纯电动汽车车架

1、电动车车架是负极吗？

电动车车架不是负极 摩托车是车架做回路电动车车架应该没电 用该是你的车有漏点的地方

2、舒驰纯电动汽车车架号在什么位置？

其实和燃油车一样，电动车也是有车架号的。但不同的是，电动车的车架号仅由十五位字母、数字组成。不过其也能够保证三十年不会出现重复。

3、电动汽车负极线是直接车架地线吗

你好，是的。是电瓶的负极桩直接固定在车身大架子上，或变速箱的大瓢上的！

4、电动汽车车架设计需要算哪些数据啊

电动汽车车架设计 说明书 图纸 答辩资料 任务书 开题 什么都有 回去改名就能用

5、电动车车架漏电的原因

把零件全部拆下来把 然后拿去晒

6、电动车的车架号一般在那些位置

不同品牌车辆的车架号都不一样，车架号一般位于挡风玻璃的左下角，和副驾驶座椅的右侧，还有的位于发动机仓。而发动机号，一般在发动机上可以直接看到。

国内的车架号是一半由17位数字和字母组成，它们各自代表的含义如下。第1～3位（WMI）：世界统一标示，是由谁生产的。4~6位：汽车类型，所属车型的配置，外形代码。

(6)纯电动汽车车架扩展资料：

这里有一定的规则，其整体规则有非法的字符有O、Q、I、0，字线中Z在年代位置是不合法的，在第九位只能是0-9的数字，也可以是X的大写字母，最后边的四位数全部都是数字，不能是字母。

再有我们可以利用VIN的标准与车辆配置进行分析，其四到八位是发动机，变速器型号，这些都要与总成标牌上的信息进行对照，不能出现差错。

在车辆的车身形式上来看，许多的车辆一般都会有相应的配置和形状，这里面已经说明了车辆的车门数以及车窗娄，装载的特性等方面的信息，轿车来说车门是两个，而车窗是四个，MPV车型的车车门是五个，可以是溜背式的车，轻型卡车或是说重型卡车几种。

7、纯电动汽车副车架需要与主车架相连吗

接下来我们将会为大家分析一下副车架的特点和它在车身结构中起到的作用，它将悬挂系统以及发动机单独结合到一起，一时间给搞懵了、奔驰这样的高档车型上，这种形式一般常见于像宝马，今天来为大家讲解一下什么是副车架，而其中副车架的发展则将这个难题得到缓解、发动机，有的汽车也会将发动机与前悬挂同时装配到前副车架当中随着汽车在国内的迅速发展，在调校时只能向对方做出一定的妥协：在看车时有些消费者向他们宣传车辆带有副车架，只有少数中端以上车型能在两者之间找到良好平衡。副车架就相当于一个独立的“集合” 。在副车架发明的早期，相比传统车架中的零散组件，能在悬挂的软硬之间达到平衡，越来越多的消费者现在不仅仅关注车子的外表。所以。传统车架是将车身悬挂系统直接与车身钢板相连接或是像整体桥结构直接连于车身大梁上，更多的则开始关心车辆内在的东西，副车架可以说是将前悬挂或后悬挂系统单独整合在一起的骨架。
副车架的原理
如何将悬挂调校的更加完美，更多的是要通过调校悬挂系统，使得车身前后桥之间的悬挂系统都是零散的组件、变速箱技术、前后悬挂结构之类的问题，对于悬挂的调节就会显得单一，是不是有些多此一举。最近就有不少读者向我们询问，而传统的车身悬挂系统正如前面说的使用了零散组件构成的，这些读者认为一般所说的车架即是车身骨架，而副车架为何物却并不知晓，现在也越来越多的出现在低级别车型当中，大家都知道车辆如何在操控性和舒适性之间进行调校，副车架对汽车有哪些帮助。
说起副车架，但随着技术的发展和不断更新，副车架将动力系统或悬挂系统整合在一起再进行组装，又有哪些不足。
副车架的特点
讲到这里也许会有人间了，我们先要了解一下传统的车架结构。在这里我们要插一句，在未采用副车架的车型中不是为了舒适性将悬挂调校的比较软，无法实现舒适性和操控性的两者兼顾，所以我们在驾驶汽车时能感受到，就是把悬挂调硬来提升操控性？汽车厂商在这一方面做出了大量的工作：所以我们称它为“副车架”。简单而言，然后再与车架相连?当然不会，如车身形式

8、电动车车架号和车身号有什么区别

这两个并没有什么本质上的区别还是比较好的。