新能源汽车有越野吗

1、一句话总结各个汽车品牌，简直太精辟了！

最近发现很多人对各个品牌的汽车都非常的陌生，例如大众，很多人会认为大众的车都是把帕萨特各种加长和拉伸生产出来的，还有众泰，很多女生也许根本没听过这个品牌，但是看到车之后都会说，这不就是保时捷吗，其实生活中对于各个汽车品牌都可以用一句精炼的话总结，下面就给大家带来一些从网络上整理的一句话汽车品牌总结。

马自达：对，我就是“东瀛宝马”，赚取都是为了研究转子发动机。

宝马：我才是正牌宝马，大家都喜欢坐在宝马里哭。

奔驰：我车标就值十万，你和我比豪华？

奥迪：哪一天汽车不好卖，就去卖灯，毕竟研究了几十年灯了。

宝沃：我是奔驰、宝马和奥迪的好兄弟。

捷豹、路虎：七折豹八折虎，我们也不想啊。

凯迪拉克：别关心有多大优惠，听说又开了家洗浴中心？

纳智捷：等等我，我再加一箱油就过去。

沃尔沃：论安全，我当第二，谁敢做第一？

吉利：买买买，沃尔沃、奔驰、路特斯，下一个到谁了？

保时捷：不选配个几十万，想买车？

众泰：皮尺部，快去设计新车。

路虎：能越野的豪华SUV，除了我别的都不用看了。

陆风：皮尺部，快去设计新车。

特斯拉：汽车界的苹果，市值第一，国产model?3我想卖多少钱就卖多少钱。

五菱：人民需要什么，我就造什么，特斯拉有宏光miniEV卖的多吗？

科尔维特：我真的不是五菱。

比亚迪：只想做国产新能源车企第一名。

蔚来：国产豪华新能源SUV还得看我。

雪铁龙：你们是不是只记得富康？

奇瑞：我除了QQ还有很多车型啊。

雷克萨斯：免费保养不是梦。

丰田：车到山前必有路，有路必有丰田车。

本田：买发动机送车啦。

日产：买真皮沙发送车啦。

大众：我除了研究中国人，还会玩套娃。

劳斯莱斯：应该没有人不认识我吧。

克莱斯勒：谢谢，你也可以叫我劳斯莱斯。

这些都是网络上对于各个品牌的一句话总结，其实这些主要是图个乐，都是根据该品牌的一些热点话题总结出来的，并不能代表这个品牌的整体形象，不过大家也可以了解一下，没准下次和朋友聊天就能用上了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、新能源汽车越野车型

看谁敢第一个吃螃蟹。越野车的车身扭摆最好别拽开某些节点，大水坑里漏了电，跑都没地方跑。

3、我国汽车分类有哪些？

1.我国汽车分类：根据国家标准GB/T3730.1-2001，按用途、动力装置、行驶条件和行使机构四种方式分类。

2.汽车分类延读（以下内容仅供参考）：

一、按用途

运输汽车

(1) 乘用车： 

乘坐2～9个乘员(包括驾驶员)，主要供私人使用。乘用车可按发动机工作容积(发动机排量)分级： 

微型乘用车——发动机工作容积1L以下。 

普通级乘用车——发动机工作容积为1.0～1.6L。 

中级乘用车——发动机工作容积1.6～2.5L。 

上述三种级别的乘用车的主要特点是尺寸较小，结构紧凑，前排座椅是较舒适的乘坐位置，而后排座椅通常供辅助用。因此，这些乘用车最宜作为车主自己驾驶的家庭用车。 

中高级乘用车——发动机工作容积为2.5～4L，如德国奔驰300系列乘用车。 

高级乘用车——发动机工作容积为4L以上，如美国通用汽车公司的凯迪拉克(CADILLAC)高级乘用车，美国福特汽车公司的林肯(LINCOLN)高级乘用车，英国罗尔斯·罗依斯(ROLLS ROYCE)高级乘用车和德国奔驰S系列、E系列高级乘用车。 

上述两种级别的乘用车的主要特点是尺寸大、装备齐全考究、性能优良，较舒适的座位设置在后排。因此，这些乘用车适于聘任驾驶员的社会上层人士使用。 

(2)客车： 

乘坐9个以上乘员，主要供公共服务用。按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为城市公共客车、长途客车、团体客车、游览客车等类型。 

城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2～3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。长途客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。团体客车供机关、团体使用，行车时间和路线较灵活，不设行李舱。游览客车有较舒适的座位，其车窗尺寸较大，以便开阔视野。 

客车可按车辆长度分级： 

微型客车——长度3.5m以下。 

轻型客车——长度3.5～7m。 

中型客车——长度7～10m。 

大型客车——长度10～12m。 

特大型客车——包括铰接式客车(车辆长度大于12m)和双层客车(长度10～12m)两种。 

(3)货车： 

用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。 

普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。 

货车可按其总质量分级： 

微型货车——总质量小于1.8t。 

轻型货车——总质量为1.8～6t。 

中型货车——总质量为6～14t。 

重型货车——总质量大于14t。 

(4)牵引汽车： 

专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。

特种用途汽车

这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。 

(1) 娱乐汽车： 

专供假日娱乐消遣的汽车，运输已不是此种汽车的主要任务。娱乐汽车的例子如旅游汽车、高尔夫球场专用汽车、海滩游玩汽车等。 

(2) 竞赛汽车： 

是按照特定的竞赛规范而设计的汽车。著名的竞赛规范有一级方程式竞赛、拉力赛等。竞赛汽车的结构和设计原理虽然与其他汽车大致相同，但其用途却很特殊。 

由于竞赛过程中汽车的各种零部件及其性能都需经受极其严峻的考验，往往在竞赛汽车上集中使用了大量尖端科技成就。各厂商为了争夺锦标也不惜大量投资进行代价昂贵的研制工作。 

因此，举办汽车竞赛对促进汽车科技发展具有重要作用，也是各厂商及其赞助者相互竞争和进行广告宣传的好时机。 

(3) 特种作业汽车： 

是指在汽车上安装各种特殊设备进行下列特种作业的车辆：如商业售货车、环卫环保作业车、市政建设工程作业车，农牧副渔作业车、石油地质作业车、医疗救护车、公安消防车、机场作业车……等类型。

二、动力装置

1、 活赛式内燃机汽车 

根据其使用的燃料不同，通常分为汽油车和柴油车。汽油和柴油在近期内仍将是活塞式内燃机的主要燃料，而各种代用燃料的研究工作也在大力开展，例如以丙烷和丁烷为主的液化石油气，还有甲醇和乙醇以及它们的衍生产品等等。 

活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式内燃机等类型。 

2、电动汽车 

其动力装置是直流电动机。 

电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。电动机的供能装置通常是化学蓄电池。传统式的铅蓄电池在重量、充电间隔时间、寿命、放电能力等方面还不完全令人满意，从而限制了电动汽车的大量普及。 

但是，在汽车公害、能源等社会问题还不完全令人满意，从而限制了电动汽车的大量普及。但是，在汽车公害、能源等社会问题进一步突出的今天，又会促使电动汽车的研究和推广工作加快步伐。 

目前，碱性蓄电池(镍-镉电池、镍-铁电池)的研究取得了较大的进展。这种电池性能好、重量轻，但是其制造工艺较复杂，致使价格过高。 

此外，电动机的供能装置也可以是太阳能电池，或者是其他形式的电源。 

3、燃气轮机汽车 

与活塞式内燃机相比，燃气轮机功率大、质量小，转矩特性好，所使用的燃油无严格限制，但其耗油量大、噪声较大，制造成本也较高。

三、行驶条件

1、公路用车 

指主要行驶于公路和城市道路的汽车。公路用车的长度、宽度、高度、单轴负荷等均受交通法规的限制。 

2、非公路用车 

主要有两类：一类是本身的外廓尺寸、单轴负荷等参数超出了法规限制而不适于公路行驶，只能在矿山、机场和工地内的无路地区或专用道路上行驶的汽车，另一类是越野汽车。 

越野汽车 

是一种能在复杂的无路地面上行驶的高通过性汽车。越野汽车可以是乘用车、客车，也可以是货车或其他用途的汽车。常见的轮式越野汽车都配备越野轮胎并采用全轮驱动的结构形式。 

越野汽车可按总质量分级： 

轻型越野汽车——总质量小于5t。 

中型越野汽车——总质量5～13t。 

重型越野汽车——总质量大于13t。

四、行驶机构

1、轮式汽车 

通常可分为非全轮驱动和全轮驱动两种型式。汽车的驱动型式一般用符号“n×m”表示，其中n为车轮总数(在1个轮毂上安装双轮辋和轮胎仍算1个车轮)，m为驱动轮数。 

2、其他型式的车辆 

如履带式车辆、雪橇式车辆、气垫式车辆、步行机械式车辆等等。

4、传奇越野品牌销声匿迹十年，以电动形式回归，最大马力1000匹

众所周知汽车品牌中拥有很多"马"，最常见的莫过于宝马、野马、马自达，而要说能够称之为马中赤兔的还得是悍马。作为曾在军方服役30年的官方指定车，悍马凭借硬派的造型与强悍的气场赢得众多民众青睐。虽然之后通用公司拿到生产权后有着一段辉煌历史，但终究还是逃不过陨落神坛的命运，最终在2010年一代传奇越野品牌悍马宣布停产。

就在大家当下还在为悍马而惋惜时，而近期一则悍马即将回归的消息又传入大家的耳中。据悉这个已经销声匿迹10年的传奇品牌将借助新能源大趋势起死回生，即将推出全新车型悍马EV。

悍马EV虽然是以电动的形式回归，但从整体外观上来看却仍旧有着十分硬派霸气的造型，原本的经典设计理念也并没有舍弃。只不过因为悍马EV是电动车，所以前格栅为封闭式设计，取而代之的是贯穿式的LED灯组，且将"HUMMER"字样镶嵌其中。在提高辨识度的同时也让整车更具未来科技感。

作为一台电动车，悍马EV同样有着独特性的优势，因为没有发动机变速箱等部件，所以悍马EV有着一个尺寸巨大的前备箱，进一步提升装载容积。此外悍马结合硬派越野和皮卡的优点，不仅有着各种越野装备搭载，同时还有皮卡的尾部造型。新车与牧马人一样有着可拆卸顶棚，所以悍马EV不仅是越野、皮卡，还是一台敞篷车。

车尾看起来简单明了，同时在细节处也能够明显分辨出电动车的特性。整体给人的视觉感受就是有着硬派越野的本质，同时也有着现代电动科技化的象征。

车舱相比之前粗犷硬派的豪放设计，新款悍马EV更具现代科技感。例如尺寸硕大的仪表盘和中控大屏、更加前卫上乘的挡把造型与车舱用料，营造的车舱氛围毫无违和感。

悍马EV拥有3套动力总成供选，分别为单双三电机系统，其中三电机爆发的最大功率输出达到1000匹马力，零百加速拖动这台巨大的车身只需3秒！同时新车并不只是一味的拥有电动车的大马力加持，更是有"螃蟹模式"转向系统，也就是越野爱好者们口中的"坦克掉头"，搭配上有着较高越野性能的车身设计以及配套设施。可见悍马EV这次回归有着多大的决心。

虽然"电动悍马"听起来确实有些不自在，但没有了之前大排量的油耗顾虑和排放标准问题阻拦，相信新车不管是在城市道路还是越野性能上都有着不错的表现。据悉新车2021年将在海外上市，而一代传奇品牌十年后回归究竟有着怎样的表现，让我们拭目以待！

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5、汽车的种类有哪些

货车又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量（1.8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。

越野汽车 主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。

自卸汽车指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。

牵引汽车专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。 

(5)新能源汽车有越野吗扩展资料：

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。

据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。

按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

6、新能源品牌汽车有哪些？

一、特斯拉
特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌，在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲，价格在60万左右起步，这已经是属于豪车级别了哈，所以现在国内大街上能看到的较少。
二、比亚迪
比亚迪是目前国产品牌中，在新能汽车领域处于领先水平的存在，因为比亚迪是做充电电池起家的，而新能源汽车电池这块又是核心技术之一，所以它有技术上的先天优势。现在小编在大街上，经常可以看到新能源的比亚迪汽车。为什么我知道是新能源，因为他们上的绿色的新能源牌照，所以非常显目哈！
三、北汽新能源
是北汽旗下的新能源子公司，是国内第一个获得新能源汽车生产资质的，到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。
四、宝马
宝马作为著名的豪华汽车品牌，很早就布局了新能源汽车领域，旗下出名的新能源汽车有i3、i5等等。
五、吉利
要说目前国产汽车品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了，因为它的收购了沃尔沃，而且传闻还入股了奔驰。可以说是目前最强的国产车企之一。旗下的帝豪系列就是新能源汽车。
六、长安汽车
长安也是国产品牌中，新能源汽车较为知名的企业，旗下的逸动系列就是新能源汽车车型。
七、众泰
可能各位车友对于众泰的第一印象就是模仿保时捷造出了“保时泰”了，它也的确靠模仿起家，不过现在也是慢慢有了自己的原创车型。旗下Z500就是新能源车型。
八、精灵（Smart）
这是奔驰旗下的微型汽车品牌（又叫精灵汽车），所以还是一些背景实力的，旗下新能源汽车是：smart-smart fortwo2014款Electric Drive。
九、上汽大通
看名字就是上汽有关系了，上汽大通是上汽的全资子公司，正所谓背靠大树好乘凉，其实力也是不可小觑。旗下新能源汽车主要是2016款 EG10系统。
十、海马汽车
海马汽车前身是合资品牌，现在分家变成了纯粹的国产品牌汽车。旗下主要新能源汽车是：普力马2016款 EV绿驱型。

7、2万左右的电动汽车哪些比较好？求推荐

以下电动汽车价格在两万左右。

比较推荐：比德文、御捷、宝路达、道爵 、新秀

1、比德文 M3舒适版(2万)

此款车内使用了铅酸电池，底盘经专业团队调校，离地间隙保持140mm，能够适应城镇的各种复杂路况。车身设计十分精致，侧面流畅的线条颇具动感。尾灯采用矩形嵌入式，通透靓丽。在车型配置上比德文充分考虑到消费者实际用车需求，电动车窗，中控锁，遥控钥匙，倒车可视系统配置等更多细节的用心，更表明了比德文造车工艺的极致追求。无论城市、乡镇，均可满足中短途的出行。

2、御捷 A260标准版(1.88万)

此款车身尺寸2670*1300*1480mm，使用了功率为1500W的永磁直流电机以及4块铅酸电池，最大车速可达每小时32km。塑料内饰在这个级别的车里大范围的运用是一个必然现象，但塑料的质感和质量也不尽相同，刹车以及油门踏板的回馈力度不错，但是两个踏板的间隔过近。紧急切断电源的按键在中控面板的下方。

3、宝路达 DS5(1.88万)

宝路达电动汽车的主打车型之一，自上市之初便赢得了大众的喜爱，便又陆续推出了锂电混动版、油电两用版。该款纯电动版的DS5，在车身设计上，腰侧线条饱满大气，从前大灯两侧极具力度感的侧翼开始，延伸贯通到车尾，张力十足。在车体结构设计上，使用了一体冲压承载式车身，能高效地吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，防止车身变形；

4、道爵 圆梦者标准版(1.8万)

此款车型于2015年6月上市，定位于50岁以上的老年市场。圆梦者是一款四门四座微型车，车身长宽高尺寸分别为2715*1300*1520mm，轴距1800mm，整备质量520kg，最大爬坡度15%。该车型搭载2kw交流异步电机，电池配备为48V/80Ah，最高设计车速35km/h，满电续航可达80km。

5、新秀 DT 260B标准版

新秀DT 260B由德瑞博新能源汽车公司打造，车内使用了交流异步电机，超威电池，总续航里程最高可达120km，最大车速可至每小时40km。作为一家具有丰富经验的电动汽车制造商，德瑞博已拥有国内领先的车身轻量化技术、阴极电泳无腻子车身技术；国内首创的双电机驱动技术；易行通用底盘技术；先进的电驱动力技术；