什么样的电动汽车值得购买

1、电动汽车值不值得买，需要考虑哪些因素？

随着纯电动汽车保有量的增加，市面上面的纯电动汽车也是越来越多，而对于买车的人来说，也多了一种选择，选择和购买纯电动汽车也是越来越多，电动汽车作为新生事物，很多人并不理解其性能等，在购买的时候都会问，电动汽车值不值得买，需要考虑哪些因素？

随着电动汽车基础建设不断的完善，车辆电池技术不断的提高等，电动汽车当然是值得购买的，从使用的角度上面，电动汽车用车成本低，按照一年行驶两万公里左右来看，每公里在0.15元左右，一年下来也只是需要电费也只需要3000块钱左右，加之电动汽车的常规保养以检测检查为主，一些纯电动汽车在5万公里里面免保养费的，有些保养一次只要检查费100到200元左右费用，那么整体算下来车辆使用成本以及养车费用不超过五千块钱，同时电动汽车加速快，安静没有噪音产生，进一步提高了使用的舒适性，在购买电动汽车的时候需要考虑的因素有是否具备安装充电桩的条件，车辆的续航甚至补贴政策等。

以车辆的充电条件为例，家里有固定车位，基本就是通勤代步，那么电动车简直是给你量身定做，尤其是在限行的城市里面，电动汽车在这个过程当中有不限行不限号，随时出发，家里晚上就可以充电，其次就算是没有固定车位和不具备安装充电桩条件，那么需要考虑是否附近有五公共充电桩等，可以利用公共充电桩来进行充电，再者从续航上面来看，目前市面上?、大多数的纯电汽车续航里程都不是很长，有些厂家宣称能达到300、400km?的续航里程是在理想状态下的选好那个能力。

所以购买车辆的时候根据自身的实际需求，去选择相对于的续航里程的车。总而言之，我们每个人都希望自己买的纯电动汽车能够更加的经济实惠以及在实用性较强，所以买车根据自身需求去进行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、求推荐一款值得买的纯电动汽车？

目前买纯电动都是从经济，费用低的角度去考虑，不知道您大概想买一个什么价位的纯电动汽车，目前国内几大品牌，比亚迪，北汽新能源，奇瑞，都是比较大的电动车企业，旗下车型从6,7万-30万不等，比亚迪的E1 E2 北汽的U系列 奇瑞的小蚂蚁系列 都是性价比很高的电动汽车

3、电动汽车买什么品牌的好？

今年应该是电动汽车发展成熟的一年，越来越多的汽车品牌开始加入这个行业中。从车型种类到综合的技术提升，当前的纯电动汽车能够给消费者带来的信赖度，相比以前已经有了大幅度的提高。虽然在车辆补助方面相比前两年有所降低，但丝毫没有影响销量的递增。今天我们对上半年热度最高的四款纯电动汽车新品进行了盘点，他们或许是你最值得关注的车型。

电动汽车买什么牌子好？腾势EV400

成立于2012年，由比亚迪以及戴姆勒中国双方拟按照50:50的股比，共同设立的专注于高端新能源汽车研发生产的合资企业，DENZA腾势为其首款车型。

在品牌建立的四年时间在，首款新能源汽车DENZA腾势也在市场中取得了不错的成绩，做为一款定位于豪华新能源车型的品牌，DENZA腾势瞄准着C级轿车用户群体，提供豪华乘坐体验的同时，在纯电动技术端也保持着目前国内顶级的制造水平。目前最新款的DENZA腾势从300公里续航提升至400公里续航，同时也强化了车内乘坐以及智能辅助驾驶体验。

腾势400的外观与内饰基本沿用了腾势300的设计风格，其配置上将增加全景天窗、车内氛围灯、感应开启式后备厢、座椅/外后视镜记忆、Easy Access主驾驶座位自动调节等功能。此外，腾势400车型还优化了能量回收系统，并推出了升级版的APP，消费者可通过APP实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热、空调控制等功能。

电动汽车买什么牌子好？比亚迪宋EV

在四月上海车展发布的比亚迪宋EV300已经达到各主要城市的4S店，这款基于原先燃油版比亚迪宋打造而来的EV电动版，弥补了目前处于空缺状态的城市纯电动SUV车型。这对于用户是多了一个选择，对于市场而言，在“SUV”这个敏感词的影响下，宋EV300的被期盼度也骤然升高。

新车除了国家和地方补贴以外，比亚迪官方还推出了99元抵1万元出行电费的活动，并且直接抵购车时的车款。经过补贴后三款车的价格分别为18.99万元、19.99万元和20.99万元，进一步提升了新车的性价比。进入8月，不到半月已经交付1500台左右，首批订车的消费者在8月26日之前即可提车，目前终端有序交付中。

宋EV300拥有出色的动力表现，新车电动机最大输出功率160kW，峰值扭矩310Nm，0-60km/h加速仅需4.8秒。内饰方面也得到了大幅度的优化，变化集中在方向盘和档杆，两个全新的设计除了让美观度提升之外，目前的比亚迪宋EV300可以算是同级别中最成熟的内饰工艺了。

电动汽车买什么牌子好？吉利帝豪EV

吉利帝豪EV是帝豪EC7燃油版的纯电动版本，和比亚迪秦一样是从燃油版进化而来的车型。在2015年11月上市后，也成为了目前吉利集团核心的纯电动车型。帝豪EV的电机为129马力，峰值扭矩240牛米，动力电池为44.8千瓦时的锂离子电池，0到100公里每小时9.9秒，极速可达140千米每小时，通过著名的欧洲循环测试，吉利宣称续航最大253公里。

源于传统燃油车型，帝豪EV乘坐保持了原车的舒适，同时电机提供的动力加速比燃油版更好，刹车的回馈制动能量很强，同时内饰用料却值得肯定。吉利未来打算用沃尔沃开发的CMA平台，来开发吉利新一代电动汽车系列车型。

电动汽车买什么牌子好？广汽传祺GE3

上月，广汽传祺GE3正式上市，共推出智享版和尊享版两款车型，官方指导售价分别为22.28万元和24.58万元，在享受了补贴后，以北京为例，市场售价为15.02万元和17.32万元。

广汽传祺GE3电机峰值功率达 132kW，峰值扭矩达 290 牛·米，对于一线通勤而言，拥有载物能力的小型SUV更被消费者所青睐。同时车型提供了综合续航310km、电池8年或15万公里质保等等，在价格和技术面前，传祺GE3也属于今年焦点的纯电动SUV车型。

广汽传祺GE3搭载永磁同步电动机，最大功率为132kW，峰值扭矩达到了290Nm。同时还配有容积为47kWh 的三元锂电池组，能量密度超过了120Wh，综合城市续航为310km，在 60km/h等速下能实现最大475km 的续航里程。

电动汽车买什么牌子好？伊兰特EV

8月7日，北京现代首款纯电动汽车新伊兰特EV正式上市，共推出两款车型，官方指导价为分别为19.98万元和20.28万元，享受国家+北京市总计6.6万元的双重购车补贴，同时额外享受北京现代2.3万元的专属环保基金，最终北京地区实际售价为11.08万元和11.38万元。

今天给大家介绍的几款电动汽车在新车方面，以比亚迪为首的新能源汽车品牌，在上半年都发布了各自的新品车型，全新比亚迪宋EV、腾势400、吉利帝豪EV等等，这些新品已经是各自品牌的第二代纯电动技术，并且续航都达到了300公里以上，整体成熟度与第一代产品有着质的提升。

希望对你有帮助望采纳谢谢

4、电动汽车值得买吗？买的人多吗 为什么？

前几天和汽车行业的人员聊天，他说，电动汽车在德国等汽车发到国家已经非常成熟了，之所以没有推广，原因是因为电动汽车使用率太低，全球除中国外，使用电动汽车的人非常少，只有中国最多。
如果全球电动汽车使用率高的话，他们很快就会把现在的电动车企灭掉。
具体看数字大家都知道了：
1、油料车的零部件是3万多，而电动车零部件是3000多。
2、车企的核心是供应链，原来管理3万个零部件就非常成熟了，现在管理3000多零部件供应链相当精通。
3、目前电动车全球使用率不到10%，大部分都集中在中国。而油料车企是全球考虑来布局，不是针对中国市场来布局的。
4、中国电动车电池最高能跑400多公里，如果电动车车企死亡，你的电动车就变为废铁了。
5、电池能用多久？成本多少？
6、在中国造电动车的人，大部分都是互联网出身，这里不多说了，喷子太多了，多说无益，还是你自己思考吧。
针对这些，过几年，电动车会更加成熟，这样使用电动车就非常好了。老王说的几年，应该不会太长，因为技术发展太快了。
老王建议，现在买电动车还是谨慎为好！选择好车企，不然车企死亡，你的车就是废铁一堆。

5、电动汽车有哪些品牌？小鹏电动汽车品牌排名怎么样？值得买吗？

越来越多的人在国家的政府鼓励下选择购买电动车，而市面上关于电动车的推荐也是五花八门，长续航里程作为性能中的重点，其实还有其他性能的比较。国产电动汽车品牌也非常地多，不乏有国际大牌，也有后起之秀，像销量非常好的北汽和比亚迪、品牌知名度较高的特斯拉、续航里程最高的小鹏汽车P7,
同时，小鹏P7搭载新一代811电池组，采用全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术打造，让重量大幅降低，并且将电机、电控、减速器高度集成，使得效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强，整个电驱总成最高效率达93%。

6、最值得购买的电动汽车都在这里了！

在北京这种大城市，买个车都得摇号排队，排队的电动车牌马上下来了，有没有推荐的电动汽车呢，小编当时的想法就是特斯拉，虽然贵，但是确实不错，不过除了特斯拉还有不少好的电动汽车值得关注，今儿，就和大家聊聊哪些电动汽车最值得入手。
1.特斯拉 国产Model 3（指导价：32.38万）优点： 有的人买车看东西、配置、品牌。而有人是看外观，电动车中model3的颜值确实没得说，轿跑式外观，前脸有点像保时捷。
当驾驶上model3后超快起步超强推背感，让很多人让拿到车的第一件事就是把驾驶模式调成温柔的模式，但是打脸总是来得特别快，4秒百公里加速的狂烈推背感，总会让你把模式重新调整回去。
红绿灯口一脚电门让其他人飞速的摔在生活的快感让你欲罢不能。而科技感是另外吸引人的地方，没有那些传统的仪表盘，领先其他汽车品牌的自动驾驶，一块超大可触屏幕满足你的一切需求。
5年前路上看到一辆特斯拉就觉得很酷，那时候对特斯拉印象还是百万级别的车，又是纯电动的。现在model3国产后价格在30万上下，可以说很亲民了。另外就是使用成本比较低，比起汽油车不管在保养还是油费成本都低不少。在大城市遍地都是充电粧，只要不跑长途，城市内开还是很舒服。
缺点：最不满意就是续航吧，国产LG电池充到90%表显续航322km,充满大概360km。气温十几度大概跑300多点。虽然充电很方便，但偶尔跑个长途这个续航还是比较令人捉急的。另外就是因为取消了所有的物理按键，调空调等操作不得不在屏幕上操作，而且需要操作两 三个步骤，而之前开汽油车直接盲操作就可以实现。model3的语音控制目前体验较差，行驶中在屏幕上操作这在行驶中无疑增加了危险性。另外这车偏运动，跑路况不太好的路面时会有点颠。
动力： 动力真是没的说，3.4-4.6秒的百公里加速之前只能在跑车（汽油车）上见识到，现在一辆电动汽车即可搞定，虽然国产0-100实际测试效果不如进口性能版，但依然能让你爱上这种超强的推背感！
2.理想one（指导价：32.8万）优点： 虽然叫增程汽车，但是其实算是电动车，因为驱动方式完全靠前后两个电机驱动。只是补能形式有电池和增程器两种。既有电动车的加速体验，又不必考虑长途驾驶的补能问题。动力上绝对是没的说，而且家用充也挺快的，还可以加油。车机系统丝般顺滑，和用自己手机没有什么两样。L2级别的辅助驾驶功能相当好用，习惯了汽油车的驾驶方式，还是需要重新感受下电动汽车的驾驶，对车机的信任还需要慢慢建立。安全配置和辅助配置也一应倶全，基本上市面上能见到的能想到的，都配上了。隔音表现相当优秀，尤其在纯电驱动下，只能听到风噪。音响系统音效相当不错，完全不输许多贴有品牌的车载音响系统。
缺点： 车确实特别大，不是很好停车，原来停车一把进或者最多再修正一次。现在这个车至少两次才能进去。
空间： 空间也相当不错，第二排享受堪称奢华。而且第二排还是电动调节座椅，这个在同级别非常罕见，绝对享受。即使三排全坐人，应付短途出行也够用了，毕竟想要经常用三排，MPV有先天优势，SUV还是要差一些。后备箱在三排开启状态也非常给力。
3.唐新能源（指导价：22.99-35.99）优点 外观漂亮，性能好，省油空间大，比较智能，适用于日常上班短途。目前一万多公里左右，平局油耗4个，电量17千瓦。云服务也特别方便，可以提前热车或开空调。还可以用钥匙无人驾驶，就像遥控汽车一样。
缺点： 最不满意的是馈电时声音大，油耗高。冬天电池续航太短，也就能跑四十多公里。没有记忆座椅，没有方向盘加热，没有随车脚踏板，没有挡泥板下雨天甩的整个车身都是泥
动力： 动力没的说，4.5秒真不是吹的。什么奔驰宝马捷豹路虎都可以藐视！平常用纯电经济模式起步或超车都比一般车要快很多的，如果想体验刺激的话，用混合运动模式推背感很强的。
本文总结： 很快，中国电动汽车将在2020年进入全新的阶段，电池将更加安全稳定、超长续航和充电设施普及将让续航里程焦虑成为历史、以自动驾驶为特色的智能科技技术将更加成熟。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。