1、我国如何通过宏观调控促进新能源汽车产业的可持续发展
① 图1和图2反映改革开放以来我国汽车产业实现跨越式发展，产量高速增长，占全球比例不断提高，成为汽车大国。但我国自主品牌与欧、日系车相比市场份额比重少，竞争力不强；自主创新能力弱，还不是汽车强国。② 制定减税和发放财政补贴等经济政策，刺激汽车消费市场、促进汽车生产发展；制定经济计划、加大资金投入，支持技术创新、促进自主创新能力提高和自主品牌开发；转变汽车产业发展方式，推进汽车产品结构优化升级。（9分。①3分，其中每句1分；②6分，其中每句2分，每分句1分）
2、商业分析能力是怎样炼成的？
真正强大的商业分析能力是这样的：广西某民营医院老板老K原来钱赚的挺舒坦，突然开了一家竞争对手医院，请了三线明星代言，投放了大量户外广告，医院装修得富丽堂皇，服务人员服装、服务像空姐。这家医院一开，老k的业绩掉了20%。他潜伏到对手医院做探子，观察地点、面积评估租金成本，观察医务人员、服务人员人数、职位配置算出工资成本，调查对手投的广告算出推广成本，经过一系列调研算出对手的保本价格是一个项目6800元。对方现在的定价是7800元，于是他把价格降到6600元，这个价格他有利润，对方会亏，因为他判断对方在“环境，人员配置上过高”，广西有很大一部分“追求性价比”的顾客。他专门针对对手改了广告内容，推广话术，调整了广告媒体，6600活动一推出，果然业绩开始止损回升。
我认为这才叫商业分析能力，盈利亏损、生死存亡就在一个或几个决策之间。对于创业者来说，这不是什么“让人着迷”的品质，哪有功夫去想迷人不迷人，这是惊涛骇浪中自救上岸的能力。
每个人都可以在朋友圈谈论商业。转发马云“新零售”的讲话，做个总结，转发薛之谦的H5，预测新媒体内容营销趋势，在企业当个经理，高管，和一些一线品牌合作，感觉自己很专业，很懂商业。但是，如果脱离公司体系，你试试看，你能卖得动什么？你对商业真的懂吗？
衡量商业分析能力的标准，不是比赛谁能妙语连珠，连续抛出新颖有趣的观点。而是比谁生意做得好，企业赚钱多，能持续地健康赚钱。
如果你同意这个标准。我想告诉你，锻炼这个能力最好的方法不是看书看帖子。
非得你自己去做一回生意不可。
生意不用大，倒卖些家乡的特产，什么海鲜，蜜汁鸡翅，还可以做微信公众号代运营，或者自己做一个自媒体大号，根据你的才能和优势来定。
在这个过程中，你一定要花钱，花钱进货，花一些钱投放广告，雇几个兼职员工，正儿八经地做一回生意，可能会亏个几百、几千元钱，但是你会对商业有全新的认识。
评论马云，评论王健林谁不会？等你要把自己银行卡上的钱掏出来投资，一切都变了，那是你的血汗钱，你一分钱都不想亏。你开始认真和紧张起来，有一种压迫感逼你去思考商业的本质。光是准备做生意的思考过程，就能让你商业思维提高几个档次。
不信，我来陪你走一遍。
首先你要选产品
你一定希望产品很好卖，那么首要原则是顺应趋势，不要和他作对。
消费升级就是很明显的趋势。中产阶级的队伍在壮大，信息面在拓宽，健康有品质的产品越卖越好，廉价有害的产品份额在萎缩。
同样卖5元钱的饮料，豆浆好还是奶茶好？
肯定是卖豆浆。5元钱决定了只能用奶精勾兑奶茶，越来越多人不喜欢这种有害健康的物质。你去看看娃哈哈、康师傅这几年的财报，惨不忍睹。
老龄化也是一个明显的趋势。
随着我国人民平均寿命的延长，以及生育率的下降，再来看一组体现变化的数据：中国65岁以上人口占总人口比重1982年为4.9%，1990年为5.6%，2000年为7.1%，2010年为8.9%，2014年为10.1%，中国的老龄化正呈加速度上升状态。据世界卫生组织预测，到2050年，中国将有35%的人口
3、油价暴跌对我们意味着什么？
3月9日，油价创造了历史性的一天，因OPEC减产谈判失败，沙特增产开启价格战，国际油价暴跌，布伦特原油当日下跌20%以上，盘中最高跌幅达到33.6%。
原油价格大挫，引发欧美股市剧烈震荡。3月9日夜间美国道琼斯指数跌幅达到熔断线，道指大泻2000点。当天欧洲各国股市普遍收盘大~挫逾6%左右，意大利股市跌超9%，巴西股市跌幅逾12%。
原油降价，目前对于世界各国的股市来说，可能造成不计成本的错杀。有些负面影响会立竿见影，有些负面影响将会滞后反应。
其实，原油价格大幅下挫，对于国际社会有利有弊；但是本次全球股市下挫幅度之大，颇有过度恐慌之嫌。对于我们普通老百姓来说，私家车的汽油价格将随之下降；中小企业的物流成本将有所降低。
在各个细分领域：原油降价有利于航空以及运输行业；有利于化工制造企业，特别是疫情期间，化工原料降低有利于相关的中下游行业降低生产成本。有利于汽车行业，使得这个全球汽车制造业的龙头行业，能够在新能源汽车的挑战中，得到喘息的机会。有利于房地产行业，能够降低造房成本稳定房价。
作为能源进口大国，原油价格长期低迷有利于中国经济；在某种程度上可以抵消因为疫情造成的经济损失。然而，对于俄罗斯和伊朗等原油出口大国来说，原油价格断崖式下挫，将对其国内经济产生很大的影响。
原油价格大幅下挫，对于美国经济的利弊属于中性偏空；美国页岩气企业可能因此面临亏损的局面，因为美国目前已经成为全球天然第一出口大国。还有对美国的新能源汽车行业，都将带来一定的负面影响。
证券市场作为经济的晴雨表，原油大幅下挫的利弊得失，将体现在不同的板块。特别是受到疫情严重冲击的航空公司，在班机大幅减少、乘客寥寥无几的背景下，原油价格下跌在一定程度上成为它们的救命稻草。
原油爆跌，会对原油出口国的经济造成重大影响，例如沙特、俄罗斯、伊朗等国就会因原油价格下跌，影响国家收入。另一方面，油价暴跌会减缓新能源的改革步伐，甚至会导致新能源发展停滞。
总结就是，原油价格下跌说明全球经济景气度不佳，资金避险情绪升温，进而传导至各行各业和个体消费端，表示人们对经济的悲观预期，无论是投资创业都会受到影响。然而，原油价格如果再持续下挫，其蝴蝶效应将无法预见。有些利弊得失，是需要时间印证才能浮出水面。以上内容希望可以帮到你。
4、论述宏观环境因素如何影响电动汽车行业的发展
目前中国政府大力支持纯电动和可外接充电式混合动力汽车的发展，已出台及将出台的政策比较多，倾向性也很明显。财政部等四部委2010年出台的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》里面，明确指出仅对购买以上两种汽车的车主给予新能源购车补贴。盛传已久的新能源汽车发展十二五规划据称也将发展中心落在这两个方面。这都是有利于电动汽车市场发展的利好消息，这其中呼声最高，或者说是雷声最响的就是奇瑞电动车。
但是目前中国发展纯电动汽车的时机尚不完全成熟。一是受限于充电站等公共设施建设尚远不成熟，二来囿于电池性能电动汽车本身的续驶里程短，都是让国内车主对电动汽车望而却步的因素。