1、我有一个纹身机电源，输入AC 220V，110V可转换； 输出DC 0-15V可调；可以直接用来充12V的电动车电瓶吗
纹身机电源抄，输入AC 220V，110V可转袭换； 输出DC 0-15V可调，但输出电流多大？充电瓶使用的电流=0.1容量值，即如果容量为10Ah，就要用1A电流充电。充12V电瓶，第一阶段充电电压为15V。
2、控制城市空气污染的方法可以有A开发氢能源B使用电动车C植树造林。为什么是AB而不是AC呢?B为什么行?万一...
植树造林只来能缓解，而不能控源制
污染源是防治大气污染危害的根本措施，而治理途径是多方面的，这里就其主要方法进行介绍。
(1).工业合理布局，以方便于污染物的扩散和工厂之间互相利用废气，减少废气排放量。
(2).实行区域集中供热，以高效率的锅炉代替分散的低矮烟囱群，以高效率的锅炉代替分散的低矮烟囱排放方式。这是城市大气污染防治的有力措施。
(3).改变燃料构成。如城市工业和民用煤气、液化石油气的发展，低硫燃料和新能源（太阳能、风能、地热等）的采用。要推行采煤，以除去煤中大部分硫（主要是硫铁矿硫）。
(4).减少汽车废气排放。主要是改时发动机的燃烧设计和提高油的燃烧质量，加强交通管理。
(5).工业装置排放的有毒气体，要从工艺改革和回收利用方面予以控制。
(6).烟囱除尘。烟气中二氧化硫控制技术分干法（以固体粉未或颗粒为吸收剂）和湿法（以液体为吸收剂）两大类。
3、电动汽车 dc ac转换 是传导 还是 非传导
GB/T 19590-2017 3.4.2 定义传抄导充电为电传导给电池充袭电，利用电磁感应的充电为感应充电，即非传导。
再根据GB18487的描述，有连线的的充电方式都是传导充电，尽管充电电路里包含DA-AC转换。
所以，应该是传导。
4、电动车冬天需要按AC键吗？
开暖风是否费油？ 有些车主因为担心费油，所以不开暖风，其实是没有必要的。汽车暖风是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候，风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中，所以，汽车暖气是不增加油耗的，很多朋友会问冬天开暖风要开AC键吗？很多车主都搞错了，“AC键”应该这样用。
轿车一般都是水暖式暖风系统，热源来自发动机冷却液，主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成，其中，鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，作用是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车内，在夏天我们将空调温度调低是，需要打开压缩机的开关让压缩机工作，此时暖风水箱的水阀是关闭的，高温冷却液无法通过暖风水箱循环，因此不会给暖风水箱供暖才能让空调制冷效果更好。
冬天如何才是正确的使用暖风，您必须了解！车外天寒地冻，赶紧钻进车里，第一时间肯定想开暖风把车里吹暖，可是当风量和温度都调到最大，吹出的竟然是冷风！这是怎么一回事？因为车辆刚刚启动，水箱的水温很低，需要水温升高之后才能吹出暖风，这时打开暖风不仅吹的是冷风，还会增加发动机的负担，导致水温升高得更缓慢，夏天用汽车空调，要按下AC键。那么冬天使用暖风是不是也要按下AC键呢？NO！因为汽车暖风属于非独立式余热供暖系统，是利用水箱、排气管等散发的热量加热空气，然后由风机吹倒车内，因此，使用暖风时不需要启动压缩机。
另外，自动空调都有一键除雾功能，按下前风挡除雾键后，空调自动启动A/C，切换至外循环，打开前风挡出风口，关闭其它出风口，风量自动开启至最大，此时如果关闭A/C，除雾效果会大打折扣，冬季使用空调暖风时，A/C灯亮对制热并没有任何卵用，反而会因压缩机运转产生不必要的动力损耗，所以在北方冬季使用空调暖风时完全可以将A/C关闭，不会对空调暖风产生任何影响，即使是自动启动的A/C功能，如果看着难受，也可以放心将其关闭。
5、我家里有个全保护大功率充电机，50AC可是我不会用请用过的详细的说一下，怎么样给电动车充电，汽车怎
这个充电器我也有。他只能为12-24v电池充电，而电动车的电池，现在大多是48v（4块12v的电池），一次进行充4块不管用，若一次充2块可以，但需要先把电池取出来，再分两次进行充，比较麻烦。
6、奇瑞qq3ev纯电动轿车开空调按ac键吗
你好，是电动空调，前期是有的，是需要按下A/C的
7、请问一下纯电动汽车上的DC/AC是干什么用的？
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8、电动汽车开啦heat,还要按AC吗？
汽车ac是什么意思？...而有些手动空调车辆，想要启用空调吹冷风不仅要把旋钮调节到蓝区，还要按下A/C键让压缩.