够我平常使用了.我每天要从北京东北四环跑到大兴去上班,一去一来100km左右,通勤够用.
2、充电方便：免费赠送和安装充电桩,在家或固定停车位上使用普通220V电,慢充6-8小时即可充满；出门在外可网上预约使用北京市已有的1100多个公用充电桩,快充半小时即可达80%,一小时充满；电池等核心部件质保6年15万公里；用的是中外合资的普莱德磷酸铁锂电池,安全性和稳定性很可靠.
3、使用成本极低：百公里耗电仅16度,成本不足8元,约为燃油汽车的1/10,且5年内免费维护保养,光保养就可节省上万元；
4、外观时尚、空间大、配置全：与同价电动车型相比,独有ABS+EBD、天窗、6.5寸高清导航大屏、智能雨刷、可折叠后视镜、防止外线玻璃、倒车雷达、铝合金轮毂等多种越级配置,我要是买的话,基本上不用家装东西了.
这里要说一下,BYD大仙吹自己的电池好,感觉有点坐井观天和自吹自擂,我对比了byd的e6,电池容量及密度远远比不上北汽小e用的电池.BYD E6号称能跑300km,但是充电要冲34个小时,而且电池重量是北汽小e的3倍,这要是刹车和撞车,多不安全呀；最无语的是,e6要用380伏的电充,普通家庭和物业用电根本充不了,买回去就是一个摆设.e6的价格还是北汽小e的两倍多,感觉不值.