车和家新能源汽车百度百科

1、车和家的投资人为什么会转让股权？

在车和家搭建VIE架构开始筹备海外上市之际，出现首例投资者转让其股权的事件。8月日，在江苏省国资委的官网上，出现了一则股权转让公告，常州武南新能源汽车投资有限公司（以下简称“武南新能源”）转让北京车和家信息技术有限公司0.91%的股权，让外界得以窥视车和家投资人的收益情况，这则公告也透露出了车和家的营收状况。

根据上述股权转让公告，武南新能源计划转让的车和家0.91%股权对应的出资额为829.5455万元。天眼查数据显示，截止今年6月14日车和家上一轮融资之后的注册资本为91521.8427万元，武南新能源对应的

出资额829.5455万元所占比例为0.906%，与公告中0.91%的股权相符。武南新能源这笔投资的时间是2016年5月，与武南新能源同时期投资车和家的投资者还包括利欧股份、宁波源捷创业投资合伙企业、上海华晟领飞股权投资合伙企业等共计8名投资者，共计投资7.8亿元。利欧股份2016年5月2日发布的一份公告披露，武南新能源的投资额为5000万元。工商注册信息显示，武南新能源成立于2016年4月14日，注册资本5000万元，股东为“江苏武进高新投资控股有限公司”，属于地方政府的投资平台。从武南新能源的注册资本和其对车和家的投资额来判断，成立武南新能源的目的就是投资车和家。

武南新能源转让车和家0.91%股权的底价为9560.63万元，对比其实际出资5000万元，如果以底价成交，账面收益1.91倍，一点也不高。可资对比的是，蔚来于2018年9月12日上市时，于2015年入场的早期投资者的账面收益高达4-5倍。

2、工信部约谈25家新能源车企业，新能源汽车生产为何需要一致性？

工信部是国家的工业和信息化部门。主要职责包括行业规则制定监测运行，推动发展；管理通信业，指导信息化建设，维护信息安全等。新能源汽车行业的生产属于工信部的业务范畴，那么工信部为什么要求汽车生产需要达到一致性呢？

一、什么是生产一致性

工信部要求新能源汽车生产必须要达到生产一致性，那么什么是汽车生产一致性呢？汽车生产一致性就是说要保证实际生产和销售的车辆产品的有关技术参数，性能和配置指标和已经批准合格的车辆信息上的技术参数，性能和配置指标是一致的。也就是说生产的汽车必须要和国家之前认证的车辆各方面标准要一致。另外，和实验中使用车辆的标准也必须要一致。

二、要生产一致的原因

为什么要保证实际生产和销售的车辆产品参数等标准必须要和国家认证以及实验中使用的的标准一致呢？因为通过了国家的认证才是合格的车辆，更因为实验是有安全系数测试的，如果和实验中车辆的标准不一致就有可能出现使用不方便甚至发生交通事故。

三、如何生产一致

工信部发布的新能源汽车监测后的结果显示，有25家企业中27个车型存在生产一致性问题。面对新能源车辆生产不一致的现状，工信部根据相关法规规定，将违规信息纳入企业信用记录，成为后续监管对象，也将进一步加强对道路机动车辆产品的事中，事后监督与相关部门协作，加强惩戒，保证车辆产品生产一致性和质量安全。

“无规矩不成方圆”。工业化生产当然也需要一个标准。只有达到合格标准的汽车产品才能够保障用户的使用体验，最重要的是保障交通安全，从而保障生命和财产安全。

3、新能源汽车电表和家用电表电费有什么区别？

一个是商业用电，一个是家庭用电，收费标准是不一样的

4、家用汽车新能源好吗？

新能源、智能化汽车已经成为全球汽车产业的趋势，并正以前所未有的速度向整个汽车产业拓展。目前，国家在空气污染这块也是高度的重视，于是在新能源汽车上面花了不少功夫，越来越多人开始关注新能源汽车的发展了.
纠结要不要买新能源汽车无非是以下几个问题：
问题1：纯电动汽车续航够用吗？
答：目前大多数纯电动汽车的综合续航可以达到300-400km，如果按照正常家用标准来说，一周一充电是完全没问题的，甚至一些车型可以实现半个月一充电，所以很多人的续航焦虑完全是多余的。另外，目前大多数纯电动汽车还有快充功能，充电15-30分钟就能跑很长一段距离，甚至有的能充满80%电量，完全不用担心续航问题。
问题2：新能源汽车保养贵吗？
答：因为省去了部分配件的保养，实际上新能源汽车的保养费用反而更低，而且目前新能源汽车还处于发展阶段，保养方面也是有不少福利，所以整体费用往往比燃油车更低。尤其是一些车企的附加服务让新能源汽车保养费用进一步降低。

问题3：购买新能源汽车手续是否麻烦，没有充电桩怎么办？
答：上文提到过，各大品牌的新能源汽车正处于发展和扶持阶段，除了价格补贴之外，在手续办理方面，很多车企或者4S店往往会提供全套的服务与支持，方便还快捷。这点其实也不用过于担心，但是这里有个小提醒，那就是买车前问清楚小区是否让安装充电柱。

问题4：换电池等于换一辆车？
答：网上对于新能源汽车的评论主要集中在电池方面，其实换电池的费用并没有想象中那么高。而且按照新能源汽车的电池使用寿命来看，基本上没有换电池的需求。一般车企目前的三电系统质保期都是足够长的，基本上在没有到期之前，这辆新能源汽车可能已经被你卖掉了。

总体来说，新能源汽车不是不能买，而是要看你的需求以及选择合适的品牌、车型，这样买到的纯电动汽车才是最适合自己的。此外，不要被网上不实言论影响，新能源汽车并非“洪水猛兽”。

5、为什么中国几十家新能源汽车的企业比不上特斯拉一个？

特斯拉这不能比毕竟人家之前就专门研究这领域的

6、长安汽车与哪几家企业签订了新能源汽车共享出行产业呢？

一共有三家央企和以下企业签订了战略合作。长安汽车是其中一家。
长安汽车、一汽、东风三大央企汽车集团联合腾讯、阿里、苏宁等来自互联网、金融、零售行业的头部公司，将涉足新能源共享出行产业。
3月22日，重庆长安汽车股份有限公司（长安汽车，000625）发布公告称在南京签订协议，与苏宁投资有限公司（以下简称“苏宁”）、中国第一汽车集团有限公司（以下简称“一汽”）、东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风”）、 深圳市腾讯从新出行有限合伙企业（有限合伙）（以下简称“腾讯”）、深圳世嘉利资产管理有限公司（以下简称“世嘉利”）、杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司（以下简称 “阿里”）、无锡飞叶投资有限公司（以下简称“无锡飞叶”）、咸宁荣巽智慧出行产业投资基金（有限合伙）（以下简称“荣巽”）、南京恒创云智网络科技有限公司（以下简称“南京恒创”）、南京领行股权投资管理有限公司（以下简称“南京领行”）共同投资设立南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）（暂定名） ，总份额为97.6亿元。其中长安汽车认缴出资额16亿元。
公告称，南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）设立后，拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业，组建出行公司。 “本合伙企业仅投资出行公司，不从事其他业务。出行公司由三大央企汽车集团联合互联网、金融、零售等行业头部公司共同出资设立，项目以打造网联化、共享化的‘智慧出行新生态’为目标，以为社会公众提供高品质、高安全、高效率的出行和更加愉悦的生活方式为出发点，致力于成为中国最值得信赖的出行服务企业。 ”
公告显示，南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）的经营范围为：从事非证券类股权投资活动及相关咨询服务业务。（不含国家法律法规、国务院决定限制和禁止的项目；不得以任何方式公开募集和发行基金）。
公告显示，一汽、东风、长安汽车三大央企汽车集团的认缴出资额均为16亿元，出资比例均为16.39%。此外，苏宁认缴出资17亿元，出资比例为17.42%；腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创共同认缴出资22.5亿元，出资比例为23.06%。
如能帮到你请采纳，谢谢

7、对比现阶段比较出名的三家新能源汽车公司并简述公司的发展历史？

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念，[1]2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。[2]2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。[3]2019年12月18日，人民日报发布中国品牌发展指数100榜单，比亚迪排名第24位。