1、如何解决电动汽车充电难
之所以难在于两点：一是充电桩不够普及，二是充电接口不统一
这两点都需要政策和车企的配合，就像电信运营商必须把信号塔先搭建好，然后才有用户使用
中国电动汽车交易网的一篇文章提到，如何解决电动汽车充电难的问题，里面说的还挺好
2、电动汽车维修有前途吗？
电动汽车当然有发展前途了，现在都在主张节约能源，新能源汽车是一个主流。汽油，柴油车越来越少的。所以说。如果你对汽车有的兴趣的话，那我还是建议你现在就开始从事新能源汽车的研究和学习。在我们学校 不但可以学习汽车新能源技术。而且还可以一边学习技术 ，一边获取大专的学历。
3、电动汽车好开吗
每次说新能源汽车，大家都问我纯电动汽车算是新能源汽车吗？所以还是用电动汽车来写感觉比较舒服吧，省的大家总纠结新能源汽车的问题。不过说真的，纯电动汽车能不能火起来真的是个难事。和一些朋友在聊天的时候也问过那些开奔驰E级、宝马5系等车主，为什么他们现在换车从来不考虑纯电动汽车，毕竟他们可是真的不差钱，尤其是有的朋友家里奔驰就3、4辆，说他们买不起纯电动汽车还真是开玩笑。后来总结了下有钱人不买纯电动汽车的原因，实际上只有三个，但是每一个似乎都有道理。
第一个：充电慢
别觉得现在有所谓的快充技术就觉得纯电动汽车有多值得买，举个最简单的例子，所谓的半个小时快速充满80%左右的电量真的那么好吗？和以前的老款纯电动汽车比起来的确是快了很多，但是别忘了这不算排队就需要半个小时，而且这是一辆车的充电时间，你觉得需要多少充电桩才能够用呢？除了这方面因素，还有一个至关重要的地方，那就是电池的使用寿命，我们都知道手机也有快充功能，但是这种功能对于电池的损耗多么严重，貌似至今在纯电动汽车方面没有具体的说法，也就是说真的用两年快充导致电池出问题的几率有多大，谁也不知道。至于有人说的慢充，只能说希望你家有地方充电吧。
第二个：安全性
这里不是说纯电动汽车不安全，毕竟燃油车还有自燃的呢，所以这种概率问题我们不能一下子就否定纯电动汽车。但是相比燃油车，我个人总觉得纯电动汽车新车不会有什么问题，但是真的用3、5年之后呢？电池老化是否会带来其他安全隐患呢？说不好，也不好说，所以很多有钱人更在意的是未来电动汽车是否会对自己造成什么不好的影响。很多人会质疑我是否危言耸听，我只能说意外时刻都有可能发生，手机电池都可能出现问题，换到汽车上面就会一点问题没有吗？至少我个人更愿意等等看。
第三个：贬值率
谁都知道纯电动汽车保值率低，有的纯电动汽车的3年保值率甚至低到20%，这是一个很可怕的数据。有人可能说有钱人会在乎保值率吗？我只能说大多数的富一代的钱都是自己辛苦赚来的，没几个人的钱是大风刮来的，所以说他们可能比你还在乎保值率。而且随着纯电动汽车的不断增多，新车价格势必越来越低，这个时候除了必须要买的人，很多人实际上并不是很迫切需求纯电动汽车。总体来说，如果没有什么迫切需求的话，我个人还是比较建议2、3年之后再买纯电动汽车，目前包括充电桩、技术等多方面都是有待提升的。
4、汽油车摇号太难了，犹豫要不要买个电动汽车，不知道以后靠不靠谱
即使国家以后淘汰汽油车，汽油车至少还会使用几十年，因为现在电动汽车各方面配套还跟不上，充电桩数量少，长途行驶电量不足，电池寿命等一系列问题。所以现在多数人喜欢买汽油车，买电动汽车的人出现的问题特别多。
5、电动汽车专业好学吗？
为什么要单一的只学习电动汽车专业呢，学习汽车专业不好吗，汽车行业前景这么好，应该趁这个时候学习。择校的时候选一个专业类的汽车院校，多实地考察一下，再选择。
6、电动车好学还是汽车好学？
什么东西都有难度。主要看个人天赋。我的一个朋友在驾校学习。驾校求着他把钱退给他。因为她怎么也学不会。教练只能请请假想把他送走。
7、电动汽车充电难，怎么办
电动汽车充电桩，目前出现的问题确实很多，技术上的不成熟，运营成本居高不下，回收周期缓慢，盈利模式不明确。但这些问题几乎是每个新兴行业都会遇到的，问题找到了，离解决的日子也就不远了 ，在给这个行业一些时间，对这些问题肯定能给出最合适的解决方案
8、电动汽车为什么量产难
在忘记充电的情况下，你敢开车上高速吗？不是量产问题，是消费者持怀疑态度，不敢购买的问题