1、请问电动汽车的仪表盘线束是属于高压电缆吗？
仪表盘的线束属于低压线缆。
2、加工电动汽车线束需要哪些设备
需要的设备很多，压线机、割线器等等，你可以去奥美格这样的电动汽车线束大厂去看看，或者可以去电动汽车资源网看看，请采纳，谢谢！
3、新能源汽车有5段高压线束,分别是什么,连接 到哪里？
高压线束分布
1.整车共分为5段高压线束
1、动力电池高压电缆:连接动力电池到高压盒之间的线缆
2、电机控制器电缆:连接高压盒到电机控制器之间的线缆
3、快充线束:连接快充口到高压盒之间的线束
4、慢充线束:连接慢充口到车载充电机之间的线束
5、高压附件线束(高压线束总成) : 连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束
C线束专家
4、电动车线束行业怎么样
前些年还可以的！现在国内很多家线束厂拼价格，把这个行业搞的很烂！
汽车线束也是的，越来越没有标准，也越来越乱！
5、纯电动汽车高压线束和低压线束可以接触吗
最好不要，线束的线径大小决定了你的熔点，过载电流容易引起线束熔断，造成起火！
6、电动汽车的车载网络的线束为什么是双绞线
车载网络线束是由CAN-H和CAN-L组成，双绞线可以防止电磁干扰，因为双绞线在传输信号过程中，可以同时受到干扰，电压同时发生变化，CAN-H和CAN-L的电压差不会发生变化。
7、新能源电动汽车线束如何加工
低压线束和传统车一样，按照图纸加工就行。高压线束，也就是橙色线束，需要考虑耐电压，过电流，EMC，防水防尘，防触指，防脱落等，做好这些基本就可以了
8、汽车高压线束与电动汽车充电线束的区别？
汽车高压线与电动汽车充电线束的区别大了。
从功能区分：
传统汽车的高压线只是负责发动机的点火；
电动汽车的充电线束只负责给电池充电。
从经过的电流区分：
电动汽车的电流＞传统汽车高压线的电流。
从经过的电压区分：
传统汽车高压线的电压＞电动汽车充电时的电压。
从成本上讲：
电动汽车充电线成本＞传统汽车的高压线成本。
9、电动汽车线束分为哪几个大类？
电动车主要线束是在轮胎到车头那部分的线束为主，叫八芯铁氟龙电线
10、电动汽车的线束连接
这个没有什么知识吧，你接触多了 就知道了。 另外线色代表的功能 各公司有各公司的标准，但有一个应该是共通的：红色代表电源，黑色/白黑（日本标准）/棕色 这三种代表地线。 这个是共通的标准，但也不排除例外！