1、混动汽车算新能源车吗
国务院办公厅发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称“规划”)中有所明确:混合动力汽车属于节能汽车,而不算新能源汽车。
“节能与新能源汽车规划”将两类汽车的发展分为产业培育期和产业成熟期,明确目前新能源车的产业化和市场化仍受到制约,而节能汽车更易于大规模商业化应用。
“规划”对新能源汽车与节能汽车进行了严格区分。混合动力汽车被划归节能汽车。
根据“规划”,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。
节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。
“规划”中所说的“下一阶段目标值”即指到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。
2、混合动力汽车属于新能源汽车吗?
混合动力里面也分能不能充电
只能加油不能充电的那种,比如丰田凯美瑞双擎,普锐斯,卡罗卡双擎这种都不属于新能源汽车范畴
能加油能充电的车型又分为两种,在全国除北京以外的地方都属于新能源车型。一种是插电式混合动力比如比亚迪唐DM,秦DM,宝马530le,长安CS75 PHEV这种。还有一种增程式混合动力,可以理解成是纯电动汽车外加一个小型的燃油发电机,烧油只为发电用,比如理想智造的ONE
在全国只有一个例外的北京市,只有纯电动汽车(只能充电,不能加油的那种)才算新能源汽车,希望有所帮助
3、混合动力汽车和新能源汽车是同一个概念吗?
近年来新能源汽车越来越多,国家对于新能源汽车的发展和普及也持大力支持的态度。但是大多数人对于到新能源汽车是什么能源?混合动力汽车是否属于新能源汽车等问题都不太了解。本篇文章小编就为大家介绍新能源汽车是什么能源,一起来了解一下吧
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。而在中国,新能源汽车被广泛应用于部分城市的公共交通领域,部分地 方政府也对私人 购买新能源汽车予以支持(如上海、广州等)。
市场上在售的新能源汽车很大一部分是混合动力汽车,小部分纯电动车,还有多运用于公共交通的燃料电池电动汽车。而在这里,新能源汽车主要是指混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车。
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油等)和电能的混合。
新能源汽车目前主要有三种类型,不插电式混动(又叫油电混动)、插电式混动、纯电动,但是目前受国家认可的只有插电式混动和纯电动属于新能源汽车,可以享受国家的补贴,为什么不插电式混动不被国家认可为新能源汽车呢?“混合动力汽车”属于“节能汽车”不属于“新能源汽车”,但是“插电式混合动力汽车”属于新能源汽车。
通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
在我国,插电式混合动力PHEV属于新能源汽车,享受所有国家对新能源汽车的政策,而HEV不属于新能源汽车,但是部分地 方政府为了支持当地企业生产HEV车型,推出了一定的补贴或者优惠政策。HEV常见的有丰田、本田等,比如丰田凯美瑞、雷凌、卡罗拉双擎,以及普锐斯等,本田的包括CRV混动、雅阁混动等,都属于HEV,不享受国家的新能源政策。但是,为了支持广本和广丰的混合动力车型生产,广州市政府对HEV车型给予新能源车上牌优惠政策,甚至还给予车主补贴。
首先,新能源汽车的发展,带动了国内众多企业的发展,国家也出台一系列对新能源汽车有利的政策。在新能源技术上,不插电式混动技术难度较高,目前主要运用在日系车上,如丰田的卡罗拉、本田的CRV等,而国内的研究团队和技术研发不出这种技术,只能产生插电式混动或者纯电动,政府为了鼓励本土品牌的发展,自然会在政策上对插电式混动和纯电动倾斜。
其次,国家规定新能源汽车的标准是在纯电动模式下,最低续航里程不低于70公里。不插电式混动车型在纯电动模式下,最多行驶2~3公里。这个硬性的标准,就把不插电式混动车型排除在新能源汽车的名单之上。
再次,不插电式混动车型,只是一些品牌为了响应国家节能减排的号召,而在传统燃油车上做出的技术改革,在行驶中不能依靠纯电动模式,智能根据不同路况,适时调整发动机和发电机的运转模式,所有不插电式混动并不被国家认可为新能源,不能享受国家的各项补贴政策。
最后,插电式混动车型只是燃油车向新能源汽车转化的过渡车型,其发展不符合我国的发展需要,终将会被市场淘汰。
4、新能源动力车是什么意思?混合动力车又是什么混合的?
新能源指的是没有什么环境污染的车辆,目前纯电动比较常见。混动,指的是两种或者两种以上动力混合,例如油电混合,比较经济化,同时也能有效降低污染。
5、混动汽车是新能源汽车吗?
国务院办公厅发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称“规划”)中有所明确:混合动力汽车属于节能汽车,而不算新能源汽车。
“节能与新能源汽车规划”将两类汽车的发展分为产业培育期和产业成熟期,明确目前新能源车的产业化和市场化仍受到制约,而节能汽车更易于大规模商业化应用。
“规划”对新能源汽车与节能汽车进行了严格区分。混合动力汽车被划归节能汽车。
根据“规划”,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。
节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。
“规划”中所说的“下一阶段目标值”即指到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。
6、油电混合动力汽车是新能源汽车吗?
油电混合动力汽车不是新能源汽车。
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》中规定:
第三条 本规定所称汽车,是指《汽车和挂车类型的术语和定义》国家标准(GB/T3730.1-2001)第2.1款所规定的汽车整车(完整车辆)及底盘(非完整车辆),不包括整车整备质量超过400千克的三轮车辆。
本规定所称新能源汽车,是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
(6)新能源汽车是混合动力车吗扩展资料:
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》相关法条:
第九条 申请新能源汽车产品准入的,应当向工业和信息化部提交以下材料:
(一)新能源汽车产品主要技术参数表。
(二)检测机构出具的新能源汽车产品检测报告。
(三)其他需要说明的情况。
第十条 工业和信息化部收到准入申请后,对于申请材料不齐全或者不符合法定形式的,应当当场或者在5日内一次性告知申请人需要补正的全部内容。申请材料齐全、符合法定形式的,应当予以受理,并自受理之日起20个工作日内作出批准或者不予批准的决定。
20个工作日内不能作出决定的,经工业和信息化部负责人批准,可以延长10个工作日,并应当将延长期限的理由告知申请人。