1、2020款凯迪拉克XT5车载电源在哪?
导航主机那块看有没或者扶手箱里面。不行的换买个转换器插点烟器就行。
2、凯迪拉克XT5怎么样?值得买吗?
凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌定位于中型豪华的一款SUV,性价比不错,值得购买。
凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV,车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm,轴距为2857毫米。行李箱容积为584升,第二排座椅支持一键放倒功能,行李箱空间可扩展至最大1634升。
凯迪拉克XT5采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念,通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺,实现轻量化与高强度。弧形开口状前纵梁,不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围,当碰撞发生时,还能让更多材料参与变形吸能。
凯迪拉克XT53D立体剪裁减重工艺,在传统的平面减重措施基础上,以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量;以TWB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率。诸多先进工艺与超轻复合材料的运用,让 XT5的底盘轻量化尤为出色。
(2)凯迪拉克新能源汽车xt5扩展资料
选购汽车的要点:
1、车身尺寸和轴距,和车长
汽车的轴距短,汽车长度就短,质量就小,最小转弯半径和纵向通过半径也小,汽车的机动性就好。轴距越大,车内的空间越大,汽车的级别也越高。轴距长,空间大,坐着舒适,同时车身也长,看起来气派。缺点就是相比下,比较废油,如车子悬挂不好,过弯时比较轴。
2、发动机功率、扭矩、升功率
衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标:功率、扭矩、升功率。数值越高,意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标,而发动机先进与否,还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。
3、车身颜色
在国内,绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主,因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。黑色的车在晚上行驶的时候,会没有白色车那么容易给人发现到,因为黑色本身色调的原因,即使是在白天,黑色的车身也会因为吸收光线的原因,可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合,造成一个视觉上的偏差。实践证明,亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。
3、凯迪拉克XT5怎么样?
XT5是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华SUV,目前在售车型共分为25T技术型、25T豪华型、28T四驱豪华型、28E四驱技术型、28E四驱领先型以及28E四驱铂金版6个不同配置版本的车型。
凯迪拉克XT5具有以下几处亮点:
①性能:全系采用2.0T涡轮增压直喷发动机,带Start/Stop节能启停功能,瞬间爆发400Nm峰值扭矩与198Kw的最大功率;28E四驱技术型、28E四驱领先型、28E四驱铂金版更配备了智能轻度混合动力系统及9速手自一体变速箱,有效提升燃油经济性
②科技:车载4G无线网络、安吉星4G LTE服务、移动互联体验CUE,以及原装CarPlay车载系统的无间协作,令你在行驶的同时,与世界实时互联。
③内饰:凯迪拉克XT5内饰采用美洲玫瑰木实木饰板,温润的木质手感和明亮的橘红木色,尽显你的尊贵气质。OPUS手工甄选真皮是全世界公认的至为奢华且柔软的真皮之一,一辆XT5铂金版必须使用四张以上的手工甄选OPUS真皮,而这仅仅是XT5创领豪华风尚的严选标准之一
④外观:采用了经典的凯迪拉克钻石切割设计语言,星瀑式远近光一体式LED前大灯,主动闭合式进气格栅,隐藏式后雨刮,心思独具的风尚设计, 这正是XT5的新豪华风范。
⑤空间:XT5不仅拥有更宽车身带来的宽大乘坐空间,更在后备箱空间拥有超乎想象的灵活组合。从584L常规行李箱,到后排座椅一键放倒后达到1634L的行李箱空间,更有后舱储物轨道设计,为琳琅满目的都会生活带来更丰富多样的空间变化与固定方式。加上感应式后备箱门,将奇思妙想变成现实的空间
4、【车主点评:凯迪拉克XT5的配置是同级别最豪华的】
#选车理由 外观时尚霸气,看到就喜欢上,试驾后感觉也不错,加上这款车性价比版比宝马高,所以立马就定下来权了。#最满意 大空间是这款车的特点,不论是乘坐的空间还是后备箱空间都非常大。#最不满意 我平时开车速度比较快,刹车踩得比较多,所以油耗稍微高一点。#空间 后备箱空间真的非常大,外出旅游放行李绝对没有任何问题。#外观 高光泽黑色格栅显得时尚大气,星瀑式远近光一体led前大灯加上闪电日行灯的设计,让前脸流线性更强。#内饰 黑色内饰非常大气,也好打理,我很喜欢。#动力 2.0t可变缸涡轮增压发动机,提速非常快,动力也不错。#操控 电子排档操作简单方便,带自动刹车辅助功能,安全性提高不少。#舒适性 座椅舒适度不错,座椅空间也比较大。这款车自带降噪静音系统,这点还是不错的。#油耗 可能是我平时速度比较快,刹车踩得比较多,所以油耗达到10个左右。
5、2O17年十月购买的凯迪拉克克xt5车28t顶配跑了4,3万公里,现在值多少钱?
17年抄10月的车到现在是快3年的车龄袭,3年的车跑了4.3万公里这个使用频率算是正常,整体算是个偏新一些的车况,凯迪拉克全系保值率都比较惨所以车贬值速度比较快,28T顶配这个配置水平是足够高,综合看下来这台车合理的价格大概在22.6-23万这个范围里
6、【车主点评:一款开起来特别舒服的车凯迪拉克XT5】
#选车理由 就是看中了他的boss音响,然后隔音方面特别的出色,座椅的舒适度特别的柔软,而且后排是平的,后排座椅也能调节角度,觉得是一款舒适性非常高,性价比非常高的车。
#最满意 对于这款车最满意的就是他的隔音方面了,跑高速的话如果自己开一点音乐,在外面的噪音就基本上听不见了,特别的安静,空间特别的大,毕竟是一款中型SUV吧,坐过我车的同事都觉得我空间特别的宽敞。
#最不满意 虽然车子很舒适但是新车买回来的异味是真的大,自己用了炭包,用了空气清新剂,再加上通风,也花了半个月才去掉。
#空间 驾驶空间和乘坐空间都是特别不错的,自己大部分时间都是自己一个人开,最多就载4个,如果载5个人的话后排中间这个位置还是会有一些不舒服的。
#外观 外观方面的话,整体从远处看就是感觉他特别的霸气,有个性,运动感十足,而且大灯的辨识度非常的高,车灯的设计有自己的风格,非常的帅气。
#内饰 车子的用料还是比较不错的,很多细节上的地方都是真皮的,车子的内饰是黑色的,全黑偏过于单调了一些,车的内饰异味问题还是比较的明显,自己也花了一些时间才散去。
#动力 2.0t的动力已经能很满足我的使用需求了,自己也不是飙车一族,开车比较温和,加速什么的,特别的灵敏,动力很强劲,觉得很够用了。
#操控 方向盘还是蛮轻的,转向也特别的清晰,指向精准,自己单手过弯什么的,操作起来都特别的没有问题。
#舒适性 在SUV中的舒适性还是比较好的,不能跟轿车去对比,空调降温特别的快,车子滤震的效果也非常不错,行驶很平稳,降噪很好。
#油耗 油耗方面根据自己目前的使用情况是在百公里10升左右,自己刚提车没有多久,平常行驶的话都是在市区里面,高速跑的也是比较少的,基本上都有开空调,整体的油耗表现还是不错的。
7、凯迪拉克越野车xt5有什么优点
凯迪拉克xt5是一款四门五座suv,车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm,轴距为2857毫米。行李箱容积为回584升,第二排座椅支持一答键放倒功能,行李箱空间可扩展至最大1634升。
xt5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念[2]
,通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。xt5车身高长比值达到了同级最低的0.35,在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现,充分体现了suv运动化趋势下纤长流线型的设计风格[3]
。
8、凯迪拉克真的厚道,XT5已经跌至28万左右了,还要啥奔驰GLB?
作为凯迪拉克旗下的销量担当车型,XT5在去年销量超过6.2万辆,是二线豪华品牌中型SUV销量第一,也超过了沃尔沃旗下XC60车型。从BBA三大品牌口中抢食本来就不是一件容易事,毕竟目前像奥迪Q5L、宝马X3在终端的优惠都非常大,特别是Q5L,大幅降价更是称得上疯狂,XT5能达到这样的成绩,确实相当不错。
目前的XT5还是采用了上一代凯迪拉克的设计语言,棱角分明的钻石切割式风格,以及盾形的前格栅、泪眼式大灯都是我们非常熟悉的元素,辨识度很高。XT5的侧面车身线条很运动,前低后高的设计让车辆看起来颇具俯冲感。尾部的线条也十分凌厉,纵向的尾灯与车头泪眼式日间灯有一定的呼应,从外观上来说,XT5的设计确实特色鲜明。
内饰部分,XT5采用了环抱式设计,非对称式中控台将运动感以及豪华感结合得恰到好处,车内大面积采用了软性皮革材质包裹,细节处还加入了木质饰板,档次感犹为不错,做工也符合豪华SUV应有的水准。四幅式方向盘虽然偏向于稳重,但是造型中也有着十分明显的凯迪拉克特色。
XT5标配了6个气囊、ESP、胎压监测、主动刹车、前后雷达、定速巡航、倒车影像、天窗、无钥匙系统、真皮多功能方向盘、方向换挡、8英寸中控屏、手机互联、OTA升级、8个扬声器的BOSE音响、LED车灯、自动空调等,基本上该有的都有了,低配也能满足很多人的用车需求,并且次低配以上车型都带有并线辅助,顶配车型还配备夜视系统等驾驶辅助功能。
XT5的车身长宽高分别4813/1903/1682mm,轴距为2857mm,三围在中型SUV车型中属于一等一的水准,甚至比起Q5L等车型都要更大,外观看上去也确实相当霸气,轴距也在主流水平线,车内空间表现不会令人失望。
动力一直是凯迪拉克的优势,XT5也不例外,它搭载了一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到241马力,峰值扭矩为350Nm,参数远远超过其他很多中型SUV车型,传动系统匹配9AT变速器,部分车型带有四驱系统,底盘则采用前麦弗逊后多连杆方式。
凯迪拉克的外观与内饰设计特点鲜明,辨识度很高,也很符合豪华SUV该有的表现,动力在同级车型中更是数一数二,最关键的是,在价格上面,XT5售价32.97-46.97万元,原本就低于同级车型,比如沃尔沃XC60起售价也达到了36.29万元,而一直以来它在终端的优惠也非常大,像现在其现金优惠达到5万之多,入门价已经跌至28万内,性价比优势非常明显,堪称价格屠夫,比起1.3T的奔驰GLB,不显得厚道太多了吗?这样的产品力与价格下,受到市场的认可,也不无道理。
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