1、你觉得一辆纯电动汽车,多少续航里程才算最合适?
电动汽车的续航里程一直是影响电动汽车发展的一大因素,从目前来看电动汽车的续航里程虽然能够突破600公里,但是在实际体验中实际的续航里程与理论续航里程还是有一定差距的。那么一辆纯电动汽车续航里程达到多少才算是合适呢?张老师觉得,如果能够保证在不同应用环境下实际的续航里程能达到600公里还是比较合适的。
首先,600公里的续航里程与燃油汽车加满一次油的续航里程相差不大,基本可以满足单次出行的需求。就拿比亚迪秦来说,这款车使用的是1.5升自然洗洗发动机,工信部给出的油耗为5.9升,而这款车的油箱容积是50升油箱设计预留为10升,那么实际使用中可以使用40升正常行驶,理论续航里程为677公里。但是在实际使用中,不同的行驶路况,车辆的油耗也会有所不同,实际续航里程也就在600公里左右。这与目前很多纯电动汽车的续航里程非常接近,但是显然燃油板车辆并没有出现续航里程焦虑问题。
其次,随着新能源汽车的不断发展,其实新能源汽车的基础设施也在不断的完善,之所以在同样600公里的续航里程下,燃油汽车没有续航里程焦虑问题,其实和加油站的布局是有很大关系的。从目前来看,随处可见的加油站也保证了燃油汽车能够及时的补充燃油,那么即使燃油汽车的续航里程缩短也绝不会出现续航焦虑。所以,新能源汽车基础设施一旦能够与加油站相匹敌,那么对电动汽车的单次续航里程要求也会放低,其实600公里已经足够。
最后,虽然从使用性角度来看,电动汽车的续航里程肯定是越长越好,但是从实际的情况来看,电动汽车的续航里程增加需要增加的成本也将大幅提升,所以从目前技术角度来看续航里程越长车辆的销售价格也就越高。而且续航里程增加也会带来一些负面的影响,比如说很多车企选择高能量密度的动力电池,这种动力电池虽然提升了车辆的续航里程但是稳定性比较差,在后期容易发生热失效,所以存在较大的安全隐患。从目前来看,600公里的续航里程已经实现,如果能从这样的续航里程基础上进行不断的优化,提高综合性能其实更加实在。
张老师总结
虽然目前电动汽车存在续航里程焦虑问题,但是这并不仅仅是因为电动汽车单次续航里程不足,其实和整个的电动汽车的基础设施建设也是有很大关系的。但是随着新能源汽车的不断完善,对电动汽车的单次续航里程要求可能会越来越低,张老师觉得600公里的单次续航里程足以,但是这600公里的续航里程一定是实际续航里程,而绝非理论续航里程。
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2、新能源汽车充一次电能跑多少公里
这个主要看电池容量和品牌,一般100到700公里不等。另外电动汽车续航里程还跟电池的衰减程度、环境、驾驶习惯等都有关系。
但新能源汽车因为电池的局限性,如充电不方便、续航里程等,一般都适合在市区代步使用,不适合长途出行。
(2)新能源汽车最大续航里程多少扩展资料:
电池支持最高续航里程是指该车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程。
新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键,它能为整个新能源系统提供电力,但是受到材质和技术的制约,电池所提供的续航里程有限,对于混合动力车来说,电池支持的最高续航里程较短,普遍不超过10公里,而纯电动汽车,其电池支持最高续航里程较大,能达到上百公里。
参考资料:
搜狗百科-电池支持的续航里程
3、新能源汽车的续航里程靠谱吗?
厂商提供的续航里程不是很靠谱。
所以用60等速的续航里程数据,一般在测试的情况中,车辆都会采取封闭车窗减少风阻、以及不开空调等外界干扰的情况下来测出最长的续航里程,但在现实生活根本不可能,所以这样的数据对于购买者来说并无消费的意义。
4、续航里程多少公里以上才是新能源汽车
续航里程150公里以上才是新能源汽车。
5、中国新能源汽车续航里程最大的是哪款
比亚迪e6是最早进入国家新能源车补贴目录的电动车之一,300公里的续航里程,换装新款电池的e6有望将续航里程延长至400公里
6、长安新能源汽车最新款续航里程是多少?
说了这么多,对用户来说最关心的还是价格,目前这款符合国六排放标准的车型起售价17.98万,不足20万的价格买到一款性能爆炸,技术成熟的SUV车型可以说性价比还是非常高的。在新能源汽车飞速发展的今天,CS75这样一款外型够时尚,800公里超长续航,5.5L的超低油耗,605牛米的超强扭矩不但获得了媒体人的认可,也得到了消费者的肯定
7、新能源汽车充电时间多久?真是续航里程多少?求告知,感谢
新能源汽车充电慢充的话需要最少十个小时,快充的话半个小时到几个小时不等,真实的续航里程车型的不同续航里程不同,季节的不同续航里程不同,现在国内的新能源汽车一般最少能够达到300公里的续航里程,希望可以帮到你
8、新能源汽车续航里程水分有多大?
本人就是EV200的车主,起初买车的时候我也跟你一样存在这些疑问,但是现在我很负责的告诉你,小E续航里程是没问题的,我记得EV厂家给的续航里程是200~260,经过我的实测,平时跑个240~250没一点问题,我最多一次跑过270+公里,续航里程真的很牛...
9、电池容量相同的新能源车型,为什么续航里程会有差距呢?
随着新能源汽车普及程度越来越高,很多车友都对其有了一定的了解。当然也有一些朋友在选购新能源汽车时会遇到这样的疑问:明明是电池容量相同的两款车型,为何续航里程存在差异呢?例如蔚来汽车刚刚推出的ES8,搭载了与特斯拉Model X相同的100kWh三元锂电池组,然而其续航里程却要比特斯拉多5公里。那么除了电池容量之外,还有哪些因素会影响到汽车的续航里程呢?
首先要提到的是电池能量密度。所谓的电池能量密度,也就是在单位体积内包含的能量,虽然特斯拉Model X与蔚来ES8电池容量相同,但是由于能量密度有细微的差别,因此所能储存的能量也是不一样的,续航里程也会随之产生差异。因此在我们选购新能源车型时,能量密度可以作为一个衡量电池性能的一个重要标准。
其次,除了能量密度之外,发电机的工作效率也会影响到续航里程。目前常见的电机主要分为两种,永磁同步电机与异步电机。这两种电机的差别主要在于其转子的结构,一般永磁同步电机中间会有一个磁芯,磁芯在通电时可以产生一定的磁场,从而推动转子的运动,这样做可以有效的提升能量使用效率,消耗的电能很少。而异步电机在通电时是没有磁场的,所以耗电量比较大,汽车的续航里程就会受到一定的影响。而特斯拉则恰恰钟情于交流异步电机,这种电机可以保证更高的转速和更大的扭矩,提升动力性能。
最后,除了上述的两个因素之外,电池内容物以及材质也会影响到能量的储存,目前汽车界的大多数电动车采用的都是锂电池,不过其内容物还是有所不同,例如磷酸铁锂电池,钴酸锂电池,三元锂电池等都同属于锂电池。
综上来看,在电池容量相同的情况下,影响续航里程的因素还是有很多的,除了能量密度之外,发动机以及电池的内容物和材质都会对续航里程造成影响。对于想要购买电动汽车的朋友来说,还是要多做了解,根据自己的实际需要合理地进行选择。
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(运营人员:博洋)
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10、电动汽车续航里程排名有哪些?哪款值得购买?
电动汽车续航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、腾势500、威马EX5 460、捷豹I-PACE,值得购买的是特斯拉 Model X。
1、北汽EU5 R550
续航:450公里
北汽EU5 R550是EU400升级之后的车型,这款车一共推出了4款车型。外观方面,整体延续绅宝D50的设计,外观还不错。内饰上,毕竟是新能源车,内饰经过了全新设计,质感提升很多。
2、腾势500
续航:451公里
腾势汽车是比亚迪与奔驰合作之下的品牌,可以说这个品牌也算是“名门之后”了。外观方面,腾势500的造型很有争议,这里不做评价。续航方面也达到了451公里的里程,也是很强悍了。
3、特斯拉 Model X
续航:552公里
Model X 100D这款车,目前能够买到的,续航里程最远的SUV车型了。外观方面,这款车体型很大,但是续航却不低,国内测试的里程为552公里。而且,这款车的百公里加速仅为5秒。
4、捷豹I-PACE
续航:500公里
捷豹I-PACE具有全铝合金车身,重量很低。外观设计上,这款车颜值很高,整体造型就是经典的运动风格的SUV,而且其操控性也很不错。续航方面,工信部测试的数据为500公里纯电续航。
5、威马EX5 460
续航:460公里
威马这个品牌很低调,作为造车新势力中的一员,如威马一样低调的品牌还是很少见的。威马EX5 460是威马旗下的首款SUV车型,续航方面,这款车为460公里,很强。