1、电动汽车购买平安什么保险
目前平安还没有针对新能源汽车推出特殊承保要求,电动汽车基本上是可以买到平安车险的。目前纯电动的车也少,起码像秦之类的混合动力汽车都能买。
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2、新能源的汽车这个车险险种有哪些
以目前市面已经在售的新能源汽车车险看,和传统汽车一样都可以在经销商处买车时直接上专保险,车属险中涵盖的种类几乎没有差别。不过,虽然电动汽车的险种和传统燃料汽车一样,但电动汽车的保费要高于同档次的传统燃料汽车。原因很简单,由于车险险种保费价格均由车价决定,而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价一般会更高,保费也就相应较高。而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。而且目前电池无法单独投保
3、平安车险怎么收费标准
车船使用税是车辆在使用过程当中每年都要缴纳的一种税收,但是让车主不能够理解的是似乎车船税收费标准没有一定的规律,不同的汽车、不同的年份等收费都会有所变化。这就会让车主们不知道自己缴纳的车船使用税是否合理。为此平安车险的小编帮助车主们整理出来了影响车船税收费标准的几点原因。
1政策影响
近几年来国家在汽车行业方面的改革动作频繁,各项政策的出台对车船税收费标准也会有极大的影响。比如国家近几年正在大力的推行新能源汽车以及小排量汽车。地方政府也会积极的响应国家的号召,所以对于这一类的车辆车船税收费标准和其它的车辆征收标准就会有所不同。
2汽车排量的影响
可以说汽车排量对车船税收费标准有着直接的影响,现在我国车船税对于车船税收费标准主要依据就是汽车排量,对于排量比较大的汽车征收的车船税价格也会越高,相反价格就会越便宜,甚至有可能会出现减免的政策。车主在缴纳车船税的时候只要做一下对比就能够发现不同之处。
3用途
车船税收费标准还和汽车的主要用途有关系,汽车主要的用途可以分成两类,一类是营运车辆而另外一类则是非营运车辆。一般来说营运车辆的车船税收费标准要比私家车的车船税收费标准稍微的高一点。
知道了影响车船税收费标准的几点原因之后车主在缴纳车船税的时候可以直接选择在平安车险官网投保。平安车险是一家全国性的车险公司,它也是少数具有代收车船税资格的车险公司,在平安车险车主可以将车船税和保险一起投保,从而节省掉非常多的时间。
需要车主知道的是在平安车险缴纳车船税是按照当地的车船税收费标准征收的,平安保险并不会收取任何的服务费用,所以大家可以在平安车险放心的根据车船税收费标准缴纳车船使用税。另外平安车险也是非常值得用户投保的车险公司,它在投保的时候价格便宜,但是在服务质量上面却一直处于行业领先的水平。平安车险是目前唯一一家连续3年被用户评为最满意的车险公司之一,能够花很少的钱得到更加优质的服务是一件非常划算的事情。
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4、新能源车怎么买保险?主要购买的哪些项目?
除正常车辆交强险以外,第三者车损不计免赔自燃险,还有盗抢险都可以考虑。
自燃险,一般燃油车都建议购买自燃险,因为其自燃率约等于中彩票的几率。但电动车则不同,目前的技术,电动车的自燃率要高于燃油车,所以自燃险对电动车来说,还是有必要买一个!
5、新能源车买车险,是买全险好还是基本险?
车险对于汽车而言起到至关重要的作用,保障驾驶员和用车的安全,当然对于保险的选择也是困扰着众多驾驶员的,新能源汽车买全险好还是基本险好?
这个要看个人的需求,但根据现有新能源汽车的保险来看,新能源汽车的保险是参考了燃油车的保险来进行确定,并没有针对于新能源汽车的特别的险种,以车险当中的涉水险为例,涉水险也叫做发动机涉水险,而新能源汽车以电动车来看,电动汽车是没有发动机的,所以对于车辆而言没有特别针对的车,同时电动汽车的涉水防水级别达到了ip6或者ip7左右的级别,而且一旦涉水导致车辆出现的问题,那么这个就是车辆的质量问题到,在质保期里面则由厂家进行质保和索赔了,所以对于新能源纯电动汽车而言,这一类的保险并不适合着,再者这也是针对于传统燃油车所制定的保险险种。
其次是车辆的自燃险,自燃险对于新能源汽车而言,并不适用,新能源汽车在研发过程中就已经做过了非常严谨的测试,对于电池的自燃问题做好了足够的保护安全措施,不像燃油版那样易起火,所以无需购买,同时新能源纯电动汽车电池自燃等问题同样也是属于质量的问题,而这一类型的问题就算是保险可以进行索赔。
对于车辆的自燃是质量问题还是其它因素也会存在一个界定的问题,当然也是车辆出了质保期,并且有车损等险种存在,那么买全险也是可以的,要是没出质保期,一些特定的保险是不需要进行购买的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6、新能源汽车,能买车险么?
尽管太阳能汽车具有节能环保的优势,但是在驾驶过程中发生各种意外风险的概率方面,与一般汽车无异,所以您需要及时为爱车上一份合适的车辆损失保险以加强爱车保障。新能源汽车,能买车险么
新能源汽车目前属于机动车的范畴,所以是完全可以通过为其购买车险来提高爱车的保障的。具体的投保方案可以参考下文:
1、交强险:凡是对第三方(除本车、本车上的人)造成损失的,无论是否有责任,都是交强险赔偿范围。
2、第三者责任险:车辆使用过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡和财产损失,需由投保人承担的赔偿责任,保险公司对于超过交强险赔偿限额以上的部分,按照合同规定赔偿。
3、车上人员责任险:车辆发生意外事故,驾驶员伤亡造成的费用损失,保险公司按合同赔偿。
4、盗抢险:投保全车盗抢险后,全车被盗窃、抢劫、抢夺,导致丢失或损坏需要修复的合理费用,由保险公司进行赔付。
5、车损险:被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。太阳能汽车投保车险是可以的,而太阳能汽车买车险离不开专业投保平台的选择,慧择网是提供专业车险和车险投保方案的电子商务平台,欢迎广大消费者前来对比选购。 华泰车险 投保优势:*网上投保,商业险立省15%*免费享受非事故道路救援理赔特色:*专属私人理赔顾问*高效服务,品质维修 大地车险 投保优势:*私家车商业险省15%* 无限次七星级非事故道路救援理赔特色:* 简易赔案快速处理 * 设置定损点或上门定损
7、新能源汽车车险怎么买
1、交强险:一定要买。
2、车损险:赔付自己车辆,建议购买。
3、第三者责任险:最好购买,建议保额20-50万,差额3百元左右。
4、划痕险、玻璃险、自燃险:视具体情况以及自身经济能力来选择购买。
8、哪些车险新能源车没必要买?
无论是新能源汽车还是传统的燃油车,有了车自然就离不开为车辆购买相应的保险,而保险的购买早已成为车主每年的一项固定花销。对于汽车保险而言目前新能源汽车没有专门针对于新能源汽车的专有的险种,基本上都是以燃油车的保险来进行的,在保险的购买的时候,哪些车险新能源车没必要买?
新能源电动汽车和燃油汽车还是有很大的分别的,所以电动汽车在车险上选择应也有所不同。首先自燃险是没有必要买的,自燃险这一保险是针对于机动车在行驶的过程当中,由于车辆的电路线路油路产生的问题导致出现自燃,而新能源汽车要是一旦由于电路等出现自燃事故,是有厂家来进行赔偿,新能源汽车的电池等部件有着8年或者是15万公里左右的质保周期,而在质保期里面出现的问题,自然是车企来进行赔偿。
再者而言,由于纯电动汽车的三电等系统都是经过了极为严苛的测试,内部电路可能引发电池自燃的问题都有较为完备的安全措施,所以纯电动汽车自燃的概率可能还比汽油车更小。因此无论从质保的角度上面去看也好,还是车辆的质量上面来看也好购买自燃险的意义并不大,
其次就是车辆的涉水险。而涉水险也自燃险一样主要是针对于发动机的动力系统来定的,它的全名叫"发动机特别损失保险",并不是针对于电动汽车的,加上电动汽车没有发动机。所以从保险的定义的角度上面去看,也是意义并不大,总的来说,每车必买的交强险,作为车险主险的第三者责任险和车辆损失险,以及一项附加险不计免赔。对于新能源汽车的保险,需要根据自身的需求来进行选择,避免多花些没有必要的钱。
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9、新能源汽车,能买车险么
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您好!尽管太阳能汽车具有节能环保的优势,但是在驾驶过程中发生各种意外风险的概率方面,与一般汽车无异,所以您需要及时为爱车上一份合适的车辆损失保险以加强爱车保障。
新能源汽车,能买车险么
新能源汽车目前属于机动车的范畴,所以是完全可以通过为其购买车险来提高爱车的保障的。具体的投保方案可以参考下文:
1、交强险:凡是对第三方(除本车、本车上的人)造成损失的,无论是否有责任,都是交强险赔偿范围。
2、第三者责任险:车辆使用过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡和财产损失,需由投保人承担的赔偿责任,保险公司对于超过交强险赔偿限额以上的部分,按照合同规定赔偿。
3、车上人员责任险:车辆发生意外事故,驾驶员伤亡造成的费用损失,保险公司按合同赔偿。
4、盗抢险:投保全车盗抢险后,全车被盗窃、抢劫、抢夺,导致丢失或损坏需要修复的合理费用,由保险公司进行赔付。
5、车损险:被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。
太阳能汽车投保车险是可以的,而太阳能汽车买车险离不开专业投保平台的选择,是提供专业车险和车险投保方案的电子商务平台,欢迎广大消费者前来对比选购。
10、新能源汽车品牌会自己卖保险吗?
眼看着国内限行、限购的城市越来越多,选车购车也就越来越不容易。尤其是像北京这种有着“大城市病”的地方,出行需求不是一般的旺盛,新能源车和政策的强势补位,让很多人重新有了选择的权利。新能源车既环保又享受国家补贴,落地费用跟传统燃油车相差不大,并且有免摇号的政策,因此新能源车深受不少消费者的青睐。但也有不少消费者调侃“省的钱又都交了保险”,what?
新能源车和传统燃油车保险不一样?经过“汽扯扒谈”一番了解之后,还真是另有玄机。
投保保费要按补贴前价格计算
对于新能源车的保费问题,“汽扯扒谈”分别咨询了太平洋、平安、人保等几家主流的保险公司,得到了近乎完全一致的答复:“与汽油车标准一致,按指导价投保”。如此计算的话,新能源车由于补贴之前的价格都要高一些,因此算出来的保险价格势必水涨船高。举个最简单的例子,北汽EX360中配,指导价19.29万元,补贴后售价只有8.89万元,相当于在一年的保费上就相差2000元。
光投完了保,还只开了个头,一旦出了事故,赔付金额可并不是按照投保金额来算了。据了解,小事故是与燃油车一样的赔付标准,而大事故才会按照发票上的金额进行赔付(走大票),且还要加进去一套复杂的折旧率算法。看到这,是不是发现里面的玄机还真不少?
险种选择是否有所区别?
很多人对新能源车的保险存在理解误区,首先就是涉水险,不是不能买,而是买了也没用!我们都知道它又称作“发动机特别损失险”,因为电动车没有这个部件,所以除非销售想要坑你,否则是不会推荐你买的。那现在有没有电池险呢?答案是否定的,不过目前厂家都有很长时间的电池质保,出了问题找厂家就行。
所以“汽扯扒谈”建议大家,投保就按照普通燃油车的标准即可,除了交强险之外,购买必须的三者、不计免赔、车损、车上人员就已经足以应付90%的情况了。此外,自燃险最好也上了,避免不必要的损失。
保险新政即将出台,专为新能源车打造
随着我国新能源车政策利好,新能源车的销量也实现了飞跃,在2017年全年乘用车增长只有1.4%的情况下,新能源车却实现了53%的增长水平,随着我国自主新能源车质量的提高和充电设施的完善,预计这一态势也会在今年得到延续。因此,一些不知名的保险公司正是看到了潜在的市场,并采用低价的方式吸引车主购买,有些甚至直接就能按照补贴后标准收费。至于真正发生事故之后的索赔是否到位,我们就不得而知了。
面对新能源车日渐增长的保有量,新能源车专属保险的改革势在必行,其中最大的矛盾就是价格的计算方式,由于新能源车的造价成本问题,补贴前的价格都会很高,且与消费者实际入手价格相去甚远,这样的计算方式显然存在着缺陷。此外,赔付的额度、方式也有待进一步研究,由于新能源车型在结构和动力上总成上的特殊性,风险自然也不是一致的。
近日,中国保险行业协会也召开了2018年第一次商业车险示范条款研究工作组例会,主要讨论了新能源保险的现状和发展趋势。其中指出相对于传统燃油车来说,动力电池显然要更加脆弱,危险性更高,且维修费用更高;电机、充电设备在使用过程中发生故障的几率出同样不可忽视,相应的赔付标准以及风险系数需要一定时间进行调查;新能源车后市场不够完善,关键零部件没有业内统一的标准,同样影响赔付额度的量化。
显然,继续共用燃油车的保险体系显然不再合适,中国保险行业协会连同汽车行业也将“新能源专属保险”进一步提上了日程,尽管目前还没有可靠的新政内容透露出来,但据称具体的细则最快将于8月底对外公布。届时,新能源保险市场将更加规范,消费者也不必再为保险“白扔钱”。