2018年新交规电动汽车

1、电瓶车追尾汽车新交规

【关于转弯】
转弯时，司机要兼顾多条车道，且有部分视线受阻，所以经常发生各种交通事故。了解“转弯事故”，就会懂得转弯时如何开车。
直行车未过路口，左转要让
左转时，无论路口有无信号灯，均需避让同一道路对向而行的车辆。根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条第(三)项规定，转弯的机动车让直行的车辆先行，此时如果出现事故，左转车辆应负全责。
实际道路上，有时因直行道内车辆较多，车辆通过路口迟缓。此时，如对向车辆左转灯变绿，左转车辆应礼让还未通过路口的直行车辆。
双方都直行，右侧车先行
在有信号灯路口，无论信号灯是否放行，右转车辆均需让行侧向直行车辆和行人(有右转专用信号灯的除外)。如果右转车辆抢行，发生了事故，要负全责。
在无信号灯路口，转弯让直行原则与让右原则会相互交叉，形成比较复杂的情况。但只要记住，直行路权大于转弯路权即可，当双方都是直行，在路口相遇时，遵循让右原则，位于右侧车辆先行，位于左侧车辆则需让路。
没有信号灯，小弯让大弯
在同一道路，如果没有信号灯，相对方向的两辆车，一个左转，一个右转，该谁让谁？这种情况下，右转车辆(转弯半径小，故称小弯)应主动避让对向左转车辆(转弯半径大，故称大弯)。
【关于让行】
除了转弯让行，在一些狭窄的没有标线或隔离带的道路上，也有一系列让行规则。
障碍会车，无障碍方先行
在没有中心隔离带或中心线的道路上会车，应当互相避让；如果路边有障碍物，有障碍物的一方应该让无障碍方先通行。如果有障碍阻挡的一方抢行，与正常行驶的无障碍方发生事故，则抢行的有障碍方负事故全责。
如果有障碍一方已驶入障碍路段，而无障碍一方还未驶入，则无障碍一方要留出足够空间让对方先行。如果发现对方已经进入障碍路段，无障碍一方还执意抢行，发生事故要负事故全责。
坡道会车，下坡让上坡
在没有中心隔离设施或没有明确画出中心线的道路上会车时，上坡车辆拥有优先路权，如果下坡车辆未让行发生事故，下坡车辆负事故全责。
同样情况，如果下坡车辆已行至下坡途中，而上坡车辆刚进入上坡路段，上坡车辆要让行下坡车辆。
【关于超车】
据统计，60%以上的交通事故都与超车有关。学会正确超车，可以避免事故，避免承担事故责任。
前车超车，后车不可再超
在主路出入口处，常常可以看到，后面车辆超越前方正在超车的车辆。在主路入口处，由于会有辅路车辆缓慢进入，而快速并线的辅路车势必会影响后方主路车的通行，而刚刚并入主路的车辆往往想要二次并线。此时，如后方主路车辆选择并线超车，则很易发生事故。一旦发生事故，后方车负全责。
在主路出口，尤其是在拥堵出入口，后方车看到前车超车，切记不可强行超越，要等待前车完全完成超越后，再并线超车。
借道超车，时间长算逆行
标有黄色虚线的车道，一般多为单车道，超车需要借用反方向行驶的车道。超车前，司机需提前观察对向车道情况和后方车辆位置，确认安全后需果断超越前车。如长时间占用对向车道，则会因为逆行触犯交规，新交规中规定逆向行驶记3分。
单行道超车，禁右侧超车
在单行道内超车，应遵循从左侧超车的习惯。如从右侧超车，而单行线右侧为白实线，并且在车道右侧通常为非机动车道，此时发生事故由超车车辆负全责。
【关于掉头】
左转信号灯变红，不可掉头
根据新交规，在没有禁止掉头、左转弯标志、标线的路口前，无论是红灯还是绿灯，都可以合法掉头。但如果路口信号灯为转向箭头信号灯，左转信号灯变红时则不可以掉头。如路口有明确标识表示“左转绿灯亮时”或“红灯亮时”等提示语，需按照标志规定进行掉头。
禁止左转路口，禁止掉头
在车道少的路口，内侧车道一般标有禁止左转标志，这是否也意味着禁止掉头呢？答案是肯定的。
路口处，如双黄线或单黄线变为虚线，则表示可以掉头。但如果线条依旧是实线，则不可逾越。虚实相向的两条黄线还表示，虚线一方车道内车辆可借道超车，反之实线一侧则禁止超车。
【其他情形】
开关车门、环岛内行驶，也常常会碰到事故。遇到这些情况，如何正确处理？
开关车门，一律负全责
无论车辆在路边，还是在停车带内，车辆开关车门引发交通事故，均由开关车门的一方负全责。
环岛内，左转禁占外侧车道
在环岛行驶时，准备进入环岛的车辆，应主动避让已在环岛内行驶的车辆。而在环岛内行驶时，如要左转应主动并入内侧车道，不可占据外侧车道。

2、新交规电动车走机动车道罚款多少

我同学前天走机动车道，交警就把车拖走了，都没说罚款，直接推走，然后去交警大队拿他们说什么没有驾驶证要罚1700，什么玩意，电动车哪来的驾驶证，罚单都不开的。

3、新交通法对电动三轮车有什么样的规定？

依据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：

第十八条 依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。

非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。

第三十五条 机动车、非机动车实行右侧通行。

第三十六条 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。

没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

第五十七条 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。

非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

第五十九条 非机动车应当在规定地点停放。

未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

(3)2018年新交规电动汽车扩展资料

依据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：

第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款。

非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

第一百一十二条 公安机关交通管理部门扣留机动车、非机动车，应当当场出具凭证，并告知当事人在规定期限内到公安机关交通管理部门接受处理。

公安机关交通管理部门对被扣留的车辆应当妥善保管，不得使用。逾期不来接受处理，并且经公告3个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。

4、上海新交规对电动车限定，我有一辆60v有长久牌的电动车，在新交规下可以上路吗？算超标车嘛？

2017年3月1日，所有悬挂临时号牌的电动自行车再上路将被视为违法，将依法处内以50元罚款。随着3月25日《上容海市道路交通管理条例》正式实施，这一处罚上限将提高至200元。

上海非机动车临时牌照3年有效期即将结束，近来，上海不少非机动车牌照申领点出现申领正式牌照的高峰。

5、电动车新交规

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6、关于电动三轮车新交通法规是怎么规定的？属于机动车吗

电动三轮车现在已经归类为机动车了。根据《电动摩托车和电动轻便摩托车通用专技术条件》国家标属准于2009年6月25日发布，将于2010年1月1日开始实施。

这项标准将40公斤以上400公斤以下、时速20公里以上50公里以下由电驱动的两轮或三轮车称为轻便电动摩托车或电动摩托车，并且划入机动车范畴。现在大多数的电动三轮车都已经属于机动车了，只有少部分比较小型的电动三轮车还属于非机动车

(6)2018年新交规电动汽车扩展资料：

机动车

机动车的英文名称为MV（Motor Vehicle的缩写）中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。

7、新交规如何划分电动车闯红灯被撞的责任？

交通事故责任认定根据《公安部发布道路交通事故处理程序规定》第四十六条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

一. 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

二. 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

三. 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

新规四大变化：

变化一：对有人员受伤的事故，双方均无异议，三天内可提出快速处理申请。

变化二：涉及交警部门需要扣留车辆的拖车费和停车费均由交警部门承担。

变化三：所有交通事故均能申请复核

变化四：强化公开透明推动公正执法

8、电动自行车2018年有新交规了吗？我是江苏省的，是不是电动车也要驾驶证？有必要去单独考个驾驶证吗？

不是考驾驶证，是上牌，为了能让交通规则得到完善，有监控的回地方电瓶车闯红灯将会答被抓拍，没牌他们罚不了你，有牌你还跑的了么，确实的现在电瓶车泛滥每天闯红灯而行的不计其数，电瓶车闯红灯引发的交通事故每天也不计其数。

9、新交规如何划分电动车闯红灯被撞责任？

你正常行驶，电动车违章闯红灯，那么新交规会认定电动车全责！