1电动汽车

1、1、纯电动汽车由哪些系统组成？三大件为哪三大件？

纯电动汽车由底盘系统、车身系统、电子电器系统、内外饰系统、动力总成系统、动力电池系统组成，核心三大件为驱动电机、动力电池和电机控制系统。

2、1.电动汽车按结构特点分为哪三类？

第一类、串联式混合电动汽车（SHEV）：车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车回。结构特答点是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。另外，动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。
第二类、混联式混合电动汽车（CHEV）：同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。结构特点是可以在串联混合模式下工作，也可以在并联混合模式下工作，同时兼顾了串联式和并联式的特点。要想了解更多信息，欢迎您来电咨询，我们将竭诚为您服务！
第三类、并联式混合电动汽车（PHEV）：车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力(电动)汽车。结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。

3、电动汽车和其他汽车一样吗？

电动汽车使用电能，普通汽车使用石油等化工燃料；电动汽车一次充电行驶150km左右，普通汽车一专次加油行驶属300km以上；电动汽车电价便宜，普通汽车使用成本高；电动汽车充电站不多，普通汽车的加油站很多；充电汽车无污染，普通汽车会排出有害气体；同一款车型电动汽车比普通汽车更加贵；电动汽车行驶无噪音，普通汽车发动机会产生噪音。

4、电动汽车有常电、IG1电源、IG2电源、ACC电源,它们之间有什么区别?

电动汽车有常电、IG1电源、IG2电源、ACC电源,它们之间有什么区别，看看点火开关商店就是直接接电瓶，Ig1和Ig2就是钥匙不同的档，acc是指的是附件，钥匙打开就有的电源。

5、什么时候大部分电动汽车续航能达到 1 千公里以上？

随着人们与新能源汽车的接触越来越多，对新能源汽车续航里程的担忧一直是人们选择新能源汽车的难题。然而，如果新能源汽车的续航能力能达到每趟1000多公里，似乎许多人可以消除对续航里程的焦虑。目前，这种新能源汽车模型确实出现在市场上，但由于技术限制，无法大规模推广。这些是氢燃料汽车和固态电池汽车。

众所周知，随着各汽车公司不断加大对氢燃料电池汽车研发的投资，这一领域的突破也在不断增加。在2019年上海车展上，一家汽车公司格罗夫参与了一辆氢能汽车，声称能行驶1200公里。然而，由于制造成本高，预售价格高达7.5-1亿元。此外，美国铝业公司(Alcoa)和以色列菲能源公司(Phinergy)在蒙特利尔的维伦纽夫赛道测试了一辆电动车。该车装备了由两家公司共同开发的铝空气电池后，续航里程达到994英里(约1600公里)。然而，由于铝空气电池不能重复充电，实际效果不是很强。这也是新能源汽车不能满足超高耐久性需求的原因。

然而，目前，一些传统品牌汽车公司也在为高耐久性新能源汽车不断努力。一些突破600公里耐力极限的新能源汽车产品相继出现。加上日益流行的超级充电站，新能源汽车的耐久性可以在短时间内得到提高。因此，这是对1000多公里耐力梦想的变相实现。

电动汽车的行驶里程主要由电池容量决定。电池容量越高，车载终端的售价越高。在电池价格仍然很高的时候，将电动汽车的行驶里程提高到1000公里将会使电动汽车的价格提高到50多万元，使许多人买不起电动汽车。

我们也相信，未来汽车工业发展的主流肯定是新能源汽车，各汽车企业肯定会加大解决耐力问题的力度。我们迟早也会欢迎续航里程超过1000公里的新能源汽车的推广。让我们拭目以待。

6、纯电动汽车多少一公里

国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在15度电左右，如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。

一般的电动汽车每公里的电费是等距离耗油费用的1/3。一般的磷酸铁锂电池可以用大概五年。电池的价格占车价格的40%。

(6)1电动汽车扩展资料：

电动汽车的结构布置各式各样，比较灵活，概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案，将内燃机换成电动机及其相关器件，用一台电动机驱动左右两侧的车轮。电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小，效率显著提高，代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。

纯电动汽车采用电动机中央驱动形式，直接借用了内燃机汽车的驱动方案，由发动机前置前驱发展而来，由电动机、离合器、变速箱和差速器组成。用电驱动装置替代了内燃机，通过离合器将电动机动力与驱动轮进行连接或动力切断，变速箱提供不同的传动比以变更转速—功率曲线匹配的需要，差速器实现转弯时两车轮不同车速的行驶。

7、作业活动 1-1 纯电动汽车和传统汽车12V电源系统有何区别？

基本相同，只不过纯电动汽车的12V电源转化这是通过Dc-DC来实现的，而传统汽车是通过发电机来转化的，望采纳

8、1、纯电动汽车由哪些系统组成?三大件为哪三大件?

纯电动汽车充电站主要由配电系统、充电系统、电池调度系统和充电站监控系统组成，下面就为大家分别介绍。 1、充电站配电系统 配电系统为充电站的运行提供电源，它不仅提供充电所需电能，而且还要满足照明、控制设备的需要，包括变配电所有设备、配电监控系统等。 2、充电站充电系统 充电系统是整个充电站的核心部分，根据电能补给方式的不同，氛围地面单相充电和整车充电两种充电系统，通常情况下，充电站采用单箱充电方式为更换下来的电池进行充电。单箱充电方式有利于提高电池组的均衡性，延长电池使用寿命。在配电站外配备4台75KW打工了充电机在应急情况下为整车充电使用。 3、充电站电池调度系统 电池调度系统对所有的电池实时进行数量、质量和状态的额监控和管理，具备电池存储、电池更换、电池重新配组、电池组均衡、电池组实际容量测试、电池故障的应急处理等功能。电池更换是电池调度系统的核心。自动更换方式是动力电池快速更换的主要方式，由更换机械装置可控制系统组成的更换机器人完成。 4、充电站监控系统 充电监控系统是电动汽车充电站高效安全运行的保证，它实现对整个充电站的监控、调度和管理。 三大件为:1.新能源车的“油箱”：电池 2.决定动力的关键：电机 3.新能源汽车的“管家”：电控系统，望采纳！

9、1、比功率对电动汽车影响？

是评价电动汽车加速和爬坡能力重要指标。

10、我想买辆最小的电动汽车,1万元以内的有哪些

绝对没有1万元以下的，1万元以下的只有老年助力车，和正式电动汽车不是一码事