1、特斯拉实现“边拖车边充电”,新能源车主羡慕:国产电动能行吗?
特斯拉实现“边拖车,边充电”,新能源车主羡慕了:国产电动也能行吗?
有车一族想必都经历过这样一件事,那就是车子开的时间久了性能越来越不好,突然在某一天行驶的时候,车子就在半路上趴窝了,这时只能求助拖车公司前来解救。大部分的拖车方式都是在前面有一辆车子牵引着,然后拉动后面的车子继续前行,到达一个可以维修的地方。不过大部分的拖车都是针对燃油车,新能源汽车拖车我们却没有见过,到底它行不行呢?
众所周知新能源汽车都是以纯电动为主的,如果用牵引方式拖车的话,会严重影响到车子的电机。不仅如此这个说法也是有明确规定的,很多车子的说明书上都明确表示了,电动车不能够用牵引的方式进行拖车,如果一意孤行那么会引起车辆的自燃。
对于这一点广大车主们都是深信不疑,然而一辆特斯拉车主的做法却刷新了大家的观念,这位特斯拉车主在前往川藏线的时候,车子在半道上耗尽了电,于是车主便找了一个大货车拖拽着车子前行,而且还在这个过程里给车子充了十几度的电。明明特斯拉能够做到,为什么车企们还要明令禁止呢?难道就它特殊吗?
经过内行的仔细分析,我们才了解到其实并不是特斯拉高级,而是任何的电动车都能做到,我们的国产比亚迪一样也可以。特斯拉实现“边拖车,边充电”,新能源车主羡慕了:国产电动也能行吗?在拖拽之前可以将车子的高压系统调至正常,然后将车子挂上前进挡,这一番操作完成之后便可以拖动着车子前行了。不过这时车子内必须要有一定的电量,这样才能在拖拽的时候不至于太费力。
而在拖拽的过程里,车主一定不能够松开加速踏板,这样才可以增加它的充电效率。只有满足了以上这几个要求,才能既不损伤车子的电机,也能够让车子迅速的回电。网友们看到这个方式不禁也来了兴趣,有网友表示滴滴公司推出了出租车顺风车等,不如也推出一个拖车援救,在应急的情况下只需要打开手机,然后等待拖车前来就可以了。
小编觉得网友们的说法也有一定的道理,如此大的商机不知道哪位投资人能够心动并且付诸于行动呢?当然小编在这里要劝诫各位新能源车主,以上的这类方法需要足够的经验以及标准的操作,如果您对此并不熟悉的话就不要尝试了,以免损伤车子的性能。不知道对于以上的问题有何看法?您觉得这个方法是否正确呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、想问一下各位大佬,南昌西站周边有没有新能源汽车可以充电的充电桩?
近年来南昌开始大力推广新能源汽车,越来越多消费者选择电动汽车出行,充电桩建设也愈发成为市场关注的“焦点”。近日,人们走在街头,惊奇地发现,在各大餐馆、写字楼、客运站附近的停车场,一排排的充电桩格外醒目。
走访
客运站、写字楼、餐馆附近建有充电桩
近日,很多市民在南昌各大餐馆、写字楼、客运站附近的停车场,看到了一排排新建的充电桩。“这些充电桩是为什么准备的呢,私人车辆能够充电吗?”看到电动汽车充电桩不断增加,家住南昌市红谷滩新区的李小姐非常开心,因为充电难问题一直是使用电动汽车的拦路虎。
9月20日,记者在南昌街头找寻电动汽车充电桩的身影,在红谷滩新区一停车场门口,记者看到了一排新建的充电桩。运用形式跟平时加油差不多,拿起充电枪放入待充电的汽车即可充电,非常方便。据该停车场负责人介绍,这是近几日刚建成的。“这是为共享汽车准备的,目前无法为私人汽车提供充电服务。”
随后,记者来到黄家湖东路,也看到了充电桩。在客运站、写字楼等一些场所,看到了充电桩的身影,据了解,这批充电桩都是新建不久,分布比较广泛。随后,记者联系到充电桩供货公司,据该公司张经理介绍,“我们确实发了一批货到南昌,与新能源汽车分时租赁运营企业旗下的EVCARD合作。”
探访
正在南昌各区域
建立充电桩网点
于是,记者找到了EVCARD南昌区域负责人,据其介绍:目前他们正在南昌各区域建立充电桩网点,为新能源共享汽车入驻南昌做前期准备,目前正在试运营。
据悉,EVCARD正式上线后将覆盖南昌的三县六区,网点遍及南昌西站、昌北机场、各大商圈写字楼等主城区各主要场所,全市通借通还,并与周边城市联动,成为南昌市民出行、商务、旅游、公务活动的重要出行方式。关于价格方面,记者从EVCARD南昌负责人方面了解到,EVCARD分时价格为0.5元/分钟起步,押金初步定在1000元,具体还会根据车型调整。“经过驾照审核,注册成功后。通过手机APP即可进行预约用车,到就近网点实现取车用车还车全部工序,十分方便。”不过,据该负责人介绍,网点目前提供的自动充电设备仅为其旗下的共享汽车使用,而共享汽车正式上线还需等些时日。
调查
已有两家共享汽车
入驻南昌
如今,共享单车、共享雨伞火爆南昌,今年上半年,南昌市本土汽车品牌提供共享汽车服务,在南昌街头开始看到共享汽车的身影。但由于还处于起步阶段,尚未大面积推广。记者从江铃集团汽车新能源汽车有限公司龚经理处了解到,该公司共享汽车分时租赁价格为10元/小时,目前该公司提供的共享汽车服务在试运营阶段,现阶段有二十多辆共享新能源汽车,每辆汽车匹配2个充电桩,对社会汽车开放。目前,该公司已经在南昌市京东大道、迎宾大道和力高国际酒店等地点设置租车点。“运营前期,每天都是满租,现在正在做相关的技术升级,让车辆更人性化,功能更完善,安全系数更高。已经做好了相关的技术准备,后续将会广泛推广。”龚经理说道。
江铃集团汽车新能源汽车有限公司打开南昌共享汽车行业市场,接下来还会继续推广共享汽车。而此时,EVCARD也在南昌布局共享汽车,网点数量将覆盖南昌的三县六区,遍及南昌西站、昌北机场、各大商圈写字楼等主城区各主要场所,共享汽车行业将会迎来新的发展前景。
数据
截至今年1月底南昌已建成
公共领域充电桩803根
近几年,南昌一直在推广新能源汽车。记者从南昌市科技局了解到。据不完全统计,2009年~2017年南昌市累计销售新能源汽车9000余辆,销售额突破30亿元。随着新能源汽车的不断推广,充电难一直是一个棘手的问题。如今,共享汽车进驻南昌,正在大力新建充电桩这一基础设施。9月22日,记者获悉,截至2017年1月底,南昌市已建成77座充电站,2座换电站,共计建成公共领域充电桩803根,基本上能满足全市新能源汽车增长的充电需求。此外,南昌提出今年将新建1000个电动汽车充电桩,打造中心城区5公里充电圈。南昌市发改委相关负责人向记者透露:“目前,电动汽车充电桩正在扩建中,数量在持续增加,以不断满足市民的充电需求。”
对于充电桩进小区难,影响家用电动汽车推广使用这一问题,目前,南昌市规划部门将在城市公用大型社会停车场的规划设计中明确要求,不少于20%的停车位须预留新能源汽车充电设施;同时,将修订相关规划,明确城市新建小区按照不低于总停车位20%的比例,规划和预留新能源汽车充电桩设施。
3、新能源车一边跑一边用油充电会不会更耗油?
你要分什么车了?如果说是混动的,本田还有丰田,只要是混动,那一般就是更省油,但我们一班的可以充电的那种是更废油的
4、新能源汽车充电的时候车辆可以启动吗?
新能源汽车在充电时车辆可以启动,但是不能挂挡行驶。
1、电动汽车一共有两个电池一个是动力电池另一个是启动电池。
2、启动电池俗称小电池它主要负责为新能源汽车电机和空调等大功率电器以外的电子设备提供电能大灯、中控、雨刷、门锁、喇叭、刹车等都是启动电池负责供电的。
3、启动电池是有容量有限电动汽车没有发电机启动电池的电能是由动力电池负责补给的。
(4)新能源汽车可以边跑边充电吗扩展资料:
充电时车辆启动不要开空调
1、新能源汽车使用电空调来制冷制热功率大从大容量的动力电池取电。
2、新能源汽车在充电的时候启动车辆虽然可以正常使用空调即动力电池可以边充电边放电由于电空调的功率大充电时吹空调,会使充电功率变小使充电时间延长。
3、放电功率大于充电功率会出现电池容量减少甚至出现电池过放。
4、动力电池在充电同时还要放电会使电池内部化学反应更加激烈容易造成电池内部出现损坏从而缩短电池使用寿命。
5、电动汽车可以一边充电,一边开空调么
不行的,电动汽车充电的时候用的是蓄电池的电,发动机是不运转的,为了省油。而空调是需要发动机带动的,如果要开空调就要开发动机,那样的话就失去了电动汽车的优势,费油了。所以还是不能运行空调的。
(5)新能源汽车可以边跑边充电吗扩展资料:
设备特点
无污染,噪声低
电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。
众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。
能源效率高,多样化
电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高,电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。
有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。
除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。
结构简单维修方便
电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。
6、北汽新能源可以一边给小电池充电一边给车充电吗?
新能源汽车的电池由两部分组成。一部分是小的蓄电池,一部分是大的蓄电池,小的蓄电池和汽油车一样是启动汽车用的。大的蓄电池是能源蓄电池,相当于汽油车上的油箱给车辆提供动力的。车辆在行驶过程中一般只会对小电池的电量进行补充,大的蓄电池需要通过外接电力进行充电。
望采纳谢谢
7、新能源汽车可以用12Ⅴ逆变器转换成220Ⅴ边行驶边充电吗?
不可以,违反了守衡定律,它只能更费电。
8、既然是新能源,小车为什么不设计风能发电机,可以边跑边充电。
边跑边充电?风力发电机必须安装叶轮,有叶轮,就有了阻力,必然增加了油耗。得不偿失。
9、新能源电动车可以一边充电一边行驶吗?
现在越来越多的车有电池动能回收,但不是边走边充电,只是把释放出去多余的电能回收利用,继续储存到电池里。
这种状态将来一定会实现的,现在众多车企都大全力的进行创新,新能源汽车有很大的发展空间正确掌握充电时间汽车电池跟普通电池一样,都得避免过度充电或长时间充不满电,这样会导致电池寿命缩短。出行时提前安排好充电,避免行驶中电量不足。
建议每天都充电就算日常耗电量不多,电动汽车的电磁辐射多源自车内电子设备,这点与燃油动力汽车实际没有区别,还是建议每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。不要拔正在充电的充电枪
不少心急的车主都干过这事将还没断电的充电枪直接拔出,这样不仅损害汽车电池,对充电桩也是不小伤害,所以即使再赶时间也请等到充电枪停止工作时再拔。不要一边开空调一边充电充电时开空调就像我们充电时玩手机是一样的,容易对电池活性造成影响,从而减少电池寿命。
理性购车对于每一个消费者来说才是正确的选择,经过这些年的筛选,只有留下来的才是精品,才是值得入手的好车。