上海电动汽车保有量

1、为什么电动车大多都集中在上海?

江浙一带禁摩城市电动车都很多，比原来的摩托车拥有量还大。因为这些地方还不是人人都能买得起和用得起汽车。而且在这些城市汽车的停车也成问题，不如电动车方便。

2、上海有多少电动车厂家有多少说多少！！！

上海永久股份有限公司(上海自行车厂) 辽源西路209号 65131177
凤凰电动车 注册地址为上海市宝山区杨泰路189号 浙江省嘉兴市秀洲工业区信达南路 0573-83611888
上海澳士达电动车制造有限公司 松江区新浜镇叶新公路6666号 57895065
斯米特车业（上海）有限公司 嘉定区嘉行经济城斯米特路88号 59940955
上海祭本自行车有限公司 浦东新区机场镇亭塘路21号 58931116
上海晟隆（集团）有限公司 虹口区东长治路777号2号楼五楼 65950100
美利达自行车（中国）有限公司 闵行区新镇路1543号3楼 54856311
建和自行车(上海)有限公司 嘉定区嘉唐公路1046号 39959050
答案补充
捷安特（中国）有限公司上海经销部 建国西路743号 64375041
深圳中华自行车（集团）股份有限公司上海分公司 中山南二路885号 64683711
上海金豪电动车有限公司 虹口区周家嘴路734号公平路口 56669039
上海桑嘉电动车有限公司 虹口区广粤路835弄5号505室 65292607
上海盛康摩托车电动车有限公司 闸北区共和新路3012号 56655868
上海天域电动车有限公司 浙江省临海经济开发区朝庄路 0576-85622979

3、我获得了一张电动汽车的上海车牌，看到有着几项规定，这些规定是什么意思？

这些规定的含义非常简单，因为电动汽车的上海牌照是赠送的，而不是通过拍卖得来的，因此，该拍照是不得转移的，如要转移也无法获得拍卖资格及拍照额度

因此，该牌照不得在所在地辖区外做任何交易，登记，注销，转移等业务，以迫使您不得将车和免费的牌照财产分离，使您无法出售您的牌照

4、纯电动汽车什么时候普及,上海几处有充电桩?

纯电动汽车现在已经有生产的了，而且有试运行上路了，连北京基业达电气有限公司都开始生产电动汽车充电桩了，这都是有远瞻的成功人士的作为，估计电动汽车普及也要等几年，等大多数人都能接受和适应以后，就能像现在的汽油车一样普及了

5、上海有哪些电动汽车生产商?

上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称: 上燃动力)是由上海汽车集团股份有限公司、上海同济企业管理中心、上海科技投资公司、上海工业投资（集团）公司、中国电子科技集团公司第二十一研究所于2001年12月出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司现位于上海市嘉定区。
上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技术服务、市场营销为支撑的一家高科技公司。“十五”期间，本公司联合国内大型汽车整车企业, 高校和科研开发机构, 共同承担国家863电动汽车重大专项——燃料电池轿车项目，同时开展了混合动力汽车、汽车辅助系统和汽车电器电子等项目的研究、开发与试制。随着国内外对新能源汽车重视和支持, 以及中国汽车行业产品自主开发的兴起, 为了进一步贯彻国家能源与环保战略，提升“十一五”863项目科研实力，公司在扩大企业业务规模的同时，将大力开发人力资源
产品：
纯电动汽车：奇瑞S18、T11纯电动汽车
混合动力：华晨中华混合动力汽车
燃料电池汽车：上海大众领驭燃料电池轿车（服务于北京奥运、美国加州运行）
上汽荣威、上海牌燃料电池轿车（服务世博会VIP用车）
奇瑞东方之子燃料电池轿车
长安志翔燃料电池轿车
一汽奔腾燃料电池轿车
申沃燃料电池城市客车（联合国开发计划署）

6、上海大众新发明的电动汽车能跑多少公里

女士们、先生们，下午好。很高兴参加此次论坛。

7、上海电动汽车公司都有多少啊

除了上汽新能源基地以外
中科深江还算比较大，还有一些都是大学和社会合作办的公司，没什么前途

8、上海新能源车和牌照有使用和报废年限吗？

有报废年限，新能源车报废的，牌照跟随新能源车同时报废。

《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》第五条：（专用牌照额度）

消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，本市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。

对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度。新能源汽车报废，以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废，不再发放额度凭证。

(8)上海电动汽车保有量扩展资料：

新能源牌照特点。

1、增设专用标志。新能源汽车号牌增加专用标志，标志整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母“E”（Electric电）相似。

2、号牌号码“升位”。与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码增加了1位，如原“粤B·D1234”可升位至“粤B·D12345”。升位后，号码编排更加科学合理，避免了与普通汽车号牌“重号”，有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。

3、实行分段管理。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“ F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。小型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的第一位，大型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的最后一位。

4、改进制作工艺。新能源汽车号牌采用无污染的烫印制作方式，制作工艺绿色环保。同时，使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术，提高了防伪性能。

参考资料：上海市政府--上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法

9、在上海牌照如此难拍的情况下，为什么不考虑买电动汽车

电动汽车的缺点
一、充电难
在国内充电设施建设滞后的情况下，充电是电动汽车所面临的的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。
二、续航里程短
受限于电池的容量，目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里，但是中国消费者对续航的要求比美国人更高，因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车，而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤，一辆传统汽车旅行。纯电动汽车可以满足老百姓平时上下班，但是周末外出，节假日出游的需求，又该如何解决呢？
三、充电慢
目前大多数充电桩都是慢充桩，一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电，但是如果遇到什么突发情况，纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。
四、售后服务有待加强
电动汽车结构虽然简单，但是由于动力部分和传统汽车相去甚远，在维修起来还是会遇到一些麻烦。第一个问题就是维修技师的缺乏，现在绝大部分的技师能够修传统汽车，但是缺少电器方面的知识，贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏，还有一定的危险性。第二个问题是零部件的稀缺，电动汽车生产量和保有量都少，因此零部件少，价格还高。