1、什么情况下电动车电池才应该更换?
电动车电池正确的加水方法:
一、以下情况可以补水:
1、电池使用一年后(如果你充电器不合格,电压偏高,那可能只需要半年);
2、电池过保后;
3、充电长时间不转灯,电压维持在高位长时间不转绿灯,并伴有电池发热。
4、你具有补水的冲动。
二、补水用具:
1、蒸馏水一瓶,去沃尔马买广东产屈臣氏的蒸馏水,大瓶的2块7。
2、注射器一个,去开心人买,买最大的,30ml的,好像是1块2。
3、小号的一字螺丝刀,很小的那种,也可以用那种钟表起子。
4、洗手的水若干,湿抹布一块,擦手的。
5、pvc胶水一小瓶,五金店有卖,1块钱。
三、补水方法:
1、
先把电池拿下,焊下连接线,并用抹布擦拭干净,接下来就是开盖了,每个电池都有排气孔,一般的电池排气孔都在上盖的边上,看到有个缺口的地方,那就是排气
用的,把一字螺丝刀对准缺口,用手拍螺丝刀,使螺丝刀头进入排气孔,然后再往上翘点,然后又接着往里面拍(小电池往上盖的中间拍,因为里面的开口在排气孔
两侧,但是电摩电池需要往2测拍,因为里面的开口在中间,这样就不会损坏里面的橡胶帽),再翘,多搞几下,电池盖就可以翘下来了,不要太野蛮,虽然是
abs材料,但是用力过猛还是会变形的。
2、开盖后你会发现有6个帽子,不过这时候说不定会“蹦蹦”两声,飞掉几个橡胶帽,所以开盖的时候不要一下把盖子拿掉,慢慢拿掉,并且用手盖住,防止橡胶帽飞掉,因为也许此时电池内部压力大。小心拿掉橡胶帽,白色的是吸水棉,不拿掉也可以。
3、
接下来就可以补水了,用注射器吸30ml的水,每个孔加上5ml(电摩电池加10ml)就可以了(按照顺序来,这就是为什么要买30ml注射器的原因了,
一管水可以加一个电池,不会搞错,如果你拿个10ml的注射器,等你再吸水去加的时候,你都不知道哪个孔加了,哪个孔没加。)
4、加水后就可以盖上橡胶帽了,吸水棉也要原样复原,搞好后就可以盖好上盖了,但是等等,看下一步。
5、用小螺丝刀蘸点pvc胶水,在盖子上和电池上点几下胶水,然后就可以盖上了,胶水不要多,免得下次难开,而且太多的话可能会流到橡胶帽上,这样就密封了橡胶帽,本来是排气的却不能排气了,电池会爆炸的,呵呵。
6、装好电池,装车使用就可以了,实在是急着第二天早上要用车的话,也可以马上充电,如果你不急着用车的话,那就等一个晚上再充电,这样可以让水更好的吸收,电池内部各位置的电解液浓度一致。
2、电动车电池换新的时候怎么知道是不是翻新电池或者是售后电池?
包装纸箱上面有防伪二维码,可以用手机扫一扫查看电池正负极中间有电池生产日期,二维码,还有编号查看电池侧面有天能有精品两字就是新电池,有售后维护四个字的就是翻新电池
3、怎么样判断电动车电瓶坏了
1,观察外包装,判断是否有魔花、擦划的痕迹。
2,明显充电时间减少、里程减少。
3,电池充电灯不转
4,可以找修车师傅去检测一下电瓶。
4、到底要怎么判断电动汽车的电池是原装的还是翻新?
电动汽车的出现在一定程度上给人们的出行增加了极大的便利。但每种事物都有它的优缺点,因为电动汽车这样的出行工具的安全系数相对较低,所以人们在出行时应该更加注意自身的安全。
当我们使用电动汽车时,我们经常需要更换电动汽车的电池。但是有一个问题是我们不能判断电动汽车的电池是原装的还是翻新的。我们怎么才能知道呢?现在大街小巷电动汽车都在马路上通行,老百姓还是乐意购买环保又便捷的电动汽车。国家政策也都是扶持电动汽车的发展的。在高速公路上都设有专门的充电站,为电动汽车车主提供便利。
然而,我们却要隔一段时间为电动车更换电池。可是,我们不够专业,不知道如何区分好电池和坏电池。如何判断电池对电动车是好是坏?有没有一个通用的方法来做到这一点?一些老板用低价出售电池,比原电池至少便宜100元。这种电池肯定不是原来的新电池,这取决于电池上是否写有“非卖品”、“售后使用品”、“售后维护品”等字样。这种电池都是劣质的。
这两种方法之间还有一个区别,就是看电池表面是否有磨损痕迹,周围是否有老化感,通过这些方法可以区分电池是原装的还是翻新的。虽然有时商家会用一些低成本的方法来吸引我们购买,但这种电池肯定不是很好,我们还需要知道如何识别,否则很容易上当受骗。电动车的使用也会涉及一些方法,每个人在使用过程中都应该学会总结。你对电动车的使用有什么意见吗?
5、老年代步电动车怎样判断需否更换电池?
电充满后跑一会儿就不行了,可以去修车的地方看一下,是不是哪里有线送下来而导致这种情况,如果不是就换电池
6、日常生活中我们怎样辨别电动车电池是否需要更换?
电动车在正常情况下,电池一般能使用2——3年,但如果长期跑长途,大负荷载重,过放电,以致一天一充或数充,可能一年就不行了。为保证运行的可靠性,需要密切关注电池的运行状况,及时更换电池。么大家怎样从表面现象,判断电池可能不行了呢?如果有如下情况,可考虑更换电池了。
一、电池充不进电。
如果你感觉你的电动自行车电池充不了电,那么首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。
如果都没问题,那么再检查充电器有无损坏,充电参数是否符合国家标准要求。
还没有问题的话,那么就可能是电池受损,如果进行专业的售后修复后也没有好转,那你就要考虑更换一组新电池了。
二、充电几十分钟就会充满,骑行不到几小时就没电了。
一旦电池出现充电几分钟几十分钟就会充满或者骑行时间和骑行距离严重缩水的情况,就表明需要重新换电池了!一旦电池发生这种情况,基本上都是电池的出现不可逆的损坏。
并且在选择电池的时候尽量选择高品质的品牌电池。比如旭派电池,旭派电池品质非常过硬,服务也较好,销售、客服、技术支持、维修等方面建设得非常完善,可以给消费者提供更好的售后服务。
三、电池无论是充电还是放电,其外壳都严重发热。
发热的原因是极板上的活性物质严重脱落,内阻增大,发热量增大。这时如果打开电池安全阀检查,会看到电解液“发黑”,严重失效时无法修复。这时,电池自放电很快,有时充电后很快就没电了。
出现以上的任何情况,很可能就是需要更换电池,建议到专业的电动车店或者维修店检测更换一块好电池!尽管质量相对来说比较好的电池,可能是稍微经得起折腾一些,但是也不尽然,平时的维护保养也不能疏忽,旭派电池,带给你不一样的用户体验,伴随你的绿色环保之旅!
7、怎么辨别电动车的电池是否是新的
辨别方法如下:
1、外观
外观全新的电池一般外观平滑干净,翻新电池表面会经过打磨,因为要消除原来的标记,重新上漆打上标记和日期,大家仔细看的话,是能看出原来被打磨掉的标记的。
2、接线端子
接线翻新电池接线端子孔中,都会有焊锡残留,就算打磨干净也能看出有打磨的痕迹,虽然有的翻新电池会换掉接线端子,但是正负极标记的颜色上漆不均匀,一看就是重新填充过的电池。
3、电池的生产日期
电池包装上都会有日期,检查包装上的日期和电池上日期是否相符,是否又被修改的痕迹。
4、电池身份证明
一般情况下正规的蓄电池出厂后,都有随带着合格证和质保卡,当商品出现问题的时候质保卡是寻求商家给予解决的有效凭证,如果没有质保卡,那么就很有可能是翻新的电池,希望大家在更换新电瓶的时候,注意留心观察,避免买到翻新电瓶,以免带来不必要的损失。
5、电池的防伪标签和二维码
正规的新电池都必须具有的防伪标签,必要的时候要刮开电池防伪标签涂层或者扫描电池上的二维码,核对实际情况判断真伪。
(7)怎么判断电动汽车电池该换扩展资料:
选购方法
1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标;查看内外标志是否一致,尤其要检查产品本体是否有醒目标识,生产日期。
2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净,无锈蚀,标志应清晰。
3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大,电池放电时间越长,最好不要购买无额定标注的电池,但要注意是否为电动车专用。
4、选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供,不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别,价格也有高低之分。知名、大型企业规模大,技术强,售后服务好,电池质量有保证。
5、选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器。合适的充电器能自动调节充电大小和时间,有利于延长电池的使用寿命。
8、电动车电池怎样才算坏.坏到什么程度才能换新的
电动车电池一定要一套换才会耐用,否则。你白花钱。
9、怎么辨别新买的电瓶车 电瓶有没有被人换过?
如果你是想知道是不是好电瓶的话,你就看一下电瓶上的编号,上面有没有打上售后或者备用之类的,有的是贴的纸,如果有的话就不是新电瓶,还是就是看生产日期,在电瓶上面找上面有一组数,只要上面的日期跟你买车的日期不相差一个月就行,牵扯到电瓶的售后,所有的电瓶都是保15个月的
10、怎么能看出电动车的电瓶是新电瓶还是翻新的啊?
可以利用“弹跳高度”区分。新旧电池它的内容物不同,新电池内部有半液态的物质,随着电力的消耗这种半液态的物质逐渐固化,直到变成固体,所以新电池的硬度小于旧电池的硬度。
当两个电池从同一高度落到桌面时,它的速度是一样的,和桌面发生碰撞时,新电池的速度小一些,旧电池的速度大一些,所以它们弹起的高度是不一样的。
还可以查看包装。正规电瓶的外包装盒做工精细,而且带有封条。打开后包装盒后,会有印刷清晰、精美的质保卡和产品手册。如果您在购买时,多数是同品牌多种型号的电瓶落在一起,外包装应没有色差,如果发现有色差的话,请慎重选择。
电瓶保养:
1、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
2、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。
所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
3、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。