影响新能源汽车电瓶

1、新能源汽车的主要缺点有哪些方面的不足？

（1）续驶里程短。每次充电所能行驶的里程短，装载与 汽油质量相同的铅酸蓄电池的纯电动汽车其续驶里程仅为 燃油汽车的 1/70。
（2）成本高。蓄电池及电机控制器价格昂贵是成本高的 主要原因。
（3）充电时间长。1 次充电完成需要 6～10h，虽然有快 速充电设备，采用大电流充电，一般也需要 10～20 分钟，可 充到电量的 70%左右，但快速充电有损电池的使用寿命。
（4）维护费用较高。纯电动汽车的维修保养成本较高， 而且目前没有授权服务站。
（5）蓄电池寿命短。目前电池技术有待革新，动力蓄电池的寿命短，几年就得更换。

2、新能源汽车电池如何保养？

1、定期检查：
新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。
2、充电时间不宜过长：
新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。在使用过程中，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。如充电过程电瓶温度超过65℃时，应当立即停止充电，以免发生危险。
3、起步请轻踩：
新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。
4、长时间停放也要充好电：
有的车主认为，如果长时间不使用车辆，并不担心新能源汽车在亏电状态下停放，只要在下次使用前将汽车充好电就可以了，这是一大误区。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害极大。
5、防止暴晒及过冷：
新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化;而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

3、新能源电动汽车每天断小电瓶电对车有影响吗？

新能源电动汽车每天断小电瓶，对车肯定是有影响的。电瓶就是砖为车子使用，你每天把它断电时间久了。他的电损耗完了，自然就充不进了。反而成了废品。

4、12V蓄电池亏电对纯电动汽车的影响有哪些?请进行案例例举。

你好，12v蓄电池亏电，对纯电动汽车的影响还是比较大的，以为12v低压电是全车的控制电路。如果12v低压电亏电很严重的话，是不能够唤醒高压系统的。
真实案例，九龙纯电动商务车，停放1个月左右后，进行钥匙门启动，车辆无任何反应，仪表盘不亮。经排查为12v蓄电池严重亏电，而动力电池还有百分之六十电量。解决办法，很简单，就想传统汽车一样，跨接另一个良好的12v蓄电池进行钥匙门启动，系统正常。
希望回答对你有所帮助。

5、新能源汽车的电瓶，一般可以用多长时间？

现在主流的锂电池，充放电的使用寿命大概在600到1000次之间。
考虑到冬天低温影响以及夏天空调的使用等因素，如果仅作为上下班的代步车，大概三天左右充一次电的话。那么一辆车的电池，大概有五年左右的寿命。
而同样的，湿搁置的使用寿命，也是锂电池的表现最为优异，大概有5到8年左右的寿命。
所以综合来看，五年左右的时间，大概就需要更换电池了。

6、怎么预防新能源汽车电瓶亏电？

亏电对于车辆而言是不可避免的问题，无论是新能源汽车还是燃油车，无尤其是车辆长时间的停开，电瓶就会处于缓慢放电的“休眠”状态，导致小电瓶亏电，怎么预防新能源汽车电瓶亏电？

要避免新能源汽车电瓶亏电，第一个方面，不定期的对于车辆进行启动，以新能源汽车为例，只要是在启动后，动力电池是会个电瓶进行充电的，所以从这样的方面上来说，定期的启动利用车辆动力电池的电来预防。通过关注动力电池的电量即可，适当的时候进行电量的补加，而要是混动车辆，可以利用发动机工作带动发电机来对车辆的小电瓶进行充电。

第二个方面，关闭车辆里面的用电设备和用电器，拔除所有外接电源。对于车辆而言车内的用电器设备会消耗车辆的小电瓶的电，这样的外接设备和电源都是在没有断开的情况下面都会消耗电瓶的电。第三个方面，对于长时间的停放车辆，也是可以拆分电瓶的负极，这样可以有效的阻断电流的流通，能够有效的去避免车辆电瓶亏电的现象。

最后为了预防的新能源汽车电瓶亏电的情况，保持好电池正负极的干净和整洁，需要做到的就是经常检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。长时间停放的车辆正负极被氧化后会加速电瓶的放电，必要的时候可以清洁氧化物。综合来看，预防信新能源汽车电瓶亏电还是需要从使用上面做起，一些细小的用车情况都会直接影响到电池的工作性能和是否亏电等情况。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、怎么预防新能源汽车电瓶亏电？

对于传统燃油车来说，虽然主要的动力来源是燃油发动机，但是依然会存在着一个蓄电瓶，电压一般是12V。这种蓄电瓶可以为车内低电压电器进行供电，比如说车辆防盗、车锁、启动等等。对于新能源汽车尤其是纯电动汽车来来说，除了搭载动力电池之外，同样也搭载了这样一个小电瓶。那么如果车辆长时间停放，应当如何预防电瓶亏电现象呢？

首先，自行补充电量。为了预防因长时间放置导致电瓶亏电现象，作为车主的我们可以采用充电器对电瓶进行补电，而这种充电器可以从网上进行购买，使用家用电就可以完成补电工作。采用充电器进行补电，一般需要充电约3~4个小时。

其次，启动车辆补电。除了采用充电器进行补电之外，还可以采用启动车辆的方式进行补电。以纯电动汽车为例，在启动车辆后动力电池所储存的电量会逐步向电瓶进行补充，而这时候就可以完成补电动作。

再者，拔掉电瓶负极。如果车辆需要长时间停放，这个时候可以考虑拔掉电瓶的负极，这样阻断电流的流通，可以在一定程度上延长电量储存时间，就可以有效的避免电瓶出现亏电现象。

最后，注意关掉耗电设备。车辆在停车后除了需要熄火外，还需要紧闭车门，关掉车内耗电设备。因为对于部分汽车来说，行车记录仪或者是车内防盗系统处在24小时工作的状态，那么这个时候所需要的电就来自于小电瓶。如果需要长期停放，可以将这些设备进行关闭。

写在最后

受到新型冠状病毒疫情的影响，很多车辆都长期停放在家，亏电现象也是频频出现，而作为车主的我们就可以通过补电、启动车辆或者是拔掉负极等方式来避免亏电的发生，从而提升我们的用车便捷性。不知大家是怎么认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、新能源汽车电瓶空放一年多影响电池寿命吗?

会，空放会有损电池使用周期，电动汽车不用时，有消耗现象，电池要经常处于饱和状态，不用时最好半个月左右充一次电。电池使用不当，会加速电池老化。希望能够给你提供帮助！

9、新能源汽车蓄电池寿命一般多久？

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，从这几种车中不难看出，占大多数的动力来源是“电”，区别于普通汽油车的发动机，新能源汽车用电来驱动汽车，就像家里使用的电器一样，因为没有排放所以是不会对空气造成污染的。由于这些电需要储存起来，需要超大容量的电池，所以电池也就成为了新能源汽车的核心。买车的时候，销售被问的最多的问题，一般都是“这车能跑几年”，“续航里程多少”，“电池能用多久”之类的问题。下面，小编就为大家简单介绍一下新能源汽车电池寿命一般是多久。

在我们日常生活中，可以充电的电池处处可见，它属于易耗部件。笔记本，相机，手机，电瓶车等等，都需要电池提供电力，但是这些电池都有一个特点，就是寿命都不长，一般用几年可能就要更换了。一块小小的电池或电瓶都几十几百的，电动汽车上动辄上百公斤的电池，据说占整车价格的40%-50%，它要是坏了，那换一个得花多少钱啊。

动力电池的分类

现在用在汽车上的动力电池，大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。其中镍氢电池仅丰田的车中使用，不适合作为单独的动力源；铅酸电池主要运用在低速电动车，也即是俗话说的老年代步车；锂电池是使用范围最广的电动汽车动力电池，它根据材料的不同，又分为很多种，目前运用的较为成熟的主要分为三元锂电池以及磷酸铁锂电池。

三元锂电池和磷酸铁锂电池，具有不同的特性。先来说说三元锂电池，代表车型特斯拉等，特点是能量密度高，同样体积重量下，电容量大，电池一致性好，生产技术成熟。此类电池，理论上循环寿命在1500次左右，实际使用上，完全充放电循环在800次以上，而控制电池放电在25%-75%的状态下，实际使用可达1200次以上。看到这里，可能有的人会有疑问，如果一天充一次点，循环800次不就意味着不到3年电池就gameover了吗？其实是这样的，完全循环是指电池充满电再把电用光，算一个循环。如果每天从100%用到75%再进行充电，那么4天才算是一个完全循环的过程，也就是说寿命可以达到10年。以大多数三元锂电池电动汽车续航200公里计算，一次完整循环实际可以开车也在180公里，800次循环可以走14万4千公里，算上正常的衰减，12万公里也是没有什么压力的。而在上班每天60公里的使用频率下，可以使用10年。如果注意浅充浅放，维护好电池的话，15万公里，基本上覆盖了家用车的使用寿命，也就是说，电池与车同寿命，整个周期内不用换电池。

而磷酸铁锂电池是特点是循环寿命长，可以达到2000次循环以上；充放电倍率高，也就是可以有更大的充放电电流；安全性好，弯曲、穿刺、高温全都没问题。缺点是能量密度低一些，同样续航里程更多一些的电池，相对增加了车重和车本；一致性差一些，需要用更好的电池管理系统；低温衰减非常明显，0℃时容量会降低10%左右，而-20℃时容量会降低30%左右。在冬天，同样的车在南方和北方的表现差距很大。2000次循环对电动车来说，已经有所富余。即使对续航里程只有70公里的“秦”来说，2000次循环也可以支撑秦纯电动汽车行驶14万公里，覆盖整个使用寿命也是没有问题的。

10、新能源汽车电池一般能用多长时间？

对于新能源汽车动力电池的使用寿命，一般不是用时间来衡量，而是循环使用次数。既然是一个循环，肯定是有不同的起充点和终止充电时的电量点。

如果是深度充放，即0-100%的循环，此时就会得到一个实验数据。一般来说磷酸铁锂电池可以循环2000次左右，而当下的三元锂电池一般可以循环1400次左右。

电池循环使用寿命还和电池工作的温度有直接的关系，同时，不同循环充电时，不同的放电深度对于电池的循环使用寿命也是有非常大的影响。

(10)影响新能源汽车电瓶扩展资料；

电池的保养方法；

1、不要总是进行快充，要快慢充相结合；

2、不要经常让动力电池大电流放电：避免经常急加速和急刹车等；

3、长时间不用时，也需要定期进行充电，避免深度馈电；

4、避免在极寒天气下进行充放电；

5、定期做动力电池体检，基本1年可以做一次，到正规4S店进行保养维护。