常州新能源汽车桩

1、常州阳光龙庭小区地下停车场，有固定车位，自己买的，有产权的车位，可以安装新能源充电桩吗

目前国家是鼓励和支持新能源汽车特别是电动汽车的使用的，也鼓励个人安装使用充电桩。因为在地下车库安装充电桩最大风险是预防车起火或燃烧，有过很多案例出现，所以最好的办法是与当地供电所和小区物业一起协商处理，只要可以保证充电时的安全，就不会出现危险情况。建议去尝试一下。

2、新能源汽车号牌都上了，那最重要的充电桩在哪

这个简单自己安装一台就可以了，另外就是国家电网营业厅、汽车4S店应该都有充电桩的

3、新能源汽车充电桩有哪几种

一般都是插电式的普通家用点就可以 特色拉除外

4、私人搞新能源汽车充电站(桩)大概需要多少钱？

如果您是投资，您可以和新能源公司合作，中交信达谦和新能源您可以了解一下，前期不需要您投资场地，设备，建好以后您投资单桩或多桩充电站就可以，充一度电服务费市场现在是0.4元——1元不等，各个地方定价不一样，一般一两年就可以回本。详细您可以留言

5、全国哪些城市有新能源汽车充电桩

介绍一个简单的方法：使用百度地图或高德地图，输入“地点+充电桩”，可查询到各地的充电桩信息。
更加详细信息要安装各个充电桩服务厂家手机APP才能看到，例如特来电APP，驿充电APP等。

6、新能源汽车充电桩的种类有哪些？

第一种，公用快速充电桩。一般出现在高速公路、公用充电停车场等回，提供直流充电，功率较大答(20-30KW)，充电速度快，价格偏高(多为1元/度以上)。

第二种，公用慢速充电桩。一般在公共充电停车场，快桩的周边都会有几台慢桩，功率小(2-3KW，比亚迪E6是7KW)，充电慢，可以刷电卡充多种车辆。但是目前情况看，部分电桩由于协议问题，出现了个别车辆不能充电现象。相信这种技术问题很快就能解决。

第三种，自用慢速充电桩。就是自己申请报装的慢速充电桩，通过国网电卡计费，此桩功率根据车型不同而订，一般车辆充电桩不到3KW，比亚迪E6则需要7KW。

第四种，自家飞线充电。这种就是在家里不具备安装电桩条件，从自家窗户拉一根接线板出去，连接充电宝给车辆慢充的方法。这种充电方式功率不大，家庭可以承受。只不过考虑到自家用电的阶梯电价，并不是很划算的办法。

7、新能源汽车充电桩的运营前景怎么样？

充电桩运营前景如果看下分析吧：
交流充电桩投资约5000~10000元/台
直流充电桩投资约35000元/台
每台交流充电桩每天工作10小时
每天充70度电计算。
直流充电桩每天工作10小时
每小时按充电20度计算
年收益（服务费按0.5元计算）
交流充电桩70*0.5*365=12775元
直流充电桩20*10*0.5*365=36500元

8、中国的新能源汽车充电桩到底建的怎么样了？

日前，国家能源局相关负责人表示，近两年我国连续发布多项政策，加快居民区、停车场、单位内部充电基础设施建设。在政策引导下，充电基础设施快速发展。截至11月末，充电桩数量已达72.8万台。

一直也困扰着很多设备生产商及运营商，一个是盈利问题，企业需花数千元购置充电桩，安装的工程费从几千元到几万元不等，直流充电桩的成本竟高达6万元，而小区充电桩按照基础电价收费，导致利润所剩无几，想盈利只能靠“走量”。普天新能源公司负责人介绍，直流桩每天要保证8单才能平衡盈亏，而现状是每天的使用频率只有四次左右，按照目前的收费标准，一个充电桩的成本回收至少要五年。在如此艰难的情况下，大多数企业都对准了政府补贴，不过仅靠补贴并不是长久之计，运营商可以利用移动互联网售卖周边产品、广告来提高营收，对于此行业专家还是非常看好的，未来充电桩企业将迎来一次大的洗牌。

二是设备维修问题，经常是设备坏了没有人维修，专业维修人员跟不上，要么就是有人想维修但路途却太遥远，相信早期很多买了新能源汽车的人深有体会，经常就是到处找充电桩，好不容易找着一个，却是坏的充不了，要么就是接口对不上，面对这些情况车主是非常的无奈。也有很多的充电桩安装好了却长期没有人使用。

一个新能源车主要装多个APP才能充到电，各家的APP只管自己的桩，再加上数据更新不及时，明明显示有桩，到地一看，要么车桩不匹配，要么充电桩故障中。因此，让充电设备更兼容、更智能，必须对早期建设的大批质量参差不齐的旧桩，进行新国标改造升级才行，提高充电服务水准。以桩带车，解决充电不便的后顾之忧，那么新能源汽车发展才会更顺畅。反过来，新能源汽车保有量大，充电市场也会随之扩大。

9、新能源汽车充电桩哪有？

针对新能源电动车行业，博耳电力也含有电动汽车智能充电系统解决方案。“驿能”充电桩可在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处皆可设置，极大满足车主随时随地的充电需求;此外，“驿能”充电桩还可实现快速充电、保障充电安全、实现充电站智能化管理等多种性能优势，全方位满足使用者和管理者的便捷需求。
在这“呼唤绿色环保”的时代，电动汽车作为净化空气污染的最好代步工具，成为未来新能源产业发展的必然趋势。然而电动车电池设计的“技术瓶颈”，如充电时间长、网点少等，使得电动车续航能力受限，是构成制约电动车产业发展的重大因素。因此电动汽车需要通过大量充电桩等配套设施的建设，为电动车的进一步推广铺平道路。

10、新能源汽车，为什么到处没有充电桩，有的只是摆设

现在新能源汽车在中国。刚刚起步。应该说在世界范围内都是刚刚起步。所以后续的充电设备。肯定还跟不上，作为一个吃螃蟹的人，肯定会很多不方便，等将来市场成熟了。充电可能就要方便了。