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新能源汽车与传统汽车选择

发布时间:2020-12-24 19:11:59

1、新能源汽车和传统汽车有什么区别?

1、生产成本不一样。相对来说,新能源汽车的生产成本较高。新能源汽车是一种面世时间不长的时代产物,而普通汽车的发展时间较长,全球汽车生产商的配件生产及组装成本已经相对较固定。新能源汽车由于是新的产物,所以在技术研发及汽车的设计等方面,所产生的费用及人力成本就要比普通汽车高很多。
2、两者的寿命不一样。普通汽车是使用发动机,理论上,只要正常保养,正规用车,可以一直用到汽车强制报废为止,这期间不会出现大的问题。参考路上跑的出租车。

而新能源汽车,电池寿命通常在5年左右,当电池寿命到达极限后,就需要更换电池。
3、新能源车具有节能减排,减少废气产生,降低油耗的特点。总结就是:新能源汽车比普通汽车更环保。
4、新能源汽车噪音比普通汽车的小。

2、传统汽车好还是新能源汽车好?

在买车上,新能源汽车尽管拥有国家、地方补贴,但算下来依旧比同配燃油版高出不少。吉利帝豪油电版本差价约为4万,长安逸动则约为3万,可见在购车成本上传统燃油车占尽优势。在用车成本方面,新能源以纯电动汽车为例,普通的40kWh电池能够续航300公里,以充电桩2元/度的计价方式来算,每公里电费不到3毛,当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩,这一价格会更少;而传统燃油车方面,以百公里油耗为7升计算,每公里油费需要5毛左右,这方面新能源汽车更具优势。新能源汽车中的纯电动汽车最受诟病的无疑就是其续航里程,传统燃油车一箱油可以开到600公里乃至更多,但普通的纯电动汽车却只能跑300公里,优秀一些的也只有400公里出头,所以在续航里程方面燃油车具有天然的优势。传统燃油车在能源补充上也比纯电动汽车更加便利,加油几分钟就可以完成,而充电却要用上数十分钟,选择慢充则更需要几个小时。对于汽车的使用极为不便,这也是纯电动汽车的不足之处。从驾驶方面来看,包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好,百公里加速普遍优于燃油车,同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优,这是新能源汽车所具备的优势。

3、新能源汽车与传统汽车都有那些区别?

新能源汽车,重点在于“新”,即驱动方式的改进,除了以传统燃油的驱动以外的车辆都可以称为“新能源汽车”如:电动汽车、油电混合动力汽车、氢能源汽车、太阳能汽车等,这是就是新能源汽车与传统汽车最大的区别。新能源汽车也是在传统汽车上改造而来,想了解新能源汽车也必须有一定传统汽车的基础,建议找专业汽车学校进行系统全面的学习。
希望能帮到你

4、新能源汽车跟普通汽车,应该选择哪个?

燃油车和电动车同时出现!当年福特公司游说国会让在路边建立加油站!所以油车发展了起来!当时如果建造充电桩,现在就是燃油忧虑了,满大街都是充电桩没有加油站!所以电车的里程焦虑其实应该是充电焦虑,如果充电桩密度超过油车就不存在这个问题!我本人用的电动车!听同事说他的现代现在也就跑300多公里!其实上档次点的电动车都可以到300公里的,只是冬天电池要预热,开空调比较费电这样的物理特性!但是电动车冬天就算再睡在里面也不会有安全问题!油车可不能开着暖风在里面睡,会出人命的!因此我认为应选择新能源汽车。

5、新能源汽车与传统汽车有哪些不同?

首先明确一点:这里所说的新能源汽车指的是电动汽车。新能源汽车和普通汽车的不同,有以下几点:
1、生产成本不一样。相对来说,新能源汽车的生产成本较高。新能源汽车是一种面世时间不长的时代产物,而普通汽车的发展时间较长,全球汽车生产商的配件生产及组装成本已经相对较固定。
新能源汽车由于是新的产物,所以在技术研发及汽车的设计等方面,所产生的费用及人力成本就要比普通汽车高很多。
2、两者的寿命不一样。普通汽车是使用发动机,理论上,只要正常保养,正规用车,可以一直用到汽车强制报废为止,这期间不会出现大的问题。参考路上跑的出租车。
而新能源汽车,电池寿命通常在5年左右,当电池寿命到达极限后,就需要更换电池。
3、新能源车具有节能减排,减少废气产生,降低油耗的特点。总结就是:新能源汽车比普通汽车更环保。
4、新能源汽车噪音比普通汽车的小。

6、现在新能源汽车和传统汽车哪个好就业?

如果真的要说那个好就业的话新能源汽车这个行业相对来说是要好就业一点的,在新能源这个领域缺乏技术人才,而传统汽车技术人员就比较多,岗位这些都比较少,就业领域就比较困难。建议您还是选择新能源汽车行业。

7、新能源汽车与传统汽车相比较,其结构及工作原理何不同?

与传统汽车的“三大件”不同,由“电机、电池、电控”组成的“三电”系统是新能源汽车的核心部件,包括人车交互等新型智能网联系统,这些都是由新能源汽车产业催生出的新的需求。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。
纯电动汽车(BladeElectricVehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
混合动力汽车(HybridElectricVehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。
燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。
氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽
油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
虽然目前来看专用车的销量占比在整体销量中的占比较小,但随着未来政策方面的扶植力度加大,预计未来将成为市场增速的主力。

8、新能源汽车和传统汽车有什么差别?

新能源,新能源汽车是用电的。减少污气的排放。是节能的,环保的。传统汽车是用油的。排放出来的污气,对人体有害。新能源汽车的缺点就是。不能跑长途,因为现在充电桩还不是很普遍。还有用了几年更换电池的话,费用很大。

9、新能源汽车与传统汽车相比,有哪些不足?

在很多年以前,消费者们所接触到的车型并不是很多,很多人觉得能买上一台中等价位的轿车就算是非常幸福的了,随着消费者们的生活条件越来越好,大家在买车时也越来越挑剔了,既要外观漂亮又要性能好,配置还不能差,在很多人紧盯着燃油车不放时,早就有很多消费者把目光放到了新奇的新能源汽车身上,他们听着销售人员耐心地讲解着新能源汽车的特点和优势,不少人听到可以省下一大笔燃油费这句话的时候,眼睛立马就亮了,只要能省钱,说啥也要买回家开一开,等开上一段时间后,他们却发现新能源汽车没有自己想象中的那么好。

我们先从大家最关注的续航里程这一点谈一谈,燃油车比起新能源汽车,还是有很大的优势,大家想想看,不管你开车出门是上下班、走亲访友还是为了拉人赚钱,效率都是很重要的,燃油车跑着跑着出现了燃油不足的提醒,车主们完全可以不慌不忙地把车开到加油站,只需要两三分钟就把油加满了,加完以后就能出发。燃油车呢?跑着跑着出现了电量低的提醒,车主的内心往往是非常恐慌的,充电桩在哪?还有多远才能到?找到后又得花多长时间充电,自己的事情会不会被耽搁?

现阶段处于寒冷的冬季,想必很多新能源车主已经切身体会到了一点,那就是新能源汽车充电变慢的问题,冲得慢也就算了,还总是跑点,比如小编朋友之前曾说过,到家停车的时候,车子还有一半的电,他觉得再开一天是没有问题的,等早上开车时,启动车辆的那一瞬间电量变成了25%,那一刻他的内心是非常崩溃的,这些店开到公司应该还是可以的,但是自己又该怎么回来呢?公司附近好像并没有充电桩,这一点让人很烦躁。

咱们再说说冬天吹暖风的问题,不管你的车是停在地下车库还是室外,坐进车里的那一刻觉得是很冷的,燃油车主哈两口气之后就会赶紧把暖风给打开,不一会儿就暖和过来了,但是新能源车主就没那么爽快了,开着暖风出门,续航里程就会大大减少,有很多车友会抬杠,说自己的新能源汽车不会出现这种情况,吹暖风并不会影响续航里程之类的,但是这是绝大部分新能源车主都会遇到的烦恼。

最后我们要聊一聊汽车保值率的问题,大家可以看看二手车市场上燃油车和新能源汽车的占比,说白了新能源在二手车市场是不怎么受欢迎的,好多车商都不敢收,消费者们很精明,新能源车开上几年以后电池性能下降很多,必要时还要花四五万块钱换新的,谁想花钱买车以后还要自己掏钱换电池呢?有这些钱为啥不买辆新车开?


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