投资8万新能源汽车

1、现在要买车，但是从以后看，买纯油动好还是油电混合好？

这个问题要根据个人使用方式来选择。虽然混动车技术还不成熟，小毛病多，但是在不久的将来，它终会替代燃油车。但是如果从机油方面考虑，如果油价保持现有状态，那混动的节油能力相对于纯油车辆高出的价格就捉襟见肘了。

从售价来看，混动版车型要比燃油版车型贵6万到7万，甚至有些车型价格更高，这主要是生产成本高；后期保养方面，混动版车型更是比燃油版车型多出不少。而使用成本上，虽然混动版车型油耗低，但是有时候由于受到电池，装配等质量的限制，使用成本要比燃油车高很多，当然这个前面说了，还要看混动版车型用的电池质量、电池寿命等。

因为考虑到内燃机和电动机的组合问题，这个技术目前来说还不是很成熟，长时间行驶或者在匀速状态下，混动车在节省油量方面就显得比较困难了。这归根到底就是技术方面的问题，所以，如何能把内燃机和电动机组合下最大的优点发挥出来，是混动车迫切需要解决的。

混动版车型加速比燃油车快，噪音小，大多数混动车使用成本相对来说较低，混动车污染小，但是，售价要比燃油车贵不少，这就是很多车友说：“买混动车太不划算”的原因。因为衡量多出来的几万块钱，如果用这些钱加油，加个十年是没有一点问题。

混合动力车辆使用注意事项：

一、严禁存放时亏电，蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

二、定期检查，在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

三、避免大电流放电，电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

2、新能源专业的就业前景

一方面是能源抄消耗量巨大，另一方面却是一次能源储量有限，能源结构亟待调整，在双重因素影响下，新能源发展需提速。
新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
中国能源需求的急剧增长打破了中国长期以来自给自足的能源供应格局，自1993年起中国成为石油净进口国，且石油进口量逐年增加，使得中国接入世界能源市场的竞争。由于中国化石能源尤其是石油和天然气生产量的相对不足，未来中国能源供给对国际市场的依赖程度将越来越高。
根据《 中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告前瞻》，到2020年可再生能源在我国能源结构中的比例争取达到16%。“十一五”期间，我国可再生能源占能源消耗10%比例的目标没有实现，在接下来的“十二五”、“十三五”期间，我国可再生能源的发展步伐需大力加快，新能源行业投资机会将持续火爆。

3、新能源汽车专业前景分析？

总的来说，由于国家对新能源汽车技术的政策扶持，目前以及未来几年间，该专业的就业形势应该相当不错，主要表现在以下几个方面：
1．新能源汽车专业的人才稀缺。虽然我国的新能源汽车技术发展迅速，各种品牌的新能源汽车不断涌现，但我国的新能源汽车技术与世界领先技术仍有较大差距，还有很多技术改进和研究要做；另外，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家财政对新能源汽车技术的投入较大，因而促进了该产业加速发展；从而，在未来几年的发展中，该行业对新能源汽车专业的人才需求量较大，该专业人才就业比较容易；
2．新能源汽车专业就业面很广。从该专业的课程体系可以看出，该专业不仅需要学习新能源汽车知识，还需要学习现代汽车的基础知识，因而其就业范围很广。一般可以从事新能源汽车制造，新能源汽车机电维护，新能源汽车性能测试，新能源汽车新技术培训，新能源汽车维修业务接待，新能源汽车销售、新能源汽车调试，新能源维护技术主管，质量检验员、新能源汽车的生产和维护管理，新能源汽车服务企业的运营和管理等。根据一家企业的招聘负责人介绍，目前中国大约有17万左右新能源汽车人才。据估计，到2021年，该专业人才需求将达到85万左右，实际短缺68万左右，因而该产业的发展前景是光明的。从相关统计数据也可以看出，该专业的薪资待遇也一直处于中等偏上水平；
还要看到，我国的新能源汽车在制造、专利、电池管理、续行里程等方面仍与国际先进技术有较大差距，新能源汽车专业人才还有很多事要做，祝愿我国新能源汽车发展越来越好。

4、车坛优惠看这里，唐新能源推出线上购车优惠价，最高综合优惠6.8万

夏天的天气像小孩子的脸说变就变，高温、雨水、大风等随时都会阻碍小伙伴的日常出行，而此时一款爱车助力会让出行轻松很多。当然反复无常的天气同时也加大了交通事故发生的风险，除了养成安全行车的好习惯之外呢，一款安全配置丰富的好车无疑非常重要，今天要为各位推荐的这款车，不仅安全配置“超标”，并且还有惊喜优惠。

比亚迪历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的唐新能源在安全配置方面相当完善，配备了ISOFIX儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，唐新能源还提供了自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然唐新能源在动力上的表现同样值得肯定。

唐新能源将动力充沛的2.0T 192马力 L4发动机和先进的6挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：1.8L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

最后送上关于唐新能源的优惠好消息。唐新能源已携钜惠出击汽车之家818百城车展，并带来专属优惠：最高综合优惠6.8万。感兴趣的小伙伴点击818百城车展进行详细了解，并且还可以领红包雨、享专属折扣！

此外，比亚迪旗下的其他安全配置丰富的车型在菏泽也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

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据了解，比亚迪还将重磅亮相818百城车展，不仅有机会领到100元签到礼兑换券、车展畅饮券、会员卡现金抵扣券等，现场购车还可享受300元现金补贴、500元实物礼、再抽最高价值2500元实物礼，更有机会领取10000元现金大奖！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、菏泽的朋友看过来，大型线上车展来了，唐新能源最高综合优惠6.8万！

相信不少小伙伴买车之前，对车系级别都会有个初步的筛选，比如是买轿车还是SUV，是买紧凑型还是中大型。其实在中型SUV汽车市场中，比亚迪旗下的唐新能源一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下汉、比亚迪F3等车系在产品力和口碑上的优异表现，比亚迪也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

唐新能源作为比亚迪旗下的当家车型，它采用2.0T 192马力 L4发动机加6挡双离合变速箱的组合，发动机的最大功率为：，最大扭矩为：，工信部综合油耗为：1.8L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，唐新能源有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

唐新能源给力优惠在哪里？比亚迪参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动，想要在菏泽入手唐新能源的网友可享受最高综合优惠6.8万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、不到8万落地的新能源车，奇瑞eQ1对比欧拉R1

在几万元就能落地的新能源车里，笔者挑选出了两款表现还不错的车型，分别是奇瑞eQ1和欧拉R1，但是在这两款车之间该如何选择，大多数人还是比较犹豫。所以笔者接下来就以2019款奇瑞eQ1 4座 智炫版和2019款欧拉R1 351公里 女神版做个对比，告诉大家该如何选择。 

外观对比：欧拉呆萌，奇瑞继承经典

内饰对比：欧拉同样呆萌

空间对比：欧拉小身材有着大空间

动力对比：欧拉R1电机扭矩占优

底牌对比：奇瑞前/后独立悬架更为舒适

续航对比：欧拉R1长续航更关键

配置对比：奇瑞eQ1更丰富

通过对比可以看出，奇瑞eQ1在多媒体配置以及辅助安全配置上要丰富于欧拉R1，但欧拉R1在主动安全配置上要比奇瑞eQ1要多一些。

十三先生总结：

总体来看， 奇瑞eQ1的售价为5.98-7.88万元，而欧拉R1售价为6.98-7.98万万元。虽然双方均达到了同级领先水平，不过做为城市代步用车，大多数用户看中的是外观、空间、续航里程等综合性的方面。而欧拉R1不仅拥有当下年轻人追逐的潮流外观，还保证了小车内部的舒适空间，续航能力也是遥遥领先。如果是您，您会在这两款车中怎么去选择呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、奥迪Q3 45 TFSI e已公布售价 约为36.8万人民币

撰写|qay

日前，天来天汽车获悉，奥迪自Q3?45 TFSI e已公布售价！据悉，新车折合人民币约为36.8万，并且还可享受约为5.4万的新能源补贴政策。

外观方面，新车前脸搭配熏黑式的八边形前格栅，大灯组造型美观科技，两侧配备多边形进气口，底部整体设计十分的贯穿，整个前脸看着很有运动气息。

侧身整体展现的非常有肌肉感，车身隆起的线条很有力量，配备的轮圈造型十分运动，整个侧身展现的很动感。

尾部整体看着比较的有层次感，尾灯组造型别致，后保险杠采用熏黑式设计，并配备双边共出式排气布局。整体外观新潮时尚。

内饰方面，新车配备了多功能方向盘，10.25英寸全液晶仪表和8.8英寸中控液晶屏。显示屏集成了Audi Connect在线服务、myAudi应用程序等科技功能，还搭载了翻毛皮座椅等豪华装备。动力方面，新车搭载1.4T发动机与电机组成的插电混动系统，还配备了容量为13.0kWh的电池，发动机最大功率110kW。关于新车的更多消息，我们将持续关注！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、中汽协：9月新能源汽车销售13.8万辆 同比增长67.7％

10月13日，中汽协发布了2020年9月汽车行业产销情况。

9月份，汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆，环比分别增长19.1％和17.4％，同比分别增长14.1％和12.8％。

截至9月份，我国汽车产销量已经连续6个月呈现增长态势，其中销量已经连续5个月保持10％以上的增速。

新能源汽车方面，市场回升的表现更好。

9月份，新能源汽车产销量分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0％和67.7％，产销量双双刷新了9月的历史记录。

具体来看，纯电动汽车9月份产销量分别为10.7万辆和11.2万辆，同比分别增长40.0％和71.5％；插电式混合动力汽车9月产销量分别为2.9万辆和2.6万辆，同比分别增长89.5％和53.9％；燃料电池汽车9月产销分别完成3辆和1辆，同比分别下降97.6％和99.2％。

从数据可以看出，作为新能源汽车市场的主力产品，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产销量都有大幅增长，增幅超过整个汽车行业的增长速度。不过燃料电池汽车的整体表现仍比较低迷，还需要一段时间才能让行业回暖。

今年1-9月份，我国新能源汽车产销已分别完成73.8万辆和73.4万辆，同比分别下降18.7％和17.7％。其中，纯电动汽车产销量分别完成56.8万辆和57.9万辆，同比分别下降22.9％和18.6％；插电式混合动力汽车产销量分别完成17万辆和15.4万辆，同比分别下降0.4％和13.9％；燃料电池汽车产销量分别完成570辆和579辆，同比分别下降56.7％和53.7％。

从目前趋势来看，随着纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场的回升，整个新能源汽车市场与上一年同期相比降幅已经有明显收窄。如果能继续保持近几个月的增长势头，今年新能源汽车市场全年的表现有望与去年持平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、降价好车大盘点：唐新能源最高综合优惠6.8万

在出行需求日益增加的今天，汽车逐渐成为了生活必需品，一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少，今天就从汽车的这几个主要看点入手，带各位一起来了解下比亚迪旗下的一款好车——唐新能源。

外观方面， 唐新能源堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，唐新能源也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。

好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，唐新能源将动力充沛的2.0T 192马力 L4发动机和先进的6挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：1.5L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，唐新能源通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。

从人气口碑来看， 唐新能源凭借着空间宽敞,外型设计好看,动力强劲等优点，取得了4.53的好成绩，这一分数也算是给钟爱唐新能源的粉丝吃了一颗定心丸。

最后为您播报唐新能源的最新优惠：最高综合优惠6.8万。点击汽车之家12.12车市大集进行详细了解，并且还可以领红包雨、享专属折扣！心动就行动，好车优惠不错过！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。