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新能源汽车限行政策

发布时间:2020-12-21 15:50:25

1、请问,买新能源电动车国家有补助吗,还有进城限行吗?

买新能源电动车国家是有补助的,没有进城限行,新能源电动车正在发展阶段,好多城市是一路绿灯发行的。

2、所有新能源汽车都不限行吗?

是的,所有的新能源汽车都不限行,根据我国去年11月份颁布的法律,新能源汽车颁发的牌照为绿色,拥有很多特权。

3、上海限行政策让新能源车大火,15万左右,最适合年轻人

为缓解道路交通拥堵,均衡高架和地面道路机动车流量,改善城市快速干道通行秩序,上海市政府在10月发布通告,对本市部分高架道路(城市快速路)交通管理措施进行调整。随着这一政策的出台,非沪牌的车辆在上海出行的范围及时段将被大大限制,而且可以预见的是,当下燃油车办理上海牌照的费用正在直线飙升,甚至已经到了有钱都不一定买到车牌的局面。

所以,这时候新能源车的优势就凸显出来了,能上沪牌的新能源车就是好新能源车。不过,市场上的新能源车型鱼龙混杂,我们要怎么选购才不会看走眼呢?或者干脆再将范围缩小一点,预算15万左右,市面上哪些新能源SUV是值得推荐给年轻人作为刚需代步使用的?

今天,小编筛选了几款15万左右,各方面产品力都不错,而且非常适合年轻人的新能源车推荐给大家,让生活在上海的年轻人能够拥有一辆靠谱的座驾!

雪佛兰畅巡

售价:15.99万起

畅巡的英文名"MENLO"取于美国加州的一座城市——MENLO PARK。爱迪生曾在这里创办实验室,并成为第二次工业革命电气化发展的重要符号。如今,雪佛兰以MENLO命名在中国市场的首款纯电动车,蕴涵勇于创新,不断突破的寓意。

外观方面, 畅巡的外观设计理念源自FNR-X概念车,通过横向拉伸车头比例、降低车头视觉重心,营造出了轿跑的低趴感。而引擎盖上方的突起,以及保险杠两侧的变截面风幕通道,则凸显出了它强壮有力的"面部表情";内饰方面,它的中控台采用了分层式设计,运用极具动感的雕塑曲面,通过延伸横向视觉比例提升座舱的整体空间感。其中,10.1吋的全液晶控触屏采用超薄悬浮式立屏设计,搭配上8吋全彩液晶仪表盘,配合氛围灯光的点缀,呈现出满满的科技感。

而在大家最关心的续航里程上,雪佛兰畅巡的三电系统由高性能电驱系统、高性能三元锂电池系统以及3X3电控系统组成。其中,高性能电驱系统包含新型永磁同步电机和全新开发的高精密单级减速箱,传动效率高达96%。而它的NEDC综合工况也有410公里,这样的续航虽然不是说多优秀,但是日常上下班代步还是没有问题的。

比亚迪秦EV

售价:12.99万起

比亚迪在新能源上面的造诣就无需多说了,而比亚迪秦EV一直以来也是一款口碑不错的新能源车型。整体上看,新一代秦EV的轮廓勾勒相当成熟,符合国人审美。它的前脸沿袭了"Dargon Face"设计语言,宽大的格栅与矩阵式LED前灯已广泛流传于王朝系列上,而灯腔内的"复眼式"灯珠在点亮后能营造颇具冲击力的感官体验;内饰方面,秦EV的整体布局使用了时下成熟的"T"字结构,并以银色饰板作装饰,形成了环绕+高对比效果。用料上,除座椅、门饰板、中央扶手覆盖皮质以外,整个仪表台上端均采用塘塑工艺,并以缝线作点缀,按上去手感偏软,符合十万级的质感表现。

续航方面,秦EV配备了IGBT 4.0功率模块,综合损耗低于主流IGBT约20%,这也意味着秦EV在续航能力上有了新的突破。工信部给出的百公里电耗是12.9kWh,高续航版的NEDC续航总里程为421km,活动范围优于了多数竞品(NEDC普遍在400-410km),缓和了用户的出行焦虑。值得一提的是,秦EV在使用50kW充电功率的充电桩时,电量从零到满格的充电耗时仅需1.5小时,而以快充方式将电量由30%充到80%时需耗费0.5小时,这在一定程度上,也算是再次缓和了用户的续航焦虑。

领克06 PHEV

售价:15.86万

与前两款纯电驱动的车不同的是,领克06 PHEV作为一款插电式混动动力的新能源车,小编认为,甚至可以称之为同级别最强代步车。首先是实用性方面,领克06 PHEV不仅可以轻松解决上海限行的问题,拿到绿牌,而且完全不用担心纯电车型上的续航焦虑,在实用性方面表现得非常出色。

既然是推荐给年轻人的座驾,那领克06 PHEV的设计肯定得在线。在造型上,领克06 PHEV设计得非常出彩,"都市天际前脸"的设计让人印象深刻,宽扁式的进气格栅和标志性的蛙眼大灯非常的犀利和夸张。内饰上面,领克06采用全新的设计语言,整体以简洁时尚、注重科技感为主题。黑白双配色加上恰到好处的橘色装饰线,让车内前排设计很有层次感。悬浮式中控搭配全新造型的电子挡杆充满了未来科技感。这样的设计,说真的,带来的视觉效果不输于一些品牌30万级的车型。

此外,在安全性能上,领克06 PHEV的表现也很优秀,这对于我们车主来说,能够把出行风险降低,为我们提供全方位的安全再好不过了。领克06PHEV搭载了多项黑科技,包括翻滚保护系统、深林五重空气智能净化系统和抗菌方向盘,还搭载了City Captain智能驾驶辅助系统,包含有PA智能领航辅助、RCW后方碰撞预警、540°全景影像以及智能遥控泊车等智能驾驶辅助功能,并可实现L2.5级自动驾驶。这样武装到牙齿的安全科技配置应用,也让领克06 PHEV很优秀。

而要说到动力性能上,可是领克06 PHEV最大的优势了。其不会像纯电动车型那样受到续航里程焦虑,而且还有着燃油车所具备的驾控感受,可以说是能够上绿牌的新能源车型最优选择。其配备Drive-E1.5TD涡轮增压发动机+西门子高效率电机,混合最大功率258Ps,混合最高扭矩390Nm,综合油耗仅为1.5L/100Km,动力参数表现很优秀。

小结:这三款新能源车型都有着不错的产品力,尤为值得年轻人购买。而如果你既想要拿到绿牌,也不喜欢纯电动车型的局限性,那领克06 PHEV自然更胜一筹,称之为最强代步车当之无愧。

而且,年底正是购买领克06 PHEV的好时机,现在购买领克06 PHEV即享领克PHEV家族无忧购,无忧贷:三成首付两年免息,可以真正做到让大家可以5万元把车开走;无忧享:赠送交强险、车损险、100万第三者责任险减免:尊享7000元购车基金;无忧保:终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费电池质保、终身免费指定地点充电。

这样的福利,错过还不拍大腿?你们说是不是咯?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、最近上海限行政策又升级了,谁有好的新能源车型推荐一下~

我原来的车就是外牌车,考虑到家住内环,又有限行政策,所以我在前一阵子买了辆名爵EZS纯电SUV,它不但外表很英气,而且性价比也很高,如果需要的话,可以关注下~

5、上海限行政策又升级了,求推荐一款好用的新能源车

以我的用车体验来看,名爵EZS纯电SUV这款新能源车就很不错,买它送绿牌,不限行,而且还免购置税。车的性能也比同类车型优惠,出口国外10000辆以上了,销量业绩还是很不错的,值得信赖哈。

6、哪位知道新能源汽车在上海免限行吗?

外地绿牌车在上海不限行,新能源车型都有一个标识,这个标识通常是D或者F,这2种标识拥有不同的意义,D意味着这款新能源车型是纯电力的,而F的意思是这款车型就不是纯电力的了,在上海的限行政策中,明确规定了D种类的绿牌车才可以享受完全不限行的政策。
外地绿牌车在上海限行吗
上海市限行规定:
1、上海外牌限行时间:
周一至周五:上午:7:00--10:00;下午:15:00--20:00;(周六,周日,国家法定节假日不限行)遇到假期周六,周日调休上班,也不限行,也就是说,即使周日上班,也不限行。
2、海限行车辆规定:禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外):违法限行规定处罚措施:违反规定将处以200元罚款,记3分。
只要插电混动车型进了国家新能源车型推荐目录,肯定是不限牌的,否则上海就不会卖这么多的插电混动车型了。如下所示,2018年,上海市累计新能源汽车销量为8万台,其中,插电混动就卖了5.36万台,这和插混同样可以享受新能源绿牌不限行的扶持政策是息息相关的。
插电混动销量排名前五的车型分别是:荣威i6、荣威RX5、比亚迪秦、比亚迪宋和比亚迪唐。排名前二的车型都是上汽荣威的,从某种意义上来说,也是上海的政策帮助了荣威插混车辆的销售
在上海,新能源汽车虽然可以享受不限行的政策,但同样还是有很多附加条件的,具体如下所示:
不得随意转让和变更
上海关于新能源绿牌车的过户问题有明确的规定的“沪牌的新能源车发生转让、变更,需专用牌照额度自启用之日起满三年”。简单说就是消费者只有一次免费上新能源车牌的机会,而且上海实行一车

7、燃油汽车限行,新能源汽车销量增高,这难道是治堵最终目的吗?

前段时间,上海实施了最严的汽车限行政策,让本就稀缺的上海车牌,价格立马飙升。不过新能源汽车开心了,在上海这个国际化的大都市,城市设施配套完善,新能源汽车的“小毛病”都能得到彻底的解决。而在这限行政策之下,那些拥有新能源核心技术的车企,必将在上海展开一场“厮杀”。

汽车从以前的老板标配,到现在家家户户都有了,但随着而来的交通问题,也让交警部门操碎了心。每个城市为了缓解交通拥堵,都会推出针对性的措施,来减小城市道路的交通压力。但计划赶不上变化,除了公共交通外,私家车的增长速度也很快,交通堵塞的情况很常见。而交通堵塞,汽车处于怠速状态,就会造成城市的环境污染加重。所以车辆限号、限行,是目前最合理的方式了。

但是,这一系列的限号、限行措施,只是针对燃油汽车,新能源汽车因此不会受到影响。为什么这次上海的限行反响这么强烈呢?就是因为上海是一线城市,人口和汽车数量都很多,这一措施间接影响了新能源汽车的销量。自从11月2日限行以来,上海的通行速度全线飘绿,效果非常明显。

其实这样的限行措施其他城市也有,只是没有这样严格,比如说,成都虽然实行限号,但是本地和外地车牌一视同仁,毕竟一周只有一天不能开车,相对友好一点。但是上海不一样,不仅限行而且还限号,导致很多人有钱买车,只是没有车牌可上,最终只能选择新能源汽车。可以预想到,未来上海肯定是新能源汽车的天堂,毕竟都可以满足出行需求。

虽然新能源汽车有很多,但是真正掌握核心技术,以及拥有完整产业链的屈指可数。而当人们还在为限行焦虑时,新能源车企却已经做好了准备,而他们的目标不仅仅是上海。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、新能源汽车在北京需要限行吗?

不限行。

5月19日晚,北京市交管局在官网发布了《关于纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制的通告》(下称《通告》),明确了电动车不限行的政策从6月1日起正式执行。《通告》特别对享受该政策的纯电动车型进行了界定,主要是指“以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车”。

这就意味着,虽同是新能源车型,但是插电式混合动力车型并不在《通告》“不受限行措施限制”的范围内。

(8)新能源汽车限行政策扩展资料:

新能源汽车此前由于续航短、充电慢等问题,长期以来不太受买车一族的追捧。但是随着纯电动新能源汽车技术的不断进步,续航里程和充电时效等问题已经得到一定程度的解决。

同时,在北京市政府的引导下,如北汽新能源这样的汽车企业联合多个合作方以众筹模式共建公共充电桩已逐步成为常态,未来将铺设遍布全市的充电网,形成5公里充电圈,成为消费者消除“里程焦虑”、选择新能源汽车的第一利好。

据统计,北京市目前共有充电站225座、公共充电桩1700多个,其中70%是由政府连同国家电网先行投入建设的。政府在大力推动充电桩建设的同时,企业也在着手布局。

5月16日,北汽新能源首批由车企主导建设的8座充电站、共61个公共充电桩正式投入运营。北汽新能源也已经实现了对商城、居民小区、科技园区、宾馆酒店等不同类型物业的覆盖,以满足新能源汽车用户全方位的出行需求。

参考资料来源:中新网-北京纯电动车自6月1日起不限行

9、单双号限行来袭,你会选择燃油车还是新能源汽车?

又是一年岁末,距离各级环保空气质量排名沙场点兵的日子越来越近了,为了不让自己在环保不达标的“排行榜”榜上有名,各地都使出了“绝招”,纷纷推出当前限行中最严格的“单双号限行措施”……

以河南省为例,截止12月5日22时,河南省内已经有郑州、洛阳、开封、信阳、鹤壁、新乡、漯河、濮阳、安阳、三门峡、周口、南阳、商丘等13个地市宣布单双号限行措施,俗话说:民以食为天,作为与老百姓生活密切相关的“衣服、食、住、行”,每一个方面都深受大家关注,每一次限号新政的宣布都会成为大家茶余饭后热议的话题。

在过去的近三年,每次确认限行消息后,总会听到张三的车原来是单号,新提了一辆双号车;李四买了一辆不限行新能源汽车的消息,各位看官,你们所在的城市单双号限行了吗?限行之后,你是如何解决出行问题的呢?总不能在家里冬眠吧!地铁、公交?还是打车,还是会选择增购一辆汽车呢?

其实,即使没有单双号限行措施,很多朋友在选购新车时也会在传统燃油车,还是选择新能源汽车中纠结,我们来简单的聊聊……

首先,如果你选购汽车的需求仅仅是上下班代步,没有太多长途出行需求,所在地区充电设施完备,完全可以选择可以纯电动的新能源汽车;如果偶尔需要跑个长途,可以选择插电式油电混合动力车型,这样既能悬挂混动新能源号牌,又不用担心汽车续航里程问题。

目前市场上的新能源车型,大概可以分为以特斯拉、小鹏、蔚来、比亚迪等为代表的中高端车型,以及以五菱MINIEV、欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁为代表的经济实用型车型,除此之外,还有各个汽车主机厂也都推出了自己的纯电动、或者混合动力车型,以及以哪吒汽车等造车新势力为代表的电动汽车新秀,大家可以根据自己的需求,做出适合自己的选择!

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