1、当前新能源汽车二手车的现状如何?
新能源车上市已经若干年,小易也在一直密切关注并实时报道着新能源汽车的动态,时至今日,新能源汽车技术堪称飞跃式的进步;
回看前几年,国产电动车的续航能力还普遍在一百多公里,而现在越来越多的品牌,越来越高续航能力的新能源车型层出不穷,可供消费者们选择的余地越来越多。
而这时就要面对一个问题,最早一批新能源汽车即将进入换代期,所以未来将有一批电动车即将面临售卖需求。
那么,当前新能源汽车二手车的现状如何?又是如何进行评估定价的?
新能源二手车市场现况:
我们都知道传统汽油车买卖过程中,除了检测车身框架是否出过事故,发动机的好坏同样是个很关键的问题;
而电动车中,除了车身框架的问题,另一个很重要的部分就是电池了!
为了吸引消费者,除了国家、城市、厂家会给很丰厚的补贴外,电动车厂家一般还会在电池质保上提供很好的延保服务;
所以,质保在二手电动车买卖中同样是个很重要的问题,车辆变更所有人后,质保还会不会跟随?电池出问题,维修会不会很贵?
所以在在二手电动车市场中,电池质量、续航能力、厂家质保是影响新能源车流通的重要因素。
但是,目前电池性能的评测还没有统一的标准,所以,只能进行一些简单的评估,比如年限、里程等;
而且大家都知道,二手车收车的过程,如果对这款车不是很了解的话,往往车商是会把价格压的很低,那赚到了就是赚到了,赚不到也不至于赔钱太多!
对于很多从事检测工作的老师傅来讲,目前混动车型会进行里程数以及电池的充电的能力来进行评估,还算是比较容易些,不过至于纯电动车,自主品牌的新能源车型一般车商是不爱收购的,除非是特斯拉等这种高端车型,因为利润空间实在可观,而且售后服务做的很好,所以相对会爱冒风险去进行收购。
而车商在进行收购的时候,通常会进行如下检测:
1.车身骨架:
其实电动车除了传动系统与汽油车不同,车身构造上与传统汽油车还是有相似处的,而且检测起来基本相通,其实机械方面的构造更为简单,这对于二手车人来说一般不是难事儿;
2.检测车辆年限及公里数:
这一点在燃油车领域也是影响价格很重要的一项,放到新能源车当中,主要这对的是厂家的质保服务,只是目前的贬值率可跟传统燃油车不同,以及电池的寿命判断;
3.内饰使用状况的评估
由内饰磨损来判断车辆的实际使用情况,这一点与燃油车也是相通的;
4.电池性能检测:
(性能的好坏一般是用充满电的续航能力与标定的里程作对比,能否达到标定的70%一般是个判断标准)
不过整体来讲,新能源汽车的发展是大趋势,即使很多车商认为二手车检测是个难题,但是越来越多的车商已经开始对新能源汽车市场有所意识,这是个好事;
只要大家肯做这块市场,那后续就会有竞争,从而会有进步,所以检测难、定价难的问题肯定慢慢会有解决办法的!
又一难题——无保值率可参考
在二手车市场,或者在电商平台上了解过二手电动车的人都知道,以北汽的新能源车为例,一辆车新车价格在经过国家补贴、厂家补贴、市区优惠后,也要20万以上,而仅仅一年时间剩余一半的残值,这一点确实不好让人接受。
那为什么贬值率如此之高呢?
(1)电池技术是最为重要的一方面,我国的电动车厂商,每年都要对电池技术进行更新换代,续航里程越来越长,必然导致技术不成熟的产品不好卖;
(2)消费者不认,其实刚才说的那点就是导致消费者不买单很重要的原因,大家都没人愿意当小白鼠,更没人愿意去接受“小白鼠”用过的东西;
(3)以上文出现过的北汽为例,国家补贴+城市补贴+厂家优惠总共算下来能有八万之多,而到二手车这里却没有任何补贴,而且自身车价属实不低,所以售价高、补贴少自然而然的提高了电动车的门槛。
未来会怎么样呢?
虽然电动车这儿不好那儿不好,不过再不好也架不住国家的发展方向,双积分政策、燃油车停产计划、国家补贴等,这些都为新能源汽车的发展开足了绿灯,所以新能源汽车取代燃油车的趋势是必然;
而针对电池续航里程、电动车检测的现存问题,相信只是时间的问题,而且现在已有厂商正在完善二手电动车的检测标准,相信在不久的将来这些问题都会得到解决。
2、国内汽车工业与汽车配套以及新能源汽车现状?
1.未来汽修专业发展应该是向新能源发展。
2.新能源汽车不仅符合当今节能环保这一主题,而且也是大众所趋,未来的中国汽车产业发展的潮流与方向必将是新能源汽车。
3、新能源汽车国产哪个好
比亚迪、北汽新能源、知豆都不错。
1、比亚迪
作为国内新能源汽车的标志性龙头企业,比亚迪始终走在国内新能源汽车领域的最前沿。比亚迪在上海、西安、深圳等城市建设有自己的汽车研发、生产、组装中心,独立研发新能源汽车所具备的锂电池等动力电池组。
2、北汽新能源
北汽新能源(北京新能源汽车股份有限公司),成立于2009年,是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司,是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。
经过多年的发展积累,北汽新能源已掌握整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术,旗下EU5 、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等多款产品已投入市场或示范运营。
目前,北汽新能源价格多在5-15万之间,众多车型也有购车立减3000元的活动,有兴趣的朋友可以在一号车新能源汽车平台查看。
3、知豆汽车
知豆是一家纯自主正向研发新能源汽车的公司,从他的名字我们可以得知,知豆汽车是一款微型纯电动车,专业为都市男女量身打造城际化精致出行需求,它车身小巧、外观精致。
挑选汽车技巧
第一,选车先要看自身经济状况。买车是一笔不小的开支,因此,首先应该根据自身或者家庭的经济状况来做好买车的预算。通常,买车预算包括:购车费用、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等等。
第二,要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车,但是使用的机会并不多,只是偶尔一家人出行时使用,那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。
一些年轻人买车是为了上班或者接待顾客的方便,就比较适合选择购买配置较好、外观好看的车型。而如果是公司老总或者企业老板等成功人士,则可倾向于选择更追求时尚、有面子的品牌豪车。
第三,建议最好选择大品牌的汽车。倒不是说一些小品牌的车不好,而是大品牌的车各方面都“有口皆碑”,不仅在车型外观、汽车配置上有保证,而且在售后服务上更可靠。
(3)国产新能源汽车现状扩展资料:
发展意义
1)新能源汽车可使中国实现从汽车大国到汽车强国的转变。
虽然当前世界各主要发达国家和有关汽车公司均在加紧研发此种新型汽车技术并取得长足进展,但总体而言,中国仍基本上与之处在同一个起跑线上,差距不过只有3—5年,并不像传统内燃机技术一样存在20年的巨大差距。
在商用化和产业化方面更是如此,某些方面我们还有一定优势。
2)新能源汽车可继续开辟中国的汽车市场。
中国的汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。
4、新能源汽车发展现状?
新时期,在我国经济结构转型升级的背景下,生态文明观念得到了全社会的广泛认同,这也使得汽车领域的环保探索力度不断加大
5、目前国产新能源汽车主要品牌有哪些?各自在技术上优缺点是什么?论文
作为造车新势力中关注度较高的车企,蔚来威马和小鹏的首款车型都已经得到了消费者的认可,当然三者在此前也已经意识到了这肯定会是持久战,早已准备打造第二款车型。小鹏的第二款车型命名为P7,P 7是一款中大型轿车,目标直指特斯拉,此前创始人何小鹏就表示,国产MODEL 3在小鹏P7面前毫无优势。车身尺寸比起MODEL 3足足大了一圈,而且四驱高性能版车型加速为4.3秒,综合续航超过550公里,长续航版本综合续航更是超过了700公里,而且零百加速也有6.7秒的水准,预售价为22.99-34.99万万元,性价比很高。再来看看威马的第二款车型EX6 PLUS,也是从命名就可以得知,这绝对是一款比EX5定位更高的纯电SUV,车身尺寸大了一圈定位于中型SUV,但是设计和轴距的变化不大,搭载最大功率为160千瓦的电机,和EX5相同,综合续航为503公里,现场发布的限量创始人版车型综合补贴售价为23.99 万元,比EX5要贵了几万元。由此可见,在第二款车型的选择上,选择了纯电动轿车剑指国产MODEL 3,也是唯一能在价格和综合表现上抗衡MODEL 3的国产电动车。众所周知的是,消费者对国产轿车的接受度一直不是很高,从每月的轿车销量排行榜也有所体现,P7这次直接对标MODEL 3,恐怕首先要面对的,是国产轿车留下的整体形象,道路之艰辛可想而知。而威马汽车继续选择SUV这样的畅销车型,而且向上突破到了中型SUV上,但是这个细分市场的竞争同样不小。