凯美瑞电动汽车

1、十几万的车哪款好？求推荐。

十几万的车可以推荐的车型有大众高尔夫、丰田卡罗拉、大众速腾、日产轩逸、丰田荣放，这几款车型有家庭轿车，也有SUV车型，合资车型质量好，节油性能出色，下面来具体介绍下。

1、大众高尔夫

搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上，亦拥有了5.4L/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L/百公里，相比现款百公里节省燃油0.2L。

2、丰田卡罗拉

动力上，改款两厢卡罗拉车型依旧主打2.4升和1.8升的四缸发动机，对应5速手动变速箱或者5速自动变速箱(1.8升排量发动机对应4速自动变速箱)，其中2.4排量的高配版还提供了四驱版本。其中2.4升发动机可以输出最高158马力的最大功率，而最大扭矩达到220牛米;1.8升版则提供128马力的最大功率、180牛米的最大功率。

3、大众速腾

基于大众公司新一代PQ35底盘开发的2006版速腾，技术含量与海外车型如出一辙，不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.8T，2.0和1.6发动机。

4、日产轩逸

全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作，将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L。依托7项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技，第14代轩逸构筑完善的安全“堡垒”。

除车身结构大幅增强外，第14代轩逸还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。以第14代轩逸为起点，中国家轿市场将进入高端化时代。

5、丰田荣放

2.0L和2.4L，它们运用于丰田多款车型，例如满大街的凯美瑞。眼前的这台2.4四驱自动豪华版配备了国产最强的动力单元，拥有125千瓦(170匹马力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的动力输出，这样的数据是同级别主流车型的平均水平。

购车技巧：

1、可以从亲朋好友那里获取有关买车需要注意的相关信息。也可以听听亲朋好友的信息，从他们那里肯定也可以获取有关买车需要注意的一些相关信息。

2、可以咨询一下销售顾问。去了4s店肯定有销售顾问，可以咨询一下自己需要知道的信息，让他们帮你挑选一下。

2、汽车座椅换真皮，一般需要多少钱？

截止2020年6月，汽车座椅更换真皮座椅的话，在4S店更换需要3000左右，在外边更换更换需要2000左右。

改装真皮座椅是汽车升级项目中最简单又最见效果的一种方式。很多原装为布面座椅的轿车，都可以通过改装真皮座椅达到和同一品牌轿车的豪华型相媲美的内装效果。

但从目前来看，改装真皮座椅的价格差异很大，散布在路边的汽车装饰小店，改装一套真皮座椅的价格通常在800－2000元，而在正规的4S店改装或者配汽车厂家销售的原厂汽车真皮座椅，价格在3000－8000元。当然价格不同，真皮的质量也大不相同。

如今市面上，还有一些商家为了谋取利益，以复合皮座椅充真皮椅出售，车主在选择时一定要心里有数，不要贪图便宜而造成不必要的麻烦。

(2)凯美瑞电动汽车扩展资料

真皮座椅翻新保养方法：

1、清洗：用清洗剂去除皮革表面的灰尘以及顽固的污渍。

2、加脂、补伤：加脂后可以帮皮革补充营养，进行局部补伤处理，恢复皮面的平整光滑。

3、调色：按照生产工艺对皮面的磨损进行修补，同时使皮面恢复鲜艳亮丽的色彩。

4、做手感：使用专用丝绸手感剂使皮面手感更柔软、光滑。

5、镀膜：用邦美洁（BEMJER）汽车内饰镀膜油进行纳米镀膜保养，形成一层抗氧化、防腐蚀、耐磨的保护层，避免受外界损伤，延长真皮座椅的寿命，增强座椅皮革的光泽度，使汽车座椅光洁如新。

3、汽车后备箱的锁锁不上了，怎么回事？

一般后备箱锁不上或关不紧都是由以下几个原因造成：

1、为了后舱盖能在按动开启开关后自动升起而使用了过硬的弹簧杆；

2、关闭限位橡胶块与锁止机构的匹配不合适；

3、后备箱控制线路故障；

4、后备箱液压支撑杆故障。

其实面对后备箱关不上的情况，大部分能做的只是尝试加大力气将它关紧，不过大家可不要盲目相信“大力出奇迹”哦，如果真的是以上原因造成的，力气只会加重伤害，我们首先要做的应该是将车辆开至维修店进行检查。

4、凯美瑞怎么样？值得买吗？

凯美瑞去试驾了几次，总体感觉八代凯美瑞比老款确实有很大提升，首先，外观变得更时尚，内饰也不再老气。其次，发动机启停，坡道辅助，抬头显示等科技配置在豪华版上都有了，逼格还挺高。carplay没有，有点不方便。空间一般，但也够用了。舒适性不错，座椅软硬适中，也比较宽，坐起来比较放松，但后排中间位置的凸起使后排中间座不适合长时间坐。最后，凯美瑞几十年来积累的口碑和开凯美瑞朋友们的强力推荐也对最后的决定有一定作用。

5、汽车仪表盘上出现感叹号警示灯是什么意思

你的车应该出现了故障了，为安全考虑，建议去检测维修，如你所述的三角形中间一个感叹号，这是常规故障显示灯，主要可能有如下情况导致灯亮起：

1、干式双离合变速器离合器过热；

2、断油系统干预或出现故障；

3、驻车传感器故障；

4、外部车灯故障；

5、发动机油压力传感器故障；

6、驱动防滑系统警示或故障。

6、汽车仪表盘上的这个A是什么意思

汽车仪表盘上复的A是自动启停功能制。

假如是自动启停关闭了，仪表盘上大多数会显示一个圆圈A，下面有OFF3个字母。有的汽车会显示为圆圈A，上面一个斜杠。

自动启停是厂家以便省油而开发的功能。据权威机构测试，有自动启停功能的车每年可以节约10％至15％的燃料。

自动启停功能是默认开启的。每次只需一点火，自动启停就是开启的状态。

(6)凯美瑞电动汽车扩展资料：

汽车仪表盘灯光信息：

1、危险警报灯

危险警报灯用于汽车出现重大故障或紧急情况时向其他车辆和行人发出警示。危险警报信号的表示方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。

2、电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

3、燃油指示灯

提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

4、清洗液指示灯

</strong>显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。

7、为什么混动的车不能买？

为啥很多买混动的车主都后悔了？听听内行人怎么说

买车已经成了每个人都会考虑的问题，尤其是当下汽车逐渐成为出行代步的首选，价格也是变得越来越便宜。其实，随着环保理念不断升级，新能源汽车逐渐进入人们的视野，尤其是纯电汽车，购车时国家还有补贴优惠，无疑是不错的选择。当下国内比较有名的新能源汽车品牌非比亚迪莫属了，旗下有多款车型都非常畅销，比如比亚迪唐新能源，更是凭借不到5秒的百公里加速而为人熟知。

下载APP查看更多汽车资讯

其实，现在人买车已经不仅仅局限在纯燃油车型，混动车也越来越受到人们的欢迎。不过相对而言，和国外相比，国内的油电混动车型买的人还算少的，这主要是因为政策补贴以及人们对油电混动车型的接受度不同。虽然油电混动概念已经让人熟知，但真正会买油电混动车型的人却不多，那为啥很多买“油电混动”的人，都说后悔了？听听内行人怎么说，了解一下。

内行人表示，很多购买了油电混动车的车主后悔，主要是担心跑长途是个问题，觉得油电混动车提供的动力难以跑完整个长途，加上路上如果没有充电的地方的话，那很可能就在半路上歇菜了。事实上，那些买油电混动车型的人说后悔，主要是不清楚油电混动和插电式混动的区别。其实油电混动有两种类型，一种是标准的油电混动车型，是可以一边行驶一边给电瓶充电使用的。而另一种就是插电式混动，这种就是通过直接消耗大容量电池里的电量，用完后要给电池充电。

首先插电式混动，从名字就可以看出这是需要充电的，其车内装载有大容量电池需要充电才能提供动力，但由于电池太重，因此在油耗方面要比标准的油电混动车高一些。比如，丰田雷凌双擎就是标准的油电混动车型，驱电机可以给电瓶充电，在滑行时可以通过将动能转化为电能，然后给汽车充电。一般来说，雷凌双擎电瓶的续航里程在40公里左右，并且本身就具备充电能力，因此只要电瓶正常就不需要充电。而长安福特的蒙迪欧插电式混动就不一样了，它的驱电机不能给电瓶充电，行驶时电瓶里的电量只会变少不会增多，所以每次用完后要进行外接充电。

但油电混动车不同，其实顾名思义，这类车肯定是既可以用油也可以用电的。也就是说，在电量充足的情况下用电行驶的话自然会更省油而且也环保，而如果真的到了电量不足的情况，系统就会自动切换成纯燃油模式，这样就和普通燃油车一样了，自然更不用担心没油的问题。因此，很多买“油电混动”的人都说后悔了，懂车的人给出的解释是他们一方面将油电混动车型误认为只有插电式混动一种，觉得每次跑长途都需要充电，担心没充电的地方车子跑不远。

事实上，现在很多标准的油电混动车都被用来使用在网约车上，在油耗方面表现还是非常出色的。其实对于插电式混动车型而言，现在随着汽车技术的飞速发展，很多车主担心的跑长途没电并且找不到地方充电的问题，已经逐渐被解决，并不需要太过担心。而油电混动车型和纯电动车不同，纯电动车跑长途的话确实需要车主们提前规划好线路，知道哪里有充电桩，而且要计算好里程数，相对来说还是比较麻烦的。对此，你们有什么看法呢？

8、纯电动车空间小？这款A级车空间、档次媲美雅阁、凯美瑞！

本人30＋，为一枚勤勤恳恳的打工人，努力多年，为的就是能让家人过上更好地生活（说的有点高尚，其实也为自己）。一个不大不小的窝，一个趁手的出行工具……早两年在父母的帮助下，于工作城市中买了一套两居室，虽然不是多豪华，但好在夜晚下班回家时，万家灯火中总有一盏灯为我而留。

到了今年，搬出自己的积蓄，想着入手一辆车，一来方便自己上下班，二来平时接送小孩，带家里人去自驾游也可以更自如了。这样想来，人生目标就逐渐到位了。

开始时也有过漫长而麻烦的选车之路，对比过N多车型，最后考虑上牌问题，还是感觉纯电更香，用车成本和保养费用也比燃油车低上不少，预算下精心对比后，选择了内部空间又大又舒适的埃安S。

这款车已经上市一年多了，大家应该看过很多关于这款车的介绍，续航里程最高510km。下面，秉着舒适原则，我主要说说关于这款车的用车感受，一起来看看吧~

埃安S的内部空间确实很大很宽敞，车宽达到1880mm，轴距2750mm，加上纯电"专属"平台电池、电机、电控机构更加合理的布局，让该车的内部空间更加宽裕。即使载全家5口人出门，也完全不会觉得拥挤。但这部车的重点，显然也是主驾驶位置。

先说说为什么我觉得重点在于主驾位。首先方向盘是真皮材质，手感握感都很好，多功能操作区，功能按键非常丰富，而且按键手感阻尼也很舒服，周围的镀铬装饰做工也非常细腻，总之开车的时候，你操作方向盘就会觉得挺有档次感，没有丝毫廉价的感觉，与雅阁、凯美瑞等做工优良的日系车相得益彰，相信大家买东西都想有这种物超所值的感觉吧？

其次就是中控屏和仪表盘，不仅尺寸大、显示清晰，同时还是一体化设计，界面设计也比较简洁，结合下面一键启动按键和其他操作按键，也是走豪华简约范，整体氛围既简约又不失豪华感，相比特斯拉那种"极简"的内饰风格，我更喜欢埃安S的设计。最后是中央操作台，有个无线充电面板，放手机很顺手，往下看是档把，也是有软质皮革包覆，设计风格同样以精致简约为主，挂挡手感很轻柔舒适，电子手刹也很好用。底下的储物设计，也很有心思，随手放东西更加方便了！

说完主驾部分，再看看其他，首先是全景天窗，尺寸很大，不过我自己比较少去开启，只有自驾游时不晒了才会偶尔开开看风景，但这基本也是后排享受了，视野会开阔不少。另外，买车时这款车还能选装太阳能天窗，据说可以给车辆充电，控制一些车内的电子功能，没有选装主要是因为想省些钱哈哈。

再说说后排空间，座椅部分我自己选了浅色皮，这种也不会不耐脏，就是自己套个垫子，再多加保养就好了，皮革加麂皮的座椅材质，不论是乘坐舒适性还是日常打理，都挺友好的。就是中间这个座位，坐着可能得笔挺坐，但坐两个人的时候，中间扶手台放下来，真的是太爽了！

扶手台放下后，越级享受有没有！

直接看这个腿部空间把，有图有真相，坐后排又宽敞又舒服，就像家里躺沙发，一点都没有局促感。

后排还有独立的空调出风口，更可以实现车内温度分区控制，底下还有USB孔，就这人性化配置，十几万的价格，是不是性价比很高？

反正入手这车用到现在，个人感觉确实可以，内饰这细节设计，这质感，对我来说非常满意。

总结：经过一段时间的相处，埃安S给我最大的感触就是"越级"二字。10来万最为主流的价位，却让人体验到了合资燃油B级车的空间与档次感，而且它还是一款更加经济环保的纯电动车型，我认为非常值得推荐给大家！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。