1、拉货的电动车
拉货的电动车根据各大快递公司的一个反应趋势，均比较认可的拉货电动车为城市物流车。现在很多公司推出了城市物流车座位拉货的电动车。电动车发展行业较早的陆地方舟也出了款方舟货的的城市物流车，好几款可以选择，如果做快递的话，还可以租用的。展会上看到的，希望可以帮到您。
2、电动物流车用来跑快递和拉货性价比高吗？
纯电动物理车用来跑快递和拉货性价比本人认为很高的：
纯电动物流车价格：售价6-7W 普通五菱之光面包车：5-7W
100KM/12°KW，这算费用约12元，100KM/6.5/L，费用合计40.95元
纯电动物流车无需保养，综合运营成本为燃油车的三分之一不到，性价比就不必我多说了。
3、拉货电动车两轮？
可以到当地的电动车市场上面去看一下，拉货的话，现在载重王还可以，平时多保养能用很多年，不要亏电，一个朋友电动车半路没电还继续行驶，电瓶直接亏电，不到一年就不行了，是48V20AH的电动车，没电要及时充电，可以像送餐电动车一样，使用一种并联电动车充电器，充电快，48V20AH的电动车两个小时就能充满电，中午吃饭休息的时间就能充电，这样能够一整天都有电，不要过载 及时充电 少刹车 .........希望帮到你。
4、想买辆能拉货的电动车，买什么车好？
有关能拉货的电动车，从我的经验来看：一辆车必须具备两点才能保证拉货没问题。1：车子要够结实；2：电机劲要大。买车的时候你就看这两点就好了。具体来说，雅迪的聚能王是个不错的选择。这个车的架子非常结实，是日本的碳素钢的，不变型。电机是名牌GE的，劲大还防水。
5、买个载重的电动车拉货，请网友们给些经验和指导。
不知道你是想买两轮的还是三轮的。像你说的带三块或四块电池的应该说的是两轮的。一般三块或者四块的为一组电池。三轮的一般给配两组电池轮充，必要时两组都带上用。目前各厂家都有两轮整车成熟结构，改动余地不大。三轮电动车则多为地方小厂或者维修店私装的。关于质量只要选好电池和好电机就好了。因为那些小厂就近所以他们的车架和车轮都还是做得可以接受。
6、雷丁电动汽车拉货有劲吗
我买的是雷丁最新款的S50，由于家里开着小卖部，有时候临时需要我自己去补货，就买了辆雷丁电动汽车，9组电瓶的。一来是跑的远，有必要买一个大电瓶的，二是因为货多，空间必须要大。事实证明，我买九组电瓶的雷丁S50不负所望，不仅如此，雷丁S50外观也不错，我当生活用车也行。
7、带车厢的四轮电动车，可以拉货，大概多少钱？
带车厢的电动车，比载客的便宜。
我们山东这边，电动厢货3万多一点
在农村赶集，很方便
8、有没有辆电动车能拉货？
你的要求确实有点多啊，不过作为一个电动车的狂热爱好者，恰好知道这么一款符合你要求的全能型的电动车，就是雅迪的马拉松系列，这款电动车不仅充一次电可以跑400里，很耐用，而且整体刚性强，韧性好，承载能力强，两边特别设计的翻板式宽大脚踏板，便利于搭载物品，应该还不错。