1、混合动力电动汽车按混合度分可以分为哪几类
混合度不同，功能要求也有差别，具体见表1-1，混合度指的是电系统功率Pelec占动力源总功率Ptotal的百分比，即 表1-1 不同混合度类型及功能列表 类型 功能要求 弱混合动力 发动机自动起停 轻度混合动力 发动机自动起停+回馈制动 中度混合动力 发动机自动起停+回馈制动+电动辅助 重度混合动力 发动机自动起停+回馈制动+电动辅助+纯电驱动 插电式混合动力 发动机自动起停+回馈制动+电动辅助+纯电驱动+电网充电 1．弱混合（弱混）动力系统 这种混合动力系统对传统发动机的起动机进行了改造，形成由带传动的发电起动一体式电机(BSG)。该电机用来控制发动机快速起停，因此可以取消发动机的怠速过程，降低了油耗和排放。弱混合动力系统搭载的电机功率比较小，仅靠电机无法使车辆起步，起步过程仍需要发动机介入，是一种初级的混合动力系统。在弱混合动力系统里，电机的电压通常有两种：12V和42V，其中42V主要用于柴油混合动力系统。在城市循环工况下节油率一般为5%~10%。 2．轻度混合（轻混）动力系统 该混合动力系统采用了集成起动电机(ISG)。与弱混合动力系统相比，轻混动力系统除了能够实现用电机控制发动机的起停外，还能够在电动汽车制动和下坡工况下，实现对部分能量进行回收；在行驶过程中，发动机的动力可以在车轮的驱动需求和发电机发电需求之间进行调节。轻混合动力系统的混合度一般在20% 以下，代表车型是通用汽车公司的混合动力皮卡车。 3．中度混合（中混）动力系统 该混合动力系统同样采用了ISG系统。与轻度混合动力系统不同之处在于，中混动力系统采用的是高压电机，在汽车加速或者大负荷工况时，电动机能够辅助发动机驱动车辆，补充发动机本身动力输出的不足，提高整车性能。这种系统的混合程度较高，可以达到30%左右，在城市循环工况下节油率可以达到20%~30%，目前技术比较成熟，应用广泛。本田汽车公司旗下的Insight、Accord和Civic混合动力汽车都属于这类系统。 4．重度混合（重混）动力系统 重度混合动力系统采用了272~650V的高压电机，混合度可以达到50%以上，在城市循环工况下节油率可以达到30%~50%。其特点是动力系统以发动机为基础动力，动力电池为辅助动力。采用的电机功率更为强大，完全可以满足车辆在起步和低速时的动力要求。因此重度混合车型无论是在起步还是低速行驶状态下都不需要起动发动机，依靠电机可以完全胜任，在低速时就像一款纯电动汽车。在急加速和爬坡运行工况下车辆需要较大的驱动力时，电机和发动机同时对车辆提供动力。随着电机、电池技术的进步，重度混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。丰田普锐斯混合动力汽车采用的就是重度混合动力系统。 5．插电式混合动力系统 插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,PHEV)是可以利用电网，对动力电池充电的混合动力汽车，可以使用纯电模式驱动车辆行驶，且纯电动行驶里程较长；电能不足时，车辆仍然可以重度混合模式行驶。一般插电式混合动力轿车都有车载充电机，可以使用家用电源为电池充电，而插电式混合动力公交车由于行驶路线固定，通常利用外接充电机充电。插电式混合动力系统的电机功率比纯电动汽车的稍小，动力电池的容量介于重混系统和纯电动车辆之间。由于具有利用夜间用电低谷对动力电池充电、降低排放等优势，插电式混合动力汽车已成为主流发展方向之一。
2、混合动力汽车和纯电动汽车哪个比较靠谱点？
新能源汽车一般是指是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆;其工作原理是：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶;电动汽车的种类有：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。2.就目前市场中的新能源车型将我们的评测体系分为三类：纯电动车型、插电式混合动力车型以及油电混合动力车型，具体至每一类车型都拥有各自不同的性能标准3.在众多的新能源车中，首先新能源车型最关心的可能是形势补贴政策和它的动力续航里程。
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性
3、什么是新能源汽车技术
新能源汽是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、氢燃料汽车、其他新能源汽车等。
4、混合动力电动汽车的主要技术
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5、混合动力汽车和纯电动车相比，有哪些优势？
油电混合动力汽车优点
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无需
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态。
油电混合动力汽车缺点
1、产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。同样车型，混动版要比汽油版贵。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
在能源危机和环境污染双重压力的当下，购买一辆节能减排的汽车成为明智之举。如何发展无污染能源，已经是汽车行业迫在眉睫的事情了。现阶段油电混合动力汽车作为新能源车的一种，相比于其他几种能源或许是最好的选择。