新能源汽车产业链规模

1、新能源汽车产业链有什么受益股？

国家工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上披露：“目前工信部也启动了相关研究，将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的时间表，以推动汽车产业持续发展。”受此消息影响，新能源汽车产业链股全部上涨，37只个股涨幅在5%以上，其中16只个股涨停。

安凯客车、和顺电气今日一字板涨停。安凯客车是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车、12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。8月下旬，公司公告表示，收到合肥市财政局向公司转拨支付的2015年度新能源汽车推广应用补助资金5465万元。

和顺电气作为国内较早进入充电桩领域的公司，经过多年技术积累，已经成功研发并规模化生产多种规格的交、直流充电设备，能够满足不同用户、不同规格、功率、场合下的充电需求，尤其在大功率快充、动态功率分配模式领域，公司已经具备了一定的竞争优势。

今日高开并强势涨停的还有雅化集团、蓝海华腾、科泰电源、赢合科技等。

对于此次传统燃油车退出时间表被提上日程，太平洋证券表示，全球汽车电动化、智能化、轻量化趋势不可逆转，众车企纷纷加入新能源汽车制造洪流。中国本来就是新能源汽车推广力度最大的国家，启动全面禁止传统燃油车，表明支持力度进一步升级，发展新能源汽车战略更加坚定。

国信证券认为，在政策指引和双积分驱动下，新能源汽车市场空间得强有力支撑。其测算2018 年新能源汽车产量可达97万辆（2017年约为66万辆），2020年国内新能源汽车总产量有望达200万辆。经过近年来行业发展洗牌，动力电池行业格局初步形成，展望未来，前四大的格局将维持稳定，6-10位的企业将展开激烈角逐，下游配套稳固、技术领先的企业或成为最终赢家。

事实上，新能源汽车产业链股票一直备受市场关注。今年以来，剔除近一年上市的个股，多只新能源汽车产业链股市场表现惊艳。

赣锋锂业年内涨幅277.99%排名榜首，今日再度大涨7.46%，最新股价100元，创历史新高。赣锋锂业是新能源汽车产业链上游企业，公司主要从事锂资源开发、深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂电池综合回收利用等全产业链系列产品的研发、生产及销售，在国内率先建成了锂产品资源闭路循环和综合回收的生态工业系统。公司预计2017年1月至9月净利润为9.47亿元至11.9亿元，比上年同期增长95%至145%。

另一家新能源汽车产业链上游企业雅化集团年内涨幅183.22%，排名第二位，公司参股的国理公司是国内最早生产锂盐产品为主业的企业，业务涵盖锂辉石开采、氢氧化锂制备、电池级高纯度碳酸锂提纯、电池正极材料前驱体磷酸二氢锂的生产以及产品销售等全链条。公司今日股价再度涨停，创历史新高，公司预计2017年1月至9月净利润为1.46亿元至1.76亿元，比上年同期增长50%至80%。

年内涨幅居前的还有华友钴业、天齐锂业、先导智能、洛阳钼业等，值得注意的是，这些股价大涨的个股大多来自新能源汽车产业链上游、中游公司。

多只新能源汽车产业链下游公司股价表现不甚理想，如银河电子、亚星客车、中恒电气、中通客车、通合科技等。银河电子今年以来累计下跌38.38%，股价不振或与其业绩不佳有关，公司上半年净利润同比去年下降38.74%，此外，公司预计2017年1月至9月净利润为1.38亿元至2.3亿元，比上年同期下降0至40%。

2、我国新能源汽车产业发展的产业规模现状如何？

从2013年下半年开始,中央和地方政府开始大力推动新能源产业的发展,使得新能源汽车的市场规模不断扩大,产销量逐渐增加,到了2014年,更是成为了新能源汽车产业发展史上的"元年",新能源汽车的产出量得到了很大的突破,占整个汽车产业的比重也随之上升。根据汽车工业协会的数据显示,2011年全国新能源汽车产量8368辆,同比增长16.5%。2012年我国新能源汽车产量突破一万辆,为12552辆,同比增长50%。2013年中国新能源汽车产量达到1.75万辆,与12年相比增长了39.7%。2014年新能源汽车生产78499辆,比上年增长约3.5倍。

3、新能源汽车产业链研究从哪些方面做

你做哪方面的，我做线束这块的

4、新能源汽车产业链都有哪些商业机会？

机会很多，国家支持，政策支持，能源危机，环保。

我知道现在有很多企业已经开始布局，万帮新能源集团下面的i电动就是干这个的，听说几年产值能达到百亿

5、新能源汽车行业前景

汽车行业发展不错，未来行业发展前景也很好。一、未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力； 二、进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。 三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善，中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业，中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。

6、为什么选择新能源汽车产业链

因为国家各种政策优惠和补贴，但是目前市场尚不明朗。

7、如何正确发展新能源汽车产业？

随着科技的发展，新能源汽车代替传统能源汽车是大势所趋。如今，新能源汽车在关键技术上还有待突破，尤其电池的综合技术。有朝一日，新能源汽车的普及，是人推动下的历史发展的必然规律。新能源前景很好的。