纯电动汽车需要加电解液吗

1、关于电动车电瓶加电解液

1、免维护电瓶不需要加液。
2、水电瓶加液，需要根据电瓶电解液的比重选择：
1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。

3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。

2、这种电动车电池可以加电解液吗

这是免维护电瓶。
说是免维护，其实内部电解液在使用一定时间后减少内，所以也需要补容充电解液，所以电瓶也留有补充孔。一般推荐为一两年检查下，如果太少应该补充。
但是，这种动力电池，很少有人真的去维护添加（一般也不需要），因为电动车使用者关系，这种电瓶往往被用到报废，经常使用充电的人，电瓶也就一两年寿命。

3、电动车加蒸馏水好还是加电解液好？

电瓶加什么水是有技术要求的，也就是说，电瓶内的电解液是有浓度要求的。如专果电瓶内的水份蒸发过多属，电瓶内的电解液浓度就会变浓，液面就会变低，液面淹不住电池极扳，电池性能就会变差，所以这时就需要加蒸馏水，加蒸馏水的目的就是希饰浓度和提高液面，
但也有要加电解液的时候，电解液是以经配制好液体（含酸液体），在电瓶液面下降，就要补充电解液，加后还要检测电瓶内的浓度，浓度高了还要另加蒸馏水，总之一句话，浓度达标，液面高度达标，这就是加液的要求，

4、电动三轮车需要加电解液吗?

现在的蓄电池基本是带电解液出厂的，如果出厂没有带电解液，需要加1.28的电解液，如果是已经使用过的蓄电池，那可能是缺水，如果缺水可以加蒸馏水。

5、电动车在什么情况下需要加电解液，电解液是蒸馏水吗

电解液就是蒸馏水，电瓶在使用较长时间时（6-12个月）就需要添加电解液

6、请问电瓶车的电池用三年了，可以加电解液吗？怎么加？

可以。借助注射器抄开始往里面加电解液，一定要加满，但以不会溢出来为准。

只要是正规电瓶，且骑电动车不是太过火的情况下都可以试着修复，加满正规电解液，而不是蒸馏水，如果还能正常使用，再用个半年一年还是可以的。

一般来说3年左右，期限大概为2-4年，劣质电瓶更短，车况佳保养妥当4年以上。正规电池就是一些生产正规，且不是翻新电瓶，试车电瓶，一般来说能用的久一些，反之不靠谱。

(6)纯电动汽车需要加电解液吗扩展资料：

注意事项：

1、电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电，充电不要超过8个小时，以免把电池充鼓。

2、电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。充电时切记充电器不要放到车上或被掩盖，有条件的尽量把车放在通风透气的地方充电。

3、使用厂家指定的充电器充电，充电时注意充电器型号是否与电池型号相匹配。

7、电动车电池在什么情况下加蒸馏水？在什么情况下加电解液？

新电瓶在骑车6到7个月后需补充蒸馏水一次，当觉的电瓶充电时间超过10小时还没有转灯，就可以补充了，建议补充每隔5到10ML，以看到液体，充电时不往外溢出为最佳。电解液是不能加的，否则会减少电瓶的寿命。

8、电动车电瓶加电解液怎么加

把电池拆开，取出电瓶，平放用一字翘开电瓶的护板上面，就能看到有六个小眼 ，有胶皮盖盖着 。

拿下胶皮盖就行， 然后用针管抽取电解液，不是蒸馏水。

准备用手指粗的哪种针管，每个电瓶一到一个半针管的电解液，平均分配，太多了也不行的，加好后可以把电瓶反过来，要是有水流出就是加多了 。

一般一年半以上才加水呢，四块或三块都加好后，  直接充电12个小时以上 ，再装好。

9、电动三轮车的电瓶可以自己加电解液吗？

可抄以的。
修袭复电动车电池是件很专业的职业，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。所以建议还是找专业修理铺去修复。
也不是所有的电池都值得去修复，一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复，其它的像无电压无电流的就没必要去做了。
电动三轮车电瓶一般都是阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若在寿命末期，不能满足使用且已过保持期了，可以尝试补水修复。
只能加蒸馏水或纯水，切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。
加水修复方法：
1) 先将电池完全放电（放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下）；
2) 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；
3) 加水，一般每单格以1g/AH补加即可；
4) 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5) 采用匹配的充电器进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。