1、广州车展新车盘点:国产Model Y领衔新能源篇
作为国内四大车展之一,广州车展也是每年国内最后一个大型车展。不久前受疫情影响推迟的北京车展刚吸引了一波关注,紧随其后的2020年广州车展不免受到波及,对比往年冷淡不少。尽管如此,广州车展上仍旧有诸多新车亮相,汽车门网对此进行了盘点。本文将带领大家一览车展上即将亮相的新能源车型。
国产Model Y
国产Model Y工信部申报图近期被曝光,新车预计将于广州车展亮相。
外观方面,国产Model Y采用了特斯拉最新的设计风格,车门把手和后视镜下沿、车窗边框都进行了黑化处理,和国产版本Model3 的镀铬饰条形成鲜明对比,整体造型颇具运动感,国产版车型的尾标也改为特斯拉的中文字样。
动力部分,Model Y提供了双电机的长续航版和Performance性能版,其中长续航版最大功率180kW,0-100km/h加速时间依旧为5.1秒,WLTP标准下的续航里程为505km,最高速度217km/h;而Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间依旧为3.7秒,在WLTP标准下的续航里程为480km,最高速度241km/h。
零跑C11
日前,零跑汽车官方宣布,品牌旗下首款纯电动高端SUV——零跑C11将正式亮相11月20日开幕的广州车展。
外观上,零跑C11整体设计基本延续了此前发布的 C-more概念车,进气格栅采用了封闭式设计,配合较短的前后悬设计,彰显了电动车的身份。此外,新车搭载的LED矩阵式大灯造型细长,并且由上下两组LED灯组组成,具备三条LED灯带,看上去科技感十足。动力方面,零跑C11将采用双电机四驱布局,NEDC续航里程将超过500km,0-100km/s加速低于5s,还将提供多种驾驶模式可选。
宝马iX3
在今年广州车展上,宝马汽车旗下首款纯电动SUV车型iX3将正式上市。
造型设计上,宝马iX3半封闭式双肾进气格栅的底部采用了新能源车型专属蓝色装饰,同时,新车的尾部以及侧面都装饰有蓝色饰板,打造出明显的新能源汽车特征。
宝马iX3采用了宁德时代的NCM811电芯,由华晨宝马动力电池中心二期组装成动力电池包,系统能量密度也达到了154Wh/kg。电池包总容量约80kWh,净容量74kWh,续航里程为500km。宝马iX3首次搭载电机、变速箱、逆变器多合一动力总成,最大功率210kW,最大扭矩400N?m,百公里加速仅为6.8秒。
沃尔沃XC40 RECHARGE
沃尔沃XC40 RECHARGE是沃尔沃汽车旗下首款纯电动车型,将于广州车展正式上市。
外观上,沃尔沃XC40 RECHARGE延续了燃油版车型的设计风格,但进气格栅与燃油版车型不同。与燃油版车型相同,XC40 RECHARGE也采用了双色车身设计。XC40 RECHARGE将搭载前后双电机,并匹配能量密度为148.50Wh/kg的电池组,其续航里程可达420km。
红旗E-HS9
红旗E-HS9已于11月15日正式下线,此前北京车展上新车进行了亮相,有望于本次广州车展上市。
外观方面,新车采用了直瀑式中网和分体式大灯设计,大尺寸中网营造出霸气的视觉效果。修长的前大灯组辅以灯带修饰,灯带一部分延伸至硕大的进气格栅两侧,几乎融为一体,辨识度极高。
动力方面,红旗E-HS9有两种动力可选择,低功率版车型搭载的是前后均为218马力的电机,电机的峰值扭矩为350牛?米,续航里程为460公里;高功率版车型的前电机功率为218马力,后电机功率为333马力,后电机的峰值扭矩为450牛?米,续航里程为510公里。
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2、2020北京车展,参展新车速览之未来可期的新能源车型
据不完全统计,即将在2020北京车展上亮相或者上市的新车中,将有40%+的新能源车型,这将成为本次车展的一大亮点。但是究竟有哪些新能源车型是未来可期的呢?今天小编就帮您屡屡。不见得全,但值得参考!
蔚来汽车——蔚来ET
蔚来汽车很可能派出一员猛将来参加北京车展。这就是基于2019年上海车展发布的ET Preview概念车研发的蔚来ET 三厢新能源轿跑。
蔚来ET在外观设计上保留家族化元素的同时,突出轿车独有的线条美感。前脸部分与蔚来ES6设计相似,熏黑的灯罩和白色的灯组矩阵组合,给人以凶猛霸气的感觉。溜背式造型优雅动感,尾灯细长,突出车宽,降低视觉中心。
预测新车蔚来ET会搭载双240kW电机的“暴力”组合。不过参考同为中大型ES8的价格,猜测ET售价应会在35-55万左右。
Polestar极星——极星Precept概念车
Polestar作为北极星品牌时,是沃尔沃高端改装车的化身。如今Polestar变身为极星品牌成为吉利集团旗下的高端豪华新能源品牌,本次北京车展将带来一款概念车型——极星Precept概念车。概念代表未来,因此科技感、未来感甚至有些科幻色彩的造型必不可少!
外观方面,整体以跑车趴卧的形态所展现,其棱角分明,十分新颖独特设计语言也让其更为有辨识度。进气格栅同时集成了极星SmartZone透明面板、雷达传感器以及高清摄像头,作为驾驶者的辅助视野扩充设备,使得行车更加敏捷,L型LED灯组未来感十足。
内饰方面,也同其他竞品一样,简洁明快。15英寸中控触摸屏加上一块12.5英寸的数字仪表盘以及充满科幻感的方向盘,再无其他物理按键。
动力方面,Polestar极星为各位看官埋下了伏笔,目前尚未公布相关数据。让我们车展上再见真容。
沃尔沃汽车——沃尔沃XC40纯电版
沃尔沃XC40将在本次车展上推出国产纯电版。其平台基础仍然为CMA平台。整体设计的感觉也和燃油版XC40保持一致。在细微之处有所调整,以凸显其新能源车的身份。
外观方面,进气格栅封闭起来了,很容易让人知道它是电动车了。标志性的 “雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯继续加持。
XC40纯电版搭载前后双电机,0-100km/h加速仅需4.9秒,综合续航里程达400km。此外还将提供单电机两驱版车型。
福特汽车——福特Mustang Mach-E
北京车展上福特Mustang Mach-E将迎来自己的国内首秀。预计新车将于2021年作为进口车型进入国内市场,后期将落户长安福特国产化生产。
虽然福特Mustang Mach-E是福特家族的新成员,但是,单单看奔驰在封闭进气格栅上的野马就知道一点也不简单。长长的车头隆起数根肌肉线条,标志性尾灯及溜背造型好不威猛。如果不是新能源车标志性的封闭式的进气格栅,你可能不会把他和电动车联系在一起。
福特Mustang Mach-E基于福特全新打造的纯电动车平台打造。长宽高分别为4724mm、1880mm、1600mm,车身轴距为2972mm。
全液晶仪表盘配上一块15.5英寸的立式中控触摸屏,外加真皮座椅构成了再简洁不过了的内饰。未来等于极简。
新车会提供后驱和四驱版本,标准续航以及长续航后驱版版本动力系统最大功率分别为258马力和286马力。长续航全驱以及GT长续航全驱版动力系统最大功率分别为337马力和465马力。电池容量为75.7kWh或98.8kWh,EPA工况下续航里程为370公里-480公里,而NEDC工况最高续航里程为600公里。
领克品牌——领克DC1E
早在2017年,吉利集团就对外宣布,将与沃尔沃联合打造纯电模块——PMA。经过三年的研发,在该平台上的首款纯电动、高性能智能网联车型——领克DC1E将在北京车展期间露出真容。
本就小嘴抿的严严的进气格栅,在电动车的大潮流下彻底封闭了起来。整体造型沿用了领克家族的设计语言,分体式尾灯配双灯带LED日渐行车灯。领克DC1E的车身根据相关资料显示,长宽高分别为4850/1980/1530mm,轴距达到了2999mm。外凸出轮拱配合刀锋轮毂,潮范十足。
隐藏式门把手、贯穿式尾灯,LED矩阵式发光模块等等时下最流行的设计统统佩奇。
动力方面,新车将会搭载100kWh电池组,续航性能在637km-725km之间,四驱版百公里加速5s内,后驱版8s左右。考虑到100kWh超大电池,新车的底盘要腾出更多空间放电池,因此DC1E的车身高度会略高于普通轿车。
写在最后:本次给大家介绍的是大家在车展期间值得前去观瞻的新能源车型。背景品牌赫赫有名,产品背书有根有据。虽然不能说电动车一定适合每个人,但起码当你想买的时候,可以把心放在肚子里。PPT造车除了好看,其他都是纸上谈兵。
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3、比亚迪汉/埃安V/蔚来EC6领衔!盘点粤港澳大湾区车展重磅新能源车
文/磊磊
近期又将会有很多新车上市,这是中国车市复苏的信号。在这个时间区段,会有哪几款重磅车上市?它们各自有着怎样特质?今天,就由我为大家一探究竟。
蔚来EC6
全新车型EC6,可以看作ES6跨界版,与特斯拉Model Y竞争。同样搭载100KWh电池组,续航高达615公里,而性能版百公里加速时间4.7秒。
比亚迪汉
外形层面,新车前脸采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言。中网悬挂篆体“汉”汉字,镀铬装饰条衍生至灯眉,灯组内部采用三颗LED大灯矩阵造型。新车腰线从车头一直贯穿至车尾,采用悬浮式车顶。尾部使用贯穿式LED尾灯组设计,车灯下面首次采用“Build Your Dreams”标识。
内饰层面,“汉”中控台下方保留了少量的物理按键。大部分的车机功都是通过触控操作中控屏进行。屏幕可旋转成竖屏,清晰度是比较高的,操作的逻辑没有问题,也很流畅。搭载DiLink系统,支持OTA在线升级,可安装300万+个APP。
埃安V
埃安V的前脸以“机甲兽”为原型,纵横穿插的体量,霸气精神,加上参数化的家族“穿云箭”眉眼组合,极具辨识度和科幻感。
埃安V基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造,最大续航或600公里左右。
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4、10款重磅新能源车空降广州车展 哪款是你的菜?
不知不觉2020年仅剩一个多月的时间,过去的一年对于国内汽车市场是值得铭记的一年,对新能源汽车更是如此。过去的一年中新能源车高速发展,外资品牌不断进入国内市场。本届广州车展新能源车也是绝对主角,红点新能源也搜集整理了广州车展上的那些新能源车,看看有没有你的菜?
宝马iX3正式上市
官方指导价:46.99-50.99万元
11月20日,宝马豪华纯电动SUV——宝马 iX3本届广州车展正式上市,共推出领先型及创领型两款车型配置,官方指导价为46.99万元及50.99万元,该车也是宝马推出的首款纯电动SUV。
宝马iX3采用换代后宝马X3的造型设计,采用宝马集团独家研发的全新的空气动力学轮毂,可降低2%能耗,从而使续航提升10km。此外宝马iX3还搭载第五代eDrive电驱系统,最大功率可达210kW,峰值扭矩400Nm,NEDC综合续航里程可达500km。
沃尔沃XC40 RECHARGE正式上市
补贴后售价:35.7万元
本届广州车展最火爆的展台非沃尔沃莫属,原因便是因为沃尔沃邀请XC40代言人华晨宇来到发布会现场,一同见证旗下首款纯电动汽车XC40 RECHARGE的正式上市。此次共推出1款配置车型,官方直售价35.7万元。
沃尔沃XC40是沃尔沃品牌旗下的首款紧凑级SUV,而沃尔沃XC40 RECHARGE则是基于普通版XC40打造,并搭载新一代车载智能互联系统。沃尔沃XC40 RECHARGE搭载前后双永磁同步电机,综合最大功率300kW,峰值扭矩达到660Nm,百公里加速仅需4.9秒,是目前沃尔沃旗下性能最强的车型。
小鹏P7鹏翼版发布
补贴后售价36.69-40.99万元
本届广州车展,小鹏汽车携旗下超长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUV G3i系列车型亮相并发布为极致玩家打造的具有突破精神的P7旗舰新品——小鹏P7鹏翼版。该车型有四驱高性能及后驱超长续航两个版本,综合补贴后全国建议零售价36.69-40.99万元。
小鹏P7鹏翼版基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版打造,在前车门位置上加入了百万超跑才配置的剪刀门,并加入了专属的超闪绿外观涂装。该车型标配XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统,并将于2021年3月正式交付。
东风本田M-NV正式上市
官方指导价:14.98-15.98万元
早在去年东风本田便推出首款纯电车型X-NV,在本届广州车展上,旗下第二款纯电SUV M-NV正式上市,此次共推出尚骋版、尚逸版两款车型,官方指导价分别为14.98万元、15.98万元。
NV定位为“纯电动质趣SUV”,除了极具未来感的设计和超越同级别的智能配置外,还融合了Honda最先端的SPORTEV(锐·e动)技术,其NEDC综合续航里程可达480km,相比此前的X-NV整体提升非常明显。
广汽埃安Y全球首发
11月20日,2020(第十八届)广州国际汽车展览会拉开帷幕。在广汽集团新闻发布会上,广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营,并同时带来了埃安家族的第四款车型——埃安Y。
埃安Y基于GEP2.0 纯电专属平台打造,轴距达到2750mm,定位紧凑级纯电SUV。此外该车还搭载了旗舰级别的ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。
广汽本田EA6亮相
本届广州车展,广汽本田也带来了旗下一款全新纯电动轿车—— 广汽本田EA6。该车基于基于第二代GEP平台打造,是广汽本田导入广汽股东方的首款纯电动轿车,正式开启了广汽本田的纯电轿车时代。
广汽本田EA6是一款强强联合开发,并融合双方在技术、生产、渠道软硬件、服务等多方面超强优势的产品。未来,EA6将与VE-1一起,组成广汽本田“SUV+轿车”双子星,助力广汽本田继续冲击新能源市场。
高合HiPhi X 广州车展首秀
11月20日,华人运通旗下豪华智能纯电品牌高合汽车首款量产车——可进化超跑SUV 高合HiPhi X开启华南首秀,亮相广州车展并发布“HiPhi进化秀”第二弹《红日》。目前高合HiPhi X创始版车型正式预定中,创始版四座车型售价80万元,创始版六座车型售价68万元。
高合HiPhi X基于H-SOA超体电子电气架构,通过软件编程,同时调用NT展翼门、座椅、灯光、音响、空调、香氛等不同车内硬件,首批试生产车已于10月30日在江苏盐城生产制造基地顺利下线,将于今年年底小批量交付,2021年上半年正式交付。
上汽大众ID.4 X首度亮相
11月3日,国产版大众ID.4系列首发亮相,该车基于大众MEB平台打造,是大众ID家族推出的首款车型。而上汽大众大众品牌首款MEB中型纯电SUV ID.4 X也在本届广州车展首度亮相。
上汽大众ID.4 X基于MEB平台打造,配备增强现实抬头显示、ID. Light光语系统、智慧车联系统4.0等,NEDC综合工况续航里程可达555km,40分钟内可由0充电至80%。目前上汽大众ID.4 X已开放预订,将于2021年年初正式上市。
荣威MARVEL-R开启预售
补贴后售价:22万元起
11月20日,第18届广州国际车展上,上汽R汽车正式开启旗下5G智能电动SUV MARVEL R的全球预售,在中国首发预售价格22万元起。该车 是上汽5G技术落地的首款量产车,同时也是全球首款整舱交互5G量产车。
荣威MARVEL-R搭载19.4英寸+12.3英寸双大屏、Slim Air智能高效热泵空调系统等16项智能豪华标配,还提供4.8s澎湃性能包、R PILOT 3.0智驾成长包,可实现L3级自动驾驶,此外还提供93kWh超长续航包三大预售选装包,分别对应四驱版、5G版和超长续航版。
零跑C11首发亮相
预售价:16-20万元
在本届2020广州车展上,零跑汽车正式发布旗下第三款量产车型——零跑C11并同时开启预售,预售价格区间为16--20万元。零跑C11的核心零部件及整车电气架构均为零跑自主研发,可以具备更快速迭代的整车OTA及优化功能。此外该车还搭载两颗零跑自主研发的凌芯01芯片,实现接近L3级的自动驾驶辅助功能。
零跑C11采用前后双电机布局,综合最大功率400kW,峰值扭矩720Nm,0-100km/h加速时间将小于5秒,NEDC续航里程可达600km。车身尺寸方面,零跑C11的车身长宽高分别为4745×1890×1635mm,轴距为2923mm。
红点观察:
如期举行的第十八届广州车展是年终车坛的压轴大戏。与去年和前年相比,本届车展亮相的新能源车型在功能定位和专注的细分领域上均有更细致的表现,这些车型也均是未来在新能源汽车市场十分有竞争力的选手。
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5、新一批重点新能源车型续航公布 其中一款将在广州车展上市
随着国家工信部第三十六批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录公布,就意味着又有一批新能源车型的相关消息给披露出来,而在这其中,最为重要的就是关于新车纯电动续航里程以及动力电池组容量这一部分的数据了。
北京现代名图纯电动
信息显示,关于续航方面,北京现代名图纯电动的NEDC纯电动续航里程为520km,动力电池组容量为57kWh。与此同时,在2020年第11批新能源汽车推广应用推荐车型目录中,也披露出该车搭载的电池为三元锂离子电池,能量密度为141.4Wh/kg。动力部分,其将搭载一台最大功率135kW,峰值扭矩为310N·m的永磁同步电机。
在早先批次的新车申报目录中,就有北京现代名图纯电动的身影。相较于现款在售的车型而言,新车换用现代家族的最新设计语言,分体式大灯、封闭式中网以及低风阻轮圈,多少有些与昂希诺纯电动相似的设计语言。
车尾则采用了非常夸张的设计手法,贯穿式的大灯组有着宽厚的灯带,并且勾勒出了整个车尾的形状。车身尺寸上,长宽高分别为4815/1815/1470mm,轴距为2770mm,定位中型轿车。
沃尔沃XC40纯电动
此前,关于沃尔沃XC40纯电动车型的续航,一直都是按海外版本的数据换算而来。此次被公布的数据,是国产版车型续航首次被披露出来,其纯电动续航里程为420km,动力电池组容量为71kWh。
在2020北京车展上开启盲定的国产沃尔沃XC40纯电动车型,据最新消息称,新车将在11月20日开幕的2020广州车展上正式公布售价并上市销售。
新车与燃油版造型相似,雷神之锤大灯、维京之斧尾灯等标志性元素依旧有保留。作为纯电车型,新车采用封闭格栅,充电口位于左后翼子板上。车身尺寸上,长宽高分别为4425/1863/1651mm,轴距为2702mm。
车内中控屏将内置基于谷歌原生系统打造的新一代智能互联系统,并针对中国用户使用习惯,还集成了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等应用。
在动力上,按先前的申报信息显示,新车将搭载前后均为150kW最大功率的永磁同步电机。
五菱宏光MINI EV
特斯拉这么也没想到,在中国市场上,打败自家Model 3的竟然是来自上汽通用五菱的 宏光MINI EV,一款售价只要2.98万元起的代步小车。
车长不足3米,顶配不到4万。宏光MINI EV目前在售车型的续航分为120km和170km两个版本。而这次的数据显示,其将要新增动力电池组容量为16kWh,NEDC续航到200km的车型。
动力电池组依旧为磷酸铁锂电池,能量密度为111 Wh/kg。动力部分,永磁同步电机最大功率提升到29kW,峰值扭矩为90N·m。
东风本田CR-V插混版
新车此前在2020北京车展上正式发布,据悉,该车将计划于2021年初上市销售。在外观上,新车在中网上增加了镀铬装饰,并且在前包围上,也有一条贯穿的镀铬饰条。另外,新车在副驾驶一侧的后翼子板上增加了一个充电接口。
车尾方面,整体与在售车型也是基本一致,并且在车尾的CR-V尾标下方,还有PHEV的标识。在车身尺寸上,新车长宽高分别为4694/1861/1679mm,轴距为2660mm。
新车的纯电动续航里程达84/85km,动力电池组容量为16kWh。动力部分,新车将搭载由2.0L发动机+电机与电池组成的插混动力系统。其中2.0L发动机最大功率107kW,电机最大功率为135kW。
奔驰GLE 350 e 4MATIC
很突然的,在国家工信部里看到了奔驰的新能源车型,还是GLE 350 e 4MATIC。的确,看着奔驰近年来在新能源上的动作频频,也确实得有新车进入市场了。
早在2016年,奔驰就已经推出了GLE的插电混动版本,但由于续航里程太低,只有30km,市场反响平平。而这一次,搭载31kWh容量的动力电池,纯电动续航里程达到了103km,在这个级别的SUV车型里,这样的成绩还是比较亮眼的。
写在最后
整个目录里关于乘用车的肯定不止这几款车型,像是比亚迪e2、e3的“刀片电池”版车型,纯电续航均为401km;还有就是吉利商用车推出的英伦LX,增程混动,纯电动续航120km。到这,关于新车有关于其车身尺寸数据、动力参数以及续航里程等硬件层面的信息就大差不差的都给公布出来了,而关于新车最后的关键信息,就差各车型的配置以及最后的售价了。
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6、2020海口新能源车展上,专家都说了啥?
2020年1月10日,第二届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会在海南国际会展中心开幕。中国机械工业联合会会长王瑞祥、海南省人民政府副省长沈丹阳、中国国际贸易促进委员会副会长陈建安、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠、海口市人民政府市长丁晖、中国国际展览中心集团公司总裁贺彩龙等嘉宾共同出席了开幕仪式。
王侠:中国车市天花板远没有出现
?王侠会长在致辞中表示,汽车产业目前已经进入深度调整期,车市虽不复此前的爆发式增长,但依然处于上升通道中。王侠认为,市场中依然存在着几点不可忽视的积极因素:从基本面来讲,中国车市刚需没有饱和,天花板远没有出现;从供给侧来看,持续的技术变革与配套投入已经在产品端和使用端积蓄了强大势能,将不断转化为对消费者强大的吸引力;从国家战略和产业生态层面来看,新能源和智能网联相关产业将持续向好,新能源和智能网联必将打破传统汽车产业的价值边界,成长为新技术应用的主要载体、消费升级的主力军、产业升级的主战场。
丁晖:海南省确定建设“清洁能源岛”的战略定位
?海口市人民政府市长丁晖表示,作为国家生态文明试验区,海南省已确定了建设“清洁能源岛”的战略定位,而作为省会城市,海口市也将充分发挥城市一体化综合经济圈中心城市的拉动作用,努力打造清洁能源汽车的配套基础设施建设示范区。海口新能源车展的举办必将促进海南省新能源产业、旅游和经济发展以及生态环境的保持与改善,对加快推进海南2030年前实现全岛使用新能源汽车的战略计划发挥积极作用。
陈建安:海口国际新能源汽车展促进海南会展业发展的重要举措
?中国国际贸易促进委员会副会长陈建安则表态,中国国际贸易促进委员会一直致力于落实国家区域协调发展战略,推动地方经济高质量发展和对外开放。自2016年起,贸促会便与海南省人民政府签署了合作协议,双方在促进对外贸易投资合作、开展国际交流等多方面开展了多项合作。海口国际新能源汽车展的创办,是贸促会持续支持地方开放型经济发展、促进海南会展业发展的又一重要举措。
王瑞祥:全球汽车市场正在深刻地重构
?“当前全球汽车市场来说正在深刻地重构,中国自然也不能独善其身。我们要有充分的思想准备和实际措施来妥善应对。”王瑞祥会长对新能源与智能网联汽车产业提出了几点参考性建议。首先,实现中国汽车工业高质量发展,必须秉承开放包容、合作共赢的发展理念;其次,发挥并且利用好中国在市场、资本、人才方面的独到优势;最后,与趋势为友,加强协同创新,攻克关键技术瓶颈,提升基础能力,抓住发展机遇。
据介绍,作为2020年开年汽车行业的首桩盛事,本届车展以“汽车让世界更美好”为主题,展览面积总计约5万平米。参展企业基本涵盖了国内外所有新能源及智能网联汽车制造商,共计展出新能源及智能网联车辆近260辆。
与2019(首届)海口国际新能源汽车展览会有所不同,本届车展将不仅仅着眼于新能源汽车,更将增加智能网联领域展示内容,同步聚焦新能源、智能网联等新技术带来的行业变革及融合发展。
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7、新能源汽车的发展前景
你好,新能源汽车未来一定是向好的。但是想要达到燃油车现在的普及专率,还需要关属键性的技术突破。
现阶段的新能源汽车,续航能力,和充电便捷性还是难以解决的技术障碍。只有在特殊的使用条件下,才能发挥出新能源汽车优势。比如城市通勤,城市公交专线等。
未来新能源汽车技术也会和自动驾驶技术相互动,便利性会大大提高。燃油车退出历史舞台的时候,人类对汽车驾驶员的需求也会大大降低。
希望我的回答能帮您,望采纳,谢谢
8、我国新能源汽车发展的现状和前景
在我国现在新能源汽车各种品牌掘地而起,但是嗯,目前由于新能源汽车电瓶的一个技术含量还未达到车主所以想要的结果,所以说嗯,现在新能源汽车不是很好。
9、2020广州车展即将开幕,新能源车型再成重点
虽然时间已经是11月的中旬,但如果你人在广州就会发现,这里的温度计指针依然稳定在无限接近30度的位置,走在街上穿着短袖的行人还是随处可见,冰淇淋也依然是热销食品。
就是在这种令北方朋友不可思议的热度下,今年国内的最后一场汽车盛宴即将于广州开幕。11月20日,第十八届广州国际汽车展览会将在广交会展馆如期举办,其中11月20日为媒体日, 11月21日至22日为专业观众日, 11月23日至29日为公众开放日。感兴趣的朋友不要记错时间,也别忘了防晒。
虽然今年的疫情给汽车行业带来了很大影响,但本次车展预计展车总数依然会达到980台,全球首发车型则会有38台。
在所有参展品牌中,合资品牌包括了大众汽车品牌(上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车),一汽-大众奥迪,上汽大众斯柯达、一汽-大众捷达、梅赛德斯-奔驰及腾势、宝马&MINI、东风标致、东风雪铁龙、长安福特、林肯、上汽通用(别克、雪佛兰、凯迪拉克)、沃尔沃、捷豹路虎及奇瑞捷豹路虎、一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、东风本田、广汽本田、广汽讴歌、东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、一汽马自达、长安马自达、广汽三菱、斯巴鲁、广汽菲克、现代及北京现代、起亚及东风悦达起亚、江铃等。
中国品牌包括了 一汽红旗、东风风神、东风风行、东风风光、上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、新宝骏、长安汽车、长安欧尚、北汽集团、广汽集团(广汽传祺、广汽新能源)均将在广州亮相。吉利、哈弗、奇瑞、比亚迪、领克、WEY、长城炮、JAC江汽集团、捷途、星途、宝能观致汽车等。
豪华品牌则包括了保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁等。
在此基础上,作为近几年的绝对热门领域,在新能源方面,国内外参展车企也共同展出了142台新能源车。接下来就给大家列举几款本次车展新能源方面的重点车型。
华晨宝马iX3
从i品牌的诞生开始,宝马对汽车电动化的坚持就从未停止。从一开始的i8,到现在的ix3,也是实现了从跑车向大众车型的进一步转变。让我们一起关注这款车的市场表现,看看宝马的电动车是不是能和汽油车一样适应国内市场。
沃尔沃XC40 RECHARGE
作为沃尔沃旗下首款纯电动车型,XC40 RECHARGE注定会被大家谈论很长一段时间。从被吉利收购到现在,沃尔沃品牌越发强大,现在终于也在电动车的土地上发芽了。
上汽大众ID.4 X
ID.4对大众可以说意义非凡,在大众看来,这款车的未来应该是与高尔夫车型站在同一高度上的。而作为上汽大众新能源领域的重要产品,由ID.4发展而来的ID.4 X必然会成为大家的焦点。
一汽-大众ID.4 CROZZ
作为ID.4 X的姐妹车型,ID.4 CROZZ的存在起到了平衡南北大众的作用。产品力出自同门,接下来就看双方的营销水平哪家更强了。
红旗E-HS9
一汽红旗品牌最新旗舰级SUV车型 红旗E-HS9在2020北京车展期间正式亮相并公布预售价,预售区间为55-75万元。此车预计会在广州车展上市,想来开此车出门应该红到爆吧。
上汽大通MAXUS EUNIQ 6
最近一段时间上汽大通MAXUS开始持续发力新能源领域,EUNIQ 6就是其代表作品。作为中国品牌中的一员,EUNIQ 6的表现也非常值得大家期待。
2020年虽然受到了疫情的严重影响,但汽车行业的步伐不会停止,以新能源为代表的新型市场探索也不会停止,本次广州车展就是一次证明。一切都会好起来的,就让我们借这次车展,燥起来吧!
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