1、新能源汽车怎样去保养?
汽车保养,开了多久时间和开的距离,都有标准,那个先到,就可以去做保养了。
可以看下汽车手册,里头有具体详细数据要求,开回店里保养的比较多,上门保养的也有。
就像油车,要求:5K公里,6个月的,开了5K公里,就可以去做保养了,或者到了6个月,也可以去。
2、新能源汽车电池如何保养?
1、定期检查:
新能源汽车的续行里程突然大幅度下降,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题,这时应立即赶往修理厂及时处理。
2、充电时间不宜过长:
新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足,这些都会缩短电瓶寿命。在使用过程中,应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率,如果电量表指示灯亮起应尽快充电,否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。如充电过程电瓶温度超过65℃时,应当立即停止充电,以免发生危险。
3、起步请轻踩:
新能源汽车在起步时如果猛踩加速,会导致电池大电流放电,大电流放电容易产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能,影响使用寿命。
4、长时间停放也要充好电:
有的车主认为,如果长时间不使用车辆,并不担心新能源汽车在亏电状态下停放,只要在下次使用前将汽车充好电就可以了,这是一大误区。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板,对电池危害极大。
5、防止暴晒及过冷:
新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化;而如果长时间在寒冷环境停止的话,将会对续航能力产生急剧下滑的影响,并且对电池组性能会产生不利影响。
3、新能源汽车怎么做保养,保养哪些东西?
1、外观:即对车辆外观进行检查,外观检查主要有车灯功能是否正常,雨刮胶条老化情况,车漆有无破损等。
2、底盘:底盘也和平常一样,主要进行各传动部件,悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松旷老化。
3、轮胎:因为轮胎相当于人们所穿的鞋子,是直接与地面接触的。因路况的因素,就会有各种故障现象。主要对胎压,裂痕,创伤以及磨损情况等进行检查。
4、液面:防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。
5、机舱:即检查机舱内各线束有无老化,虚接情况等。切记,不可用水清洗机舱内部。
6、电池:电池做为电动汽车的动力来源,是电动汽车最特殊也是最重要的部件。
4、新能源汽车的电池应该怎样保养?
首先,对于电池的保养要正确掌握充电时间。在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65,应停止充电。
其次,最好每天充充电。多数充电器在指示灯显示充满电后,实际充入电量约是97%?99%,虽然差1%?3%的电量对续行能力几乎无影响,但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时,尽可能让它再多充一会儿。并且每天充电可使电池处于浅循环状态,有利于延长电池寿命。
再者,严禁亏电。亏电是指电池使用后没有及时充电,在亏电状态下存放电池,容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此电池即使闲置不用,也应该每月充一次电,这样能让电池保持健康状态。
还有,使用时最好不要大电流放电。纯电动汽车的百米加速性能能媲美跑车,但电动车在起步、载人、上坡时尽量避免猛踩油门加速,瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶,损害电池极板的物理性能。最后,避免暴晒或极寒。电动车如果长时间放在强烈的太阳光下暴晒,会使蓄电池内部压力增加而导致电池失水,引发电池活性下降,加速老化。而如果放在极寒气温也,同样会对电池的活性产生不利影响,导致续航能力降低。
5、如何正确保养新能源汽车?
1、避免大电流放电:电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
2、严禁存放时亏电:蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。
亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
3、正确掌握充电时间:在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。
充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。
4、经常检查轮胎气压:将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性。
5、避免充电时插头发热:220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给车主带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
6、防止暴晒:电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。
7、定期检查:在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省的开支。
(5)做新能源汽车电池保养店扩展资料:
新能源汽其他重要注意项目:
1、每天出车前先检查电量是否充足,刹车性能是否良好,螺丝是否松动等,有故障应及时修理排除,检查完成确定没有故障时才能出车。
2、每次停车都必须关闭电源开关,拔出钥匙,将档位开关扳至空档位置,并将手刹拉起。
3、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关,以免造成危险。
4、充电应在儿童无法接触到的地方进行。
5、充电部分修理或更换充电保险丝时,必须先拔下220V电源插头,不准带电工作。
6、维修或更换电瓶、电器,须关闭电源总开关后操作。
7、电动车行驶前,须检查车门是否关紧。
8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。
6、新能源汽车的日常保养有哪些?
新能源汽车和传统汽车一样,同样需要保养,只是保养的项目和保养的费用有所不同!燃油车主要是针对发动机系统、波箱传动系统进行保养,需要定期更换机油、机滤、空滤、汽滤等,尤其机油和机滤是保养最常见最频繁的项目,积少成多,费用也就出来了!
新能源汽车都是靠电池提供能量,电机来驱动,自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项,只需对电池组和电动机进行养护,保持其清洁。所以新能源汽车的保养比燃油车要简单省事!下面就讲讲新能源汽车的日常保养,而且以纯电动汽车为主,保养的周期一般以一年或2万公里为准: