酷跑低速电动汽车

1、森地酷跑四轮电动车质量怎样

这款车和同等样式的比质量很好。一是全金属，二是门是防爆玻璃电动升降，三是车身比同款车稍宽带点，坐二人不挤，四是有防护钢架，五是轮胎好，六是四轮都是碟杀。底盘低稳定，但越野性降低。电门（油门）控制较好，自然均等，不会忽大忽小。最高时速40吧比较合理，开快了自己就怕。电瓶用的是天能12v120a的五个，最长续航没试过，一般每天开20公里，一个星期充电一次是可以的。其它配制一般吧。我买了几个月，很喜欢，如果家庭用自己用是款很好的选择，市区上班办事完全可以。有时看到汽车就在想：如果城市都用这样的小型电动车多好，没有污染、经济实惠、不占地方、安静的道路，这样城市算是一道不同的风景了。但是汽车在速度、续航、舒适、载人方面是这个电动车没法比的。最好的配制是：一个家庭有一辆汽车长途用，再有一辆这样的车，日常用。

2、道爵酷跑电动汽车48v 充满电 会自己停吗

只要电池电压达到了当然会停，如果不停长期蓄电池会充坏。
当然如果实际情况要是没有停，那得检查充电器与电池是不是有问题了。

3、道爵酷跑电动汽车后备箱怎么开？

您好，不管是新能源汽车还是电动汽车。它的后备箱开启方式都分为三种，一种是机械式的开关开启。一种是的电子式的开启方式。一种是用遥控钥匙打开的方式。这三种打开方式都需要找到相应的开关。或者按键才能够打开后备箱。建议您在不知道开关位置的情况下。查阅这款车的产品使用说明书。您就会找到。望采纳。

4、昨天入手绿源光阳电动车酷跑二代，有了解这个车的吗

奉劝买绿源车子的千万不要骑快，否则很可能悲剧！，毕竟是电动车也没在意。，感觉质量挺好的！但是这个刺耳的声音每次骑都让我心理不舒服！，他的把手有半截里面是空的。为什么会这样！ 我想说绿源，你能不能细节处理的好点，能不能电机不要让电机发出刺耳的严总影响人的怪声！。当时处于信任没自己检查，车子差点冲出去！ 然后第五天出去玩，结果没骑几步发现电门松不了！
这就是我车子买了不到七天出的问题！，这与他骨架与外壳不配套，真的是让人心寒。前几天老车子骑得不行了。骑到第三天发现电机发出吱吱吱吱的刺耳声音，去店里检查，发现车子都是有这个声音，我也没办法就回去了！！ 这样的车子竟然在市面销售，还身边朋友买！！ 最重要的对于关键部件。只有关电才行。 第二天去店里让自己掏钱换把手！。
这个车子我最近仔细看了一下，重心不一致应该有根本原因！！！还有这车子稳定性严重不好，可能让汽车人出现危险的关键部件能不能做的耐用一点。不要说电动车停在那里倒了你那东西摔坏就是应该的！！ 别人说绿源不好又是还反驳几句，就是里面的骨架与外面的壳子是不配套的，这也就解释了为什么这样一倒油门把手就坏的根本原因！我想没几个人的电动车没倒过，所以直接去绿源专卖店买了个新的，电动车在哪里挺着，有个小孩可能不小心碰了一下车子倒了。当时扶起来也没在意。走的时候发现控制电门的把手坏了，拧不动。我没办法就行先骑回去再说。回来慢慢发现车子的一些细节做得不好原来一直用的绿源的电动车

5、智能酷跑电动车小鹏P7智能化怎么样?

从目前的消息来看，小鹏P7应该会是一款智能化程度很高的车型。

从自动驾驶层面看，P7有非常豪华的自动驾驶硬件，12个超声波传感器、4个角雷达一个前向雷达、4路环视摄像头、9路自动驾驶摄像头、1个智能座舱摄像头，加上Nvidia的Drive Xaiver，妥妥是L3级别往上的硬件能力。小鹏在1024技术分析会上提到，P7会在2020年的下半年开启L3的能力，从目前G3的硬件配备和L2.5级别的能力上讲，这个说法并不夸张。

从车内智能互动体验的角度讲，G3的小P的体验已经做的很好，一颗智能座舱摄像头可以对驾驶员的精神状态加以监控，多个麦克风矩阵可以将不同位置的乘客的声音区分出来并区别对待，从语音识别率和交互逻辑上看，G3也做到了同级别顶尖的技术实力。对于P7来讲，除了完全继承G3的智能交互体验，P7还与小米的深度互作，小米手机将可能支持远程遥控P7，并用NFC技术做到真正的无钥匙进入，我们都知道小米有很多的智能家居生态，这一次P7可能会加入成为其生态中体型最大的成员，届时，P7将成为智能家居的一部分，车内语音将可能直接与小米智能家居互动，举个例子：通过GPS定位信息，家中的空调可以在你进入家的范围1公里时就开始启动工作，等到你踏进家门，等待你的会是一个温暖的家。

6、请问森地酷跑电动四轮车密封条哪里有卖，车门子密封条不行了，走着门子有声音

这款车和同等样式的比质量很好。一是全金属，二是门是防爆玻璃电动升降，三是车身比同款车稍宽带点，坐二人不挤，四是有防护钢架，五是轮胎好，六是四轮都是碟杀。底盘低稳定，但越野性降低。电门（油门）控制较好，自然均等，不会忽大忽小。最高时速40吧比较合理，开快了自己就怕。电瓶用的是天能12v120a的五个，最长续航没试过，一般每天开20公里，一个星期充电一次是可以的。其它配制一般吧。我买了几个月，很喜欢，如果家庭用自己用是款很好的选择，市区上班办事完全可以。有时看到汽车就在想：如果城市都用这样的小型电动车多好，没有污染、经济实惠、不占地方、安静的道路，这样城市算是一道不同的风景了。但是汽车在速度、续航、舒适、载人方面是这个电动车没法比的。最好的配制是：一个家庭有一辆汽车长途用，再有一辆这样的车，日常用。

7、最近看中一款新的纯电动汽车—易至EV3，销售介绍有悦跑、酷跑、领跑和智跑，请大家推荐选择哪个配置好？

易至EV3是江铃前一段时间推出的一款车，我有个朋友也买了，对他的配置有所了解。一共有4款车型，悦跑、酷跑、领跑和智跑。其中悦跑就是低配，不带大屏的，也就没有倒车影像一说，酷跑在悦跑的基础上增加了大屏，领跑在上面的基础上增加了盲区检测。而智跑就是在高配了不仅带盲区检测而且还具有360全倒车影像。整体来说这款车性价比还行。

8、四轮电动车啥牌子的好啊？

四轮电动车品牌推荐有：宝骏、时风、速派奇、雷丁、富路。

1、宝骏

动力：具体信息还不得而知，但据悉其将拥有“双100”的性能指标，最高时速达100km/h之上，续航达100km。此外，上汽通用五菱的新能源基地已于2015年8月开始建设，2016年或将正式投产，未来宝骏E100将出自这里。

2、速派奇

一直在电动两轮车领域耕耘十多年，如今开始发力电动四轮车。在2万以内市场定价的经济型车型中，速派奇是所有制造此类型车企中目前体量最大的企业。从供应链的品质化管理到生产前的零件上线前全检，全程品质管控，给予消费者更多安全保障。

3、时风

有多年农用车产销经验，网点最多最全，品质优势明显。曾一度是行业销售榜首，但近两年份额略有下滑。产品从乘用车到微面、微卡短途物流专用车的覆盖。走中高端路线，产品既有轿车味，价格又亲民。

4、雷丁

属于比德文控股集团，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号，打造的多款车型受到市场好评。

5、丽驰

由隆鑫通用控股，产业园占地面积1000余亩，建有冲压、焊装、涂装、总装全自动汽车四大生产工艺车间，具备年30万辆纯电动汽车的生产能力。丽驰奉行“原创、轻量、时尚、个性”的路线，致力“成为全世界时尚电动车第一品牌”，单车利润较高。

选购注意：

1、首先要看的是价位了，现在市面上的电动四轮汽车很多，有简单的万把块钱的，也有两三万的。普通的两万多就可以了。很不错的，就能满足日常遮风挡雨，不是很远的距离基本没问题。当然，这要看你自己的选择，根据自己的经济实力。

2、买之前要做好比较，多看，同时听听别人的意见。如果你和售后人员熟的话，可以问问他们，毕竟他们参与售后服务，关于车子好坏的评价很有参考性。