1、李克强总理政府工作报告:建设充电桩,推广新能源汽车
今天,十三届全国人大三次会议在万众瞩目中开幕。国务院总理李克强代表国务院向十三届全国人大三次会议作2020年《政府工作报告》表示,重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设,主要是:加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。
加强新型城镇化建设,大力提升县城公共设施和服务能力,以适应农民日益增加的到县城就业安家需求。新开工改造城镇老旧小区3.9万个,支持加装电梯,发展用餐、保洁等多样社区服务。加强交通、水利等重大工程建设。增加国家铁路建设资本金1000亿元。健全市场化投融资机制,支持民营企业平等参与。要优选项目,不留后遗症,让投资持续发挥效益。
国家发改委此前对“新基建”做出释义,主要包括以下三方面:
一是信息基础设施。主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施,比如,以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施,以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施,以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等。
二是融合基础设施。主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术,支撑传统基础设施转型升级,进而形成的融合基础设施,比如,智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。
三是创新基础设施。主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施,比如,重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。
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2、新能源汽车充电桩的运营前景怎么样?
充电桩运营前景如果看下分析吧:
交流充电桩投资约5000~10000元/台
直流充电桩投资约35000元/台
每台交流充电桩每天工作10小时
每天充70度电计算。
直流充电桩每天工作10小时
每小时按充电20度计算
年收益(服务费按0.5元计算)
交流充电桩70*0.5*365=12775元
直流充电桩20*10*0.5*365=36500元
3、我国新能源汽车的充电桩产业发展如何?
据电动君了解,中国充电站的保有量从2010年的76个以年复合增长率90.2%增加到2015年的3,600个。同时期公共充电桩的保有量从1,122个以年复合增长率87.7%增加到49,000个。除了公共充电桩,2015年私人充电桩保有量接近50,000个,商用充电桩(用于公共汽车、物流车辆、企业和公共机构)合计约50,000-60,000个,从而使国家的充电桩总数高达近160,000个。
具体情况如下:

我国的新能源销量逐年递增,截止到2015年,销售量达到33万,生产量36万、保有量45万,而且销售量复合年增长率高达96.83%。据估计,在2020年,新能源汽车销售量、生产量和保有量将分别达到:143万、200万、493万。

我国充电基础设施逐渐完善,新能源汽车充电站的数量从2010年的76个到2015年的3600个,复合年增长率为90.2%。新能源汽车公共充电桩的数量从2010年的1122个到2015年的49000个,复合增长率是87.7%。

在2016年,我国充电桩累计装机量约为三万个,2020年有望达140万个,发展前景不容小觑。

据图表显示,我国重视充电桩市场的投资,在2015年,投入约87亿元,而在2020年,预计投入272亿元,这预示着充电桩市场规模还有很多未知的发展空间。

为加强对充电基础设施建设政策支持和保障,政府大力支持,实行地方补贴政策。各省份不同,补贴标准也各异:北京、广州、深圳等省份的补贴在总投资的30%,甘肃较低,约为5%;江苏、南京、无锡等城市根据直流电和交流电给予不同程度的补贴。
电动君点评:
随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加,我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。而且我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰,这意味着充电桩后续将不可避免地迎来建设高潮,并给相关上市公司带来显著投资机遇。
4、新能源电动汽车充电桩业务发展方向如何?
应该是不错的,因为现在都要讲究环保,以后电动汽车会越来越多的。电动汽车多啦,充电桩就会普及到全国的。
5、代理或者投资新能源汽车充电桩前景怎么样?
现阶段新能源乘用车领域正在大幅度扩大,随之使得第三方的充电桩使用率大幅提升。加上国家政策引导,充电桩未来市场是待爆发的。个人认为,符合目前国情和解决实际需求的充电建设,理所当然的成为一大香饽饽,对此,鄙人也参加了省小二开展的充电桩拼团项目,100元即可参与,门槛低,之后通过企业溢价,预期最高可获得13.5%的回报。
6、全国新能源汽车充电桩有多少
有多少还没人知道
但是还不普遍
毕竟很多地方还是没见到有充电桩即使是一些一线城市也很少见
7、新能源充电桩的前景怎么样?
新能源桩,从目前看前景:技术含量较低,在价格战的白热化阶段,拼价格吧,一般国家整体布局发展会更好一点。
8、中国的新能源汽车充电桩到底建的怎么样了?
日前,国家能源局相关负责人表示,近两年我国连续发布多项政策,加快居民区、停车场、单位内部充电基础设施建设。在政策引导下,充电基础设施快速发展。截至11月末,充电桩数量已达72.8万台。
一直也困扰着很多设备生产商及运营商,一个是盈利问题,企业需花数千元购置充电桩,安装的工程费从几千元到几万元不等,直流充电桩的成本竟高达6万元,而小区充电桩按照基础电价收费,导致利润所剩无几,想盈利只能靠“走量”。普天新能源公司负责人介绍,直流桩每天要保证8单才能平衡盈亏,而现状是每天的使用频率只有四次左右,按照目前的收费标准,一个充电桩的成本回收至少要五年。在如此艰难的情况下,大多数企业都对准了政府补贴,不过仅靠补贴并不是长久之计,运营商可以利用移动互联网售卖周边产品、广告来提高营收,对于此行业专家还是非常看好的,未来充电桩企业将迎来一次大的洗牌。
二是设备维修问题,经常是设备坏了没有人维修,专业维修人员跟不上,要么就是有人想维修但路途却太遥远,相信早期很多买了新能源汽车的人深有体会,经常就是到处找充电桩,好不容易找着一个,却是坏的充不了,要么就是接口对不上,面对这些情况车主是非常的无奈。也有很多的充电桩安装好了却长期没有人使用。
一个新能源车主要装多个APP才能充到电,各家的APP只管自己的桩,再加上数据更新不及时,明明显示有桩,到地一看,要么车桩不匹配,要么充电桩故障中。因此,让充电设备更兼容、更智能,必须对早期建设的大批质量参差不齐的旧桩,进行新国标改造升级才行,提高充电服务水准。以桩带车,解决充电不便的后顾之忧,那么新能源汽车发展才会更顺畅。反过来,新能源汽车保有量大,充电市场也会随之扩大。
9、新能源汽车充电桩怎么使用
如您需使用广东电网运营的充电桩,建议在您下载“粤易充”手机软件后,打开手机软件后点击左上角的人形图标,在弹出的菜单中选择点击“关于”选项,会有操作指南、功能介绍、常见问题、意见反馈等模块,您可以从这个里面查询到使用“粤易充”手机软件在广东电网的充电桩上进行充电的方法。
详细“粤易充”手机软件的使用方法如下:
1.打开手机软件后默认进入“首页”菜单,在首页地图上会显示充电桩的坐标位置图标和用户的当前位置图标
2.在“首页”搜索框搜索省市或充电点,或者通过点击右上角图标列出的充电桩列表选择充电点,查看充电点的详情。
3.从查询出的站桩中选择符合要求的充电点,可以通过导航的方式驾车前往充电点。
4.用户驾车到达目标充电点,可以根据现场充电点的情况,选择空闲状态的充电桩,插入充电枪,等待充电桩屏幕显示出二维码。
5.扫码:启动手机软件,点击“扫描”,将扫描框对准充电桩屏幕上显示的二维码进行扫码。
6.选择充电类型:扫码后,进入启动充电页面,根据需要选择充电类型,总共有4种充电类型(充满、按时长、按电量、按费用),
7.启动充电和充电中:点击启动充电,启动成功进入充电中页面,查看充电状态。
8.使用“粤易充”手机软件结束充电,或在充电桩屏幕点击“结束充电”按钮停止充电;
9.完成充电,将充电枪归位。
希望我们的回答能对您有所帮助。